沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（631）+1 安全性好（559）+1 外觀漂亮（369）+1 乘坐空間很大（302）+1 動(dòng)力充沛（229）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1359）+1 噪音大減震硬（1238）+1 沒有備胎（848）+1 舒適性差（375）+1 后備箱�。�92）+1 + 添加印象沃爾沃S60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方是它的油耗表現(xiàn)。俗話說得好，買車容易養(yǎng)車難，如果車子油耗過高的話，肯定經(jīng)濟(jì)上就會(huì)有壓力，再加上今年疫情原因，工資本來就不太穩(wěn)定，所以買車的時(shí)候我就特別重視油耗表現(xiàn)。而這款車就挺符合我的要求，這么大的體積，下來的油耗居然和普通家用車差不多，百公里也就是8點(diǎn)多左右，后期養(yǎng)護(hù)沒什么壓力。
缺點(diǎn)：車內(nèi)后排的裝飾略顯粗糙，比前排差一個(gè)檔次。車尾部的設(shè)計(jì)也不如車頭，線條層次顯得過于復(fù)雜，不夠簡潔大氣，感覺不像沃爾沃的風(fēng)格。包括尾燈的設(shè)計(jì)也不如前面的雷神之錘好看。整體來說就是這個(gè)車后半部分的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)比前半部分查了一個(gè)檔次。另外就是隔音一般，不算很大但絕不出色。如果是因?yàn)閳?jiān)持環(huán)保和健康而拒絕了瀝青阻尼材料，倒也可以理解。
外觀：外觀我覺得其實(shí)和3系有點(diǎn)像，比較運(yùn)動(dòng)感覺。我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾環(huán)保應(yīng)該是最大的買點(diǎn)了，中控臺(tái)是我比較喜歡的風(fēng)格
空間：空間很大，這臺(tái)車上我們家一般都是5個(gè)人坐，所以要求就多一些，儲(chǔ)物的位置還有乘坐空間分配的很合理，坐進(jìn)去也不擁擠。
配置：性價(jià)比的話就不多說了，必須得給高分。整體來看車子的話，就很符合我本身的需求。外觀看起來很好看，空間也很大，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，就連內(nèi)飾都給你設(shè)計(jì)的很細(xì)心，這就讓我對(duì)他的印象分就很高了，再者的話售后服務(wù)也是很到位的，完全不用擔(dān)憂售后沒有人管，因?yàn)樗呐谱拥馁|(zhì)量是很有保障的。買它我真是絕對(duì)撿到了寶。
動(dòng)力：動(dòng)力也很強(qiáng)啊，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以保證你在市區(qū)的行駛都足夠流暢有勁，也是我比較喜歡的一個(gè)高強(qiáng)度的操作模式。
操控：
車子容易上手，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回正的速度也快，倒車影像和前后駐車?yán)走_(dá)的輔助方便我倒車入庫，后備箱是感應(yīng)式的，全車無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)，方便我開車門和啟動(dòng)車子。全速自適應(yīng)巡航在我跑高速時(shí)能輕松許多。車身的穩(wěn)定性高，跑高速時(shí)車子一點(diǎn)都不飄。
油耗：我的車子買回家也有一段時(shí)間了，這段時(shí)間以來我的用車頻率也挺高的，不過都只是市區(qū)路段而已，在市區(qū)用車還真的是比較費(fèi)油，畢竟一路上都是走走停停的，鮮有遇到一路順暢的情況，一直在期盼著它的油耗能更低一點(diǎn)，現(xiàn)在的油耗平均下來要在11到12個(gè)左右，其實(shí)在我看來還是有點(diǎn)高的，如果說能穩(wěn)定在10個(gè)左右，那我覺得這還可以，現(xiàn)在的表顯油耗是11.8，總之我覺得還是有那么一丟丟高的。
舒適：坐椅偏硬，但是包裹性還是比較好，但是后排坐位就不是很舒服了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)非常務(wù)實(shí)的豪華品牌中型轎車，這是一臺(tái)能讓我更好應(yīng)對(duì)工作，更好照顧家庭，同時(shí)又能享受到動(dòng)力和操控所帶給我的激情和樂趣的一臺(tái)車子。當(dāng)時(shí)我買的這個(gè)也是運(yùn)動(dòng)版本的，就是為了能夠有一個(gè)原廠的運(yùn)動(dòng)套件，看上去確實(shí)是要漂亮很多，給人的感覺是在沉穩(wěn)中帶了一絲年輕，就像是一個(gè)城府很深的年輕人一樣，車內(nèi)的空間也確實(shí)是足夠用的，畢竟這也是一臺(tái)中型車的尺寸，相對(duì)還是挺大，同時(shí)車子的配置也是很高的，所以說舒適性也沒有問題，總體來講，這臺(tái)車子所帶給我的使用體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：中控偶發(fā)異響，B柱處異響。隔音確實(shí)有點(diǎn)差，路面情況不好的話胎噪明顯。
