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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(631)+1 安全性好(559)+1 外觀漂亮(369)+1 乘坐空間很大(302)+1 動力充沛(229)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1359)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒有備胎(848)+1 舒適性差(375)+1 后備箱小(92)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃是一個(gè)非常有個(gè)性的品牌,S60也是一臺非常有性格的車子,在用車的這段時(shí)間里面,我覺得這臺車子所帶給我的用車體驗(yàn)確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的,2.0T的發(fā)動機(jī)擁有著非常強(qiáng)勁的動力輸出,而且整個(gè)的底盤調(diào)校也非常運(yùn)動,強(qiáng)勁的動力以及操控體驗(yàn)真的是非常棒,這樣的一臺車會激起你駕駛欲望的車子,我覺得這才是我所想要的感覺。還有就是這臺車的價(jià)格確實(shí)比較低,因?yàn)楸旧淼亩▋r(jià)就不高,而且優(yōu)惠力度相對也是比較大的,所以說我覺得這個(gè)車子也真的是很適合我了,這也是我的執(zhí)著和熱愛。
缺點(diǎn):基本上沒有不滿意的地方,非要說的話那就是預(yù)算不太夠,沒上高配的(沒有大輪轂,沒有全液晶儀表,沒有無鑰匙進(jìn)入,沒有電尾門。﹦e的啥的也不太在乎了,但綜合考慮,T4的入門版車型還是性價(jià)比最高的,在便宜大幾萬的情況下,這些配置還是能忍的......所以不后悔!
外觀:外觀方面還是挺漂亮的,畢竟現(xiàn)在是個(gè)看顏值的時(shí)代,什么東西長得好看些都會招人喜歡,而且車這東西也是個(gè)大物件在外觀方面也是要仔細(xì)挑選的,第一眼看著就比較順眼,整體的造型讓人看著感覺比較霸氣,我還是挺相信自己的眼光的感覺開出去還是比較拉風(fēng)的,這段時(shí)間開著感覺還是挺漂亮的,所以這個(gè)車子是屬于比較耐看型的吧。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材料我感覺還是比較精致的,并且做工比較細(xì)致。并且,沃爾沃S60的內(nèi)部空間配比看起來比較協(xié)調(diào),其各個(gè)裝飾的層次感很強(qiáng),中控區(qū)域的豎屏加上直瀑式的空調(diào)通風(fēng)口,讓車內(nèi)的科技感更強(qiáng)。此外,由于車內(nèi)的材料均為環(huán)保材料,坐進(jìn)車內(nèi)還真的沒有任何異味,這使得車子的隱形安全系數(shù)更高。
空間:后排的地臺實(shí)在是太高了,如果跑長途的,后排中間還是不要坐人了,后排兩邊的位置乘坐還是比較舒服的,后備箱空間也比較足。
配置:綜合來看我還是很喜歡這臺s60,它的綜合性能是比較好的。而且價(jià)格優(yōu)惠還挺大的,保證安全性的同時(shí)經(jīng)濟(jì)性也非常不錯(cuò)。算是一臺讓我滿意的好車了。
動力:動力真的是還不錯(cuò)的,我比較喜歡這個(gè)車的動力,什么時(shí)候都覺得這個(gè)車提速能滿足我的要求,不過相反的,我是覺得有時(shí)候這個(gè)車的動力太強(qiáng)了,踩下油門沖速度沖地很快,我倒還希望他不要這么快。
操控:
因?yàn)樗妮o助配置特別的齊全,所以車子還是比較好操控的。特別是它的主動駕駛也是非常出名的,安全系數(shù)很高。車子的平時(shí)有倒車?yán)走_(dá)配合的話,其實(shí)駕駛的難度也不高。我的駕齡也不是很長,但是經(jīng)過差不多兩個(gè)禮拜的使用,現(xiàn)在開車已經(jīng)可以說是如臂驅(qū)使了。它的轉(zhuǎn)向虛位不明顯,而且踏板的靈敏度都很高,反饋特別的快。
油耗:油耗是每個(gè)車主需要考慮的大事,畢竟這與自己的錢袋子直接關(guān)聯(lián),這款沃爾沃S60在過了首保后,其油耗一般會比較穩(wěn)定的保持在8個(gè)油到9個(gè)油之間,這讓日常行車過程中的油費(fèi)還是比較節(jié)約的,并且現(xiàn)在國內(nèi)燃油費(fèi)用變動比較大,聽說這幾天又要漲價(jià)了,但是我這款沃爾沃S60完全不怕漲價(jià),因?yàn)榧訚M一箱油基本可以滿足我十幾天的用車需要,再也不用為滿城的找加油站而煩惱了。
舒適:S60T4智逸豪華版座椅是仿皮的,我選了棕色內(nèi)飾,座椅有顆粒感,冬天暫時(shí)還沒感受出跟真皮有什么區(qū)別! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制有用,副駕駛可以調(diào)節(jié)自己的溫度,水溫上的很快,零下的天氣空調(diào)五分鐘就熱了,這點(diǎn)十分滿意! 后座空調(diào)出風(fēng)口:沃爾沃后怕的出風(fēng)口是在側(cè)邊,很特別,也可以調(diào)節(jié)開關(guān)。車內(nèi)噪音:加速的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音還是有點(diǎn)響的,暫時(shí)沒有跑過高速,不知道高速噪音會不會大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我購買的這款是S60T4智逸豪華版 ,相信大家關(guān)注的這款車型應(yīng)該也是最多的 ,我買這款車自己感覺比較滿意的地方可能就是它的性價(jià)比吧 ,同級別車型也看了很多 ,配置高的,品牌有影響力的就超些預(yù)算,配置低的,合資品牌,也不喜歡。當(dāng)我試駕了新款的S60總體感覺還是挺不錯(cuò)的 ,操控方面根本沒得說 ,懸架用的是全鋁雙叉臂的懸架 ,用料非常的實(shí)在,還標(biāo)配了一套主動剎車系統(tǒng) ,不愧是最安全的沃爾沃。
