沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃S60
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沃爾沃S60
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網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠、空間足夠、外觀滿意、使用感受安全體貼
缺點：油耗稍大一點點目前9.9不過車也沉 所以沒啥不滿意的地方
外觀：耐看型
內(nèi)飾：真皮座椅，全天然材質(zhì)，確實沒有什么味道，用句窩窩的話，沒有味道就是最好的味道
空間：大
配置：還算比較高，趕上降價的時機
動力：2.0T的動力不錯，搭配愛信的6AT大齒輪變速箱，加速沒有頓挫感，看發(fā)動機指數(shù)可以媲美CVT變速，高速時表現(xiàn)更優(yōu)，遺憾的是2700轉才能達到峰值。
操控：
駕駛總體還算舒適，方向盤不是特別精準，還是很好開的很舒適的一款車
油耗：目前來看友好應該在我預計的范圍之內(nèi)，跑了1300公里，12.5的油耗。
舒適：前排很舒服后排坐久了頭枕不是很舒服不過后排大都這樣
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，裝修精致無氣味，自動巡航駕駛省油，外表高大上。
缺點：轉彎半徑大。
外觀：比較中庸，適合中年人，我年紀比較小，反正不是很喜歡，但是沖著優(yōu)惠，我還是買了
內(nèi)飾：簡約風很喜歡
空間：空間非常滿意，前后排空間很充足，后排幾乎可半躺，唯一的缺點是后排中間有突起，很高的突起！后備箱足夠大，放大一點的嬰兒車沒有壓力，還能放很多東西。
配置：應該在同級別車當中屬于佼佼者了，各方面配置已經(jīng)齊全，品牌也非常好，在路上回頭率超高，屬于超高性價比了。
動力：動力夠用
操控：
：還是不錯的，但是拐彎時候太快了車身傾斜很嚴重。
油耗：還算比較可以的，我也是比較喜歡超車，能開到這個油耗還是比較滿意的。
舒適：就是后懸掛有點硬
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全穩(wěn)健。
缺點：還是略有味道，可能是我期望太高了
外觀：漂亮。能是全景天窗更美。
空間：除去后備箱，其他空間還是滿意的，后備箱真心小
配置：對于一個安全性很高，口碑較好，性能不錯，而且品牌價值不低的汽車來說，沃爾沃是不錯的選擇。
動力：很帶勁，老公經(jīng)常開出推背感
操控：
操控精確，方向盤力度可調(diào)
油耗：比較高，第一箱油12，第二箱油目前11.4，瞬時油耗不忍直視，誕生在九十年代的老發(fā)動機的油耗控制實在不敢恭維，同樣的2.0，A4L好過它半條街�？赡芎竺嬉b備的drive-e動力會在油耗上有明顯進步，后生可畏，可以期待。
舒適：運動座椅，包裹相當好。開長途也不會顯疲態(tài)。同時所有調(diào)節(jié)都是電動完成包括腰拖。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和做工
缺點：底盤路感強，轉變半徑偏大，無備胎
外觀：外觀大氣、時尚不失莊重。
內(nèi)飾：用料很足，真心都是用的好東西
空間：內(nèi)部空間很不錯，儲物空間中庸，后備箱略��！
配置：很高
動力：加速足夠滿足我的需求
操控：
操控性能中規(guī)中矩，沒有寶馬的那種灑脫運動，但也比奧迪a4的平庸強了太多，基本介于運動和舒適之間。加速轉向都表現(xiàn)較好。
油耗：8月初提車，夏季最低油耗短暫到過百公里11.3L基本百公里11.5，現(xiàn)在冬天到百公里12
舒適：前排座椅都是電動調(diào)節(jié)，包裹性也很好。全皮座椅不軟不硬，長途也不累。前排座椅帶加熱，冬天很有用�？赡苁且驗檫\動車身，剛性太足，路面不平時會感受到一些顛簸，但也沒有一些網(wǎng)友說的那么夸張。
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購買時間2015年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市安全系統(tǒng)
缺點：油耗我勒個去，還只能95的油，轉彎半徑巨大，掉頭得三條車道，剎車異響，特別是倒車大的嚇人，客服白癡，除了態(tài)度好就一坨屎，一問三不知，關鍵售后當我也白癡，瞎糊弄，還有首保都不免費，坑-保養(yǎng)一次小兩千，尼瑪
內(nèi)飾：用料做工都還好，就是不好看。。。。。。。
空間：內(nèi)部空間夠大，后備箱稍小
配置：性價比高，比同價位的A4配置好太多
動力：動力很好，不用S擋，超車都不費力
操控：
操控轉向精準，方向指哪走哪，幾乎沒有虛位，地盤調(diào)校的很出色，偏向舒適又不適運動風格，高速過彎側向支撐稍顯不足，這也是為了舒適性所做的妥協(xié)吧！
油耗：這個。。。咱能換個話題嗎？ 這么說吧，市區(qū)12+，高速7
舒適：很滿意