外觀：因?yàn)槲屹I的這一款是運(yùn)動(dòng)版本的，所以這輛車是有運(yùn)動(dòng)外觀套件加持的，雖然說只是一些局部的變動(dòng)，但看起來確實(shí)是要比普通版本的更精致，更有戰(zhàn)斗力一些，整體看上去更加具有運(yùn)動(dòng)氣息，我也超級(jí)喜歡兩側(cè)的雷神之錘大燈，使得這輛車開出去回頭率都特別高。
內(nèi)飾：前邊采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，這樣看上去會(huì)更加的協(xié)調(diào)一些，車內(nèi)的顏色搭配我也挺喜歡的，一點(diǎn)都不花里胡哨，整體看起來都讓人覺得特別舒服，9英寸的中控車機(jī)放到我這車上也剛剛好，操作起來也很方便。
空間：車子乘坐空間還不錯(cuò)，能夠滿足一家人的日常出行需求。但是儲(chǔ)物空間表現(xiàn)就不怎么樣了，尤其前排位置的扶手箱比較小，一些雜七雜八的東西可能就沒地方放，顯得整體比較雜亂，不過后來我在里面放了個(gè)儲(chǔ)物箱，整體感覺就還可以。
配置：這款車的價(jià)格符合我的預(yù)算，配置既豐富又實(shí)用，買的時(shí)候還送了禮品，服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)，而且相比同級(jí)別的其他車，我這款車的性價(jià)比更高一些。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，舒適模式下已經(jīng)很充沛了。ECO模式也只是起步稍肉。
操控：
我很喜歡沃爾沃的品牌理念，安全至上，也聽過沃爾沃一些故事，比如安全帶的發(fā)明和首個(gè)采用女性假人進(jìn)行安全測(cè)試的品牌，在買車的時(shí)候，看了一下，他們的智能安全系統(tǒng)基本就是標(biāo)配，安全氣囊多，智能輔助系統(tǒng)也很全能，這也是朋友推薦我的原因
油耗：現(xiàn)在買什么東西都買那種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的，貨比三家型的，所以這個(gè)耗油量對(duì)于我來說還是完全可以接受的，而且磨合以后還會(huì)越來越低的。
舒適：前排座椅14項(xiàng)調(diào)節(jié)，人體支撐也非常的到位，就是連肩部的支撐都不放過，腿托也超級(jí)大，還能調(diào)節(jié)距離，長時(shí)間也不會(huì)疲勞，后排也不遜色，貼合很到位，扶手很夸大，杯架是可伸縮的，需要的時(shí)候把水放在前面，一點(diǎn)也不會(huì)影響放手，后排的空調(diào)出風(fēng)口不但在中間有，在兩邊也有，超級(jí)的人性化。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是s60的實(shí)用性，因?yàn)檐囆捅容^大，但是又比較好操控，我覺得非常適合家用代步。
缺點(diǎn)：本來我的預(yù)算是比這個(gè)高的，但是沒有想到這么快這個(gè)價(jià)位就能看到這么喜歡的，喜歡的點(diǎn)固然多，但是也有需要努力的點(diǎn)，如果車子的內(nèi)部空間后排座的中間位置凸起能更小一點(diǎn)的話就更完美了，現(xiàn)在這個(gè)也是情有可原吧。
外觀：外觀的話是偏向硬漢風(fēng)格的設(shè)計(jì)，它的中網(wǎng)很大而且特別的寬，整個(gè)車子的視覺沖擊力很強(qiáng)，顏值比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很棒，新車一點(diǎn)異味都沒有，這個(gè)家里有娃是很在意的，而且全橡木實(shí)木內(nèi)飾，純真皮座椅，舒服又低調(diào)，一點(diǎn)不張揚(yáng)，還有氛圍燈，七個(gè)顏色都很溫柔，淡淡的很細(xì)膩，還有個(gè)意外發(fā)現(xiàn)，就是晚上的時(shí)候，四個(gè)門把手上還會(huì)有一個(gè)小亮燈，發(fā)出幽幽的暖光，讓人心里很溫暖的那種，還有哈曼卡頓音響，我用優(yōu)盤連接上，放上我最愛的音樂，效果棒棒噠。
空間：基本就是我一個(gè)人開，后排空間看著挺大，沒感受。智遠(yuǎn)前排超級(jí)舒服，有腿托。
配置：總的來說，這款車性價(jià)比還是可以的，當(dāng)然比起寶馬奔馳還是沒有可比性，但是只要自己喜歡就行了。
動(dòng)力：我還年輕吧，動(dòng)力這點(diǎn)來說，我還是會(huì)有點(diǎn)小看重的，這款沃爾沃S602.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190P，在實(shí)際的開車中，還是挺不錯(cuò)的，市區(qū)出行代步絕對(duì)是足夠的了，超車也是非常輕松的那種。在高速上，深踩油門之后的推背感是挺強(qiáng)烈的，動(dòng)力也非常的充沛，是我喜歡的感覺。
操控：
