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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是窩窩的安全系統(tǒng)
缺點:要說不滿意的地方不得不吐槽無備胎,深圳關(guān)系不大,要是春節(jié)回老家,在農(nóng)村爆胎的話,估計是等不到官方救援
外觀:尤其是前臉非常大氣,我89年的,雖然這樣子已經(jīng)很多年了,但是一點都不過時,屁股開始不太喜歡覺得很小,可以越看越好看,沃爾沃是的外觀也是耐看型的。不像有些神品牌開始看這好看,但越看越難看。
內(nèi)飾:圖片上確實看上去沒什么,但是實車看還是很有質(zhì)感的。特別是中控電話號碼健,我倒是覺得挺方便的,打電話的時候。
空間:乘坐空間舒服,載物能力不行
配置:很對得起優(yōu)惠后的價位,不優(yōu)惠就不劃算了
動力:t4的190馬力在高速也游刃有余,更別說城市環(huán)境了,而且沃爾沃的駕駛風(fēng)格你也別想多暴力,起步有些推背,然后就感覺慢慢悠悠的加速,不知不覺已到120……加速表現(xiàn):沃爾沃的駕駛風(fēng)格你也別想多暴力,起步有些推背,然后就感覺慢慢悠悠的加速,不知不覺已到120……動力平順性:很平順,低速有沒有什么頓挫感~很好很舒服跑高速:輕輕松松到限速,高速超車很有信心~~~~~
操控: 操控比我原來的吉利車好,不飆車所以基本的操控沒問題,反正剎車距離沃沃絕對的優(yōu)秀。
油耗:理想之內(nèi),我開車比較會把控。8.4以后還會降
舒適:胎噪音發(fā)動機聲不小。。。。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾環(huán)保,新車味道很!而且T4動力自我感覺很強勁,當(dāng)然還沒過首保,也沒上過高速。再有就是油耗,磨合期10點多,一直市區(qū)開,估計以后還會降!
缺點:舒適性,由于沒有試駕,提車回來才發(fā)現(xiàn)確實減震比較差,在過減速帶和不平整路況時有明顯顛簸,真的要減速緩行,不過平整路段,舒適性還是不錯的,現(xiàn)在才300公里不到,希望開段時間會好些。
外觀:屁股不是很喜歡,有死角。大愛前臉,流線完美。
內(nèi)飾:液晶儀表盤比較騷氣。有三種主題可以選擇。座椅包裹感好。
空間:乘坐空間一流,后尾箱空間一般
配置:是值這個價的 現(xiàn)在沃爾沃的優(yōu)惠幅度還蠻大的 之前也對比了寶馬和奔馳 確實超了不少的預(yù)算 正好老婆說想買沃爾沃 去4s店看了看 確實很高 安全和環(huán)保是非常符合中國國情的 但是希望國產(chǎn)的s60l氣味再小一點 達到進口的窩窩車的標(biāo)準
動力:加速得給力。直接導(dǎo)致現(xiàn)在開1.6的東風(fēng)凌志老熄火。
操控: 遠超原來開的小車嘉年華。
油耗:有點偏高,原來預(yù)計平均10個油能打住,8000公里,3000的高速,目前油耗過11了,還在上升。不能黑沃沃,另特別聲明一下,車一走動,空調(diào)和音響是從來不關(guān)的,自動啟停比較麻煩,我一般都是關(guān)掉的,沒有啟用節(jié)能模式,這可能也是油耗高的原因之一吧。
舒適:偏運動風(fēng)格,座椅舒適性很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性,方向盤指哪打哪,開的很有駕駛感
