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購(gòu)買車型沃爾沃S60 2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是S60的空間夠大,還有它的動(dòng)力也夠強(qiáng),出行的話,我也足夠省心。一般情況下,我主要就是上下班代步用,周末會(huì)帶家人在附近的公園啊、大商場(chǎng)逛一逛,有時(shí)候假期時(shí)間長(zhǎng)的話,我就會(huì)帶著家人們一起啊去旅游景點(diǎn)玩一下,一家人度度假也挺好的,我有兩個(gè)孩子,他們各自一個(gè)小號(hào)的行李箱,我跟我老婆的衣服就用一個(gè)大箱子裝就夠了,所以去自駕游的話,我的后備箱基本就是兩個(gè)小行李箱加一個(gè)大行李箱,車內(nèi)還會(huì)放一些雜七雜八的零食啊、游玩道具啊什么的,對(duì)于我們四口之家來(lái)說(shuō),后備箱夠用了。而且一般都是我和我老婆坐前排,孩子們坐后排,出行的時(shí)候,它的動(dòng)力表現(xiàn)真的不錯(cuò),而且我是性子比較急的那種人,它的油門響應(yīng)非常積極,能滿足我出行的動(dòng)力需求,而且深踩油門時(shí),超車也是非常輕松的。即使我自駕游,跑了幾個(gè)小時(shí)的高速,它的動(dòng)力都是足夠充沛的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得車子的隔音做的一般般啊,平時(shí)低速出行的時(shí)候,它的胎噪聲就蠻明顯的,而且我上高速之后,它的風(fēng)噪聲也挺大的,座椅這車的隔音做得確實(shí)不夠好。雖然車內(nèi)可以放放音樂(lè),聽(tīng)聽(tīng)廣播,但是有時(shí)候孩子在車內(nèi)睡著了我就會(huì)把音樂(lè)給關(guān)了,但是自己開(kāi)著車聽(tīng)著這個(gè)胎噪聲和風(fēng)噪聲確實(shí)是有點(diǎn)影響駕駛心情。
外觀:特別喜歡側(cè)面的感覺(jué),尤其是這個(gè)很平,的側(cè)面看起來(lái)非常的舒服,我自己是一個(gè)比較喜歡方方正正的東西,前臉燈的造型看起來(lái)也很喜歡,其他的都一般吧!,屁股看起來(lái)就非常的一般般,我還是比較不喜歡這個(gè)尾巴的這個(gè)樣子,總覺(jué)得奧迪的尾巴非常的好看車燈設(shè)計(jì):車燈有點(diǎn)像個(gè)t子型的,倒著的t子型的,量多還是非常的靚,造型還是比較可以,除了尾部的造型不喜歡,其他地方都非常滿意,尾巴了,等你看我內(nèi)飾那張圖,前面就是一個(gè)奧迪車燈,我覺(jué)得會(huì)真的好看,僅僅是尾巴的車燈
內(nèi)飾:S60的內(nèi)飾以簡(jiǎn)約為主,環(huán)保材料應(yīng)用多,搭配了大量真皮,豪華感瞬間就上來(lái)了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)潔的方向盤和儀表板把沃爾沃低調(diào)奢華詮釋的淋漓盡致,內(nèi)飾用料好對(duì)細(xì)節(jié)把控的很到位,做工精致色彩搭配合理,再一個(gè)就是音響效果對(duì)于我這種普通人的耳朵是綽綽有余了。異味異響:沃爾沃的內(nèi)飾環(huán)保性一直都做的挺好的,新車的時(shí)候基本無(wú)異味,到現(xiàn)在幾個(gè)月了,車內(nèi)更是沒(méi)有異味了,異響的問(wèn)題目前沒(méi)有出現(xiàn),不知道以后怎樣。
空間:平時(shí)車子就是我一個(gè)人使用,經(jīng)常開(kāi)著它跑跑工地,前面的乘坐空間就不用說(shuō)了,是非常夠用的,偶爾工地上有身材比較高的人坐我的車,在后排就顯得有點(diǎn)別腿。后備箱的空間挺大的,有時(shí)候帶一些小的物資或者是工具什么的,放到里面是非常合適的。