我感覺它的底盤調(diào)教特別扎實(shí)，行駛過程中底盤的穩(wěn)重性特別強(qiáng)，從而也就很好的保證了車身的穩(wěn)定性，這樣在過彎的時(shí)候也就不會(huì)有太明顯的側(cè)傾感出現(xiàn)，而且我這個(gè)配置還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車子開起來也更省心一點(diǎn)。
油耗：油耗還可能接受，并不算特別高但是也不低了�；旧暇驮�10個(gè)油左右浮動(dòng)吧，穩(wěn)定倒是真的。
舒適：車內(nèi)環(huán)保材料應(yīng)用多，基本上無氣味，底盤調(diào)校好，基本上能過濾各種工況，提升駕乘舒適性。多媒體操作反應(yīng)流暢，各種主被動(dòng)安全配置有效保證駕乘人員安全�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)雙區(qū)控制，主副駕可以設(shè)置不同溫度，設(shè)置操作即可以分別操作也可以同步操作。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排設(shè)置獨(dú)立出風(fēng)口，舒適匹配高，使后排乘客有更好的空調(diào)體驗(yàn)。車內(nèi)噪音:車身隔音效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，風(fēng)噪和胎噪聲音小，高速上關(guān)門車窗后基本上沒什么聲音。懸架減震舒適性:底盤調(diào)校好，懸架減震舒適性佳，能有效過濾各種路面，在連續(xù)減速帶，坑洼路面行駛也不會(huì)感覺特別顛。座椅舒適性:座椅人機(jī)設(shè)計(jì)合理，配合四向腰托可以滿足不同駕駛員坐姿要求，發(fā)泡軟硬度適中，短時(shí)間和長時(shí)間乘坐都很舒適，真皮包覆提升檔次。自動(dòng)大燈:自動(dòng)大燈根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)匹配不同燈光，避免了夜間行車燈光轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)。倒車輔助:倒車影像清晰，標(biāo)線準(zhǔn)確，配合前后雷達(dá)和自動(dòng)傾斜后視鏡，新手也可以輕松停車入庫。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我的用車感受是真的挺不錯(cuò)的，本身的性能就已經(jīng)是很強(qiáng)了，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)是真的很出色的，比我之前的1.6MT寶來要強(qiáng)太多，而且油耗也不見得有特別高，目前的平均油耗9.8，我覺得這還是非常不錯(cuò)的。車內(nèi)的空間非常大，而且整個(gè)車子的配置也是非常高的，舒適性那是沒有任何問題了，包括車內(nèi)的做工各方面都還做得可以，安全性也是沃爾沃的標(biāo)志，所以說這樣一臺(tái)豪華品牌中型轎車我還是非常喜歡的。
缺點(diǎn)：感覺整個(gè)車內(nèi)的做工以及這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)是不太給力的，相對(duì)來講這個(gè)做工確實(shí)要差那么一點(diǎn)點(diǎn)意思，許多細(xì)節(jié)的處理真的是有些不太到位，包括整個(gè)的設(shè)計(jì)也會(huì)給人一種比較凌亂繁雜的感覺，不知道大家有沒有同樣的體驗(yàn)，總之我是有些不太欣賞，同時(shí)這臺(tái)車子后期的維保費(fèi)用也確實(shí)是要高于同級(jí)別車子的，就包括比同級(jí)別BBA的養(yǎng)車費(fèi)用也要更貴一些。
外觀：外觀造型時(shí)尚而且?guī)洑猓澳樀谋孀R(shí)度高，LED的車燈的造型犀利酷炫。車身的線條流暢而且耐看，造型別致的輪轂運(yùn)動(dòng)感足，車尾處的造型簡潔而又干練，車漆的做工均勻，整體看著也足夠亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感足，可開啟的全景天窗高級(jí)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)高檔，尤其是仿木紋的設(shè)計(jì)和鋼琴烤漆工藝的設(shè)計(jì)，讓車子看著亮眼，真皮的座椅質(zhì)感細(xì)膩，親膚，方向盤也是真皮包裹的，手感舒適，9英寸的觸控液晶屏內(nèi)置的功能豐富，前、后排都有2個(gè)充電接口，一家人剛好夠用。后排的兩個(gè)孩子也不用搶著要充電了。
空間：不能說特別大，但對(duì)于中等身材來說絕對(duì)夠用了。后備箱中規(guī)中矩。后備廂容積:中規(guī)中矩，還行吧
配置：還沒有進(jìn)行過保養(yǎng)，但天貓上會(huì)有保養(yǎng)的優(yōu)惠。用車成本肯定比普通品牌高一些。提車一周在國道上壓到石頭爆胎，一千二換了一條浩悅4還到處缺貨。
