沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（631）+1 安全性好（559）+1 外觀漂亮（369）+1 乘坐空間很大（302）+1 動(dòng)力充沛（229）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1359）+1 噪音大減震硬（1238）+1 沒有備胎（848）+1 舒適性差（375）+1 后備箱小（92）+1 + 添加印象沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃這款車讓我滿意的地方實(shí)在是太多了，首先是它的操控和它的舒適性，首先車子的操控性駕駛讓我感覺非常的棒，讓我在駕駛車的時(shí)候感覺特別的方便和隨意。再者就是他的座椅非常的寬厚，然后坐上去很舒適軟硬也適中。
缺點(diǎn)：提車不久目前還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，噪音控制方面有待提升、后期維修成本高。
外觀：年輕運(yùn)動(dòng)帥氣十足！雷神之錘大燈、維京之斧尾燈，標(biāo)軸的尺寸，比例協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較低調(diào)，雖沒有土豪般奢華，但看著是很舒服的那種感覺，用料很考究，很環(huán)保（真心沒有什么異味）布局設(shè)計(jì)很清晰，中控大屏操作起來也非常的便捷！
空間：乘坐空間前排還好，后排說實(shí)話一般，但是自己平時(shí)自己開的比較多，也不太在意這個(gè)，如果在意就直接買帕薩塔了，儲(chǔ)物空間還好吧，跟別的車都差不多，后備箱不小。但是好像后備箱的空間高度好像不是很高，看上去比其他車低一點(diǎn)，沒有具體試過。
配置：綜合來看的話，我覺得只是一款性價(jià)比特別高的車，以這款車的實(shí)力，要是換成了奔馳寶馬的品牌，估計(jì)也能貴出個(gè)好幾萬來，關(guān)鍵是車的安全性特別高，沃爾沃能重視這個(gè)方面，看來也是非常厚道的，完全是站在了消費(fèi)者的角度去考慮，相信其他的方面也是非常給力的，所以我覺得這款車買的超值。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，雖然不敢猛試，但是在4s店里試駕專員帶我們感受到了！
操控：
操控性還是挺好的轉(zhuǎn)向和通過性都比較好，看論壇車友們都說比同級(jí)3系的操控還要好，咱們也沒開過3系不知道具體感受，車道保持這些功能也比較好用，但是我這個(gè)配送沒有那個(gè)什么自適應(yīng)巡航，在高一個(gè)配置才有，但是價(jià)格就比較高了感覺自己也沒不要
油耗：畢竟是2.0T的排量，平均時(shí)速30kmh的路況下，平均油耗能到9.3還是比較滿意的。在杭州這樣的堵城日常上下班的油耗沒有低過10，但高速巡航時(shí)還是比較省的，畢竟有愛信8AT和車身自己很低的風(fēng)阻系數(shù)加持。
舒適：舒適性很好，座椅軟硬適中乘坐的舒適感很好，空調(diào)效果也不錯(cuò)，制熱很快。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是外觀，顏值上很高，車身的材質(zhì)用料也好，門板都比較厚實(shí)，開關(guān)門的時(shí)候就能感受到了，漆面的亮度也高，每次開在路上感覺很多人都在關(guān)注我這個(gè)車。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是油耗比較高，簡直出乎我的預(yù)料，實(shí)在是讓我感覺特別的廢油，也不知道是不是新車在磨合期的緣故，實(shí)在是開不起。
外觀：外觀看上去和大多數(shù)的車基本上都是差不多的，我覺得現(xiàn)在很多車都會(huì)是這種設(shè)計(jì)，反正是比較大眾化的，很多年輕人都還很喜歡這種外觀的。不過他不同的是有一些自己的創(chuàng)意，看起來和別的車還是有一些不同的。我對這種外觀的話不是說特別喜歡，但也沒有到討厭的地步，我覺得還好吧，因?yàn)槲矣X得外觀都不是特別重要，最主要的是這個(gè)車使用就行了，反正車開著開著就會(huì)慢慢看習(xí)慣的。
內(nèi)飾：到處都是簡約的風(fēng)格，和家里裝修一樣的北歐風(fēng)，簡潔大氣，座椅記憶在門上，很喜歡，之前的車在座椅上，看不到還需要開門
