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長安CS75
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長安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.79-11.99萬元
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長安CS75
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:風(fēng)噪音大,座椅舒適,開著舒適,坐的人也說舒適,音響效果好,
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車排還不錯(cuò),就是后排在過減速帶的時(shí)候的確蠻硬的,一頓一頓的,舒適性會有些影響
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:顛簸路面反饋大,后座感覺明顯
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程26900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:還可以吧,
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:低速隔音效果很不錯(cuò),比福克斯、創(chuàng)酷什么的強(qiáng)不少,但高速風(fēng)燥有點(diǎn)大;底盤軟硬這個(gè)看個(gè)人追求了,我覺得這樣調(diào)教比較合適,過大的溝坎有點(diǎn)顛,但走小的溝坎和細(xì)碎顛簸路面還是很舒適,這也是厚輪胎加硬懸架的特點(diǎn),如果底盤太軟過彎就沒信心了,當(dāng)然和上百萬的車比另當(dāng)別論;座椅舒適性還不錯(cuò),比織物的要好,不過現(xiàn)在加上坐墊后區(qū)別不是很大,后排座椅可調(diào),跑長途躺著睡個(gè)覺很舒適。定速巡航很實(shí)用,開高速路況好的話,基本上躺著握方向盤就可以了。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:還可以
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐空間不錯(cuò),座椅不軟也不算很硬,就是睇二排中間凸出有點(diǎn)高,坐著不是很舒服,但不難受。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程24679公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震稍硬,過坎有顛簸
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程30056公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:坐墊不算太軟不過也不是很硬 但坐起來比較舒服 腰部支撐比較到位
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31600公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:CS75必盡是一款城市SUV,如果非要同比于小轎車,只能說舒適性是要差一些。但在SUV車型中,CS75還是可圈可點(diǎn),自精版配套的是手動仿真皮座椅,前后座椅均配有配有扶手臺,提高了乘駕人員舒適度。前排座椅可以前后高低調(diào)整,特別是駕駛員座椅對身體的包圍性很強(qiáng),這對長時(shí)間開車的人來說可以相對降低身體的疲勞感。CS75自精版為自動空調(diào),只需設(shè)定一個(gè)溫度區(qū),空調(diào)會自動根據(jù)車內(nèi)外溫度啟動內(nèi)外循環(huán),前后排均設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口,確保車內(nèi)空氣的適時(shí)流通,但風(fēng)速調(diào)高一些后,風(fēng)噪有些大。。。CS75方向盤為多功能型,這一點(diǎn)不再贅談,大同小異,可以通過功能鍵,收音機(jī)/CD/U盤的切換,音量的調(diào)節(jié),曲目的快切,手機(jī)通話(首先要實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載藍(lán)牙的對接)以及實(shí)適車況的查詢。CS75舒適性上特別的問題是懸掛調(diào)校發(fā)硬,碾壓過一個(gè)下水道蓋都會把顛簸感一絲不差的傳遞給駕乘者,這一點(diǎn)也是我最頭疼的事,再一點(diǎn)就是跑高速時(shí)車速高于100后,胎噪和風(fēng)噪聲也同比大了許多,不過還是可以接受的。
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