動(dòng)力：看數(shù)據(jù)就知道了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，自己測(cè)試過百米加速，7秒出頭，市區(qū)代步的話都有點(diǎn)過剩了，很多人反感的自動(dòng)啟停，S60卻處理的非常到位，無論是熄火和啟發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)過程都非常的輕微，不是刻意的去想，根本感受不到，而且S60的底盤扎實(shí)穩(wěn)重，即使是高速上跑到140，依舊穩(wěn)如泰山，一點(diǎn)也不飄！
操控：
這臺(tái)8AT手自一體變速箱升擋的時(shí)候倒是挺積極的，但是降檔過程就比較慢了，總的來講實(shí)際的駕駛體驗(yàn)確實(shí)是挺一般的，因此在急減速的過程中就特別容易出現(xiàn)明顯的頓挫感，總結(jié)來講，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的契合度并沒有很高的。
油耗：目前主要是在城區(qū)跑，油耗還是比平均的要高一些，基本上還是符合參數(shù)設(shè)定，老公說的一些操作習(xí)慣也不太好，需要改進(jìn)一下，所以后局面油耗應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：乘坐的舒適性高，它的前排座椅除了前后、高低和靠背調(diào)節(jié)之外，不僅有腰部支撐還有腿托調(diào)節(jié)，而且主副駕駛位的電動(dòng)座椅都帶有記憶功能，有時(shí)我和我老婆輪流開車的時(shí)候，我們也可以很方便的把座椅調(diào)到自己合適的位置。車子的底盤穩(wěn)定，前后都是獨(dú)立懸架，減震濾震方面做得還不錯(cuò)，開車經(jīng)過減速帶時(shí)，基本沒什么震感，唯一不足的是出行時(shí)胎噪聲大，市區(qū)的嘈雜聲也有點(diǎn)明顯，而且高速上風(fēng)噪聲也大，低速出行時(shí)放音樂還是可以掩蓋住的，高速時(shí)放音樂就不管用了，音樂和風(fēng)噪聲混在一起的聲音更加的影像駕駛心情。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格35.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、 油耗不高，高速最低跑過6.9 ，市區(qū)不開空調(diào)，平均8.5個(gè)油。 2、沃爾沃的車安全不用多說，更驚喜的是車內(nèi)沒有味道，沒有甲醛，提車第一天就帶著老婆孩子去公園逛了一逛，基本沒有一絲的異味，安全性也是杠杠的，自動(dòng)駐車和主動(dòng)剎車、車道偏離適應(yīng)之后都是真香的輔助功能，變道打燈的時(shí)候路旁影像就會(huì)直接出現(xiàn)，安全感十足3、行駛質(zhì)感和隔音很棒,低速共振都沒有明顯的感覺，而且空間開闊，每個(gè)坐車的人第一感受都是寬敞。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么特別大的問題吧，就現(xiàn)在來看，我覺得S60的這個(gè)油耗還是比較高了一點(diǎn)，現(xiàn)在的平均油耗是11.8，我覺得這個(gè)油耗比我預(yù)期中的要高一些，其實(shí)有時(shí)候也能理解，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)本來就要偏向于性能更多一些，但如果說這臺(tái)車子的油耗能在10個(gè)左右徘徊，那我覺得就更完美了吧，總之這個(gè)車也確實(shí)是談不上所謂的省油。
外觀：這款沃爾沃S60的外觀帥氣十足，標(biāo)軸的車長，車身的比例感看著更完美，前臉雷神大燈的設(shè)計(jì)跟中網(wǎng)上鍍鉻的貫穿式沃爾沃LOGO設(shè)計(jì)，挺個(gè)性獨(dú)特的，很有歐洲車優(yōu)雅典雅的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一就是給人的整體第一眼感覺了，特別的簡潔，就是簡潔中有一種高級(jí)感，看起來視覺非常的舒服，干凈，而且最主要的是材質(zhì)的觸感也很高級(jí)。
空間：空間上要比三系要好的多，后排中間沒有那么高的突起，對(duì)于我們一家人出行或者跟朋友出去聚會(huì)這些都是足夠用的，后排翹二郎腿也沒有多大的問題。后備箱的深度或者說寬敞程度是挺驚人的，要是能把后排放倒的話，直接躺進(jìn)去也沒有太大的問題，可惜不能放倒，小遺憾吧。不過這款S60的整個(gè)乘坐空間，儲(chǔ)物空間都是挺讓我滿意的，空間足夠，實(shí)用性高。
配置：滿分滿分，如果不是為了車標(biāo)超級(jí)推薦大家入手，29w落地一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力：市區(qū)車多人多我不可能開的太猛，一直以來也就習(xí)慣了這樣的駕駛方式，但必須得說的是這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)是非常棒的，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的，就有著非常強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)性也有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，畢竟這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到原廠狀態(tài)下7.1S破百，難道這能不厲害嗎？這已經(jīng)是很厲害了呀，在30萬這個(gè)級(jí)別里面，又有多少個(gè)車子能做到？
