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沃爾沃S60
2021款 T4 智逸豪華版

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沃爾沃S60車主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3492公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款S60車雖然定位中型轎車,但是我對(duì)空間還是比較滿意的,整體空間很大,坐五個(gè)成年人也不會(huì)感覺到擁擠。后排的底板也沒有太高的凸起,正常做三個(gè)人還是很舒服的,長(zhǎng)途行駛不會(huì)感覺到累,并且后備箱空間也很大,放東西特別方便。還有一點(diǎn)就是這款車搭載的是一臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱,之間匹配的非常好,升檔和降檔都沒有明顯頓挫感,還是非常滿意的,并且動(dòng)力方面也很強(qiáng),提速特別快。
缺點(diǎn):車子現(xiàn)在開了一段時(shí)間了,倒是沒有挑出來(lái)有什么不滿意的地方。車子各方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。只是后備箱的空間有一點(diǎn)不夠我放建材,因?yàn)槲覀(gè)人工作的原因,如果后備箱再大一點(diǎn)就會(huì)更好了。另外,后排座椅的填充比較硬,使得后排的乘坐舒適度就很一般了,本身這個(gè)車子的空間也不是特別大的,再加上后排座椅的面積也相對(duì)較小一些,所以后排的駕乘體驗(yàn)就有些打折了。
外觀:外觀就是比較硬朗的風(fēng)格,也是標(biāo)準(zhǔn)的歐洲車型理念?雌饋(lái)十分低調(diào)但是很有高級(jí)感。雷神之錘的大燈造型還是很有辨識(shí)度的,而且沃爾沃的中網(wǎng)很有特點(diǎn),造型上層次分明,挺不錯(cuò)的。想說一下它的輪轂,尺寸還有造型感覺都不一樣了,現(xiàn)在整個(gè)車子表現(xiàn)出的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈,我個(gè)人還是很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去很豪華大氣的外觀很搭配,無(wú)論是哪個(gè)位置?都具有濃厚的歐美浪漫風(fēng)格,車內(nèi)的儀表盤看上去很舒服,車輛上面的信息應(yīng)有盡有,設(shè)計(jì)非常好看,挺喜歡這種風(fēng)格。
空間:這臺(tái)車的空間還是很不錯(cuò)的,本身也是一臺(tái)中型的轎車了,所以比較基礎(chǔ)的一些空間配置都有很好的利用。手套箱還有扶手箱這種大區(qū)域的儲(chǔ)物格位置很大,門板邊也留了很大的儲(chǔ)物位置。整體的儲(chǔ)物空間都是相當(dāng)強(qiáng)大的,沒有發(fā)現(xiàn)雞肋的東西。乘坐空間的話,主要還是前排,我和老婆兩個(gè)人的體驗(yàn)比較重要。目前也沒要小孩兒,所以我們倆能保證坐著舒服就行了,很顯然這臺(tái)車坐我們倆綽綽有余,坐進(jìn)去的活動(dòng)空間還有整體的視野和舒適性都很不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比就不是很高當(dāng)初買車的時(shí)候稍微沖動(dòng)了,覺得優(yōu)惠之后的價(jià)格實(shí)惠,但要多方面考慮的話可能就不這樣認(rèn)為,后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)兒昂貴,而且二手車的折損率也非常高。
動(dòng)力:搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面有很強(qiáng)硬的實(shí)力。平時(shí)市區(qū)行駛絕對(duì)夠你用家用出行游玩也沒有問題,高速行駛穩(wěn)定性也特別好,超車也都很輕松。和8AT變速箱也很般配,也算是沃爾沃現(xiàn)在比較出色的一套動(dòng)力配置了。剛上手的時(shí)候確實(shí)不習(xí)慣,開久了就覺得它很舒服。
操控: 沃爾沃S60的底盤調(diào)校確實(shí)是特別給力的,它的底盤絕對(duì)不會(huì)有那種很松散的感覺,這樣在各種路況下都能夠給我?guī)?lái)非常棒的駕駛體驗(yàn),而且這輛車匹配的這臺(tái)8AT手自一體變速箱的換擋過程也挺給力的,每個(gè)檔位之間的切換都非常平順,厚重的底盤也確實(shí)是在很大程度上增強(qiáng)了整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)基因,所以說整臺(tái)車子還是非常有駕駛樂趣的。
油耗:提車的時(shí)候天氣冷,一直開著空調(diào),再加上沒有磨合,記得到3月份的時(shí)候油耗在10L左右,天氣轉(zhuǎn)暖之后油耗有所降低,現(xiàn)在百公里油耗9.1L,算是個(gè)不錯(cuò)的水平,如果多跑跑高速的話肯定能降到8字頭。
舒適:舒適性夠高,駕駛位的座椅特別舒適,座椅的支撐性和包裹性特別好,車內(nèi)的空調(diào)的制冷效果和音響的音質(zhì)都很不錯(cuò),車內(nèi)隔音不錯(cuò),高速行駛的時(shí)候幾乎聽不到什么噪音,并且車子里面也沒有什么異味,整個(gè)人坐在車?yán)锩娓杏X很舒適,并且坐后排的朋友也說不會(huì)讓人覺得暈車。
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