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沃爾沃S60
2021款 T4 智逸豪華版

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沃爾沃S60車主點(diǎn)評(2194條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我想說的就是,大車完全沒有什么不好的,難道我們就必須要學(xué)日本人都去崇尚k-Car嗎?我覺得不是這個(gè)樣子的,自己喜歡什么就買什么吧,我就非常喜歡沃爾沃S60,在許多人眼中大車就真的不好嗎?我感覺這臺(tái)車子就已經(jīng)是很不錯(cuò)了,首先沃爾沃S60擁有著同級(jí)別更強(qiáng)的動(dòng)力配置,同時(shí)也擁有著同級(jí)別更大的車身尺寸,也擁有著同價(jià)位相對更高的配置以及舒適性體驗(yàn),難道這不夠好嗎?更何況這臺(tái)車子的價(jià)格這么便宜,要知道作為一臺(tái)B 級(jí)別的轎車和雅閣,邁騰,還有凱美瑞等等這些B級(jí)轎車的價(jià)格平起平坐,甚至還要更低,所以說我覺得這臺(tái)車子真的是非常不錯(cuò)了,最起碼在我看來是這樣的,而且這段時(shí)間的用車感受也確實(shí)非常好,性能,顏值,配置,舒適性,空間,拿一樣不在同級(jí)別的上有水準(zhǔn)呢?
缺點(diǎn):要說不滿意的地方其實(shí)也是有的,就是這款車的減震效果,還有隔音效果不是非常的好,因?yàn)檫@款車的底盤兒是比較高的,所以相對于轎車來說的話就沒有那么的平穩(wěn),但是有時(shí)候還是可以感覺到一些震動(dòng),比如過減速帶或者不平坦道路的時(shí)候就會(huì)感覺到不太舒服。再者就是這款車多少是有一些異味的,不過這是每一款車都具備的問題,也不算什么大毛病。
外觀:S60的外觀真的是沒得說,全車的線條設(shè)計(jì),真的是非常的漂亮,就感覺和轎跑一樣。車燈設(shè)計(jì):雷神之錘的大燈不得不說一下,真的是特別漂亮,尤其是夜間打轉(zhuǎn)向的時(shí)候,他的LED光源和日間行車燈是一塊的,閃爍轉(zhuǎn)彎的燈光辨識(shí)度非常高,離很遠(yuǎn)都能看到,我要轉(zhuǎn)向了請避讓。
內(nèi)飾:支持蘋果手機(jī),很好用,但是我的手機(jī)是安卓……
空間:空間滿意,座椅很舒服,據(jù)說是邀請瑞士的骨科醫(yī)生一起設(shè)計(jì)的,朝著人體工程學(xué)方向發(fā)展的,我乘車和駕駛的感受是包裹性很強(qiáng),頭枕不能調(diào)節(jié)也是為了安全避免追尾時(shí)頸椎受到傷害! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):日常放手機(jī)~哈哈中間座椅旁可以放三瓶水~滿足我又是礦泉水又是奶茶的心愿。哈哈后備廂容積:最多的時(shí)候放了六箱礦泉水和一個(gè)收納箱,空間滿意。家人乘坐評價(jià):長時(shí)間的旅途也不會(huì)感覺到累,在安全的前提下,提供了相當(dāng)?shù)氖孢m性
配置:性價(jià)比超高!糾結(jié)保值的朋友們,還是活在當(dāng)下,樂在內(nèi)心比較重要。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力起步非常的強(qiáng)勁迅速,還可以保持非常平穩(wěn)的一個(gè)狀態(tài),而且有時(shí)候上高速的時(shí)候動(dòng)力也是夠用的,像平時(shí)等紅綠燈,我都是第一個(gè)跑出去的,超車也完全不在話下,完全不會(huì)覺得吃力或者有肉感,當(dāng)然了,我開車主要求安全性我不會(huì)開得很快。不過我買車到現(xiàn)在也才一段時(shí)間了,也算是在一個(gè)磨合期,目前來看的話性能還是非常不錯(cuò)的。
操控: S60的底盤本來就低矮一些,再加上前后還都是獨(dú)立懸架的支撐,很好的保證了它的車身穩(wěn)定性,過彎的時(shí)候就算是車速稍高了些車身也能盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)(當(dāng)然不提倡),我覺得這輛車開著挺有安全感的。
油耗:我自己是那種比較心細(xì)的人,所以說還專門給手機(jī)上下載了一個(gè)記錄油耗的APP,這輛車還真是挺省油的,現(xiàn)在的平均油耗是8.9,只不過就是需要加95號(hào)汽油而已,但各有各的好處,95號(hào)汽油品質(zhì)更好,而且也更耐燒,對車子也好,重點(diǎn)是它的油耗不那么高我也就覺得沒什么了。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),符合人體工程學(xué)。但是買車后一周就來了800公里的高速,開下來也不會(huì)感覺到累,很舒服的駕駛體驗(yàn)。底盤的設(shè)計(jì)我也能接受不是那種軟綿綿的,通過性還是蠻順暢的。
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