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沃爾沃S60
L 2016款 2.0T T4 智遠(yuǎn)版

一鍵砍遍全城

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沃爾沃S60車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沃爾沃真是把成本都花在看不見(jiàn)的細(xì)節(jié)上,全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng);由骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的人體工程學(xué)座椅,材質(zhì)比較軟很舒服但支撐也很好;近光燈光線(xiàn)分布均勻,照射范圍也很廣,光線(xiàn)顏色不是傳統(tǒng)氙氣燈的偏藍(lán)白色而是和日光的顏色很接近,遠(yuǎn)光雖然是鹵素的但亮度不低,另外還有自動(dòng)高度調(diào)節(jié),隨動(dòng)和大燈清洗,成本估計(jì)不低;車(chē)鑰匙的解鎖鍵是下凹的,可以避免誤按;內(nèi)飾用料環(huán)保,新車(chē)基本上沒(méi)什么味道。
缺點(diǎn):1.沒(méi)有備胎還是要吐槽一下吧,而且輪胎倍耐力論壇里大家中招的比例也挺高的,雖然我開(kāi)車(chē)很小心但還是要注意一下。2.很想要的電耳和影像沒(méi)有,這個(gè)不能說(shuō)是不滿(mǎn)意吧,畢竟多少預(yù)算享受多少服務(wù)。
外觀:雖然沒(méi)有雷神之錘的前燈,但是日行燈,大燈,尾燈都很符合我的審美,再加上側(cè)面前低后高的視覺(jué)感,攻擊性也有了,很好!做工車(chē)漆:車(chē)漆需要單獨(dú)說(shuō)下,我的是白色的,這個(gè)白色是金屬漆的白色,在日光下仔細(xì)看能看到那種小顆粒的金屬反光,白天很白,晚上洗干凈車(chē)很亮!雖然這個(gè)很亮在帝都基本沒(méi)啥能顯現(xiàn)出來(lái)的時(shí)候……(雖然我傳的圖那天就很亮,嘿嘿)車(chē)燈設(shè)計(jì):沒(méi)有雷神之錘。。。。!這是唯一的遺憾。遠(yuǎn)近都很亮,夠用
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是算顯檔次的,到處都是軟軟的,不硌手。除了手剎位子反人類(lèi),還要彎腰才能拉,中間杯座也是不爽,放了瓶子就不能搭手了。
空間:我覺(jué)得空間挺好的,開(kāi)3系的開(kāi)A4的朋友坐我車(chē)也沒(méi)覺(jué)得多小,同樣是加長(zhǎng)了的,我覺(jué)得窩窩整體外觀協(xié)調(diào)性最好了,本身車(chē)挺寬的,要那么長(zhǎng)對(duì)于平時(shí)后排利用并不多的人真沒(méi)啥用。
配置:性?xún)r(jià)比這東西我覺(jué)得只要花了錢(qián)就不要惦記什么性?xún)r(jià)比了,市場(chǎng)上只要存在這個(gè)商品價(jià)格就有它的道理。
動(dòng)力:靜若處子.給人舒適度很高.加速時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),推背感十足.
操控: 懸掛較硬,轉(zhuǎn)彎半徑大
油耗:油耗還可以接受,高速最低我跑7.3油耗,4s店說(shuō)還能在低,市區(qū)9以下暫定
舒適:優(yōu)點(diǎn):視覺(jué)方面,駕駛視野開(kāi)闊,A柱兼顧了安全和可視范圍,儀表盤(pán)全液晶現(xiàn)實(shí),凸顯了科技感;聽(tīng)覺(jué)方面,隔音效果出色,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都在可以接受的范圍內(nèi),音響效果對(duì)于不算發(fā)燒友的我來(lái)說(shuō),可以用驚艷來(lái)形容了;嗅覺(jué)方面,同級(jí)別新車(chē)氣味最;觸感方面,真皮座椅、中控選材等都在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二了,按鍵阻尼適中,按下去會(huì)有明顯的回饋,比其他一些車(chē)全觸摸按鍵感覺(jué)更真實(shí),也更安全;其他方面,底盤(pán)很扎實(shí),給人一種非?煽康母杏X(jué)。缺點(diǎn):視覺(jué)方面,中控是沃爾沃多年的了,幾乎沒(méi)什么變化略顯老氣,未來(lái)應(yīng)該會(huì)向XC90方向靠攏;嗅覺(jué)方面,艙內(nèi)的味道真心的滿(mǎn)意,好像是有CZIS主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng);其他方面,可能為了照顧操控性,底盤(pán)調(diào)校比較硬,走爛路顛簸明顯,犧牲了不少舒適性。
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