空間：說到這個(gè)車空間的話感覺一般吧 ，只能說中規(guī)中矩 ，駕駛位置空間還是挺不錯(cuò)的 ，后排感覺稍微有點(diǎn)兒小，有點(diǎn)兒拘束，建議后排空間可以再加長一些，后備廂容積:后備箱的空間還是感覺挺不錯(cuò)的，差不多能有400升的容積吧
配置：性價(jià)比大家自己看了，我覺得這個(gè)價(jià)位里真的很完美，還送好多裝飾，健康安全，這是其它車沒有的特質(zhì)
動(dòng)力：這款車上用的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能上很強(qiáng)，在駕駛的過程中動(dòng)力表現(xiàn)的很澎湃，滿足我平時(shí)用車肯定是沒有問題的，甚至還給我?guī)砹笋{駛激情，剛開始起步時(shí)就能感覺到車的動(dòng)力強(qiáng)勁，而且起步也很平順，即使在滿載的情況下，也從來沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況，車上還有很多駕駛模式，在不同的路況下，都可以輕松應(yīng)對。
操控：
首先方向盤的手感摸起來特別舒服，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。多功能方向盤使用起來也很方便，還有主動(dòng)剎車這個(gè)功能，讓我感覺特別的有安全感�！� 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個(gè)功能能讓車子始終保持一個(gè)非常正確的行駛軌跡。只要偏離車道，車子就會(huì)給一個(gè)預(yù)警，能讓我始終保持一個(gè)安全駕駛。
油耗：油耗方面我覺得還不錯(cuò)，畢竟也是一輛中型車，要求也不能太低了，況且這款車的動(dòng)力那么強(qiáng)，我又經(jīng)常在城市里用車，每天上下班開車時(shí)總會(huì)遇到擁堵的情況，好在這樣的情況下油耗也不是很高，還不到9個(gè)油，現(xiàn)在車子還沒有進(jìn)行過首保，說不定在保養(yǎng)之后油耗還會(huì)有所降低，不過對這個(gè)數(shù)據(jù)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適：開車喜歡聽歌，車載的音響對我來說夠用了，效果很好，人體工學(xué)的座椅，開車時(shí)間長了還是會(huì)腰酸背疼，我還在找自己最舒服的位置。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的味道一點(diǎn)也沒有，當(dāng)初選擇就是為了剛出生的孩子，還有自動(dòng)空氣凈化功能，朋友家人都說比其它車味道好太多了，駕駛起來也比較輕松，本來打算買s90，空間大，但是也貴
缺點(diǎn)：首先最不滿意的就是T4致逸版本的，常規(guī)竟然看不到車輛轉(zhuǎn)速，上車默認(rèn)是舒適模式，只有調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式或者設(shè)置過的個(gè)性模式才可以看到轉(zhuǎn)速，而且轉(zhuǎn)速不是一個(gè)圈，是類似油量表的容器形狀的表。還有一個(gè)問題是很多車通病，為啥不能默認(rèn)把發(fā)動(dòng)機(jī)啟停關(guān)了呢，每次上車都要去關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，真的麻煩，那玩意省不了什么油，換個(gè)電瓶到是真的挺貴的。在安全配置上要是能加個(gè)變道輔助，后視鏡的紅點(diǎn)就更完美了，好像只有T5版本才有。雖說空間整體及格，但是你作為一輛前驅(qū)車，地臺(tái)隆起太高了，后面的中間基本不能坐人。
外觀：外觀方面可以說有成熟，有運(yùn)動(dòng)，適中。適合25-30歲的小哥哥小姐姐選擇。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)采用家族式的設(shè)計(jì)，雷神之錘的大燈，盡顯科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)就比較簡單了，我看沃爾沃全部都是這個(gè)樣，不難看也不好看，做工還行吧挺精致。用料據(jù)說都是環(huán)保材料咱也看不出來好壞，反正各個(gè)部位的拼接都挺精致，車上確實(shí)沒什么味，比其他車好點(diǎn)沒那么明顯，仔細(xì)聞也能感受到
空間：空間上就不用多說了，其實(shí)這個(gè)車的空間是屬于不大不小的，無論是前排還是后排都符合一個(gè)家用日常車的空間。