操控：
在操控這點(diǎn)上，這款S60還是有點(diǎn)小激進(jìn)的那種吧，方向盤的轉(zhuǎn)向挺清晰的，指哪去哪的感覺，也不會(huì)有任何的遲滯性，轉(zhuǎn)向的質(zhì)感細(xì)膩程度都是我喜歡的，哪怕是在底盤懸架調(diào)教這些功底方面，沃爾沃的實(shí)力也不差，能感覺到整個(gè)底盤懸架的質(zhì)感很不錯(cuò)，車身的跟隨性是挺好的。
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)，雖然車子還在磨合期，但每百公里10.3升油左右我是可以接受的，因?yàn)槲乙步?jīng)常會(huì)往市區(qū)那邊跑，帶著家人逛逛大商城啊，購購物，高速的時(shí)候就會(huì)把油耗給拉下來，所以這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：減震的質(zhì)感會(huì)有點(diǎn)硬，據(jù)說是偏向運(yùn)動(dòng)感的一臺(tái)車，但是還有明顯的減震感，效果并不差，我挺喜歡這種有韌性一些的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子性價(jià)比不錯(cuò)，然后自己也準(zhǔn)備結(jié)婚了，然后最近也剛升職，所以平常用車的地方肯定越來越多了，但是在怎么急也得找一款符合自己心意的車子，看了有半個(gè)月的時(shí)間了，有空就去看，看過的款式也不知道有幾款了，但是最后碰見這款的時(shí)候真的非常的驚訝，它起初并沒有放在最顯眼的地方，但是我繞了一圈最終還是被它吸引了，光有外表也是不行的，經(jīng)過我的觀察，各方面的情況都非常不錯(cuò)，很符合我的要求。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)8AT的變速箱并沒有一個(gè)很積極的降檔反應(yīng)，尤其是在平時(shí)加速或者超車的過程中，這臺(tái)變速箱的頓挫感還是比較強(qiáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間并沒有一個(gè)默契的配合，還有就是這臺(tái)車子的油耗也確實(shí)是有點(diǎn)高，目前的平均油耗也接近11個(gè)了，這也確實(shí)是比我當(dāng)時(shí)預(yù)期中的要更高一些，其他地方倒是不存在什么問題了。
外觀：車身線條優(yōu)美，經(jīng)久耐看，特別是前臉喜歡的不要不要的，很有辯識(shí)度，基本上是只看一眼就喜歡上了。18寸米其林輪胎及輪轂造型高端大氣，就是換個(gè)輪胎太不便宜了。車燈設(shè)計(jì):雷神之錘和維京之斧大燈辨識(shí)度高，充分體現(xiàn)了沃爾沃的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體的觀感是很統(tǒng)一的，雖然沒有外觀那樣的酷炫，但是設(shè)計(jì)的話也是很用心的。細(xì)節(jié)方面我覺得是很用心的處理了，完全挑不出來毛病。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很合我的心意，功能的話也很多，操作起來的話也是很方便的。
空間：空間就一個(gè)字，大，我178，長得比較大塊，坐在后排，腿部大概都還有一個(gè)小臂的距離，頭部空間也相當(dāng)?shù)某渑妫瑫r(shí)坐三個(gè)我都是綽綽有余的,后備箱空間也很巴適，兩側(cè)內(nèi)飾的飾板對(duì)后備箱空間基本沒有影響，放兩個(gè)29寸的行李箱都沒有問題。后排中央扶手的設(shè)計(jì)也很合理，打開之后有一個(gè)和平板差不多的剩余空間，杯架在扶手前方，就算放上水杯，也不會(huì)影響手扶在上面。
配置：用車的地方越來越多，也越來越能體現(xiàn)出車子的價(jià)值，這款車這么幾個(gè)月給我的感受就是很值得，用到它的時(shí)候都能和我一起融為一體，不掉鏈子，關(guān)鍵時(shí)刻還能給我一些驚喜，保值率也高，提車以后的保養(yǎng)還便宜，各方面的性價(jià)比都超高型的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我對(duì)它就只有滿滿的喜歡之情，開起來車的話給我的感覺我是很喜歡的，特別的順手。起步和提速的速度真的是很迅速的，市區(qū)的話我就根本不會(huì)擔(dān)心它的動(dòng)力 高速的話我覺得我開車的速度還是比較快的，就明顯的感覺到車子的動(dòng)力在源源不斷的輸出。像超車的時(shí)候我覺得動(dòng)力的爆發(fā)力很強(qiáng)，真的是深得我的心意。
操控：
方向盤的指向很精準(zhǔn)，基本上就是指哪打哪。沒有什么虛位的情況下，這臺(tái)車肯定是很容易駕駛的。