缺點(diǎn):這臺8AT變速箱不能保證有一個(gè)很好的平順性,同時(shí)每當(dāng)渦輪介入的時(shí)候這個(gè)發(fā)動機(jī)的突兀感也相對較強(qiáng)一些,還有就是目前的油耗也相對比較高,平均油耗已經(jīng)達(dá)到了9.8,所以說燃油經(jīng)濟(jì)性也不能得到一個(gè)很好的保障。
外觀:最喜歡輪子和車燈,漂亮的一塌糊涂,女人,就喜歡閃閃的東西
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約,北歐簡約風(fēng)我很喜歡。我個(gè)人是比較偏愛簡單的風(fēng)格,因?yàn)槲譅栁值膬?nèi)飾已經(jīng)精簡到極致了,簡約但是不簡陋,該有的功能都很好,豎式的中控也很特別,觸摸屏很靈敏,豎排的出風(fēng)口也很別致,個(gè)人很喜歡! 手機(jī)互聯(lián)映射:藍(lán)牙連接很靈敏,只要上車手機(jī)開著藍(lán)牙,就會自動連接,暫時(shí)沒有出現(xiàn)連接不上或者斷線的情況。也支持carplay,連上充電線就能投屏到中控,很方便。T4智逸不帶導(dǎo)航,但現(xiàn)在手機(jī)導(dǎo)航很方便,可以直接連carplay導(dǎo)航也可以手機(jī)導(dǎo)航放手機(jī)支架,所以車子帶不帶導(dǎo)航真的無所謂! 語音識別控制:開車不能看手機(jī),因?yàn)檎Z音識別就很重要。方向盤上就有語言按鈕,只要按了就可以語音操作,需要打電話什么的都很方便,也不會容易分心。異味異響:剛提車的時(shí)候車內(nèi)還是有點(diǎn)新車的味道的,但是比其他車真的好太多了,味道真的很淡,開空調(diào)的時(shí)候是聞不出來的。剛好也是冬天,所以每天都要開空調(diào),開了一周基本就沒味道了,環(huán)保優(yōu)秀。暫時(shí)還沒有遇到異響的情況。
空間:總的來說空間還是可以的,特別是前排空間,感覺特別充足,雖然我的個(gè)子有點(diǎn)高,但坐在駕駛位上也是很寬敞的,頭部還有差不多一拳的余量,而腿部的空間更大,看起出來感覺很輕松,長時(shí)間駕駛也不覺得憋屈,而且后備箱的空間也挺大的,只是我覺得后排的頭部空間不夠大。
配置:說實(shí)話,買這個(gè)車就是考慮到性價(jià)比吧,感覺這個(gè)價(jià)格買到沃爾沃s60還是挺值的,再加上一些配置,基本上都是全系標(biāo)配,安全性比較好,環(huán)保這一塊兒做的也挺不錯(cuò)啊,品牌效應(yīng)的話也挺好 ,比較低調(diào),而且還不張揚(yáng) ,愿以后的日子里有沃爾沃的陪伴,多一份安全 。
動力:2.0渦輪增壓T4發(fā)動機(jī),190匹馬力,最大扭矩300牛米。動力充沛!
操控:
低速時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈,高速狀態(tài)時(shí)比較穩(wěn)定。車道保持輔助系統(tǒng)需要超過60kmh的速度后才會介入,跑長途再也不用擔(dān)心開小差道走偏了,不過對于老司機(jī)來講,這一功能可能會不習(xí)慣,因?yàn)槿绻淮蜣D(zhuǎn)向燈就去轉(zhuǎn)向變道,系統(tǒng)會自動認(rèn)為你走偏了,方向盤會自動矯正方向,當(dāng)然這更加有利于養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。主動剎車非常穩(wěn)定,不靈敏也不滯后,在我的日常使用過程中,城市道路和高速路都有觸發(fā)過,避免了好幾次可能的事故。S60的剎車非常穩(wěn),30多米的剎車距離配上1.7噸的車身可以說是非常優(yōu)秀了,能加速也能剎住。底盤看的見的地方都是鋁合金,用料在同級別來講是非常足的,底盤支撐性很好,過大轉(zhuǎn)盤時(shí)車身基本無傾斜。
油耗:目前表顯10個(gè)油(本人開車算是比較激進(jìn)的-都是在不違反交通法,安全的前提下)所以不太考慮油耗,但屬于接受的范圍內(nèi)
舒適:座椅的舒適度很高,原廠的真皮座椅,給為沃爾沃點(diǎn)個(gè)贊,噪音很小,音響也不錯(cuò)呦
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃這款車讓我滿意的地方實(shí)在是太多了,首先是它的操控和它的舒適性,首先車子的操控性駕駛讓我感覺非常的棒,讓我在駕駛車的時(shí)候感覺特別的方便和隨意。再者就是他的座椅非常的寬厚,然后坐上去很舒適軟硬也適中。
缺點(diǎn):提車不久目前還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,噪音控制方面有待提升、后期維修成本高。
外觀:年輕運(yùn)動帥氣十足!雷神之錘大燈、維京之斧尾燈,標(biāo)軸的尺寸,比例協(xié)調(diào)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較低調(diào),雖沒有土豪般奢華,但看著是很舒服的那種感覺,用料很考究,很環(huán)保(真心沒有什么異味)布局設(shè)計(jì)很清晰,中控大屏操作起來也非常的便捷!