配置：綜合各方面來說，這款車子在配置上亦或者外觀做的都非常的不錯(cuò)，而且這款車也算是豪華的品牌，又是安全系數(shù)最高的車子。所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0T 8at的動(dòng)力組合，配上1.7噸重的車身，動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，日常使用加速推背感十足。高速上了100kmh以后的超車動(dòng)力也是隨叫隨到。關(guān)于平順性，在紅綠燈路口遇到紅燈的滑行時(shí)，偶爾還是能夠感受到一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感的。
操控：
方向盤比較輕，但是指向非常準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)虛位，在行駛中很輕微的動(dòng)方向盤就能及時(shí)修正位置，在配合輔助雷達(dá)車道保持，哪怕以前沒有B級(jí)車駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，駕駛起來應(yīng)該也是很有信心的，過彎的時(shí)候也能給駕駛者很大的信心。
油耗：油耗整體來表現(xiàn)還是不錯(cuò)，在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：乘坐舒適度還是挺不錯(cuò)的，但是噪音這一塊兒感覺還是稍微有點(diǎn)兒大，尤其是在高速上120KM的時(shí)候，感覺風(fēng)噪和胎噪都會(huì)有一些 ，建議廠家從隔音方面兒再著重的下一些功夫，但是有一點(diǎn)不得不說新車的異味兒確實(shí)小，看了這么多品牌的車，它是最新車異味最小的一款
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是沃爾沃的安全性，同級(jí)別車?yán)锩孀詈�，城市安全系統(tǒng)，預(yù)防碰撞系統(tǒng)，盲點(diǎn)監(jiān)測，道路輔助等等主動(dòng)安全配置幾乎武裝到牙齒，而被動(dòng)安全方面車身用料扎實(shí)，這是沃爾沃的招牌。抬起車身，可以很清楚地看到底盤用料扎實(shí)，出廠的防銹底盤裝甲很厚，另外十分滿意的是環(huán)保內(nèi)飾用料，買車之后就沒用過竹炭包之類的東西吸甲醛，曾經(jīng)用專業(yè)儀器測試過，不開空調(diào)，車窗密封，5分鐘左右，車內(nèi)甲醛和揮發(fā)性有機(jī)物含量非常低。如果是開空調(diào)的話，2分鐘左右，甲醛和揮發(fā)性有機(jī)會(huì)的指數(shù)幾乎已經(jīng)沒有了。至于，那個(gè)可以過濾PM2.5的北歐空氣凈化系統(tǒng)我覺得是個(gè)噱頭，不是說它沒有用，而是非常有用，確實(shí)可以降低車內(nèi)PM2.5含量。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候聲音大。特別是啟動(dòng)的時(shí)候，聲音挺大的，熱車后就好很多了。（上牌的時(shí)候正巧還和寶馬奧迪大眾車主對比過，感覺差不多）2、上車默認(rèn)開啟自動(dòng)啟停，要關(guān)閉只能自己手動(dòng)關(guān)閉，城市堵塞經(jīng)常使用擔(dān)心影響發(fā)動(dòng)機(jī) （但是可以減少積碳，環(huán)保）3、空調(diào)沒有機(jī)械按鈕，不方便開車盲操作。（開了一段時(shí)間習(xí)慣了還行） 4、跑高速感覺風(fēng)噪有點(diǎn)，可能是環(huán)保材料的取舍，隔音沒有瀝青。5、后排座椅一般，空間夠用，但后排中間隆起較高，坐5個(gè)人可能不是很舒服。 6、檔把不是機(jī)械檔把，如果是機(jī)械檔把就會(huì)高級(jí)很多，但是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)錢還是差不多的了。
外觀：外觀特別漂亮 ，不知道你們怎么看，我是非常喜歡，尤其比較點(diǎn)贊的就是他的那一雙大燈 ，雷神之錘的大燈非常漂亮，在夜間打轉(zhuǎn)向的時(shí)候辨識(shí)度特別高 ，并且遠(yuǎn)近光都是LED的照射距離也比較遠(yuǎn)，清晰度比較高 ，比較喜歡。外觀感受:外觀整體來說流線型也非常不錯(cuò)，特別像轎跑 ，而且還有那內(nèi)凹式的豪華直瀑式前臉，真的是太愛了
