一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):環(huán)保、健康、充滿動(dòng)力、優(yōu)惠大
缺點(diǎn):每次剛啟動(dòng)抬剎車的時(shí)候剎車踏板會(huì)有異響和卡頓感,不過就那么一下,行駛過程中不會(huì)再出現(xiàn),除了心里的一絲不爽以外不影響使用和安全。
外觀:低調(diào)而大氣,悶中帶騷,越看越好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò)。個(gè)人選擇它很大原因是內(nèi)飾原因
空間:軸距比c級(jí)車君越還長(zhǎng),實(shí)坐空間確實(shí)也寬敞,后排有兩拳多(本人180),但無奈車身較短,犧牲了后備箱空間,所以只給4星
配置:這個(gè)價(jià)錢其實(shí)在豪華品牌車?yán)镂譅栁值呐渲谜嫘呢S富,可能有人愿意多花錢買品牌,有人愿意多花錢買配置,我屬于后者
動(dòng)力:原以為t4動(dòng)力稍弱,不過買之前就對(duì)比了bba,發(fā)現(xiàn)t4數(shù)據(jù)并不弱,之家的測(cè)試也是很輕快。買了以后發(fā)現(xiàn)完全夠用,只是6檔變速箱在巡航120時(shí)2250轉(zhuǎn)左右有點(diǎn)太高,羨慕8速的才1800轉(zhuǎn)。s檔就很爽了,當(dāng)然作為新一代年輕人,為了環(huán)保當(dāng)然一直開eco(其實(shí)是窮)。主要是我開自動(dòng)擋緩剎車緩油門,所以真的太夠用了。當(dāng)然如果是動(dòng)力要求很高的出門左轉(zhuǎn)ats吧,那個(gè)車我也粉了很久,奈何油耗,小問題,舒適性……
操控:
方向盤三級(jí)可調(diào),一上車就調(diào)最重。畢竟開過一段時(shí)間e90寶馬,被虐慣了。轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的,也很穩(wěn),就是轉(zhuǎn)彎半徑實(shí)在是…不過稍微注意一下就好吧。就前驅(qū)車來說還是不錯(cuò)的。對(duì)了,235寬的胎太厚道!還有方向盤握感很好!底盤及懸架:懸架有點(diǎn)硬,但支撐性不錯(cuò),換了米其林好一點(diǎn)。底盤非常穩(wěn),而且很厚重。其實(shí)大家以為底盤就是車重就穩(wěn),其實(shí)不是,舊款君越底盤感覺就不如這個(gè),君越還1.8噸。跑高速有車友試過210都穩(wěn)…不知道是不是吹…反正150都穩(wěn)我敢說。
油耗:還不錯(cuò),目前勻速33,油耗7.9
舒適:座椅舒適,包裹性好,非常符合人體工程學(xué),腰部支撐可以讓你長(zhǎng)時(shí)間開車不覺得那么累。后座空間好,腿部舒展空間大。真皮座椅加前排電加熱,在北方的冬天還是很貼心的。駕駛前方視野好,反光鏡和后視鏡視野不錯(cuò)。全自動(dòng)空調(diào),雙區(qū)獨(dú)立控制溫度,出風(fēng)口大小和方向均可調(diào)節(jié)。內(nèi)置空氣凈化系統(tǒng),據(jù)說可以過濾PM2.5,保證車內(nèi)空氣清新。天窗目前還沒有全景天窗可選(據(jù)說是安全考慮,S90目前也沒有全景天窗),不過可以接受。
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