沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（631）+1 安全性好（559）+1 外觀漂亮（369）+1 乘坐空間很大（302）+1 動(dòng)力充沛（229）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1359）+1 噪音大減震硬（1238）+1 沒有備胎（848）+1 舒適性差（375）+1 后備箱�。�92）+1 + 添加印象沃爾沃S60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，家用，商用都非常舒適；駕駛感受好， 動(dòng)力充足，節(jié)能模式平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式推背感強(qiáng)烈，非常喜歡空曠路段的S檔提速，喜歡上了這種感覺。
缺點(diǎn)：油耗稍高，時(shí)速45公里時(shí)有明顯卡頓
外觀：掀背式設(shè)計(jì)很有轎跑風(fēng)格,前臉的進(jìn)氣格欄珊很霸氣及車身線條流暢.
內(nèi)飾：做工精良，個(gè)人覺得中控還不錯(cuò)，不知為什么遭人詬病。
空間：后面空間還是可以的，覺得比A4還寬敞，個(gè)子比較高的人坐在后面也不會(huì)覺得擠
配置：團(tuán)購買的，覺得還合適。只是買了兩個(gè)月出新款了，drive-e動(dòng)力省油、動(dòng)力更足而且還比原來便宜1萬多。覺得有點(diǎn)虧了。
動(dòng)力：加速很給力，大腳下午非常爽
操控：
車輛整體性非常緊湊、扎實(shí)，動(dòng)力游刃有余、指向精準(zhǔn)、剎車線性、懸掛硬朗韌性、路感清晰，跑起來有那么點(diǎn)貼地飛行的感覺。因?yàn)閼覓炱驳木壒�，過稍高一點(diǎn)的減速帶如果車速稍快就會(huì)有要飛起的感覺。
油耗：北京路況 稍高但可以介紹 13.7非ECO模式
舒適：很好，坐得很舒服。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，氣味較小，駕駛感覺很棒，定速巡航很好用，安全配置較全面。voc在朋友面前顯擺了幾次，逼格滿滿。
缺點(diǎn)：同樣沒有突出不滿意的，油耗略高，中控樣式一般，按鍵太緊湊，導(dǎo)航不太好用，輸入地址太繁瑣，不過有sensus可以彌補(bǔ)這個(gè)不足
外觀：前后排乘坐空間均非常寬敞，身高185頭部空間還有3指左右，后排兩拳以上。美中不足的是后備箱空間太小，車門儲(chǔ)物空間略小。
內(nèi)飾：足夠。以前是開1.6的，現(xiàn)在換上2.0T，提升的不是一點(diǎn)點(diǎn)啊。但是，座滿人的時(shí)候，提速明顯慢點(diǎn)，家用足夠了。
空間：操控不好不壞，沃爾沃不追求操控，有點(diǎn)硬
配置：目前感覺油耗還可以。 10.5個(gè)油�？春笃谀ズ现笤趺礃�。
動(dòng)力：除了過減震帶非常硬外，舒適度都很好，座椅包裹舒服，開長途不覺得腰累，噪音較小，尤其是胎噪非常小
操控：
流線行，很喜歡。也喜歡前臉。
油耗：雖然不及bba，但是車廂用的都是環(huán)保材料，新車沒異味
舒適：非常好，秒殺BBA同價(jià)位車
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有幾次突發(fā)狀況，自動(dòng)剎車功能很實(shí)用，就差一點(diǎn)點(diǎn)但是能安全的幫我停下來真的不錯(cuò)，還有一次倒車撞到墻了，我以為至少凹進(jìn)去兩塊，結(jié)果下車，把灰拍拍掉一點(diǎn)事都沒有，的確比日系靠譜多了，心里踏實(shí)
缺點(diǎn)：如果飄搖說不滿意的那可能就是油耗了，但是沒所謂5缸相對(duì)廢油太正常了。
外觀：同級(jí)應(yīng)該算不上大但也夠用了，后排3個(gè)成人很輕松，翹翹二郎腿都可以。就是后備箱偏小。
內(nèi)飾：D檔下舒適度好，油門反應(yīng)不是很積極，S檔下完全變樣，動(dòng)力輸出很直接
空間：指向性很強(qiáng)
配置：還在磨合期，過些時(shí)候才好說。