內(nèi)飾：其實(shí)這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再加上這個(gè)車的內(nèi)飾的做工，還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都是挺到位的，不過也有一些不太好的，比如說是車?yán)锩媛劦揭恍┪兜�，說不清那是什么味道，我從小就有鼻炎，對這種味道是非常敏感的，所以這個(gè)車剛提回來的時(shí)候我覺得很難受，有時(shí)候不停的打噴嚏，因?yàn)槲铱偮劦杰嚴(yán)锩嬗幸还晌兜溃裁磿r(shí)候都要把車窗開著，后來我自己弄了很多的柚子皮，放在車?yán)锩�，大概過了很長的時(shí)間，漸漸的車?yán)锢锩娌攀裁次兜蓝紱]有了。當(dāng)然人無完人，車無完車，我覺得這一個(gè)小小的缺點(diǎn)沒有什么影響。后期就沒有什么味道了，不是什么大事，后來就慢慢忘掉了這件事兒。
空間：在同級(jí)車?yán)锩嫖譅栁值目臻g是比較占優(yōu)勢，媳婦身高175cm，體重52kg，坐在駕駛位的時(shí)候，車頂完全不會(huì)頂?shù)剿念^，旁邊的小儲(chǔ)物格也方便放它的鑰匙和手機(jī)，后排空間搭配它那2872mm的軸距，雙腿可以有充足的活動(dòng)空間，而且后排座椅的傾斜度也很好的貼合了人體的后背，車尾箱的開口做的很大，刻度也夠深，三個(gè)行李箱可以一次性的放在里面。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠挺大的，總體比較下來單車性價(jià)比還是挺高的，小保養(yǎng)一千出頭的價(jià)格也不算貴，但是零整比是有些高了，如果后期有問題，修起來可能是真的肉疼。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，同時(shí)也擁有著非常強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，油門踩下去也能感受到它的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的，靈敏度剛好合適，即使在低速通行的情況下，它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不會(huì)讓我失望的，走走停停的路段每次起步都不會(huì)有任何的拖感。
操控：
對于這個(gè)車子的操控感覺開著還是可以的，方向盤握著也比較輕盈，而且它的指向性很強(qiáng)，所以看著就挺輕松的，而且油門反應(yīng)的是挺靈敏的輕輕一踩就可以提速了，剎車反應(yīng)也比較快有急事的話踩一下就能穩(wěn)穩(wěn)停住，感覺安全性能還是挺高的所以開著一是比較放心的，所以操控方面也沒毛病挑。
油耗：市區(qū)10個(gè)油左右，高速8個(gè)左右。綜合9個(gè)吧。2.0T這個(gè)油耗算滿意。
舒適：前排座椅舒適性很好，整體的包裹性和腰部支撐性非常棒。駕駛位記憶的功能很好用，再也不怕駕駛位被調(diào)節(jié)后調(diào)不回來的尷尬了，至少這一功能對于有強(qiáng)迫癥的我非常友好。隔音稱不上優(yōu)秀，但也基本夠用，據(jù)說是沃爾沃為了環(huán)保而舍棄了好多隔音材料導(dǎo)致。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這臺(tái)車子的性價(jià)比，整個(gè)輔助駕駛的安全配置是真的多，也足夠的好，駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、上坡輔助等等。在同價(jià)位的豪華品牌來說的話，可能大家也都會(huì)有，可是技術(shù)層面上還是沃爾沃有更加不錯(cuò)的實(shí)力。另外就是離不開的顏值設(shè)計(jì)了，雷神大錘的日間行車燈設(shè)計(jì)是大家一直都喜歡沃爾沃的原因之一，我自己也是如此，是針對好看，車流中一眼就能辨認(rèn)的出來，在這樣的設(shè)計(jì)下，整臺(tái)車的高級(jí)感還是非常不錯(cuò)的，出行代步有面子。
缺點(diǎn)：最不滿意地方中控臺(tái)和整車的隔音，中控臺(tái)當(dāng)時(shí)賣車的也是說的天花亂墜什么設(shè)計(jì)理念風(fēng)格的，太簡單了不太滿意這個(gè)地方當(dāng)時(shí)看了2次沒買也有這個(gè)原因，當(dāng)時(shí)看的時(shí)候看的是T3的最后一次去的時(shí)候選擇了T4因?yàn)楫?dāng)時(shí)店里給報(bào)價(jià)差不了太多。隔音這塊不知道別的車怎么樣，但是跟朋友的邁騰比就感受比較明顯噪音挺大，去店里問了問也說正常。以前開面包的我也說不出來是胎噪還是風(fēng)噪