配置:對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得S60的性價(jià)比很不錯(cuò)。沃爾沃的品牌加持,既不高調(diào),也不失面子。動(dòng)力強(qiáng)勁,操控很好,這些核心的問(wèn)題,完全不在話下。同級(jí)中,S60的配置也是很齊全的,特別是安全方面的配置。最后說(shuō)說(shuō)價(jià)格,27萬(wàn)的裸車,優(yōu)惠幅度很大,也贈(zèng)送了不少附加的東西,像保養(yǎng)啊,貼膜啊這些。
動(dòng)力:車子行駛動(dòng)力性沒(méi)問(wèn)題,,而且爬坡也很輕松,不費(fèi)勁。一開(kāi)始我會(huì)有些擔(dān)心,畢竟是這么大尺寸的車子。但是它配備的依舊是2.0t的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),我在想這樣的車子配一個(gè)2.5t的也沒(méi)問(wèn)題啊。但確實(shí)好上手,開(kāi)了一段時(shí)間基本上沒(méi)有疑問(wèn)了。它的啟動(dòng)十分流暢,搭配的8at變速箱也有很好的流暢度,換擋的頓挫比較小。而且在高速上的表現(xiàn)同樣不俗,真的算是一臺(tái)比較好的代步工具了。
操控:
S60整體操控性能好,無(wú)論是轉(zhuǎn)向剎車或者油門等等,都能很好的領(lǐng)會(huì)駕駛者的操作意圖。底盤的調(diào)校性能也很好,不會(huì)很硬,也不會(huì)很軟,能夠有效的過(guò)濾路面的不平,給人很好的體驗(yàn)。方向盤操控感:方向盤的操控性能很好,轉(zhuǎn)向靈敏,沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向半徑小,即使在不是很寬的路面,也能輕松的實(shí)現(xiàn)掉頭,同時(shí),方向盤轉(zhuǎn)向有三個(gè)力道可共選擇,經(jīng)常我是比較習(xí)慣較輕的轉(zhuǎn)向力! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)是個(gè)比較好的電子功能,特別是在高速路況上能夠有效的使車輛保持在車道內(nèi)。不會(huì)因偶爾的走神車輛跑偏,但是此功能對(duì)于轉(zhuǎn)向不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的老司機(jī)比較危險(xiǎn),因?yàn)樵谵D(zhuǎn)向的過(guò)程中,如果沒(méi)有打燈,會(huì)有一個(gè)很明顯的往回拉的力。
油耗:目前才提車幾天的時(shí)間,也只跑了幾百公里,綜合油耗是9,感覺(jué)不算太高吧,也不算低,應(yīng)該后面高速跑多一些會(huì)降低不少吧,反正我覺(jué)得S60不算費(fèi)油的車。城市道路行駛:目前就是城市道路跑的多一些,綜合下來(lái),也才9個(gè),S60在城區(qū)的油耗也不算高。開(kāi)空調(diào)油耗:最近開(kāi)空調(diào)開(kāi)的比較多,感覺(jué)油耗還是會(huì)上升一些,不過(guò)整體變化不太大。
舒適:我這個(gè)配置前排都是有電動(dòng)座椅記憶功能的,畢竟多數(shù)都只是我跟老婆在開(kāi)車,這樣還真是能方便不少,而且座椅還有腿托調(diào)節(jié)和腰部支撐功能,坐上去也是很讓人放松的,還有就是它的外后視鏡還支持倒車自動(dòng)下翻以及加熱記憶等等多項(xiàng)功能,這些比較高的配置有著非常強(qiáng)的實(shí)用性。
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