動(dòng)力：懸架較硬，遇到顛簸路段會(huì)感受到瑣碎的震動(dòng)。但是噪音控制的很好，不論胎噪和風(fēng)噪都比我的致勝小很多很多。
操控：
中庸精致做工精細(xì)，整體外觀非常耐看，不會(huì)有審美疲勞。典型的北歐風(fēng)格，低調(diào)有品質(zhì)。
油耗：同級(jí)別同價(jià)位最強(qiáng)做工沒有之一，那些噴沃爾沃內(nèi)飾的都是沒用過的車的
舒適：配置對(duì)得起它的價(jià)格，同價(jià)格很難找到第二輛豪華品牌這樣豐富配置的車型。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間非常大，操控也非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很大，加速快，超車一點(diǎn)不費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀：乘坐空間沒得說，我身高196，體重220斤，老爹身高178，坐我身后一點(diǎn)兒都不壓抑
內(nèi)飾：輕輕一點(diǎn)，動(dòng)力就來，足夠。
空間：開的車不多 說不出一二 但是反正對(duì)于我這個(gè)新手來說很好上手
配置：目前買車9天，儀表盤顯示里程數(shù)700公里左右，油耗9L，我找了半天真沒發(fā)現(xiàn)平均速度在哪里，這幾百公里高速占了五分之一，縣道占了二分之一，市區(qū)和高速差不多里程，還有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路啥的，總的來說對(duì)油耗還算滿意。買車的時(shí)候跑到100多公里里程了，不知道怎么按錯(cuò)了給清空了，提車到現(xiàn)在總共加了500的油，公里數(shù)現(xiàn)在應(yīng)該至少是800KM了，油表顯示還有兩格。
動(dòng)力：不錯(cuò)，懸掛沒有想象中那么硬，那么顛。經(jīng)過起伏路面車身貼服感很好，車身幾乎沒多余彈跳，真的就像新車評(píng)網(wǎng)YYP說的，底盤有功力在里面
操控：
做工有待進(jìn)一步提高，接縫較大。
油耗：環(huán)保。
舒適：我的價(jià)格我可以接受 性價(jià)比高
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，比如動(dòng)力、操控、舒適性、外觀和內(nèi)飾等。非要給以上排個(gè)序的話，將會(huì)是：外觀，內(nèi)飾、操控、舒適性，最后是動(dòng)力。
缺點(diǎn)：油耗偏高，瞬時(shí)油耗有時(shí)可達(dá)40左右，心疼
外觀：可以，一家三口足夠用了
內(nèi)飾：加速還行，沒有ats和328給力，但是也不慢，主要市區(qū)用，完全夠用，老婆開完科魯茲不愿意開這個(gè)了，說一踩油門車?yán)细Z。
空間：比較精準(zhǔn)，方向盤匡量比較合理，但方向盤偏重。剎車線性，踩多少有多少。
配置：油耗是真高啊，主要是北京市區(qū)，目前共跑了2231公里，平均時(shí)速20公里，油耗在13.5左右。
動(dòng)力：好寬敞，比較穩(wěn)。
操控：
第一眼線條流暢，好看不張揚(yáng)，很喜歡�，F(xiàn)在越來越耐看，屬第二眼美人。而且實(shí)車比照片好看。
油耗：內(nèi)飾簡潔舒適，所有按鍵都不覺得多余，不用眼看就能直接按到，音響雖然不是頂配曼哈頓，也是非常震撼夠用的。
舒適：現(xiàn)金優(yōu)惠7.2萬，邁騰的價(jià)格，高一個(gè)等級(jí)的享受。性價(jià)比很高，用料品質(zhì)非常對(duì)得起價(jià)格。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是拉風(fēng)的掀背造型+聲浪風(fēng)騷的T5發(fā)動(dòng)機(jī)。這總是能夠讓我在茫茫車海中找到自信～哈哈
缺點(diǎn)：剎車有異響，低速拐彎點(diǎn)剎油門時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)刺耳的聲音。后備箱容積比較小，且無備胎，開差的路況時(shí)候沒信心，要躲來躲去的。且底盤低，很容易就摸底盤。