外觀：車子的外觀看起來非常的大氣。而且車身的顏色看起來也非常有質(zhì)感，我非常喜歡它的前大燈設(shè)計(jì)，看起來有一絲凌厲的氣息。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾采用的是北歐那邊的環(huán)保材料，剛提車那會(huì)車子里面一點(diǎn)異味也沒有，然后就是車子的內(nèi)飾做的很豪華，虛擬功能按鍵在操作上也有給人很高的科技感，中控臺(tái)兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口比較獨(dú)特有個(gè)性，看上去夠大氣。做工方面也是頂呱呱，座椅的縫合工藝做的非常精細(xì)，手感也不錯(cuò)。
空間：乘坐空間:身高165，對于我來說大到?jīng)]邊了，老公182也綽綽有余☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排的杯架不錯(cuò)，夠大，放孩子的奶瓶也可以，不需要的時(shí)候還可以關(guān)起來，看著規(guī)整，后排的是手托一體的，如果加個(gè)蓋子就完美了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排這個(gè)小開口帶娃完美了，孩子的安全座椅固定好，旁邊照顧孩子的小玩意，尿不濕，吃的可以放在后備箱，需要的時(shí)候很好拿
配置：綜合沃爾沃S60各方面的特點(diǎn)，我感覺這款沃爾沃S60的性價(jià)比還是很高的，僅動(dòng)力這一項(xiàng)就已經(jīng)秒殺了很多同級(jí)別的車型，更何況沃爾沃S60還有豪華的外觀呢。因此，我感覺沃爾沃S60的性價(jià)比還是很經(jīng)得起市場打磨的。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:開著很平順，換擋也比之前的小魯順溜，開著很舒適
操控：
☆ 主動(dòng)剎車:提車第二天自己開車，孩子在后排哭鬧，回了下頭，結(jié)果剛好有車變線，好在自動(dòng)剎停了，沃爾沃的安全很靠譜，必須推薦
油耗：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量確實(shí)不小，經(jīng)常開在市區(qū)路段肯定是比較費(fèi)油的，目前的表顯油耗是9.8L100KM，總之我覺得對于這臺(tái)車以及我的用車環(huán)境來講，這個(gè)油耗確實(shí)有些高。
舒適：主駕駛和副駕駛的調(diào)節(jié)方式有，前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)還有腰部支撐，比較中意的是腰部支撐這個(gè)調(diào)節(jié)方式，在開車的時(shí)候，我的老腰不用一直緊繃著，整個(gè)人可以處于最舒服的狀態(tài)，坐的時(shí)間久了腰也不會(huì)覺得痛。隔音上面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，把窗戶關(guān)上感覺與外面隔絕了，不用放音樂也可以安靜的開車，不過我個(gè)人還是喜歡一邊聽著音樂，一邊開著車。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子很實(shí)用，無論是它的外觀還是說性價(jià)比。都比較符合自己心里的預(yù)期，所以我覺得我是很滿意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)對于沃爾沃我還是很滿意的，情人眼里出西施吧。我基本就是上下班開，都是在城市里，開的公里數(shù)也不多，所以油耗確實(shí)還不低。但是看到別人能開到9-10的油耗，我多開開應(yīng)該也還能再降。
外觀：前臉的雷神之錘大燈搭配雙腰線的設(shè)計(jì)，在動(dòng)感上還是挺充足的，簡潔的線條、整個(gè)車身的弧線，無論是從前面看還是從側(cè)面看，都有一種神似轎跑的感覺。晚上開出去的話，把它的大燈一點(diǎn)亮，整臺(tái)車的氣場就顯現(xiàn)出來了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是聽好多年輕人說都喜歡車?yán)锏膬?nèi)飾氛圍燈，這個(gè)配置是沒有氛圍燈的，我雖然是年輕人，但不是很喜歡花里胡哨的內(nèi)飾，就是中控屏上一觸摸就會(huì)留下手印，容易臟，得需要再去貼個(gè)膜，別的都還好。