油耗：目前平均油耗10.8，城市路況費(fèi)油，高速路況很省，基本能夠接受。城市道路行駛:五公里內(nèi)短距城市路況15以上，遠(yuǎn)點(diǎn)也會(huì)超過12，上高架能到10以內(nèi)，整體城市路況油耗高高速路行駛:高速路況超過100公里距離油耗6.5以內(nèi)，很省油。
舒適：其實(shí)我感覺車的空調(diào)和日系車比起來還是有一定差距的，我上一臺(tái)車是日產(chǎn)軒逸，雖然說車內(nèi)的空間一樣也非常大，但人家的那個(gè)空調(diào)降溫速度是非�？斓模瑝嚎s機(jī)確實(shí)非常棒，但是現(xiàn)在換到這臺(tái)車，感覺空調(diào)確實(shí)要差那么一點(diǎn)；再說我這全車也都是真皮座椅，透氣性本來就不好，座椅加熱對(duì)這輛車來說就不是很有必要了，我倒是覺得座椅通風(fēng)還比較實(shí)用（其實(shí)這個(gè)我也知道，因?yàn)樽渭訜岜茸瓮L(fēng)的成本低很多，但這個(gè)實(shí)際的用車體驗(yàn)真的很一般）。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一周內(nèi)新車的味道全部散去，沒有健康問題上的顧慮。外觀大氣耐看，越看越喜歡的那種。
缺點(diǎn)：最不滿意的話我覺得是它的操作，對(duì)于我來說的話還是簡單的，但是對(duì)于我太太一個(gè)駕駛小白來說確實(shí)是有點(diǎn)難的。不過我覺得還是多開開的話還是能熟練掌握的。車子的舒適性的話咋說呢，我只是覺得它的座椅設(shè)計(jì)的不是很合理的，就比如瘦的人坐著的話就是很舒服的，但是體型稍微大的人就不是很舒服了，沒有兼顧到各種體型，我覺得還是有點(diǎn)可惜的。
外觀：這款車的外觀表現(xiàn)是真不錯(cuò)，每次開車出去的時(shí)候總能吸引很多陌生人的目光，這樣感覺自己臉上也有面兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格以簡約為主，簡潔的儀表板，匹配真皮包覆門板及座椅和噴漆電鍍飾條，檔次感立刻就上去了。異味異響:整車內(nèi)部基本上無異味，即使封閉才時(shí)間停放也一樣，無滾動(dòng)，晃動(dòng)，擠壓等各種異響聲音。多媒體:液晶屏幕大小合適，操作靈敏度高，儀表有四種色彩風(fēng)格可選。
空間：S60的車內(nèi)空間本來就不小，畢竟這也是一臺(tái)中型轎車了，所以說后排的空間也確實(shí)是比較大的，再加上全景天窗的輔助，所以坐到車內(nèi)總是感覺特別通透的，不會(huì)存在任何的壓抑感，而且這輛車留給后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，規(guī)整的后備箱儲(chǔ)物能力特別強(qiáng)。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，就是低調(diào)的高級(jí)，而且安全性也比其他品牌更好，作為家用車來說很安心。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到300N?M，最大馬力能達(dá)到190匹，這一組賬面數(shù)據(jù)還是能夠說明一切的，而且官方所給出的零百加速也僅僅只需要7.7秒，當(dāng)然這個(gè)我也沒有刻意的去驗(yàn)證，不過平時(shí)開車過程中提速確實(shí)挺快的。
操控：
操控的話對(duì)我來說就是很簡單的吧，畢竟我也是開車的老手了，方向盤的重量我覺得還是有點(diǎn)分量的，轉(zhuǎn)向的話我覺得不是很容易的，對(duì)于女性來說還是有點(diǎn)難的。但是它的精準(zhǔn)性是很高的，沒有任何的虛位。轉(zhuǎn)彎的話車子的穩(wěn)定性也很好，側(cè)傾的感覺會(huì)有但不是很明顯，這點(diǎn)還是可以接受的。
油耗：目前三千公里，60快速路，40市區(qū)。綜合油耗9.5，覺得還是有點(diǎn)偏高。
舒適：舒適性的話我覺得有它自己的優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。先說它的優(yōu)點(diǎn)就是它的隔音效果是很好的，在高速開車的話，我本身的話車速就是比較高的，風(fēng)噪和胎噪的話還是挺大的，但是坐在車?yán)锏脑拵缀蹙褪锹牪坏降�，這是讓我很滿意的。再者就是車子的減震能力也很不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候顛簸感幾乎感覺不到吧。最后就是他的缺點(diǎn)，還是車子的座椅我覺得它的設(shè)計(jì)是有點(diǎn)不合理的，并沒有照顧到各種體型，像我這種體型大的人坐的時(shí)間長了的話腰部的話就是感覺不舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，還有外觀也漂亮，動(dòng)力也不差，這三點(diǎn)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是感覺內(nèi)飾的后排軟質(zhì)包裹是比較少，而且整體看上去都很老氣，并不是很時(shí)尚現(xiàn)代的感覺。