外觀：前臉漂亮，屁股剛開始不喜歡看多了也越來越覺著漂亮
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，唯一一個(gè)國內(nèi)組裝還有這么好的裝配工藝，希望一直保持下去！
空間：整體空間還是很富裕的，后排空間雖然比不上邁騰但是已經(jīng)足足夠用了。
配置：對(duì)比同價(jià)位的BBA那肯定是高不少的，對(duì)比同價(jià)位的中級(jí)車比如頂配君越、頂配CC等，不看品牌價(jià)值的話確實(shí)還是略處下風(fēng)，但是還好有個(gè)品牌價(jià)值在，綜上所述性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力輸出比較溫柔，轉(zhuǎn)速超過大約2000以后動(dòng)力洶涌
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)但是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大
油耗：油耗高速高架在七八之間，城區(qū)一般十五左右，二十也開到過，畢竟五缸九十年代發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗和等級(jí)不可得兼。
舒適：乘坐是挺舒適的，后面還有遮陽簾，很貼心，還有老板鍵，提成逼格，但是過減速帶，有點(diǎn)難受，咣咣，兩聲，幅度有點(diǎn)大，調(diào)校有點(diǎn)硬，運(yùn)動(dòng)和舒適很難兼得
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車沒有什么味道，做工不錯(cuò)！車當(dāng)然沒得說，低調(diào)有內(nèi)涵，很適合我們這種年輕人。
缺點(diǎn)：論壇的其他車友說的什么后備箱小啊，減震硬對(duì)于我來說真不是問題，個(gè)人感受最明顯的是轉(zhuǎn)彎半徑大的問題，原來一盤子甩過去的頭，現(xiàn)在真的甩不過去，好吧，俺倒回去，再甩一次練練手勁。當(dāng)然，轉(zhuǎn)彎半徑這問題對(duì)于行車沒有影響，僅限于路窄調(diào)頭的情況。
外觀：非常大，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擠。還能蹺二郎腿。
內(nèi)飾：轉(zhuǎn)速低，磨合期我基本在2000轉(zhuǎn)徘徊，輕松能上80~100碼，再深踩點(diǎn)推背感很明顯。
空間：橫列發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)彎半徑是大。還有10碼被踹一腳20碼被拽一下這兩個(gè)點(diǎn)十分不滿
配置：還好，目前12/100，市區(qū)/高速=55：:45
動(dòng)力：隔音非常優(yōu)秀，座椅非常舒服，這個(gè)價(jià)位的很難找到比她座椅舒適的了，包裹性也很好，就是懸架偏硬，過減速帶時(shí)候很明顯，但是好處是速度高的狀態(tài)下車身控制的好。
操控：
中庸
油耗：材料環(huán)保，新車也沒有什么異味，相當(dāng)滿意
舒適：全國優(yōu)惠都很給力，所以性價(jià)比沒話說。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是拉風(fēng)的掀背造型+聲浪風(fēng)騷的T5發(fā)動(dòng)機(jī)。這總是能夠讓我在茫茫車海中找到自信～哈哈
缺點(diǎn)：剎車有異響，低速拐彎點(diǎn)剎油門時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)刺耳的聲音。后備箱容積比較小，且無備胎，開差的路況時(shí)候沒信心，要躲來躲去的。且底盤低，很容易就摸底盤。
外觀：整體空間還是很富裕的，后排空間雖然比不上邁騰但是已經(jīng)足足夠用了。
內(nèi)飾：起步時(shí)動(dòng)力輸出比較溫柔，轉(zhuǎn)速超過大約2000以后動(dòng)力洶涌
空間：方向盤指向精準(zhǔn)但是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大