缺點:換擋的感覺還是太明顯,顯得不夠高檔,這也是想要T5的八速的原因。
外觀:低調(diào)但又運動。買的珍珠白,據(jù)說是金屬漆,跟冰雪白最大的區(qū)別是,近看有星星點點的亮光。
內(nèi)飾:科技感強。也帶著濃濃的北歐風(fēng)。對于外觀,內(nèi)飾,只能說蘿卜白菜各有所愛了。我個人是喜歡的。
空間:扣得這一星是給后備箱的,皇帝座的空間簡直牛掰了,而且在后面還能將副駕的座椅前后調(diào),給力!乘坐空間:一級棒!皇帝座的空間簡直牛掰了,而且在后面還能將副駕的座椅前后調(diào),給力!放行李:后備箱的進深不錯,但是高度不好,所以能放的東西很有限全家出游時:就這后備箱的空間,別做美夢了……再加上不舍得往后排的皮子坐上放臟東西……儲物空間:手套箱不小,很深,足夠用,門上也挺好,就是手機要是沒有支架就悲劇了,沒地方放啊喂
配置:五大豪華車之一,20出頭,這個性價比秒殺同級車
動力:滿意,120公里時速下,油門輕點就給力
操控: 操控精準,方向盤虛位小,駕駛感輕盈,懸掛是運動調(diào)教,開的人爽坐的人苦。關(guān)于轉(zhuǎn)彎半徑大的問題,前后都有倒車雷達,個人感覺影響不大。
油耗:優(yōu)點:高速行使油耗穩(wěn)穩(wěn)的低,實測不到7升,已接近1.7噸的自重來說,在同級別中不知道有沒有對手。
舒適:座椅是電動調(diào)節(jié)的還有電動腰托,可以調(diào)到最舒適的位置。噪音來自發(fā)動機和底盤吧。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、安全性不用多說,沃沃的安全性獨一份,但是再安全的車也講究個底線,沃沃的使用就需要車主對自己加成習(xí)慣要有個底線,安全第一,永遠的!2、操控性絕對沒說的,指哪打哪。3、動力在低速環(huán)境或者剛起步階段顯現(xiàn)不出來優(yōu)勢,換s模式只要舍得給油還是很給力的,畢竟是t4低功率版本,高速還沒走過,但是再速度超過40/50時動力會源源不斷輸出,那叫一個舒爽!4、很多人吐槽的底盤偏硬問題,個人覺得不是問題,過溝坎路感明顯是好事,提醒車主您要想舒適點就速度慢點過溝坎,愛惜點您的愛車,畢竟這車不是越野車,您對他關(guān)愛了,關(guān)鍵時刻他也不掉鏈子是啵?而且最最重要的一點,沃沃底盤調(diào)教偏硬的優(yōu)點會在您高速駕駛時就體現(xiàn)出來了,什么叫貼地飛行?沃沃高速跑起來就是!特別是路面小起伏時,沃沃緊緊抓地的感覺不僅僅是妙極了,更是讓人安心踏實!
缺點:地盤太硬,過個減速帶都快把人震飛了。。。
外觀:側(cè)身線條非常完美,但是車頭有點難看,但是耐看
內(nèi)飾:用料講究,新車味道很小,我提車兩周,現(xiàn)在散的差不多了!豪華感不足,但這正是北歐的風(fēng)格,簡約!
空間:平時一個人開.空間很大.完全夠用
配置:終端優(yōu)惠大,雖然是二線壕牌,但是奈何我就是喜歡窩窩!高中夢想完成的感覺,賊爽!
動力:算是目前比較滿意的了,超車以及提速不需要怎么刻意給油,輕輕一點,動力夠用。
操控: 還可以
油耗:超預(yù)期,市區(qū)9個油左右對于2.0T的發(fā)動機來說很給力
舒適:座椅包裹性不錯,但是這配置無座椅通風(fēng)略坑。懸掛是硬傷!
