一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年12月
購買地點山西 大同
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3992公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.08L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15380公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 銅川
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點:懸掛真的和傳說中的一摸一樣,硬得不要不要的!別說減速帶了,就是稍微 有點點落差的小檻小溝就夠屁股受的,而且平日里感覺很緊繃,很整的地盤表現(xiàn)這個時候的回饋完全就像要散架一樣,跳動很明顯,彈簧和沒有差不多,反正這個底盤表現(xiàn)我給最低分,我的老車F0,一輛開了3年的二蛋的底盤表現(xiàn)都比他好(二蛋價格才2萬多塊錢),當(dāng)然有人會說SUV和轎車的底盤舒適性沒得比,但是這兩完全是不同級別的比拼!忘了說了我的胎壓2.2左右吧,不高的。反正如果對底盤要求,尤其是舒適性要求比較高的,直接pass吧,不然你會罵娘的!順便多說一點,去稍微了解了一點,有車友說是因為75沒有后防傾桿,為了擴大過彎極限,防止側(cè)傾過大,增加安全性,所以就選用了高磅數(shù)的彈簧,犧牲舒適性,求得運動性能。我只能說真的因小失大,搞得整個底盤水準(zhǔn)都很low了。鋪裝路面底盤感受還行的。
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 吉首
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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星途追風(fēng)
馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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