空間:乘坐空間前排還好,后排說實(shí)話一般,但是自己平時(shí)自己開的比較多,也不太在意這個(gè),如果在意就直接買帕薩塔了,儲物空間還好吧,跟別的車都差不多,后備箱不小。但是好像后備箱的空間高度好像不是很高,看上去比其他車低一點(diǎn),沒有具體試過。
配置:綜合來看的話,我覺得只是一款性價(jià)比特別高的車,以這款車的實(shí)力,要是換成了奔馳寶馬的品牌,估計(jì)也能貴出個(gè)好幾萬來,關(guān)鍵是車的安全性特別高,沃爾沃能重視這個(gè)方面,看來也是非常厚道的,完全是站在了消費(fèi)者的角度去考慮,相信其他的方面也是非常給力的,所以我覺得這款車買的超值。
動力:動力很不錯(cuò),雖然不敢猛試,但是在4s店里試駕專員帶我們感受到了!
操控:
操控性還是挺好的轉(zhuǎn)向和通過性都比較好,看論壇車友們都說比同級3系的操控還要好,咱們也沒開過3系不知道具體感受,車道保持這些功能也比較好用,但是我這個(gè)配送沒有那個(gè)什么自適應(yīng)巡航,在高一個(gè)配置才有,但是價(jià)格就比較高了感覺自己也沒不要
油耗:畢竟是2.0T的排量,平均時(shí)速30kmh的路況下,平均油耗能到9.3還是比較滿意的。在杭州這樣的堵城日常上下班的油耗沒有低過10,但高速巡航時(shí)還是比較省的,畢竟有愛信8AT和車身自己很低的風(fēng)阻系數(shù)加持。
舒適:舒適性很好,座椅軟硬適中乘坐的舒適感很好,空調(diào)效果也不錯(cuò),制熱很快。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的就是外觀,顏值上很高,車身的材質(zhì)用料也好,門板都比較厚實(shí),開關(guān)門的時(shí)候就能感受到了,漆面的亮度也高,每次開在路上感覺很多人都在關(guān)注我這個(gè)車。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是油耗比較高,簡直出乎我的預(yù)料,實(shí)在是讓我感覺特別的廢油,也不知道是不是新車在磨合期的緣故,實(shí)在是開不起。
外觀:外觀看上去和大多數(shù)的車基本上都是差不多的,我覺得現(xiàn)在很多車都會是這種設(shè)計(jì),反正是比較大眾化的,很多年輕人都還很喜歡這種外觀的。不過他不同的是有一些自己的創(chuàng)意,看起來和別的車還是有一些不同的。我對這種外觀的話不是說特別喜歡,但也沒有到討厭的地步,我覺得還好吧,因?yàn)槲矣X得外觀都不是特別重要,最主要的是這個(gè)車使用就行了,反正車開著開著就會慢慢看習(xí)慣的。
內(nèi)飾:到處都是簡約的風(fēng)格,和家里裝修一樣的北歐風(fēng),簡潔大氣,座椅記憶在門上,很喜歡,之前的車在座椅上,看不到還需要開門
空間:說到這個(gè)車空間的話感覺一般吧 ,只能說中規(guī)中矩 ,駕駛位置空間還是挺不錯(cuò)的 ,后排感覺稍微有點(diǎn)兒小,有點(diǎn)兒拘束,建議后排空間可以再加長一些,后備廂容積:后備箱的空間還是感覺挺不錯(cuò)的,差不多能有400升的容積吧
配置:性價(jià)比大家自己看了,我覺得這個(gè)價(jià)位里真的很完美,還送好多裝飾,健康安全,這是其它車沒有的特質(zhì)
動力:這款車上用的是一臺2.0T的發(fā)動機(jī),性能上很強(qiáng),在駕駛的過程中動力表現(xiàn)的很澎湃,滿足我平時(shí)用車肯定是沒有問題的,甚至還給我?guī)砹笋{駛激情,剛開始起步時(shí)就能感覺到車的動力強(qiáng)勁,而且起步也很平順,即使在滿載的情況下,也從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況,車上還有很多駕駛模式,在不同的路況下,都可以輕松應(yīng)對。
操控:
首先方向盤的手感摸起來特別舒服,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。多功能方向盤使用起來也很方便,還有主動剎車這個(gè)功能,讓我感覺特別的有安全感! 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個(gè)功能能讓車子始終保持一個(gè)非常正確的行駛軌跡。只要偏離車道,車子就會給一個(gè)預(yù)警,能讓我始終保持一個(gè)安全駕駛。
油耗:油耗方面我覺得還不錯(cuò),畢竟也是一輛中型車,要求也不能太低了,況且這款車的動力那么強(qiáng),我又經(jīng)常在城市里用車,每天上下班開車時(shí)總會遇到擁堵的情況,好在這樣的情況下油耗也不是很高,還不到9個(gè)油,現(xiàn)在車子還沒有進(jìn)行過首保,說不定在保養(yǎng)之后油耗還會有所降低,不過對這個(gè)數(shù)據(jù)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適:開車喜歡聽歌,車載的音響對我來說夠用了,效果很好,人體工學(xué)的座椅,開車時(shí)間長了還是會腰酸背疼,我還在找自己最舒服的位置。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的味道一點(diǎn)也沒有,當(dāng)初選擇就是為了剛出生的孩子,還有自動空氣凈化功能,朋友家人都說比其它車味道好太多了,駕駛起來也比較輕松,本來打算買s90,空間大,但是也貴