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大燈太滿意了,隨動轉(zhuǎn)向,主動遠光,氙氣超級亮。
缺點:沒有備胎,后視鏡不可以折疊,儲物空間放卡之類的地放沒有,后備箱小了點
外觀:我個人很喜歡
內(nèi)飾:中控部分剛開始有點不能接受,感覺有點另類說不出的感覺,但是做工和質(zhì)感都非常滿意,慢慢就接受了,而且按鍵布局也很人性化,用到后面就越來越喜歡了
空間:空間nice,本人178CM身高,前排駕駛高低前后都不是問題,后排也非常棒,同級別車里也表現(xiàn)非常優(yōu)秀,后備箱稍微有點小,完全可以忽略。
配置:安全性安全性安全性!重要的事情說三遍!在同價位中我覺得這車安全性最高,整體質(zhì)感很好,油耗也很好,外觀也很好,內(nèi)飾也很好,動力也很好,除了異響惱人以外我覺得屬于理想的車型。 需要補充的是,在北京的溫度要是有方向盤加熱那簡直是個感動人的配置!期待的配置:方向盤加熱。。!絕對首選。。。! 其次就是電動尾門,再其次就是座椅通風(fēng),最后嘛,電耳可以有選裝配置:地圖千萬別裝,完全沒用,就憑著搜尋地點需要輸入街道、路口啥的信息就瘋了! 倒影能湊合用(清晰度看我傳的圖就知道多差了),但不值加錢的價格,要是強奸的話那就上,還是有點兒用的。
動力:減功率版t4,190馬力。300牛米扭矩足夠使用,參照前文。
操控: 體驗過80公里緊急變線,同樣妥妥的,給你信心十足,告訴你沒問題,80公里照樣指哪打哪。
油耗:目前油耗顯示9.2,新車磨合期,應(yīng)該還有降。
舒適:座椅包裹性好,對腰部支撐到位。之前開凱越2小時,就有些腰酸背痛的感覺。S60L開2個小時基本問題不大。
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.20萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:低調(diào)。ㄐ值苣氵@尼桑多少錢買的)
缺點:發(fā)動機怠速聲音有點大,,2000公里不到換了個油泵
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾:看著很舒服。
空間:本人身高182cm,駕駛位置調(diào)節(jié)到舒服,后排還有很大的余量,而且也不頂頭。自我感覺空間寬敞;儲物空間來說,網(wǎng)上買了個扶手儲物盒,沒買之前琢磨著放手機啊啥的,發(fā)現(xiàn)買了之后沒用過一次;哈哈;空間很不錯了!
配置:以這車的品牌,配置,駕駛感受。對比它的售價...我覺得性價比很高。不然也不會買。
動力:一般不會激烈駕駛
操控: 重點說懸掛,大家都說偏硬,但是那種韌性和支撐力度,品牌效應(yīng)立現(xiàn)
油耗:油耗真低,新動力。新發(fā)動機真不是蓋的。用東北話講,剛剛的。
舒適:隔音除了發(fā)動機聲比較大其他都很優(yōu)秀,懸掛太硬,起步剎車異響丟了很多分,座椅很舒適。行駛舒適性:懸掛硬,在好路況下有種貼地飛行的感覺,但是但是,路況不行的時候簡直煎熬關(guān)于剎車:這個問題據(jù)說是通病,目前行駛7800公里,剎停異響一直存在,在5000公里時候打方向倒車,會出現(xiàn)口哨聲,很響,感覺真的很廉價。不過好消息是1萬公里以內(nèi)可以索賠,我已經(jīng)錄音,等近期去索賠剎車片。座椅舒適性:不愧為骨科專家設(shè)計出來的座椅,不硬但有支撐,長時間駕駛不累,我和我老婆身高差距很大,但都能找到合適的位置。噪音控制:隔音很好,相對來說發(fā)動機噪音明顯,和緊湊車型比起來真的是好很多,高速路很安靜,不用刻意的提高音量。夏天開空調(diào)換擋延遲,轉(zhuǎn)速上來后發(fā)動機噪音明顯?照{(diào):感覺制冷不給力,而且后排出風(fēng)口風(fēng)量很小,前排風(fēng)量和后排不同,但又不能單獨控制。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:后排空間寬敞,坐進去就像豪華車的感覺,座椅設(shè)計的太棒了,怎么開不累坐著貼身,對于我頸椎不好的人來說是一級棒!
缺點:懸掛略堅韌
外觀:耐看型。越看越好看,穩(wěn)重,厚實,溜背時尚,短尾活潑!車燈有隨動轉(zhuǎn)向其他品牌要高配才可能會有,這個走國道山路誰用誰知道!近光氙氣,遠光鹵素加氙氣實在太爽,再也不怕遠光狗,走山路也不怕了,霧天穿透性也夠強。溜背造型加上我買的紅色實在太帥,見過xc60和v60紅色都感覺沒我的好看。車友會聚會也一致認為我的紅色最好看!
