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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
路虎可以靠邊(6310)+1 空間非常好(3109)+1 空間不錯(cuò)(2426)+1 回頭率相當(dāng)高(2174)+1 國(guó)貨也不錯(cuò)(1870)+1 配置非常豐富(1810)+1 相信中國(guó)人(1745)+1 性?xún)r(jià)比高(1735)+1 霸氣十足(1346)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量不過(guò)關(guān)(15508)+1 油耗有點(diǎn)高(6793)+1 異響(3241)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(2755)+1 價(jià)格不很理想(1680)+1 內(nèi)飾用料不行(1531)+1 做工不好(1268)+1 中控硬度不好(1156)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是小毛病有點(diǎn)煩人,一是油箱異響,二十剎車(chē)片異響,剎車(chē)片已經(jīng)聯(lián)系4s了說(shuō)是給更換,油箱就沒(méi)辦法了,還有就是導(dǎo)航系統(tǒng)太垃圾,連個(gè)內(nèi)存卡都不能插,可見(jiàn)廠(chǎng)家還是誠(chéng)意不足,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格嗎,4S在這方面真牛!沒(méi)有優(yōu)惠,還得加價(jià)!加!不加這兄弟就請(qǐng)不回來(lái),真是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨。∠M鸆S75的質(zhì)量也會(huì)一直這么牛氣,祝愿 前段時(shí)間去了一趟鄉(xiāng)里,不滿(mǎn)意的事發(fā)生了,底盤(pán)有點(diǎn)低啊!190 mm的最小離地間隙按說(shuō)不低,可前面過(guò)去了幾輛SUV,我的只能修路了,很失望!。≌J(rèn)真分析了一下原因:一、雖然是190mm的最小離地間隙,但軸距2700mm,這樣就降低了它的通過(guò)能力,二、商家硬砸給買(mǎi)家的左右踏板,又人為的降低了一點(diǎn)高度,但我認(rèn)為主要原因還是廠(chǎng)家在底盤(pán)設(shè)計(jì)上考慮不充分,縱橫比例取值不當(dāng),自我認(rèn)為軸距2700 mm車(chē),最小離地間隙應(yīng)當(dāng)達(dá)到210~220mm,否則這么長(zhǎng)的SUV而通過(guò)率這么低,就比較可惜了,同時(shí)也降低了它的賣(mài)點(diǎn),得不償失。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)車(chē)子沒(méi)有什么不滿(mǎn)意,就是內(nèi)飾沒(méi)有用軟包,塑料太多,原廠(chǎng)導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)功能不完善,這些挺遺憾的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):整車(chē)下來(lái)的價(jià)格偏高點(diǎn),而且內(nèi)飾用材檔次太低,跟整車(chē)的檔次一點(diǎn)也不配,大大的降低了75的分?jǐn)?shù),廠(chǎng)家就算不軟包,也別用硬塑料啊,多降低顧客的熱情呢?而且舉辦活動(dòng)都說(shuō)便宜,可4店亂加價(jià),保險(xiǎn)牌照貴的氣死人,車(chē)弄下來(lái)一點(diǎn)也沒(méi)便宜多少,我相信這樣的現(xiàn)象,讓現(xiàn)在很多關(guān)注75的人,都還是處于一個(gè)遠(yuǎn)觀(guān)的狀態(tài),不愿去近距離的欣賞75了~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):排氣管可以做霸氣點(diǎn),日行燈原車(chē)可以配好就好了,中控導(dǎo)航請(qǐng)拜托還是跟上時(shí)代節(jié)奏吧,買(mǎi)來(lái)就想更換了,支持的音樂(lè)、視頻格式太少,還要電腦上轉(zhuǎn)換才行,導(dǎo)航才4G,也太弱智了吧,現(xiàn)在大點(diǎn)的地圖都上5G了,還是弄點(diǎn)外置地圖卡最好,自己的可玩性要高點(diǎn)了~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):油耗偏高,現(xiàn)在油價(jià)便宜還能接受,發(fā)改委也不給咱降油價(jià),漲的時(shí)候可歡實(shí)了,降的時(shí)候那叫一個(gè)磨嘰。等油價(jià)上來(lái),這車(chē)我唯一不滿(mǎn)意的地方就是油耗了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格嗎,4S在這方面真牛!沒(méi)有優(yōu)惠,還得加價(jià)!加!不加這兄弟就請(qǐng)不回來(lái),真是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨!希望CS75的質(zhì)量也會(huì)一直這么牛氣,祝愿 前段時(shí)間去了一趟鄉(xiāng)里,不滿(mǎn)意的事發(fā)生了,底盤(pán)有點(diǎn)低。190 mm的最小離地間隙按說(shuō)不低,可前面過(guò)去了幾輛SUV,我的只能修路了,很失望!!認(rèn)真分析了一下原因:一、雖然是190mm的最小離地間隙,但軸距2700mm,這樣就降低了它的通過(guò)能力,二、商家硬砸給買(mǎi)家的左右踏板,又人為的降低了一點(diǎn)高度,但我認(rèn)為主要原因還是廠(chǎng)家在底盤(pán)設(shè)計(jì)上考慮不充分,縱橫比例取值不當(dāng),自我認(rèn)為軸距2700 mm車(chē),最小離地間隙應(yīng)當(dāng)達(dá)到210~220mm,否則這么長(zhǎng)的SUV而通過(guò)率這么低,就比較可惜了,同時(shí)也降低了它的賣(mài)點(diǎn),得不償失。
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