缺點(diǎn):首先最不滿意的就是T4致逸版本的,常規(guī)竟然看不到車輛轉(zhuǎn)速,上車默認(rèn)是舒適模式,只有調(diào)整到運(yùn)動模式或者設(shè)置過的個(gè)性模式才可以看到轉(zhuǎn)速,而且轉(zhuǎn)速不是一個(gè)圈,是類似油量表的容器形狀的表。還有一個(gè)問題是很多車通病,為啥不能默認(rèn)把發(fā)動機(jī)啟停關(guān)了呢,每次上車都要去關(guān)發(fā)動機(jī)啟停,真的麻煩,那玩意省不了什么油,換個(gè)電瓶到是真的挺貴的。在安全配置上要是能加個(gè)變道輔助,后視鏡的紅點(diǎn)就更完美了,好像只有T5版本才有。雖說空間整體及格,但是你作為一輛前驅(qū)車,地臺隆起太高了,后面的中間基本不能坐人。
外觀:外觀方面可以說有成熟,有運(yùn)動,適中。適合25-30歲的小哥哥小姐姐選擇。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)采用家族式的設(shè)計(jì),雷神之錘的大燈,盡顯科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺就比較簡單了,我看沃爾沃全部都是這個(gè)樣,不難看也不好看,做工還行吧挺精致。用料據(jù)說都是環(huán)保材料咱也看不出來好壞,反正各個(gè)部位的拼接都挺精致,車上確實(shí)沒什么味,比其他車好點(diǎn)沒那么明顯,仔細(xì)聞也能感受到
空間:空間上就不用多說了,其實(shí)這個(gè)車的空間是屬于不大不小的,無論是前排還是后排都符合一個(gè)家用日常車的空間。
配置:綜合各方面來說,這款車子在配置上亦或者外觀做的都非常的不錯(cuò),而且這款車也算是豪華的品牌,又是安全系數(shù)最高的車子。所以性價(jià)比還是很高的。
動力:2.0T 8at的動力組合,配上1.7噸重的車身,動力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,日常使用加速推背感十足。高速上了100kmh以后的超車動力也是隨叫隨到。關(guān)于平順性,在紅綠燈路口遇到紅燈的滑行時(shí),偶爾還是能夠感受到一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感的。
操控:
方向盤比較輕,但是指向非常準(zhǔn),沒有一點(diǎn)虛位,在行駛中很輕微的動方向盤就能及時(shí)修正位置,在配合輔助雷達(dá)車道保持,哪怕以前沒有B級車駕駛經(jīng)驗(yàn)的人,駕駛起來應(yīng)該也是很有信心的,過彎的時(shí)候也能給駕駛者很大的信心。
油耗:油耗整體來表現(xiàn)還是不錯(cuò),在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:乘坐舒適度還是挺不錯(cuò)的,但是噪音這一塊兒感覺還是稍微有點(diǎn)兒大,尤其是在高速上120KM的時(shí)候,感覺風(fēng)噪和胎噪都會有一些 ,建議廠家從隔音方面兒再著重的下一些功夫,但是有一點(diǎn)不得不說新車的異味兒確實(shí)小,看了這么多品牌的車,它是最新車異味最小的一款
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是沃爾沃的安全性,同級別車?yán)锩孀詈茫鞘邪踩到y(tǒng),預(yù)防碰撞系統(tǒng),盲點(diǎn)監(jiān)測,道路輔助等等主動安全配置幾乎武裝到牙齒,而被動安全方面車身用料扎實(shí),這是沃爾沃的招牌。抬起車身,可以很清楚地看到底盤用料扎實(shí),出廠的防銹底盤裝甲很厚,另外十分滿意的是環(huán)保內(nèi)飾用料,買車之后就沒用過竹炭包之類的東西吸甲醛,曾經(jīng)用專業(yè)儀器測試過,不開空調(diào),車窗密封,5分鐘左右,車內(nèi)甲醛和揮發(fā)性有機(jī)物含量非常低。如果是開空調(diào)的話,2分鐘左右,甲醛和揮發(fā)性有機(jī)會的指數(shù)幾乎已經(jīng)沒有了。至于,那個(gè)可以過濾PM2.5的北歐空氣凈化系統(tǒng)我覺得是個(gè)噱頭,不是說它沒有用,而是非常有用,確實(shí)可以降低車內(nèi)PM2.5含量。
缺點(diǎn):缺點(diǎn):1、發(fā)動機(jī)啟動時(shí)候聲音大。特別是啟動的時(shí)候,聲音挺大的,熱車后就好很多了。(上牌的時(shí)候正巧還和寶馬奧迪大眾車主對比過,感覺差不多)2、上車默認(rèn)開啟自動啟停,要關(guān)閉只能自己手動關(guān)閉,城市堵塞經(jīng)常使用擔(dān)心影響發(fā)動機(jī) (但是可以減少積碳,環(huán)保)3、空調(diào)沒有機(jī)械按鈕,不方便開車盲操作。(開了一段時(shí)間習(xí)慣了還行) 4、跑高速感覺風(fēng)噪有點(diǎn),可能是環(huán)保材料的取舍,隔音沒有瀝青。5、后排座椅一般,空間夠用,但后排中間隆起較高,坐5個(gè)人可能不是很舒服。 6、檔把不是機(jī)械檔把,如果是機(jī)械檔把就會高級很多,但是這個(gè)級別這個(gè)價(jià)錢還是差不多的了。