空間：車身長度和車身寬度分別是4.7米和1.8米，各方面都是還行，比起同級(jí)別差不多，車內(nèi)的座椅布局也相當(dāng)合理，后排也有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間，可地臺(tái)凸起還是挺大的，中間坐小孩比較合適，我這車上的儲(chǔ)物空間也是很實(shí)用的，但是后備箱不算大，有時(shí)需要放點(diǎn)大的物品，放不太下，但日常雜物放放沒啥問題。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候跟很多車也多了些對比，通過家人的肯定還有自己的努力吧，就選擇了這款車，別的不說，一分錢一分貨，好車就是好車，給大家推薦這款S60
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是挺強(qiáng)勁的，在我的預(yù)期之中，起步也是感覺很迅速，也不覺得有疲軟的現(xiàn)象，開起來還是有推背感的，尤其是中后期加速的時(shí)候，能感覺到動(dòng)力儲(chǔ)備非常的充沛。舒適運(yùn)動(dòng)模式:平常跑高速的話，我會(huì)用到運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式情況下，能讓車子有一個(gè)更好的動(dòng)力輸出，更加的強(qiáng)勁。
操控：
沃爾沃操控系統(tǒng)的實(shí)用性還是挺高的，車子因?yàn)榕鋫淞说管囉跋竦木壒�，所以我覺得這臺(tái)長度4761mm長度的車子，在倒車上面沒有我想象的那么難到，影像畫面在中控屏幕的顯示效果也清晰，定速續(xù)航功能在上路開的時(shí)候，會(huì)讓車子自動(dòng)走在當(dāng)前車道的中間，而且還會(huì)自己把控車距和行駛速度，這就相當(dāng)于有一只無形的腳在幫我踩著車子的油門。
油耗：平均油耗和賣車那邊說的差不多，當(dāng)時(shí)說的是9個(gè)多左右，感覺他們也是說的挺擦邊的跑了幾百公里時(shí)候油耗就下來到9.9了。
舒適：專業(yè)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，座椅坐著很舒適，這款雖沒有腿托，但開長途也不會(huì)覺得累，但是路感和胎噪會(huì)有點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還挺多，新車確實(shí)沒什么氣味，我之前開了七年的車，曬過之后味道比沃爾沃的新車味道還大。動(dòng)力還不錯(cuò)，超車基本上輕點(diǎn)油門就夠了，80碼-100碼的提速也基本是隨叫隨到，因?yàn)檫�沒有跑過高速，后段的提速就不知道了，肯定夠用了。安全配置是沃爾沃的主打，全系都有城市安全系統(tǒng)，車道保持真的挺好用的，不打轉(zhuǎn)向燈變道，方向盤會(huì)自動(dòng)給你回打，可以養(yǎng)成變道打燈的習(xí)慣，以前在后方?jīng)]車的時(shí)候，我變道是沒有打燈的習(xí)慣的。主動(dòng)剎車還沒有觸發(fā)過，有一次前車減速帶急剎，我?guī)е鴦x車，沒有幫我自動(dòng)剎車，但是出現(xiàn)了警示音。車輛的內(nèi)飾是一種雖然簡約但是很有質(zhì)感的感覺，我個(gè)人比較喜歡簡約，不像奔馳的那種豪華感撲面而來，也不像凱迪拉克和寶馬有一種運(yùn)動(dòng)感和戰(zhàn)斗感，一切感覺剛剛好。開了1500km，油耗從提車時(shí)候的20L已經(jīng)降到了9.2L，沒上過高速全是市區(qū)路段，油耗還比較滿意，后期綜合油耗開到8.5左右應(yīng)該沒啥問題。操控也不錯(cuò)，方向指向很準(zhǔn)，過彎的時(shí)候很穩(wěn)總覺得還可以再快一點(diǎn)。這一代S60的外形我覺得比上一代要好看多了，很大氣。提車趕上雙十二的抽獎(jiǎng)，抽中了四代原廠記錄儀和原廠腳墊，記錄儀吻合非常好，前后雙攝，用起來也很方便，腳墊不咋的。
缺點(diǎn)：不太滿意的其實(shí)是它的內(nèi)飾軟包做的真的不夠驚艷吧，本身覺得還可以。對比一下雷克薩斯的軟包，真的感覺被碾壓了。價(jià)格可能差距并不大，但是明顯人家的車子內(nèi)飾更有質(zhì)感一些。我的車就顯得有點(diǎn)太過樸素了，還有就是車子的內(nèi)飾還是會(huì)有皮子味，特別是這樣的皮子用的多的車子，呢股味道是會(huì)非常明顯的，我不是很喜歡。
外觀：外觀還是比較滿意的，一開始就是相中這個(gè)外觀了，前后燈和這個(gè)流線是最滿意的地方吧，沒S90那么商務(wù)
