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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2016年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾環(huán)保
缺點:異響、轉(zhuǎn)彎半徑太大、后備箱太小
外觀:很運動,外形較酷。尾部再稍微長一點就更好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾異味是沒有的,很贊,這套內(nèi)飾樣子雖然沃爾沃用了很多年,不過的確好用,上手容易,超喜歡液晶儀表盤,很有科技感,內(nèi)飾的缺點是異響,目前出現(xiàn)了天窗異響,車門異響,去保養(yǎng)的時候處理了一下,過不了多久還是響,有點惱人
空間:前排空間不用說了,后排空間也完全夠用,后備箱空間小了點,不過很平整,大行李箱兩個沒問題。
配置:國產(chǎn)后的沃爾沃在價格上面變化很大,很劃算
動力:180公里時速內(nèi),動力隨叫隨到,換擋較平順,油耗理想
操控:
操控來說還算是可以,路感也比較強。這里還是拿帕薩特比較電子助力跟電子液壓助力比還是相對來說比較輕快,女性開這車可能會有些累,不如電子助力來的輕松,雖然沃爾沃有三級調(diào)教,但是我自身感覺沒有什么太大的差別。
油耗:告訴挺好,能低于8個油,北京市內(nèi)差些,反正現(xiàn)在綜合是9.5左右
舒適:座椅包裹性不錯,車內(nèi)還算安靜!
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購買時間2016年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.60萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,跟同級別車比起來保有量較少,不會時刻“撞車”。內(nèi)飾做工材料環(huán)保,基本無味道。安全
缺點:后備箱同級別中最窘迫,無備胎,輪轂樣式除了18寸外都不太大氣,同樣是17寸,奔馳和奧迪的17寸好看些
外觀:很時尚,比寶馬奧迪好看多了
內(nèi)飾:對得起這個價錢,儲物空間少了點
空間:空間很大,前后排都很舒服。
配置:一個字,很值,沒米上智越……
動力:踩多少來多少,推進s檔聲浪性感,推背強烈。
操控:
開的車比較少,總體感受不多,最近開昂科威開的比較多,從操控上講,最直接的感受就是,轉(zhuǎn)向助力即便是調(diào)到最大,方向盤還是不輕,我把3個助力檔位都試了試,感覺變化不大。方向盤偏重,加上尺寸也不小,對女士開車可能會不那么友好,當(dāng)然對于男士來說是無所謂。就大家所說的掉頭半徑大的問題,我試了試,3車道外加一點距離一把差不多能過來,沒必要倒車,再加上有前雷達,可以對右前車頭的位置做到準確的判斷,半徑大其實沒什么影響,不是需要顧慮的點。
油耗:城市內(nèi)開不是太堵的情況百公里9個多油,估計磨合期后還會更好,算是同級別里面比較省油的了,其實主要還是看駕駛習(xí)慣,如果平常不愛暴力駕駛的估計油耗還能低,我由于新車所以收著開,如果像我以前的開車習(xí)慣我覺得能到10個以上了。
舒適:舒適性確實不行,太硬了,過個減速帶腰不行的都受不了這么一顛簸,運動轎跑估計也談不上舒適吧,個人觀點。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機,變速箱,座椅還有安全性
缺點:后備箱太小還不如老速騰,而且沒有備胎。
外觀:漂亮,喜歡
內(nèi)飾:簡單,好用
空間:駕乘很夠用,備箱剛好吧
配置:性價比這個沒的可比性
動力:新動力?8AT、動力隨叫隨到、整體比較線性,沒有某些品牌那種渦輪突然介入的那種嚇一跳的感覺,剛500公里沒大膽地開,一般高速都是120左右、偶爾忍不住加腳油就160了.跑個2000公里在使勁開吧!不過還得注意安全,畢竟買窩窩的大部分人都是在意安全才買的!
