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沃爾沃S60
2021款 T4 智遠豪華版

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沃爾沃S60車主點評(2194條)
購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意有三個部分:顏值、安全和舒適。外觀和內(nèi)飾絕對是我當(dāng)時選擇這款車的原因,作為顏控,不論是外觀的雷神大燈還是內(nèi)部的木飾紋板都戳中我的心。所以選車型時毫不猶豫的選擇了擁有木飾紋板的智遠豪華版,真皮座椅也大大提高了車子的品質(zhì),使得車子不論外形還是內(nèi)飾都令人眼前一亮。沃爾沃的安全性是有目共睹的,說到沃爾沃,大家絕對說的就是安全。現(xiàn)在路上經(jīng)常會有電動車亂竄的現(xiàn)象,其防撞系統(tǒng)很好的輔助保證了安全性,提車半個月便體會到了。有一次上班路上右拐突然左側(cè)有電動車快速竄出觸發(fā)了車子防撞警報,雖然開車不能安全依賴這種輔助系統(tǒng),但確實開車過程中讓人安心不少。同時隨車管家這個增值服務(wù)也使其增色不少,雖然還沒使用過,到通過介紹感覺一個人上高速這個功能在安全上還是可以發(fā)揮較大的作用的。最后則是作為車子做主要的用途,其操作性和舒適度真的沒得說,選擇沃爾沃真的沒有錯。方向盤掌控性好,油門、剎車輕巧靈敏,非常適合女孩子操控。同時動力非常強勁,借給我弟開過一次,也說開起來非常不錯。另外車子前部的座椅包裹性好,腰部、腿部都能調(diào)整,開車可以說是一種享受。還能記憶座椅位置,對家里有兩個開車的人來說非常方便。而后部空間也很大,坐過車子的人也說舒適度非常高。中控基本被整合到智能屏上,三個面板簡單干凈,熟悉幾次后很快就能找到需要的功能按鍵。后備箱空間也足夠大,可以說完全滿足了我作為旅行用車的需求!
缺點:第一點的話我是覺得這個車的油耗可能會稍微高一些吧,因為之前開的是一輛日系車,日系車的油耗都會低一些,所以剛開始開這個車的時候總覺得這個車的油耗會稍微高一些。第二點就是覺得這個車的內(nèi)飾的設(shè)計可能沒有那么好看吧,因為我感覺中控這一塊兒總少了一點什么。然后屏幕沒有那么大,我更希望屏幕大一些,像素還是可以的。
外觀:就說外觀方面,如果我不喜歡沃爾沃S60的這個外觀,我肯定也不會買了,這個外觀我覺得是很有自己的特色的,外觀還是屬于很大氣的那種,我最喜歡沃爾沃S60這個車子的前臉了,非常的有辨識度,也很有自己的特色。
內(nèi)飾:我覺得這臺車子的內(nèi)飾看起來還挺有高級感的,主要就是車內(nèi)的用料比較好,顯眼的部位幾乎都是軟包,座椅和方向盤都是真皮材料的包裹,皮質(zhì)看起來是極其細膩的,還有就是這大尺寸的液晶儀表盤和中控車機也都相當(dāng)具有科技感。
空間:這款沃爾沃S60有2872mm的軸距,車身的寬度也有1850mm了,不管是尺寸還是空間感來說都有不錯的表現(xiàn),我是比較滿意的。本身車子也不可能一天到晚都是滿座,適當(dāng)?shù)臅r候夠用就行,坐起來也不會擠在一起,后排的腿部空間還是挺多的,自己178坐進去跟前排還有一個多拳頭的距離,頭頂上的位置也多。后備箱用的不多吧,基本上也沒什么好放的,無非就是放點衣服或者鞋子以防萬一。
配置:最后談下來的優(yōu)惠是六萬塊錢,裸車價和奧迪A4L時尚動感型基本一樣,但是配置幾乎就是全方位的更好。奔馳C級和寶馬3系更不用說了,最近汽車普遍漲價,這兩位直接漲到三十多萬去了。所以在貨比三家之后,我考慮了價格還有配置這些方面的因素選擇了S60,足以說明它的性價比之高。
動力:T4版本用的是低功率2.0T發(fā)動機,功率低是相對的,實際上也有190馬力,拉動這輛車很輕松。現(xiàn)在這個時候能用2.0T已經(jīng)很厚道了,隔壁奔馳C已經(jīng)用上1.5T了,當(dāng)時我也試駕來著,和S60的動力真沒法比。因為是新車的原因,所以我沒怎么敢深踩油門,但即便是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速兩千轉(zhuǎn)以下時,感覺推背感已經(jīng)很強了,平時超個車上個坡都輕輕松松。
操控: 操控上熟悉了就好,我剛開始開的時候因為S60的功能全是在屏幕上操控,以前開的車子都是按鍵操控的,所以還有一點不適應(yīng),但是開了段時間習(xí)慣了后,覺得還是很輕松的,還有多功能方向盤操作起來簡單多了。方向盤的設(shè)計也是篇運動一點,轉(zhuǎn)向的時候很靈活,就是自己單手開著也沒有什么壓力。
油耗:油耗就不用說了,買這個車的時候我就覺得這個車的油耗絕對不會說有多低的,只要不超出過自己的預(yù)期,然后油耗我就是可以接受的。
舒適:首先來講它車內(nèi)座椅的外包裹式真皮的軟包,摸上去滑滑的觸感,而且本身反饋回來的質(zhì)感就特別的好,包括他整個的一個填充也是挺不錯的,乘坐感覺自然是不差的,而且前排的座椅還是帶有記憶功能的,這種科技的介入無疑會大幅度提升用車的方便性和舒適性的,還有一點就是他內(nèi)部整個的一個駕駛環(huán)境能夠保持的非常好。
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