外觀:外觀特別漂亮 ,不知道你們怎么看,我是非常喜歡,尤其比較點(diǎn)贊的就是他的那一雙大燈 ,雷神之錘的大燈非常漂亮,在夜間打轉(zhuǎn)向的時(shí)候辨識度特別高 ,并且遠(yuǎn)近光都是LED的照射距離也比較遠(yuǎn),清晰度比較高 ,比較喜歡。外觀感受:外觀整體來說流線型也非常不錯(cuò),特別像轎跑 ,而且還有那內(nèi)凹式的豪華直瀑式前臉,真的是太愛了
內(nèi)飾:其實(shí)這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),再加上這個(gè)車的內(nèi)飾的做工,還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都是挺到位的,不過也有一些不太好的,比如說是車?yán)锩媛劦揭恍┪兜,說不清那是什么味道,我從小就有鼻炎,對這種味道是非常敏感的,所以這個(gè)車剛提回來的時(shí)候我覺得很難受,有時(shí)候不停的打噴嚏,因?yàn)槲铱偮劦杰嚴(yán)锩嬗幸还晌兜,什么時(shí)候都要把車窗開著,后來我自己弄了很多的柚子皮,放在車?yán)锩,大概過了很長的時(shí)間,漸漸的車?yán)锢锩娌攀裁次兜蓝紱]有了。當(dāng)然人無完人,車無完車,我覺得這一個(gè)小小的缺點(diǎn)沒有什么影響。后期就沒有什么味道了,不是什么大事,后來就慢慢忘掉了這件事兒。
空間:在同級車?yán)锩嫖譅栁值目臻g是比較占優(yōu)勢,媳婦身高175cm,體重52kg,坐在駕駛位的時(shí)候,車頂完全不會頂?shù)剿念^,旁邊的小儲物格也方便放它的鑰匙和手機(jī),后排空間搭配它那2872mm的軸距,雙腿可以有充足的活動空間,而且后排座椅的傾斜度也很好的貼合了人體的后背,車尾箱的開口做的很大,刻度也夠深,三個(gè)行李箱可以一次性的放在里面。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠挺大的,總體比較下來單車性價(jià)比還是挺高的,小保養(yǎng)一千出頭的價(jià)格也不算貴,但是零整比是有些高了,如果后期有問題,修起來可能是真的肉疼。
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著非常充沛的動力儲備,同時(shí)也擁有著非常強(qiáng)的動力爆發(fā)性,油門踩下去也能感受到它的動力響應(yīng)是非常積極的,靈敏度剛好合適,即使在低速通行的情況下,它的動力表現(xiàn)也是不會讓我失望的,走走停停的路段每次起步都不會有任何的拖感。
操控:
對于這個(gè)車子的操控感覺開著還是可以的,方向盤握著也比較輕盈,而且它的指向性很強(qiáng),所以看著就挺輕松的,而且油門反應(yīng)的是挺靈敏的輕輕一踩就可以提速了,剎車反應(yīng)也比較快有急事的話踩一下就能穩(wěn)穩(wěn)停住,感覺安全性能還是挺高的所以開著一是比較放心的,所以操控方面也沒毛病挑。
油耗:市區(qū)10個(gè)油左右,高速8個(gè)左右。綜合9個(gè)吧。2.0T這個(gè)油耗算滿意。
舒適:前排座椅舒適性很好,整體的包裹性和腰部支撐性非常棒。駕駛位記憶的功能很好用,再也不怕駕駛位被調(diào)節(jié)后調(diào)不回來的尷尬了,至少這一功能對于有強(qiáng)迫癥的我非常友好。隔音稱不上優(yōu)秀,但也基本夠用,據(jù)說是沃爾沃為了環(huán)保而舍棄了好多隔音材料導(dǎo)致。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這臺車子的性價(jià)比,整個(gè)輔助駕駛的安全配置是真的多,也足夠的好,駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助等等。在同價(jià)位的豪華品牌來說的話,可能大家也都會有,可是技術(shù)層面上還是沃爾沃有更加不錯(cuò)的實(shí)力。另外就是離不開的顏值設(shè)計(jì)了,雷神大錘的日間行車燈設(shè)計(jì)是大家一直都喜歡沃爾沃的原因之一,我自己也是如此,是針對好看,車流中一眼就能辨認(rèn)的出來,在這樣的設(shè)計(jì)下,整臺車的高級感還是非常不錯(cuò)的,出行代步有面子。
缺點(diǎn):最不滿意地方中控臺和整車的隔音,中控臺當(dāng)時(shí)賣車的也是說的天花亂墜什么設(shè)計(jì)理念風(fēng)格的,太簡單了不太滿意這個(gè)地方當(dāng)時(shí)看了2次沒買也有這個(gè)原因,當(dāng)時(shí)看的時(shí)候看的是T3的最后一次去的時(shí)候選擇了T4因?yàn)楫?dāng)時(shí)店里給報(bào)價(jià)差不了太多。隔音這塊不知道別的車怎么樣,但是跟朋友的邁騰比就感受比較明顯噪音挺大,去店里問了問也說正常。以前開面包的我也說不出來是胎噪還是風(fēng)噪
外觀:車子的外觀看起來非常的大氣。而且車身的顏色看起來也非常有質(zhì)感,我非常喜歡它的前大燈設(shè)計(jì),看起來有一絲凌厲的氣息。