內(nèi)飾:比較好,顏色的搭配較好
空間:優(yōu)點:乘坐空間優(yōu)秀,軸距在同級別車型中沒有優(yōu)勢,但座艙的設(shè)計很合理,腿部空間富足,頭部空間也不壓抑,寬度上屬同級別上乘。缺點:后備箱同級別最。〒(jù)說放不下嬰兒車),駕駛艙儲物空間設(shè)計不合理,有時候手機都不知道該放哪兒。
配置:目前性價比非常高,尤其是T4,在帝都裸車能做到23以下,別的地區(qū)也會在25以下。這個價位只能買到ATS-l的25T車型,BBA連入門的車型都基本拿不下來。T4還是中配車型,各種舒適配置應(yīng)有盡有,液晶儀表盤提升B格。真的是非常合適,當(dāng)然了口袋充裕的同志們可以考慮T5,身邊提T5的也很多。對性價比看的很高的朋友們,銀子又不是非常充裕的,那T4真是一個非常好的選擇,我就是這樣!
動力:這個價位這個動力絕對無敵,必須滿分。
操控: 意想不到的好,高于A4
油耗:32000公里,冬夏綜合不到9升每百公里
舒適:選擇這車的主要原因就是座椅的舒適性了,超符合人體工程學(xué)設(shè)計(個人觀點)。沒給滿分是因為運動性的懸架調(diào)校。
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾環(huán)保
缺點:車子低速轉(zhuǎn)彎時輪胎出咔咔的響聲,不過可以接受;轉(zhuǎn)彎半徑名不虛傳,被家里ld嘲笑n次
內(nèi)飾:手感材質(zhì)都很好,三種儀表很炫酷,中控個人還是很喜歡,但很多人覺得老氣,可能按鈕太多了。車子在安裝行車記錄儀后就有異響了,影響心情。
空間:空間很大,后備箱小,放不了太多東西。
動力:2.0T低功率 6AT,1350r即有300牛米釋放,官方0-1,7.3s,01數(shù)據(jù)看著略微夸張。其實在最終確定買一臺前驅(qū)車的時候,我就放棄了對動力的較高要求,所以選擇了更便宜的T4版本。家里有300匹400牛以上的5秒俱樂部性能車,雖過癮,但危險,也許隨著年齡的增長,內(nèi)心更多了一些沉穩(wěn)與社會責(zé)任感。這車的動力總體來講是很滿意的,低扭充分,提速輕快有力且持續(xù),深踩油門變速箱略微思考即作出降檔動作(這和變速箱品牌取向有關(guān),邏輯設(shè)計如此,并非變速箱遲緩),有時甚至連續(xù)兩檔三檔,降檔速度非常快,隨之而來的就是發(fā)動機的咆哮和源源不斷的動力。在100后有所衰減。試駕時沒帶駕照,工作人員開,是240匹350牛的高功版本,開得很猛,還下著很大的雨,提速超車連續(xù)變道,我坐后排真的比較震撼,并不是有多快或者怎么樣,是這款車的底盤動態(tài)性能及動力系統(tǒng)給我很大的驚喜,完全沒有想到一臺橫置前驅(qū)的以安全著稱的沃爾沃也能如此狂野,可以說完全超出預(yù)期。當(dāng)即決定就要低功版,絕對夠用。事實也如此。跑高速:因變速箱只有6檔,120kmh時2200r左右,非常平穩(wěn)舒適,噪音不大,車身非常貼地,170kmh仍可輕松單手扶握方向盤(僅嘗試,請安全駕駛)信心很足,還有富余。
操控: 不錯
油耗:比預(yù)想的低很多
舒適:座椅非常舒服,轉(zhuǎn)彎時候聲音略大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11308公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一、操控性強。s60l秉承了沃爾沃北歐簡約風(fēng)格,尤其是檔位簡約而不簡單,操控性好,指向精確。二、安全性配置先進適用。其主動剎車技術(shù)先進,在大多數(shù)B極車中都不多見,可有效減少追尾事故發(fā)生,大贊!三、動力充沛。選擇的智遠版發(fā)動機屬于低功率版本,但動力十分強勁,油門跟腳,推背感強烈。四、很多配置科技感十足,如儀表盤三種主題模式,自動啟停系統(tǒng),節(jié)能模式,遠程啟動(選配),外觀造型等等,值得稱道。
缺點:目前才提車,還沒感受太多,目前來看不滿意的地方是沒備胎,沒有電動后視鏡折疊。
外觀:外觀給5分.很喜歡沃爾沃的前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾舒適,但是內(nèi)飾臺面左高右低 搞不懂為啥要這樣設(shè)計
空間:乘坐空間不論腿部和頭部都足夠,唯有后備箱略小,但如果后備箱做大了,不是車身也長了嗎!
