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沃爾沃S60
2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃S60車主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛過(guò)程中油門和剎車使用起來(lái)很舒服。之前也體驗(yàn)了其他的新能源車,個(gè)人還是喜歡油車的油門。電車太安靜了,感覺不在開車,而油車的油門踩下去才有那種不一樣的駕駛感。沃爾沃的剎車踩著很平順,不論低俗高速,只要力度得當(dāng),能非常平穩(wěn)地控制剎車距離,沒(méi)有太多那種前沖的感覺。還有再夸夸領(lǐng)航系統(tǒng),自己了解到沃爾沃的自動(dòng)駕駛是做的最早的,所以對(duì)它的領(lǐng)航系統(tǒng)還是很放心,車距控制的比較遠(yuǎn),雖然偶爾會(huì)有人來(lái)加塞,但是整體的安全性高了很多。
缺點(diǎn):1、高速上車內(nèi)聲音大,但大也是相對(duì)的,比丈母娘家的奧迪和寶馬聲音要大,比我自己的歐寶聲音要小。這個(gè)也不是什么大問(wèn)題,畢竟不可能以車為家。所以也就沒(méi)想著再去花錢做隔音。 2、缺優(yōu)秀的無(wú)線充電和無(wú)線carplay配件,京東上買了相關(guān)的配件,無(wú)線充電不夠穩(wěn)定,經(jīng)常充不上電,而且防滑設(shè)計(jì)做的不好,無(wú)線carplay也容易掉線,連上成功率不高,而且需要30多秒才能連好。 3、開啟輔助駕駛時(shí),如果左前方右前方插進(jìn)來(lái)了車,識(shí)別不夠靈敏。4、后排空間相對(duì)較小,后排放倒不方便,座椅舒適性不夠高。5、如果能增加48V輕混,市區(qū)開起步更快,會(huì)更加省油,可惜只有S90才配備了。
外觀:每個(gè)人對(duì)外觀都有不同的審美觀點(diǎn),一直以來(lái)我就特別不喜歡SUV車型,轎車仍然可以充滿著運(yùn)動(dòng)氣息,S60就是如此,從側(cè)面看上去前低后高的姿態(tài)營(yíng)造出了一種俯沖式的感覺,微微上翹的車尾看起來(lái)也真是運(yùn)動(dòng)感十足了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較耐看,支持carplay,連接非常方便,方向盤上可以啟動(dòng)語(yǔ)音指令,這點(diǎn)很棒
空間:對(duì)于空間這方面綜合考慮是覺得整個(gè)車子的空間還是有一些局促的感覺,同時(shí)整個(gè)車子在出現(xiàn)的時(shí)候也覺得舒適性會(huì)讓我覺得不太滿意,平常作為日常代步工具的它我還是覺得整個(gè)車子的空間能夠給我很慵懶和舒服的感覺,同時(shí)整個(gè)車子的后背箱空間也要足夠關(guān)于其他方面的空間處理倒覺得也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
配置:這輛車在外觀,內(nèi)飾,豪華感,空間的實(shí)用性,包括它的操控,動(dòng)力等各方面都達(dá)到了一臺(tái)中型車,確切的說(shuō)是一臺(tái)豪華品牌中型車應(yīng)該有的均衡水準(zhǔn),符合我對(duì)車輛的要求。價(jià)格上來(lái)看,沃爾沃的價(jià)格還是很有優(yōu)勢(shì)的,六萬(wàn)的優(yōu)惠下來(lái),基本上它的價(jià)格和一些德系日系的中型車也到了差不多的價(jià)格區(qū)間。差不多的價(jià)格區(qū)間我肯定選沃爾沃的,畢竟它還算豪華品牌陣營(yíng)的。
動(dòng)力:市區(qū)開著還可以,起步和加速表現(xiàn)都很好,就是超車也沒(méi)有什么問(wèn)題,跑個(gè)國(guó)道高速在規(guī)定的時(shí)速開還是沒(méi)有什么問(wèn)題,動(dòng)力絕對(duì)是足夠了,尤其是在120后超車時(shí),一腳油門下去,完全可以感受到還有強(qiáng)烈的推背感,開著非常的激情。開空調(diào)滿座下正常開沒(méi)有多大的影響,感覺都差不多。動(dòng)力的平順性就要夸贊下了,起步?jīng)]有突兀感,包括加速的時(shí)候正常開沒(méi)有頓挫感,跑高速非常的平穩(wěn),沒(méi)有一點(diǎn)發(fā)飄的跡象。
操控: S60的方向盤是那種略微偏輕的感覺,不會(huì)讓你感覺到重,但是又不會(huì)給你飄的感覺,調(diào)校的剛剛好。操控起來(lái)的握感也很好,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),很容易上手。底盤的扎實(shí)才是操控的關(guān)鍵,不管是過(guò)彎還是直線加速,感覺S60都是很穩(wěn)的。
油耗:目前來(lái)說(shuō)的話。提車到現(xiàn)在差不多兩個(gè)多月的時(shí)間,然后因?yàn)槲沂菍儆陂_車習(xí)慣比較暴力的,所以油耗方面的話也相對(duì)來(lái)說(shuō)的比較高的,目前開了差不多1000公里不到,然后表顯油耗的話在10.8左右。而且是加95號(hào)的汽油。因?yàn)樽约浩匠5纳舷掳嗟穆肪是城市道路居多,所以紅綠燈也是比較的多的,這也是導(dǎo)致了我的油耗一直高居不下的原因吧。下次準(zhǔn)備帶家人去舟山玩玩,順便跑下高速試試。
舒適:乘坐舒適度挺好的 ,整體來(lái)說(shuō)車的座椅包裹性還是比較不錯(cuò)的 ,必須點(diǎn)贊的是座椅腿托 ,可以加長(zhǎng)和縮短 ,平時(shí)跑高速真的是太舒服了 。
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