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沃爾沃S60
2021款 T4 智逸豪華版

一鍵砍遍全城

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沃爾沃S60車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1、安全性能好,全系標(biāo)配City safety系統(tǒng),車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、疲勞警示、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、碰撞預(yù)警等。2、環(huán)保材料、自動(dòng)清潔車(chē)倉(cāng)功能、智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)無(wú)異味。(但是朋友說(shuō)有點(diǎn)味道,我懷疑是4S送的全包圍腳墊味道,因?yàn)槲倚萝?chē)驗(yàn)車(chē)都沒(méi)有感覺(jué))上車(chē)前一鍵開(kāi)啟全車(chē)車(chē)窗并開(kāi)啟自動(dòng)清潔車(chē)倉(cāng)。3、動(dòng)力足,2.0T,190匹馬力輸出動(dòng)力充沛,超車(chē)無(wú)壓力。4、變速箱很平順,愛(ài)信8AT果然很棒。(買(mǎi)車(chē)必看三大件:發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱、底盤(pán))5、底盤(pán)底盤(pán)結(jié)構(gòu)優(yōu)異,前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)給整車(chē)打下良好基礎(chǔ),鋁合金用量較多,整車(chē)用料扎實(shí)、車(chē)質(zhì)量重、彎道穩(wěn)、變道不飄。6、人體工程學(xué)座椅,主副駕電動(dòng)多向調(diào)節(jié)。7、隨車(chē)管家APP很好用,遠(yuǎn)程控制、啟動(dòng)、鎖車(chē)、尋車(chē)方便。定時(shí)啟動(dòng),提前熱車(chē),比較智能40秒后再啟動(dòng)開(kāi)好空調(diào),不擔(dān)心傷車(chē),很方便的,做到冬暖夏涼。如果沒(méi)有鎖車(chē)會(huì)在手機(jī)通知上提示你。8、全景天窗、用料厚實(shí),有效隔熱,自動(dòng)遮陽(yáng)簾,溫度過(guò)高過(guò)曬自動(dòng)關(guān)閉。
缺點(diǎn):這段時(shí)間開(kāi)下來(lái),滿(mǎn)意也有,不滿(mǎn)意肯定也有,第一個(gè)是Carplay有時(shí)候真挺無(wú)奈的,莫名的連接錯(cuò)誤,有時(shí)候需要重新停車(chē)然后去連上去,第二個(gè)是后備箱略小,檔把相比較其他同級(jí)別確實(shí)LOW,第三個(gè)是后排的地臺(tái)凸起有點(diǎn)高,兒子都喜歡坐在上面玩玩具了。
外觀(guān):外觀(guān)比較滿(mǎn)意,看上去年輕又不油膩,雷神大燈開(kāi)起來(lái)很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的也還可以,感覺(jué)看上去是比較溫馨的,設(shè)計(jì)方面的話(huà)感覺(jué)還挺不錯(cuò),配置也比較齊全,做工方面也比較精致,尤其中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看著滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感,而且里面的功能用起來(lái)特別方便,平板一的室內(nèi)似的用料不錯(cuò)手感摸著會(huì)比較舒服。
空間:畢竟沃爾沃S60的車(chē)身尺寸還是足夠大的,車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)自然是很出色的,一家五口的乘坐絕對(duì)是綽綽有余,儲(chǔ)物空間也一點(diǎn)都不小。
配置:我買(mǎi)的這一款是T4最低配,價(jià)格確實(shí)是沒(méi)有太高,而且優(yōu)惠力度還這么大,在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算內(nèi)能買(mǎi)到我非常心儀的豪華品牌我就很知足了。
動(dòng)力:在家庭用車(chē)?yán)锩,這臺(tái)沃爾沃的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候,那是嗖嗖的快,百公里加速的響應(yīng)也就那一兩秒的事,不過(guò)在市區(qū)里面開(kāi)車(chē),百公里加速還是想想就算了,畢竟人多,車(chē)多。急加速的話(huà)可以切換成運(yùn)動(dòng)模式,基本轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)以上,可以感覺(jué)到很明顯的推背感。
操控: 操控不錯(cuò),方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)輕重,加速線(xiàn)性絲滑,剎車(chē)系統(tǒng)力度調(diào)教合適。
油耗:油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)在是有點(diǎn)偏高了,目前我的油耗在9個(gè)點(diǎn)以上,對(duì)于這樣油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)超乎我的預(yù)期。也不知道是不是新車(chē)的緣故,或者是我平常市區(qū)駕駛的多。希望過(guò)段時(shí)間能降降吧。
舒適:這個(gè)車(chē)的音響效果還不錯(cuò),這點(diǎn)出乎了我的意料,因?yàn)槲矣X(jué)得美系車(chē)它的一些配置都不會(huì)很高,音響效果當(dāng)然不會(huì)好的,我本人是比較喜歡聽(tīng)歌的,所以我對(duì)音響效果的要求是比較高的,沒(méi)想到我打開(kāi)音樂(lè)的那一瞬間還覺(jué)得音響效果挺好的,出乎我的意料,這一點(diǎn)上給了我很大的驚喜。
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