配置：油耗高速高架在七八之間，城區(qū)一般十五左右，二十也開到過，畢竟五缸九十年代發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗和等級(jí)不可得兼。
動(dòng)力：乘坐是挺舒適的，后面還有遮陽簾，很貼心，還有老板鍵，提成逼格，但是過減速帶，有點(diǎn)難受，咣咣，兩聲，幅度有點(diǎn)大，調(diào)校有點(diǎn)硬，運(yùn)動(dòng)和舒適很難兼得
操控：
前臉漂亮，屁股剛開始不喜歡看多了也越來越覺著漂亮
油耗：做工不錯(cuò)，唯一一個(gè)國內(nèi)組裝還有這么好的裝配工藝，希望一直保持下去！
舒適：對(duì)比同價(jià)位的BBA那肯定是高不少的，對(duì)比同價(jià)位的中級(jí)車比如頂配君越、頂配CC等，不看品牌價(jià)值的話確實(shí)還是略處下風(fēng)，但是還好有個(gè)品牌價(jià)值在，綜上所述性價(jià)比還是較高的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，前排和后排都十分寬敞，動(dòng)力強(qiáng)勁提速僅在D檔下已經(jīng)很給力，車內(nèi)無異味只有座椅的皮革味。
外觀：比較滿意。
內(nèi)飾：夠用，超車無壓力
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：擁堵路段15個(gè)油左右（不開空調(diào)、座椅加熱），環(huán)路9個(gè)油左右（個(gè)人感覺油耗與路況和駕駛習(xí)慣關(guān)系最大！�。┢鸩胶苜M(fèi)油，和車重關(guān)系不大（同樣的路況320li要省很多，雖然車身較s60l輕，但是拉人多，毛重甚至還重），個(gè)人感覺主要還是動(dòng)力系統(tǒng)比較舊吧；路況暢通時(shí)油耗就比較低了，曾經(jīng)在市內(nèi)一段路沒有紅綠燈跑70km/h時(shí)顯示油耗6個(gè)；即使速度在20~30km/h，只要不停車，油耗也可以控制在11以內(nèi)
動(dòng)力：座椅很舒服，號(hào)稱根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，看來不是亂蓋。
操控：
溜背造型、引擎蓋上的肌肉線條、犀利的前臉感覺非常運(yùn)動(dòng)，很適合我這樣的年輕一族
油耗：還算精細(xì)，但偶爾有異響，還要提升空間。
舒適：買車之前ABB的車子都看過，同樣得配置價(jià)窩窩的價(jià)格算不錯(cuò)的了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，家用，商用都非常舒適；駕駛感受好， 動(dòng)力充足，節(jié)能模式平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式推背感強(qiáng)烈，非常喜歡空曠路段的S檔提速，喜歡上了這種感覺。
缺點(diǎn)：油耗稍高，時(shí)速45公里時(shí)有明顯卡頓
外觀：后面空間還是可以的，覺得比A4還寬敞，個(gè)子比較高的人坐在后面也不會(huì)覺得擠
內(nèi)飾：加速很給力，大腳下午非常爽
空間：車輛整體性非常緊湊、扎實(shí)，動(dòng)力游刃有余、指向精準(zhǔn)、剎車線性、懸掛硬朗韌性、路感清晰，跑起來有那么點(diǎn)貼地飛行的感覺。因?yàn)閼覓炱驳木壒剩^稍高一點(diǎn)的減速帶如果車速稍快就會(huì)有要飛起的感覺。
配置：北京路況 稍高但可以介紹 13.7非ECO模式
動(dòng)力：很好，坐得很舒服。
操控：
掀背式設(shè)計(jì)很有轎跑風(fēng)格,前臉的進(jìn)氣格欄珊很霸氣及車身線條流暢.
油耗：做工精良，個(gè)人覺得中控還不錯(cuò)，不知為什么遭人詬病。
舒適：團(tuán)購買的，覺得還合適。只是買了兩個(gè)月出新款了，drive-e動(dòng)力省油、動(dòng)力更足而且還比原來便宜1萬多。覺得有點(diǎn)虧了。
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