內(nèi)飾:首先內(nèi)飾采用的是北歐那邊的環(huán)保材料,剛提車那會車子里面一點(diǎn)異味也沒有,然后就是車子的內(nèi)飾做的很豪華,虛擬功能按鍵在操作上也有給人很高的科技感,中控臺兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口比較獨(dú)特有個(gè)性,看上去夠大氣。做工方面也是頂呱呱,座椅的縫合工藝做的非常精細(xì),手感也不錯(cuò)。
空間:乘坐空間:身高165,對于我來說大到?jīng)]邊了,老公182也綽綽有余☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排的杯架不錯(cuò),夠大,放孩子的奶瓶也可以,不需要的時(shí)候還可以關(guān)起來,看著規(guī)整,后排的是手托一體的,如果加個(gè)蓋子就完美了車內(nèi)儲物能力:后排這個(gè)小開口帶娃完美了,孩子的安全座椅固定好,旁邊照顧孩子的小玩意,尿不濕,吃的可以放在后備箱,需要的時(shí)候很好拿
配置:綜合沃爾沃S60各方面的特點(diǎn),我感覺這款沃爾沃S60的性價(jià)比還是很高的,僅動力這一項(xiàng)就已經(jīng)秒殺了很多同級別的車型,更何況沃爾沃S60還有豪華的外觀呢。因此,我感覺沃爾沃S60的性價(jià)比還是很經(jīng)得起市場打磨的。
動力:動力平順性:開著很平順,換擋也比之前的小魯順溜,開著很舒適
操控:
☆ 主動剎車:提車第二天自己開車,孩子在后排哭鬧,回了下頭,結(jié)果剛好有車變線,好在自動剎停了,沃爾沃的安全很靠譜,必須推薦
油耗:這臺2.0T的發(fā)動機(jī)排量確實(shí)不小,經(jīng)常開在市區(qū)路段肯定是比較費(fèi)油的,目前的表顯油耗是9.8L100KM,總之我覺得對于這臺車以及我的用車環(huán)境來講,這個(gè)油耗確實(shí)有些高。
舒適:主駕駛和副駕駛的調(diào)節(jié)方式有,前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)還有腰部支撐,比較中意的是腰部支撐這個(gè)調(diào)節(jié)方式,在開車的時(shí)候,我的老腰不用一直緊繃著,整個(gè)人可以處于最舒服的狀態(tài),坐的時(shí)間久了腰也不會覺得痛。隔音上面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),把窗戶關(guān)上感覺與外面隔絕了,不用放音樂也可以安靜的開車,不過我個(gè)人還是喜歡一邊聽著音樂,一邊開著車。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子很實(shí)用,無論是它的外觀還是說性價(jià)比。都比較符合自己心里的預(yù)期,所以我覺得我是很滿意的。
缺點(diǎn):其實(shí)對于沃爾沃我還是很滿意的,情人眼里出西施吧。我基本就是上下班開,都是在城市里,開的公里數(shù)也不多,所以油耗確實(shí)還不低。但是看到別人能開到9-10的油耗,我多開開應(yīng)該也還能再降。
外觀:前臉的雷神之錘大燈搭配雙腰線的設(shè)計(jì),在動感上還是挺充足的,簡潔的線條、整個(gè)車身的弧線,無論是從前面看還是從側(cè)面看,都有一種神似轎跑的感覺。晚上開出去的話,把它的大燈一點(diǎn)亮,整臺車的氣場就顯現(xiàn)出來了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,但是聽好多年輕人說都喜歡車?yán)锏膬?nèi)飾氛圍燈,這個(gè)配置是沒有氛圍燈的,我雖然是年輕人,但不是很喜歡花里胡哨的內(nèi)飾,就是中控屏上一觸摸就會留下手印,容易臟,得需要再去貼個(gè)膜,別的都還好。
空間:車身長度和車身寬度分別是4.7米和1.8米,各方面都是還行,比起同級別差不多,車內(nèi)的座椅布局也相當(dāng)合理,后排也有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間,可地臺凸起還是挺大的,中間坐小孩比較合適,我這車上的儲物空間也是很實(shí)用的,但是后備箱不算大,有時(shí)需要放點(diǎn)大的物品,放不太下,但日常雜物放放沒啥問題。
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候跟很多車也多了些對比,通過家人的肯定還有自己的努力吧,就選擇了這款車,別的不說,一分錢一分貨,好車就是好車,給大家推薦這款S60
動力:動力我覺得還是挺強(qiáng)勁的,在我的預(yù)期之中,起步也是感覺很迅速,也不覺得有疲軟的現(xiàn)象,開起來還是有推背感的,尤其是中后期加速的時(shí)候,能感覺到動力儲備非常的充沛。舒適運(yùn)動模式:平常跑高速的話,我會用到運(yùn)動模式,這個(gè)模式情況下,能讓車子有一個(gè)更好的動力輸出,更加的強(qiáng)勁。
操控:
沃爾沃操控系統(tǒng)的實(shí)用性還是挺高的,車子因?yàn)榕鋫淞说管囉跋竦木壒,所以我覺得這臺長度4761mm長度的車子,在倒車上面沒有我想象的那么難到,影像畫面在中控屏幕的顯示效果也清晰,定速續(xù)航功能在上路開的時(shí)候,會讓車子自動走在當(dāng)前車道的中間,而且還會自己把控車距和行駛速度,這就相當(dāng)于有一只無形的腳在幫我踩著車子的油門。
油耗:平均油耗和賣車那邊說的差不多,當(dāng)時(shí)說的是9個(gè)多左右,感覺他們也是說的挺擦邊的跑了幾百公里時(shí)候油耗就下來到9.9了。