配置:跟同級車比,性價比非常高,尤其是全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)
動力:減功率版t4,190馬力。300牛米扭矩足夠使用,參照前文。
操控: 操控好,指向精準,動力輸出和剎車都比較線性,不會給人突兀的感覺。底盤扎實,穩(wěn)重,懸掛偏運動風(fēng)格。方向盤輕重適中,分三個等級可以調(diào)節(jié),方向盤多功能按鈕集全,使用方便,定速巡航非常省力,可以按+和-調(diào)節(jié)巡航的速度。方向盤反饋直接,手感不錯。
油耗:目前提車5個月了,目前行駛了5066公里,主要就是上下班和跑市內(nèi)快速路,目前油耗表顯8.8L/100KM,平均速度23km/h。如果駕駛習(xí)慣比較好,善于使用滑行模式,瞬間油耗為0.0,智能DRIVER-E感覺很不錯。
舒適:座椅的包圍是相當(dāng)舒服,車內(nèi)也沒有什么氣味,坐在里面相當(dāng)?shù)氖娣拖硎。但是!但是,車的避震真的是做得不好,不知道是胎壓高還是懸掛的問題,沒有其他人說的這么難受,但感覺沒有所謂的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:沒有味道,沒有味道,沒有味道,三遍!
缺點:缺點肯定有,后備箱略小,無備胎,無電耳,轉(zhuǎn)彎半徑稍大,但是選擇了它,這些都不是事兒,習(xí)慣了就好。
外觀:可以吧。。。
內(nèi)飾:做工用料一等一的棒,感覺比好朋友的528好多了,也許是蘿卜白菜各有所愛吧哈哈,按鍵布局也很合理,用量做工很扎實,手套箱鎖住之后還會在儀表盤上顯示出來,感覺科技感也棒棒噠
空間:座艙設(shè)計蠻舒心的,家里人身高體重都不大,所以它的空間感受對于我家來說很好了。
配置:比較高,這個價位各項功能最全的豪華品牌了。
動力:家用非常夠用,平時也不開快車,偶爾躲避大車才超車,無壓力
操控: 非常好,指向精準
油耗:超出預(yù)期…不過我大南寧各種堵,壓力好大
舒適:優(yōu)點:視覺方面,駕駛視野開闊,A柱兼顧了安全和可視范圍,儀表盤全液晶現(xiàn)實,凸顯了科技感;聽覺方面,隔音效果出色,胎噪和發(fā)動機聲音都在可以接受的范圍內(nèi),音響效果對于不算發(fā)燒友的我來說,可以用驚艷來形容了;嗅覺方面,同級別新車氣味最小,沒有之一;觸感方面,真皮座椅、中控選材等都在同級別中數(shù)一數(shù)二了,按鍵阻尼適中,按下去會有明顯的回饋,比其他一些車全觸摸按鍵感覺更真實,也更安全;其他方面,高速行使車身很穩(wěn),底盤很扎實,給人一種非?煽康母杏X。缺點:視覺方面,中控比較老氣,未來應(yīng)該會向XC90方向靠攏;聽覺方面,那讓人煩惱的剎車異響問題始終無法解決;嗅覺方面,雖然已經(jīng)很出色,但在太陽暴曬之后的氣味還是比較明顯的,好在有CZIS主動式座艙清潔系統(tǒng),影響不大;觸覺方面,行車顯示屏不帶觸控功能,旋鈕有時候操作起來非常費盡,比如要翻某個電話,要搗過去搗過來很多次,比較影響駕駛安全;其他方面,可能為了照顧操控性,底盤調(diào)校比較硬,走爛路顛簸明顯,犧牲了不少舒適性。
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