操控:
轉(zhuǎn)向助力三擋可調(diào)是個人性化的功能,市區(qū)單手搓輪比較多,我會選擇最大的助力,長途高速為了更好把握車況路況,我會選擇最小助力。指向精準性我缺乏對比,但至少是平均以上吧,不比開過的其他車差。但是急加速時打方向,明顯感覺轉(zhuǎn)向輪在短時間會飄,還出現(xiàn)過一次響胎。高速穩(wěn)定性不錯,140巡航不飄不抖,乘客不看碼表都以為是開的100,最高只開到過160,連續(xù)變線超車超控自如。剎車給力,能剎得住那是必須的,關(guān)鍵是剎車力度很線性,很快就能熟悉,然后一腳剎到想要的位置。
油耗:油耗略高啊。。。
舒適:座椅很棒,貼身包裹性很好,車內(nèi)靜音也不錯,關(guān)窗幾乎聽不到外面的聲音,米其林輪胎胎噪也低,但是避震比較硬,尤其后排過隔離帶不太舒適,不過舒適和操控不能兼得,總體還是很滿意,城市開路況還算比較好。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.29萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,低調(diào)但又有層次!
缺點:車身尺寸相對同級別略短
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算科技感太強,也不算時尚,但用料做工沒得說,沃爾沃一貫的風(fēng)格,比較滿意
空間:我覺得夠用了,沒必要搞得那么特別大的夸張。處于一個恰當(dāng)好處的空間
配置:同級別里性價比算很高了,寶馬奧迪奔馳同價位動力和配置都完爆,而且安全環(huán)保特點尤為突出。
動力:毋庸再提,隨叫隨到,只不過8速的變速箱在1,2檔切換的時候有點沖。
操控:
轉(zhuǎn)向助力三擋可調(diào)是個人性化的功能,市區(qū)單手搓輪比較多,我會選擇最大的助力,長途高速為了更好把握車況路況,我會選擇最小助力。指向精準性我缺乏對比,但至少是平均以上吧,不比開過的其他車差。但是急加速時打方向,明顯感覺轉(zhuǎn)向輪在短時間會飄,還出現(xiàn)過一次響胎。高速穩(wěn)定性不錯,140巡航不飄不抖,乘客不看碼表都以為是開的100,最高只開到過160,連續(xù)變線超車超控自如。剎車給力,能剎得住那是必須的,關(guān)鍵是剎車力度很線性,很快就能熟悉,然后一腳剎到想要的位置。
油耗:新車正常開,沒有特別暴力駕駛,也沒有刻意溫柔,300塊跑了500多公里,合10個油,還是不錯,以后應(yīng)該能到9個
舒適:座椅包裹性好,乘坐舒適,但懸掛比較硬,我已經(jīng)把氣壓調(diào)到了2.3了。
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購買時間2016年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,真的沒話說,開起來很輕巧,不像1.7噸的車,D檔不用S檔感覺剛剛好,很自然,隨意,就是那種很好掌控的感覺,S檔反而沒那么好,只是轉(zhuǎn)數(shù)高,升檔慢了,持續(xù)的提速感沒有綜合檔好,反而覺得有點過了,收油轉(zhuǎn)數(shù)下不來,節(jié)能模式油門有點重,加速動力銜接沒有綜合檔好,但那種悠哉悠哉的感覺也是一種生活味道,不急慢,很紳士風(fēng)度。內(nèi)飾真的很環(huán)保,反正沒有味道,坐椅皮質(zhì)非常好,反正跟帕沙特級別不是一個檔次,有品
缺點:沒備胎 后備空間稍小 不過對于 我目前情況來說已經(jīng)足矣 屏幕再大些 導(dǎo)航再好些就更爽了
外觀:不驚艷,但是絕對耐看。尤其喜歡尾燈和尾部溜背造型。
內(nèi)飾:比較喜歡夸張地內(nèi)飾,實用,而且沒味道,做工精細。
空間:感覺很好 南方人男的170女的160 前后都很寬敞 后備箱略小不過家用也基本夠了
配置:三十萬以內(nèi),沒有更好
動力:8AT變速箱和180KW的動力足夠秒殺320,S檔加速不遜于328,感覺S檔時的變速箱調(diào)教很給力,動力綿綿不斷,超任何車沒有壓力
操控:
好
油耗:245最大馬力,2.0排量,1.6噸自重,目前1300公里,高速市區(qū)各一半,9.4的油耗,可以接受
舒適:非常好,
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和后排空間
缺點:剎車異響!