舒適:專業(yè)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),座椅坐著很舒適,這款雖沒有腿托,但開長途也不會覺得累,但是路感和胎噪會有點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還挺多,新車確實(shí)沒什么氣味,我之前開了七年的車,曬過之后味道比沃爾沃的新車味道還大。動力還不錯(cuò),超車基本上輕點(diǎn)油門就夠了,80碼-100碼的提速也基本是隨叫隨到,因?yàn)檫沒有跑過高速,后段的提速就不知道了,肯定夠用了。安全配置是沃爾沃的主打,全系都有城市安全系統(tǒng),車道保持真的挺好用的,不打轉(zhuǎn)向燈變道,方向盤會自動給你回打,可以養(yǎng)成變道打燈的習(xí)慣,以前在后方?jīng)]車的時(shí)候,我變道是沒有打燈的習(xí)慣的。主動剎車還沒有觸發(fā)過,有一次前車減速帶急剎,我?guī)е鴦x車,沒有幫我自動剎車,但是出現(xiàn)了警示音。車輛的內(nèi)飾是一種雖然簡約但是很有質(zhì)感的感覺,我個(gè)人比較喜歡簡約,不像奔馳的那種豪華感撲面而來,也不像凱迪拉克和寶馬有一種運(yùn)動感和戰(zhàn)斗感,一切感覺剛剛好。開了1500km,油耗從提車時(shí)候的20L已經(jīng)降到了9.2L,沒上過高速全是市區(qū)路段,油耗還比較滿意,后期綜合油耗開到8.5左右應(yīng)該沒啥問題。操控也不錯(cuò),方向指向很準(zhǔn),過彎的時(shí)候很穩(wěn)總覺得還可以再快一點(diǎn)。這一代S60的外形我覺得比上一代要好看多了,很大氣。提車趕上雙十二的抽獎,抽中了四代原廠記錄儀和原廠腳墊,記錄儀吻合非常好,前后雙攝,用起來也很方便,腳墊不咋的。
缺點(diǎn):不太滿意的其實(shí)是它的內(nèi)飾軟包做的真的不夠驚艷吧,本身覺得還可以。對比一下雷克薩斯的軟包,真的感覺被碾壓了。價(jià)格可能差距并不大,但是明顯人家的車子內(nèi)飾更有質(zhì)感一些。我的車就顯得有點(diǎn)太過樸素了,還有就是車子的內(nèi)飾還是會有皮子味,特別是這樣的皮子用的多的車子,呢股味道是會非常明顯的,我不是很喜歡。
外觀:外觀還是比較滿意的,一開始就是相中這個(gè)外觀了,前后燈和這個(gè)流線是最滿意的地方吧,沒S90那么商務(wù)
內(nèi)飾:控車機(jī)部位稍稍偏向于駕駛位這一側(cè),就這一點(diǎn)點(diǎn)角度也能方便操作,兩側(cè)方形的空調(diào)出風(fēng)口看著也挺整齊的,我挺喜歡這樣的內(nèi)飾風(fēng)格,整個(gè)車內(nèi)的用料和做工都是沒有什么問題的,內(nèi)飾所帶給我的體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)了。
空間:主副駕駛很寬敞,主副駕駛都可以電動調(diào)節(jié),因?yàn)槲沂切率,座椅調(diào)的比較靠前,因此后排也會比較寬敞。家里人175的個(gè)子坐在后排也不太會壓抑。但是后排中間凸起確實(shí)比較高,坐五個(gè)人體驗(yàn)感會一般,坐四個(gè)人是最舒適的選擇。后備箱還是挺深的,開口也很大。車內(nèi)的儲物空間不太多,車頂也沒有放眼鏡的地方,有點(diǎn)不是很方便。其他都很滿意。后備廂容積:后背箱容積比較大,也很深,我的大行李箱也很好的放里面。還有外包車罩,收納箱,塞在里面,還有一半的空閑。車內(nèi)儲物能力:手套箱空間還比較大,中控儲物空間比較小,能放的東西比較少,后排杯架挺好,但是用的機(jī)會不大。家人乘坐評價(jià):家里人坐副駕駛都覺得很寬敞,一米七五的個(gè)子坐在后排沒有頂?shù)筋^,我弟弟一米八坐在后排快頂?shù)筋^了,因?yàn)榱锉常笈胚是不適合太高的人坐。
配置:整體來看,這個(gè)車子的性價(jià)比還是挺高的,不僅配置方面比較齊全,而且車子的口碑也挺好以后車子的質(zhì)量也很有保障,開著會比較放心以后也會比較省心,這段時(shí)間開下來,動力和空間表現(xiàn)一直比較優(yōu)秀,所以感覺自己的選擇還是挺正確的。
動力:這款沃爾沃S60搭載的是2.0T190馬力的發(fā)動機(jī),配合8擋手自一體的變速箱,使得沃爾沃S60的動力表現(xiàn)比較優(yōu)秀,并且不會在行駛過程中出現(xiàn)卡頓等情況,其最大功率可以達(dá)到140,且峰值扭矩為300,這樣的動力配置已經(jīng)完全可以應(yīng)對城市路面的多種行車需求了。此外,僅為7秒的百公里加速度,也和官方的數(shù)據(jù)并沒有太大的差異,可以支撐車子快速的提升至想要的速度。
操控:
這輛車的車身穩(wěn)定性非常強(qiáng),側(cè)向支撐性非常強(qiáng),即使彎道通行整臺車也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài),坐到車內(nèi)幾乎是沒有側(cè)傾感的,同時(shí)這臺8AT變速箱也配合的很默契,換擋過程積極且平順,底盤的這個(gè)支撐性也是非常棒的,完全就是一個(gè)動趨向非常強(qiáng)的車子,一臺非常有性格的豪華轎車。