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的是超乎你的想象~~空間很滿意~內(nèi)飾精細，做工精良，所有用料都是環(huán)保的 沒有異味。座椅十分舒適，人體工學設計真的很靠譜~~品牌的認可度很高~動力充沛 起步 加速都非常到位~發(fā)動機啟停技術很好用~
缺點：油耗有點偏高，大燈新車有霧氣。
外觀：正面看還行，側面看有點短
內(nèi)飾：環(huán)保，簡約，北歐的風格，不錯。
空間：空間挺好，因為國產(chǎn)的是加長的，前后空間很大，后備箱也可以
配置：很高�。�
動力：很滿意
操控：
都還可以，方向盤很輕，懸掛尚可
油耗：高速公路基本定速100，7個油左右；北京市區(qū)擁堵12?3個油；平均9個油左右，可以接受范圍內(nèi)。油價暴跌，湛湛自喜^_^。。。
舒適：懸掛真的太硬太硬，稍微告訴過減速帶就顛的起飛
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購買時間2015年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、配置都比較滿意
缺點：轉彎半徑大
外觀：前臉不錯，屁股不是特別滿意，但總體來說，低眉順眼的好
內(nèi)飾：對內(nèi)飾的用料是很放心的，最初覺得中控丑，后來看習慣了，屬于耐看型，越看越好看，簡約不簡單。
空間：：外面看起來小實際上后排夠大很舒服
配置：很好！關鍵是優(yōu)惠給力
動力：5缸2.0T的動力，配合6檔變速箱，很完美的組合。加速平穩(wěn)，中后段的提速讓人欣喜，肯定不會讓你失望，不過對于飆車黨，建議高功率。
操控：
方向盤操控有點硬，灣道要加大轉角。
油耗：10L/100km的油耗，2300km一半高速，一半城鄉(xiāng)路，平均時速34km/h幾乎沒有擁堵路段，可能是車技不佳吧，要不然油耗應該會更低！
舒適：總的還不錯 就是路感比較明顯
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格25.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)無異味。比較過同級別或更高級的其他品牌車，放太陽下曬后異味嚴重，不開窗根本不行。
缺點：后備箱太小，座位調(diào)節(jié)不好，坐著不是很舒服
外觀：正面看還行，側面看有點短
內(nèi)飾：真皮座椅，全天然材質(zhì)，確實沒有什么味道，用句窩窩的話，沒有味道就是最好的味道
空間：內(nèi)部空間乘坐感還行，后備箱有點小放不了太多東西還好平常都是一個人。
配置：性價比還是蠻高的
動力：沒開過其他車，但是坐車的人都說動力好，推背感強。S檔地板油的話很爽。
操控：
235/45的輪胎不是樣子貨，操控夠了，意外驚喜
油耗：去年10月-11月維持在9.5，入冬后越來越高，現(xiàn)在11.5~ 幾乎都是市區(qū)的上下班高峰時段在開，風格略猛~ 油耗高低無所謂蠟
舒適：很好，很不氏
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購買時間2014年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外觀，扎實的用料，無味的內(nèi)飾。
缺點：市區(qū)油耗很高，不過可以接受，變速箱不穩(wěn)定，經(jīng)常頓挫。
外觀：第二眼帥哥，第一眼不如別人驚艷，但是越看越耐看，越看越喜歡，舔。。。。個人不喜歡加長過于明顯的，類似于3系li，邁騰那種，感覺身體被扯長。
內(nèi)飾：著急提車，沒得選，呵呵
空間：對于大多數(shù)國人來說空間很充足了。
配置：感覺不錯
動力：紅綠燈起步迅速，油門響應很快，基本都能拉開同排車輛，那感覺，開過車的都懂
操控：
操控比我上輛朗逸好的太多了，轉向挺精準，指哪打哪，高速路上非常穩(wěn)定
油耗：現(xiàn)在近600km，評價車速23，油耗11.2，相比同級別A4,320li略高1到2個油，但是在接受范圍內(nèi)，因為你換來了更加安全環(huán)保的優(yōu)點
舒適：很好
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格26.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：棕黑色的內(nèi)飾很好看，大氣
缺點：后視鏡不能折疊
外觀：外觀新款的60L加溜背設計，很喜歡，尾燈斧頭燈識別度很高
內(nèi)飾：簡約簡約簡約
空間：沒說的非常滿意
配置：感覺同級別同價位無敵
動力：只有你想不到，沒有窩窩做不到，只要舍得踩，動力杠杠的！
操控：
這點我是要吐糟一下，轉彎半徑太大了。雖然轉彎半徑大有利于車輛安全性和舒適性。但畢竟車不是用來飆，漂移的。以前的車能打一把方向轉彎或掉頭的路，換了S60L，得打兩把，中間要倒一次車。遇到兩排停車位的停車場，如果兩排車中間的通道窄一點，倒車進車位難度巨大。在越來越擁堵，道路越來越窄的城市里，不方便。
油耗：郊區(qū)高速七到八個油 市區(qū)13個左右
舒適：整體滿意，后懸掛比較硬，后排乘坐不怎么樣！
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