內(nèi)飾：控車機(jī)部位稍稍偏向于駕駛位這一側(cè)，就這一點(diǎn)點(diǎn)角度也能方便操作，兩側(cè)方形的空調(diào)出風(fēng)口看著也挺整齊的，我挺喜歡這樣的內(nèi)飾風(fēng)格，整個(gè)車內(nèi)的用料和做工都是沒有什么問題的，內(nèi)飾所帶給我的體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)了。
空間：主副駕駛很寬敞，主副駕駛都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，因?yàn)槲沂切率�，座椅調(diào)的比較靠前，因此后排也會(huì)比較寬敞。家里人175的個(gè)子坐在后排也不太會(huì)壓抑。但是后排中間凸起確實(shí)比較高，坐五個(gè)人體驗(yàn)感會(huì)一般，坐四個(gè)人是最舒適的選擇。后備箱還是挺深的，開口也很大。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不太多，車頂也沒有放眼鏡的地方，有點(diǎn)不是很方便。其他都很滿意。后備廂容積:后背箱容積比較大，也很深，我的大行李箱也很好的放里面。還有外包車罩，收納箱，塞在里面，還有一半的空閑。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手套箱空間還比較大，中控儲(chǔ)物空間比較小，能放的東西比較少，后排杯架挺好，但是用的機(jī)會(huì)不大。家人乘坐評價(jià):家里人坐副駕駛都覺得很寬敞，一米七五的個(gè)子坐在后排沒有頂?shù)筋^，我弟弟一米八坐在后排快頂?shù)筋^了，因?yàn)榱锉常笈胚�是不適合太高的人坐。
配置：整體來看，這個(gè)車子的性價(jià)比還是挺高的，不僅配置方面比較齊全，而且車子的口碑也挺好以后車子的質(zhì)量也很有保障，開著會(huì)比較放心以后也會(huì)比較省心，這段時(shí)間開下來，動(dòng)力和空間表現(xiàn)一直比較優(yōu)秀，所以感覺自己的選擇還是挺正確的。
動(dòng)力：這款沃爾沃S60搭載的是2.0T190馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8擋手自一體的變速箱，使得沃爾沃S60的動(dòng)力表現(xiàn)比較優(yōu)秀，并且不會(huì)在行駛過程中出現(xiàn)卡頓等情況，其最大功率可以達(dá)到140，且峰值扭矩為300，這樣的動(dòng)力配置已經(jīng)完全可以應(yīng)對城市路面的多種行車需求了。此外，僅為7秒的百公里加速度，也和官方的數(shù)據(jù)并沒有太大的差異，可以支撐車子快速的提升至想要的速度。
操控：
這輛車的車身穩(wěn)定性非常強(qiáng)，側(cè)向支撐性非常強(qiáng)，即使彎道通行整臺(tái)車也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，坐到車內(nèi)幾乎是沒有側(cè)傾感的，同時(shí)這臺(tái)8AT變速箱也配合的很默契，換擋過程積極且平順，底盤的這個(gè)支撐性也是非常棒的，完全就是一個(gè)動(dòng)趨向非常強(qiáng)的車子，一臺(tái)非常有性格的豪華轎車。
油耗：車子是在一月份落地的，跑的公里數(shù)也不怎么多，也就跑了700公里左右，不過這七百公里的油耗給我的感覺真的是有點(diǎn)高了，平均百公里油耗去到9.8個(gè)點(diǎn)，可能這也是跟我的用車環(huán)境有關(guān)吧，上下班高峰期的時(shí)候，走走停停。
舒適：車子的舒適性非常的不錯(cuò)，而且表現(xiàn)出很強(qiáng)的靜謐感。因?yàn)槲移綍r(shí)工作也是坐著比較多，所以頸椎還有腰現(xiàn)在都是不太好了，所以我選擇車子肯定是舒適性為主。它的座椅是比較軟的，觸感也很好。坐在上面會(huì)比較軟彈。而且它的硬件調(diào)校的也很好，車子的減震性能是非常出色的�；旧隙际悄軌虮３忠粋�(gè)很好很流暢的行駛，路感很輕微。對于細(xì)碎震動(dòng)的過濾效果也是讓我非常滿意的，而車子的隔音也是很重要的一個(gè)部分。它的行駛噪音還是有的，畢竟是渦輪增壓的車子，可能剛起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)，但是開起來以后就比較的安靜了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃最滿意的應(yīng)該是安全，作為車輛行駛?cè)粘碇v，沒有比安全更重要的。沃爾沃以安全著稱而聞名于世，這也是當(dāng)初選擇沃爾沃的最主要原因。主動(dòng)剎車非常穩(wěn)定，不靈敏也不滯后。在我的日常使用過程中，城市道路和高速路都有觸發(fā)過，避免了好幾次可能的事故，這一點(diǎn)我非常滿意。當(dāng)然除了安全意外，整車的外觀造型非常時(shí)尚，給人以滿滿地科技感，與同級(jí)別的bba、凱迪、雷車相比絲毫不落下風(fēng)。。