油耗:車子是在一月份落地的,跑的公里數(shù)也不怎么多,也就跑了700公里左右,不過這七百公里的油耗給我的感覺真的是有點(diǎn)高了,平均百公里油耗去到9.8個(gè)點(diǎn),可能這也是跟我的用車環(huán)境有關(guān)吧,上下班高峰期的時(shí)候,走走停停。
舒適:車子的舒適性非常的不錯(cuò),而且表現(xiàn)出很強(qiáng)的靜謐感。因?yàn)槲移綍r(shí)工作也是坐著比較多,所以頸椎還有腰現(xiàn)在都是不太好了,所以我選擇車子肯定是舒適性為主。它的座椅是比較軟的,觸感也很好。坐在上面會比較軟彈。而且它的硬件調(diào)校的也很好,車子的減震性能是非常出色的;旧隙际悄軌虮3忠粋(gè)很好很流暢的行駛,路感很輕微。對于細(xì)碎震動的過濾效果也是讓我非常滿意的,而車子的隔音也是很重要的一個(gè)部分。它的行駛噪音還是有的,畢竟是渦輪增壓的車子,可能剛起步的時(shí)候會有一點(diǎn),但是開起來以后就比較的安靜了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃最滿意的應(yīng)該是安全,作為車輛行駛?cè)粘碇v,沒有比安全更重要的。沃爾沃以安全著稱而聞名于世,這也是當(dāng)初選擇沃爾沃的最主要原因。主動剎車非常穩(wěn)定,不靈敏也不滯后。在我的日常使用過程中,城市道路和高速路都有觸發(fā)過,避免了好幾次可能的事故,這一點(diǎn)我非常滿意。當(dāng)然除了安全意外,整車的外觀造型非常時(shí)尚,給人以滿滿地科技感,與同級別的bba、凱迪、雷車相比絲毫不落下風(fēng)。。
缺點(diǎn):滿意的地方多的但是還是會有點(diǎn)小瑕疵,就比如這段時(shí)間來說油耗不是特別低,畢竟動力那么充足,再加上我開車比較暴力,還有就是市區(qū)的話會經(jīng)常堵車所以油耗不低,但還是在我的預(yù)算之內(nèi),畢竟是新車還不是太熟悉,等過段時(shí)間更熟悉之后還是希望能對我優(yōu)好些,還是希望油耗能降低些吧,其他方面目前來看還沒有什么毛病。
外觀:很適合商務(wù)接待,外觀上看起來雖然比較簡單干練,但屬于那種人人愛的類型,身邊的朋友都說S60這款車好看,另外鈑金和噴漆做的都很扎實(shí),手感很好,對得起這個(gè)價(jià)格,車燈設(shè)計(jì)的跟刀鋒一樣,很有力度,穩(wěn)重的車身搭配這樣的車燈,很有感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的話,其實(shí)我覺得配置是不低的,包括它軟質(zhì)包裹的使用還有它的科技配置已經(jīng)是比較全面了。中控車機(jī)的尺寸中規(guī)中矩,算不上大。但是支持carplay,非常的方便好用。雙溫區(qū)的自動空調(diào)控制,我是非常喜歡的。我覺得它也是一個(gè)高品質(zhì)汽車的標(biāo)志吧,起碼讓坐在車?yán)锏娜硕际娣?/span>
空間:空間表現(xiàn)我覺得是非常夠用的,軸距超過3米的車子在后排的空間部分就會有更多的施展空間。你可以很自如的活動腿部,完全不會覺得局促或者壓抑感。而且它的天窗尺寸也是非常的優(yōu)秀,整體的視野做的很棒。不管是前排還是后排都感覺車子內(nèi)部的顯得很通透,它的進(jìn)光量是非常大的,同價(jià)位車型里面,這個(gè)內(nèi)部空間起碼是前幾名的水平了。日常的儲物空間也比較多,完全沒問題。
配置:我覺得這個(gè)級別的轎車中,性價(jià)比算得上非常高的了!有人會說它不夠保值,也有人會說它不夠豪華,但是我就是喜歡,只有自己真的喜歡才最重要!不是有這么一句話嗎—有智慧的人,不活在別人的嘴里,也不活在別人的眼里!
動力:2.0T加8AT的黃金組合,在當(dāng)下算是主流,不論是變速箱的平順性,還是提速時(shí)的爆發(fā)力,都非常不錯(cuò)!只要舍得踩油門,激情還是有的,每當(dāng)綠燈一亮,只要你想沖在最前面,它絕對不會讓你失望!
操控:
沃爾沃S60在轉(zhuǎn)彎的過程中,其底盤與地面的貼合性比較強(qiáng),因此轉(zhuǎn)彎比較平穩(wěn),并且這款沃爾沃S60的方向盤比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)完全不存在虛位,可以比較好的達(dá)到想要的轉(zhuǎn)彎角度。并且,車內(nèi)配置的多種駕駛輔助功能也比較實(shí)用,讓駕駛變成了一種樂趣。
油耗:我平時(shí)開車就比較穩(wěn)一點(diǎn),實(shí)際上也不是刻意的為了省油才舍不得踩油門,只是一直以來比較習(xí)慣這樣的駕駛方式罷了,再說我們多數(shù)都是在市區(qū)用車的,油耗肯定是能省一點(diǎn)是一點(diǎn),油耗表現(xiàn)還算給力,目前的平均油耗在10.5左右,所以說我覺得對于一臺這么大的車來講,這個(gè)油耗表現(xiàn)也就不錯(cuò)了。
舒適:寬寬敞敞的空間整個(gè)人坐進(jìn)去都是非常自在的,還有就是它的外后視鏡有倒車自動下翻以及鎖車自動折疊等等多項(xiàng)功能,整個(gè)的實(shí)用性非常強(qiáng),車內(nèi)的隔音做的確實(shí)是非常棒的,車內(nèi)“車外兩個(gè)世界”,用來形容這臺車子也完全不夸張。
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