外觀：車頭和車尾都采用了更加扁平化的設(shè)計(jì)，而且這輛車的底盤也挺低的，對(duì)于轎車來說真的是一寸低一寸美，這句話說的一點(diǎn)都沒錯(cuò)，被鍍鉻飾條包圍起來的單邊雙出的排氣口看起來也是特別具有運(yùn)動(dòng)氣息的，可以說這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)也是很好的結(jié)合了運(yùn)動(dòng)與商務(wù)，看起來確實(shí)是非常漂亮的。
內(nèi)飾：蘿卜青菜，各有所愛。對(duì)我來說這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)老氣，不太符合我的審美。不過這也可能是我個(gè)人審美比較獨(dú)特的原因，畢竟除了我，家里人還有朋友都說內(nèi)飾挺好看的。
空間：我對(duì)空間的要求還挺高的，以前自己一個(gè)人的時(shí)候也沒覺得多重要，現(xiàn)在有老婆了我倆去看車的時(shí)候就注意到這個(gè)問題了，以后用起來的時(shí)候肯定越來越多，所以也考慮到這個(gè)問題了，然后車子這方面的表現(xiàn)還是挺滿意的，唯一不足的就還是覺得后排座腿部空間凸起有點(diǎn)大，高個(gè)子的人可能腿部不舒服，別的還是沒大問題的。
配置：性價(jià)比挺高的，買車的時(shí)候囊中羞澀，沒有加裝什么東西，不過配置上夠用了。
動(dòng)力：選的是T4的渦輪增壓，動(dòng)力其實(shí)對(duì)于我這種用車主要是上下班的人來說沒有那么重要，從用車感受來說，還是不錯(cuò)動(dòng)力很強(qiáng)，在超車提速的時(shí)候也很靈敏，還是比較喜歡的！
操控：
挺適合女孩子的，方向盤也不重，用我自己的話說就是開起來很絲滑～
油耗：市區(qū)代步油耗8.5，對(duì)這個(gè)級(jí)別、這個(gè)排量、這個(gè)車長的中型車來說已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了，跑高速最低跑到過6.9，一般跑高速的話7.5升上下，完全符合預(yù)期！
舒適：這款車的舒適性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。不管是座椅的軟硬程度還是包裹性都很好，這樣長時(shí)間開車也不會(huì)覺得有多累，并且車子的乘坐空間還大，開車的時(shí)候就能夠放松自己，擁有更好的開車體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀喜歡，尤其是車頭設(shè)計(jì)和側(cè)面的線條，既大氣端莊又不失運(yùn)動(dòng)感，完全沒有老款那種老氣沉沉的感覺。智遠(yuǎn)豪華版輪轂也非常漂亮，配上車身線條從側(cè)面看非常入眼。內(nèi)飾滿意，真皮質(zhì)感很好，我選的棕色座椅和原木裝飾讓原本略顯冷淡的風(fēng)格多了一點(diǎn)暖色。功能配置好，尤其是自適應(yīng)巡航和pilot assist非常好用，開高速省力又安全，另外座椅的記憶功能讓我和家人換著開的時(shí)候不用費(fèi)力去調(diào)座椅就。動(dòng)力足夠，平時(shí)用舒適模式，超車一點(diǎn)問題沒有。開通了volvo on call, 每次帶小孩出門可以提前遠(yuǎn)程凈化車內(nèi)空氣，有利小孩健康。
缺點(diǎn)：1.車長四米七，新手的話停車難，雖然我算是老司機(jī)了，一開始也適應(yīng)了很久，才找到感覺，2.喇叭很硬，有點(diǎn)難按。3.a柱感覺對(duì)駕駛視野有一定的影響。不過這些都是小問題，不會(huì)影響駕駛舒適感受的。
外觀：外觀的話我覺得是我最滿意的點(diǎn)，第一眼看上我就打心眼里喜歡上了�？雌饋淼脑捑褪怯幸环N商務(wù)氣息，但是從側(cè)面看的話又有一種很酷酷的感覺。開起來的話人們回頭率也是比較高的，它的腰線設(shè)計(jì)我是真的很喜歡，看起來就很高級(jí)，給人一種我很高級(jí)你配不上的感覺，真的是太適合我了吧。
內(nèi)飾：座椅的真皮材質(zhì)非常棒，有點(diǎn)愛不釋手。檔桿設(shè)計(jì)是個(gè)敗筆，拉低了檔次。中控屏居然不支持car life，難以理解。
空間：空間其實(shí)挺夠用的，當(dāng)初我買車的時(shí)候就一直在糾結(jié)是買60還是90，覺得其實(shí)60家用就夠了，內(nèi)部非常的寬敞。
配置：其實(shí)當(dāng)時(shí)我是打算買它的高配車型的，但又去仔細(xì)對(duì)比了一下車內(nèi)的配置，我覺得還是買個(gè)中高配車型比較劃算，因?yàn)槲疫@車內(nèi)的配置也是相當(dāng)豐富的，車內(nèi)的用料也同樣是很好，相對(duì)來說價(jià)格能更實(shí)惠一點(diǎn)，所以我覺得S60的性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步反應(yīng)快，提速也快，是市區(qū)的時(shí)候，頻繁起步剎車它的反應(yīng)都是挺快的，而且換擋的時(shí)候，也沒有頓挫感，上高架橋時(shí)，一家人坐在車內(nèi)爬那個(gè)長坡時(shí)也不會(huì)有肉感，只要舍得給油，推背感也是可以感受到的，而且跑高速時(shí)動(dòng)力都是充沛的。
操控：
