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沃爾沃S60
L 2014款 2.0T 智遠(yuǎn)版

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沃爾沃S60車主點(diǎn)評(2194條)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,基本上動(dòng)力是隨叫隨到(當(dāng)時(shí)購買的是T5發(fā)動(dòng)機(jī))特別是S檔,用過幾次很有feel,城市安全系統(tǒng)啟動(dòng)過兩次,幫我避免了兩次追尾,????????????
缺點(diǎn):目前行駛450公里左右,暫時(shí)還沒有覺得哪一點(diǎn)最不滿意,非要找出一點(diǎn)的話,就是在我這小縣城,我的這輛車是第一輛S60L,行駛在街上回頭率、關(guān)注率太高,這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)不好意思。
外觀:小沃的美在這兒就不多說了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢,肉肉的感覺,很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來說。背面,雖說我們有翹臀,但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包,所以一水兒黑色,做工沒的說,成都廠沒給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇]有任何內(nèi)飾方面做工的問題,除此以外順手說說空調(diào),雖說是關(guān)門是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開過韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個(gè)世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開始還覺得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:老媽說很舒服,像沙發(fā),但是前提是好路,后備箱幾乎等于裝飾太小了。做人的地方夠了。
配置:性價(jià)比小沃在同級(jí)車當(dāng)中,個(gè)人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬大關(guān),更別說頂配車也不到35萬,ACC高功率電動(dòng)遮陽簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來說,作為中級(jí)車豪華品牌里,個(gè)人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買的,誰也不想開一路凈是和自己一樣的車,我覺得作為年輕人的個(gè)性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級(jí)車,我推薦沃爾沃!
動(dòng)力:這一點(diǎn)不得不談,本人開車比較愛來勁兒,突然加速超車是我的日常,在平穩(wěn)跟車的時(shí)候小沃噪音極小,表現(xiàn)力也很好,只是略微有點(diǎn)提速慢的感覺,一旦轉(zhuǎn)速上兩千猛踩油門,不需要在S檔的情況下就可以明顯感受到渦輪機(jī)的介入并且能聽到很明顯的聲音,甚是好聽,并且加速極快,基本上超一流車沒問題(確保安全的前提下)。
操控: 本人開的車不多,對于操控來說,也是比較滿意的,畢竟是新車,而且又是精挑細(xì)選確定下來的,自然滿意,方向盤指向很精準(zhǔn),間隙很小,低速時(shí)方向盤比較輕盈,高速后方向盤會(huì)比較穩(wěn)重,這一點(diǎn)很好,防止高速行車時(shí)方向盤輕易晃動(dòng)。
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:舒適性在其他方面都很ok,只是在底盤的調(diào)教上偏硬,在過濾一些細(xì)細(xì)碎碎的顛簸上,舒適性不足,但是在過濾一些大的顛簸,比如減速帶的時(shí)候,避震筒的阻尼還是相當(dāng)不錯(cuò)的,,,
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