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官方指導(dǎo)價:30.69-38.49萬元
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沃爾沃S60
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沃爾沃S60
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 其實這臺沃爾沃S60還是很好駕馭的,尺寸確實不大,而且轉(zhuǎn)向手感特別細膩,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,底盤也是非常扎實的,這樣也就更好的保證了車身的穩(wěn)定性,再有一點就是這個渦輪介入時的突兀感比較強,包括這臺8AT的變速箱也沒有一個很好的平順性,所以說所帶給我的駕駛體驗確實挺一般。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.19萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1894公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn)穩(wěn)的幸福,車重1.7噸,特別是急轉(zhuǎn)彎的時候,你就會知道,什么叫了如指掌,如果大家都會武功的話,那他就是一個靈活的胖紙,指哪打哪呀,4米8長的車身,2米9的軸距,掉個頭轉(zhuǎn)個彎什么的,輕輕松松,毫無壓力呀。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控靈敏沒有任何問題,體會了兩次主動剎車。一次是前車躲避電動車突然急剎,小沃滴滴兩聲緊急制動,我自己都還沒反應(yīng)過來。第二次是高架出口,也是前車急剎。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向手感好,轉(zhuǎn)向精準,底盤厚實穩(wěn)重,沒有軟趴趴松散的感覺,有厚重感。車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車很好用,在你注意力不集中時可以保護你的安全。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性還是不錯的,方向盤在低速的時候很輕。剎車對我來說稍微偏軟,每次停車都有明顯的停頓感。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 保定
裸車價格32.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 女生對于操控和什么方向盤準不準感覺不出來,反正指哪兒走哪兒,沒有撞車哈哈。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不輸?shù)孪弟嚕颊f德系車操控好,北歐品牌沃爾沃一點也不差,主動剎車、車道保持、偏離預(yù)警這些功能全系標配,都能幫助駕駛者提高交通安全性,避免交通事故。車輛底盤沉盤,急過彎懸架支撐有力。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然說S60就是一臺主打商務(wù)的中型轎車,而且車身尺寸也比較大,但是我感覺它帶給我的駕駛體驗是非常棒的,緊繃的底盤讓人覺得特別有質(zhì)感,而且車身的靈活度也挺高的,雖然車身長,但是很容易掌控。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.84萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向輕盈精準,對女車主比較友好,方向盤力度支持3擋調(diào)節(jié)。車道保持輔助系統(tǒng)準確,不打轉(zhuǎn)向燈直接變道,方向盤會有一個非常明顯的阻力,可以很好的糾正個人的駕駛習(xí)慣。另外有了這個系統(tǒng),高速行駛很放心,即使打瞌睡也能有效保持在主車道行駛。主動剎車精準,再加上百公里35米左右的剎車距離,已給我避免了多次可能發(fā)生的追尾,這款車的主動安全非常棒。前雙叉臂后多連桿的底盤組合,加上用料都是鋁合金,整個底盤韌性非常好。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖說S60的車身尺寸比較大,但是這輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是很容易掌控的,所以當時我也沒有選配360度全景影像,我覺得每次掉頭或者停車等等也都沒有很麻煩,而且它的底盤也挺扎實的,車子開著很有安全感。
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