這臺(tái)車的上手難度還是比較低的，我自己開了一個(gè)上午就感覺比較適應(yīng)了，平時(shí)在市區(qū)開感覺挺方便的，轉(zhuǎn)向也很柔和。
油耗：油耗的話我覺得在正常范圍之內(nèi)，因?yàn)楫吘刮疑习嗟脑挸霾钜矔?huì)開著他。但是如果是出差的話公司是會(huì)給報(bào)銷的，所以對(duì)我來說的話沒有太大的影響。再者的話也就是在上下班的時(shí)候開車，開的話還是以穩(wěn)為主，沒有過意的追求速度，就是偶然遲到的時(shí)候速度會(huì)快一點(diǎn)，這段時(shí)間下來的話油耗還是很穩(wěn)定的，不會(huì)對(duì)我造成太大的壓力。
舒適：舒適型方面我感覺這款車做的很不錯(cuò)，特別是座椅的舒適度很好，腿托做的很到位，以及內(nèi)飾的空氣過濾系統(tǒng)很到位，以及座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，在行車過程中微調(diào)特別好用，不影響安全駕駛。以及這款車的自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候解放我的雙腳，很實(shí)用。以及真皮方向盤和真皮座椅，用料方面非常給力。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)飾用料環(huán)保，動(dòng)力充沛，安全配置高，整體做工精細(xì)，北歐風(fēng)格純粹。4S店各項(xiàng)服務(wù)熱情
缺點(diǎn)：對(duì)后排中間凸起來的地方不滿意，后排坐三個(gè)人放腿有點(diǎn)困難，比較不舒服。
外觀：外觀仁者見仁智者見智吧，我覺得雖然沒有多豪華,但是低調(diào)又品位，我今年31，很適合我的年齡，流瀑式的中網(wǎng)看起來讓整個(gè)車子都更加的精致大氣。側(cè)面腰線層次分明，看起來也很氣派。18寸的大輪轂更是氣勢(shì)洶洶。E型的尾燈夜晚點(diǎn)亮之后很漂亮。
內(nèi)飾：其實(shí)一直不太喜歡觸摸屏進(jìn)行各種操作，但沃爾沃這套車機(jī)反應(yīng)很快，習(xí)慣之后覺得也還可以。但是檔把太難看了，太沒檔次了�！� 氛圍燈:氛圍燈是真的…都不太好意思說車上有氛圍燈
空間：有很多朋友同事都坐過我這車，要讓他們?nèi)嬖u(píng)價(jià)我這臺(tái)車子的話對(duì)其他方面各有各的不滿，但還真是從來沒有人吐槽過它的空間表現(xiàn)，畢竟這么大的車身尺寸也不允許它成為一臺(tái)小空間的車子，無論是坐到哪個(gè)位置不覺得身體非常自在，所以說實(shí)際的乘坐感受真的是很棒的，包括后備箱的空間也非常大，所以說這臺(tái)車子帶給我的空間感受就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
配置：性價(jià)比方面，目前來說應(yīng)該是比奧迪，寶馬性價(jià)比要高的多，最近沃爾沃的優(yōu)惠力度還是很大的，我買的時(shí)候直接是優(yōu)惠了6萬，而且不論是售前服務(wù)還是售后服務(wù)，我覺得做的很不錯(cuò)，銷售很熱情，服務(wù)很到位。相比于奧迪A4L和寶馬3系價(jià)格會(huì)更加友好，如果像我一樣追求安全以及喜歡沃爾沃的朋友，可以考慮S60。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)真的是從來沒有讓我失望過，雖說沒有隨叫隨到那么夸張，但它的動(dòng)力響應(yīng)絕對(duì)是很積極的，以至于整個(gè)行駛過程都特別平順，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫，需要超車的時(shí)候油門踩下去也是很輕松的，總之這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)是真的會(huì)讓人感覺到很有信心的。
操控：
8AT的手自一體變速箱跟這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)這是一對(duì)絕妙的動(dòng)力總成，不僅輸出了非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，車子開著也是非常平順的，在我的車上基本上是感受不到換擋頓挫的，再者就是這個(gè)多功能方向盤用起來也很方便，手感也挺不錯(cuò)。
油耗：這款車的油耗是真不高。買車之后，我大部分時(shí)間就都在市區(qū)里面行駛，行駛過程中還經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，本來想著走走停停，再加上車子這么大的體積，油耗應(yīng)該不會(huì)太低，但沒想到下來和普通車子油耗差不多，這就很讓我滿意。
舒適：這輛車的隔音能力確實(shí)挺出色的，即便是在高速上開車的時(shí)候坐到車內(nèi)也同樣是特別靜謐，安靜的駕駛環(huán)境更能凸顯出10個(gè)音響的音質(zhì)，放歌的時(shí)候幾乎沒有明顯的雜音，感覺確實(shí)是挺享受的，總之我覺得沃爾沃在豪華氛圍營造這一塊做的確實(shí)是非常不錯(cuò)的。
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