外觀:沉穩(wěn)大氣上檔次,反正喜歡就對了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工絕對是豪車級別的,用料肯定比同價位的奧迪,寶馬強一個檔次,比奔馳可能差一點
空間:外觀看似空間不大,但是實際空間遠超預(yù)期,對于一款中級車足夠?qū)挸?/span>
配置:比起同價位的,在各個方面都很均衡
動力:動力強勁,操控性好,省油,加速快。
操控:
轉(zhuǎn)向助力三擋可調(diào)是個人性化的功能,市區(qū)單手搓輪比較多,我會選擇最大的助力,長途高速為了更好把握車況路況,我會選擇最小助力。指向精準性我缺乏對比,但至少是平均以上吧,不比開過的其他車差。但是急加速時打方向,明顯感覺轉(zhuǎn)向輪在短時間會飄,還出現(xiàn)過一次響胎。高速穩(wěn)定性不錯,140巡航不飄不抖,乘客不看碼表都以為是開的100,最高只開到過160,連續(xù)變線超車超控自如。剎車給力,能剎得住那是必須的,關(guān)鍵是剎車力度很線性,很快就能熟悉,然后一腳剎到想要的位置。
油耗:前面說我市區(qū)油耗高 具體數(shù)字不知道 不過我現(xiàn)在才1000公里 期待慢慢再降下來一點 反正高速的油耗水平我覺得已經(jīng)不錯了
舒適:很好,足夠。對我么小老板而言
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,轉(zhuǎn)向精準,新車車內(nèi)味道小,做工細膩,從細節(jié)處體現(xiàn)沃爾沃對用戶的細心呵護,后排空間秒殺同級車型,空調(diào)設(shè)計獨具匠心,on call實用而貼心,車內(nèi)安全系統(tǒng)齊備,讓人安全出行信心滿滿。
缺點:一是播放音頻時,居然找不到單曲重復(fù)功能,也許是我沒找到;二是對車輛鎖定在My car中沒有明確的設(shè)置菜單,若忘記鎖車門,不知多長時間車輛自己會鎖定;三是駕駛座位安全帶在B柱中有異響,較小的嗒嗒聲,這個真不該有;四是沒有配備自動駐車功能;五是燈光沒有采用LED技術(shù),請改進吧!吉利沃爾沃,加油。!
外觀:外觀低調(diào),動中有靜,雖不就說讓人一見鐘情,可也值得讓人回眸。
空間:雖然車身在B級車中不算長的,但是空間絕對相當(dāng)大.前后排坐起來都很舒服.
配置:滿意
動力:還沒磨合好 沒拉過速 這才不到800公里 等回頭試試
操控:
轉(zhuǎn)向半徑大,掉頭有點不便。
油耗:這么個車,開到現(xiàn)在也就8升/100公里,知足了
舒適:底盤硬,但是可以接受,車身比較整,操控起來更有信心。底盤還是奔馳好!但操控比a4l強。
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購買時間2016年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力真的不錯
缺點:T5智馭版沒有全景天窗,沒有電動尾門。
外觀:側(cè)面轎跑的感覺,非常不錯。尾部設(shè)計也相當(dāng)優(yōu)雅,就是車頭設(shè)計太平庸了點,識別性不高,居然有大老粗認錯是尼桑。
內(nèi)飾:以環(huán)保為主打,過得去。
空間:前后排空間非常好,邁騰的后排空間太大了,空空的感覺,S60L的恰到好處,就是后備箱有點小,不過基本夠用
配置:性價比高,可缺少倒車影像,讓新手無奈。
動力:給油就給力
操控:
操控性還行,轉(zhuǎn)彎半徑較大
油耗:目前行駛了30000公里,綜合油耗9.2,高速還算省油,城區(qū)的話,200元油只跑了185公里
舒適:座椅很舒服,包裹性很好,整體比較中性,不是過于舒適也不算很運動噪音控制:發(fā)動機噪音比較大,自動啟停的時候抖動比較明顯,還有剎車異響比較煩人空調(diào):空調(diào)沒啥說的,反正沒毛病,制冷效果不錯,就是開了eco,制冷就沒有了,只有風(fēng)行駛舒適性:不錯,沒有明顯的不適感,底盤比較偏硬,這個我比較喜歡,不喜歡a4l那種開船的感覺座椅舒適性:很棒 同級別很靠前,坐過的朋友都贊不絕口,比較偏硬,包裹性很棒
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購買時間2016年02月
購買地點福建 龍巖
裸車價格26.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1434公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:空調(diào)開久了會有異響,油耗略高
外觀:低調(diào),越看越好看。
內(nèi)飾:一開始看吧比較老氣,后來慢慢就習(xí)慣了,發(fā)現(xiàn)了它的好
空間:空間還算不錯、畢竟勃起了那8厘米嘛,哈哈,不過還是比不了大眾那么變態(tài)的大,動不動就勃起個10幾20的!????!!窩窩坐4個人舒舒服服的,后排空間還是蠻大的、但是中間還是不坐人的好. 中間座位有隆起,個子高的人坐上去不太舒服,有點頂頭!不過畢竟是五座設(shè)計嘛!該坐還得坐!
配置:同級別認為性價比最高,T5配置該有的都有了,而且動力還比同價位強太多。
動力:同等級加速僅次于328,C300,凱迪拉克28T,同等價位來說就無敵了。一般城市駕駛可以讓大部分車吃灰了。
操控:
方向盤的傳感比較明顯,有溝坎之類的,你會明顯感覺到身上的跳動
油耗:開始階段是市內(nèi)800公里,油耗降到了10.8左右,已經(jīng)足夠了,后來跑了1100公里的高速,現(xiàn)在已經(jīng)降到9.1了,后續(xù)能夠維持在10左右就可以了
舒適:這個車我覺得很中性,動力好、懸掛韌、高速隔音非常好,長途開車不容易累。
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購買時間2016年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排座椅舒適,長途旅行不是特別的累,駕駛感十足。
缺點:沒有明顯的短板
外觀:外觀設(shè)計比較簡潔,屬于耐看型
內(nèi)飾:一開始看吧比較老氣,后來慢慢就習(xí)慣了,發(fā)現(xiàn)了它的好
空間:后備箱小,車內(nèi)空間也不富裕,雖然身高172cm,但上下車常蹭頭頂,后排放一個安全座椅,再坐2人就很擠了
配置:很好,對我么小老板而言
動力:非常足,t5的245匹馬力,動力沒的說,要加速有加速,推背感明顯。但說實話t4也肯定夠用的
操控:
不錯,做為前驅(qū)車,車重也很大,還能做到靈活自如、精準,熟悉之后,也能有人車合一的感覺
油耗:提車當(dāng)天就跑了600多公里的高速回家,油耗是8.0,后來市區(qū)跑,油耗是13個,很我駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,反正感覺油耗還能接受吧,我上臺天籟2.5L V6的油耗,市區(qū)差不多也要12個,但窩窩比天籟重好多,動力也比天籟好,所以說Volvo還是省油的,期待磨合期后油耗還會下降一些
舒適:座椅舒適性沒得說,支撐包裹到位,皮子超棒,人體工學(xué)頭枕什么位置都很舒服,車內(nèi)靜音表現(xiàn)正常
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