缺點(diǎn)：滿意的地方多的但是還是會(huì)有點(diǎn)小瑕疵，就比如這段時(shí)間來說油耗不是特別低，畢竟動(dòng)力那么充足，再加上我開車比較暴力，還有就是市區(qū)的話會(huì)經(jīng)常堵車所以油耗不低，但還是在我的預(yù)算之內(nèi)，畢竟是新車還不是太熟悉，等過段時(shí)間更熟悉之后還是希望能對我優(yōu)好些，還是希望油耗能降低些吧，其他方面目前來看還沒有什么毛病。
外觀：很適合商務(wù)接待，外觀上看起來雖然比較簡單干練，但屬于那種人人愛的類型，身邊的朋友都說S60這款車好看，另外鈑金和噴漆做的都很扎實(shí)，手感很好，對得起這個(gè)價(jià)格，車燈設(shè)計(jì)的跟刀鋒一樣，很有力度，穩(wěn)重的車身搭配這樣的車燈，很有感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的話，其實(shí)我覺得配置是不低的，包括它軟質(zhì)包裹的使用還有它的科技配置已經(jīng)是比較全面了。中控車機(jī)的尺寸中規(guī)中矩，算不上大。但是支持carplay，非常的方便好用。雙溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)控制，我是非常喜歡的。我覺得它也是一個(gè)高品質(zhì)汽車的標(biāo)志吧，起碼讓坐在車?yán)锏娜硕际娣?/span>
空間：空間表現(xiàn)我覺得是非常夠用的，軸距超過3米的車子在后排的空間部分就會(huì)有更多的施展空間。你可以很自如的活動(dòng)腿部，完全不會(huì)覺得局促或者壓抑感。而且它的天窗尺寸也是非常的優(yōu)秀，整體的視野做的很棒。不管是前排還是后排都感覺車子內(nèi)部的顯得很通透，它的進(jìn)光量是非常大的，同價(jià)位車型里面，這個(gè)內(nèi)部空間起碼是前幾名的水平了。日常的儲(chǔ)物空間也比較多，完全沒問題。
配置：我覺得這個(gè)級(jí)別的轎車中，性價(jià)比算得上非常高的了！有人會(huì)說它不夠保值，也有人會(huì)說它不夠豪華，但是我就是喜歡，只有自己真的喜歡才最重要！不是有這么一句話嗎—有智慧的人，不活在別人的嘴里，也不活在別人的眼里！
動(dòng)力：2.0T加8AT的黃金組合，在當(dāng)下算是主流，不論是變速箱的平順性，還是提速時(shí)的爆發(fā)力，都非常不錯(cuò)！只要舍得踩油門，激情還是有的，每當(dāng)綠燈一亮，只要你想沖在最前面，它絕對不會(huì)讓你失望！
操控：
沃爾沃S60在轉(zhuǎn)彎的過程中，其底盤與地面的貼合性比較強(qiáng)，因此轉(zhuǎn)彎比較平穩(wěn)，并且這款沃爾沃S60的方向盤比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)完全不存在虛位，可以比較好的達(dá)到想要的轉(zhuǎn)彎角度。并且，車內(nèi)配置的多種駕駛輔助功能也比較實(shí)用，讓駕駛變成了一種樂趣。
油耗：我平時(shí)開車就比較穩(wěn)一點(diǎn)，實(shí)際上也不是刻意的為了省油才舍不得踩油門，只是一直以來比較習(xí)慣這樣的駕駛方式罷了，再說我們多數(shù)都是在市區(qū)用車的，油耗肯定是能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，油耗表現(xiàn)還算給力，目前的平均油耗在10.5左右，所以說我覺得對于一臺(tái)這么大的車來講，這個(gè)油耗表現(xiàn)也就不錯(cuò)了。
舒適：寬寬敞敞的空間整個(gè)人坐進(jìn)去都是非常自在的，還有就是它的外后視鏡有倒車自動(dòng)下翻以及鎖車自動(dòng)折疊等等多項(xiàng)功能，整個(gè)的實(shí)用性非常強(qiáng)，車內(nèi)的隔音做的確實(shí)是非常棒的，車內(nèi)“車外兩個(gè)世界”，用來形容這臺(tái)車子也完全不夸張。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有顏有型，安全環(huán)保，開著舒適，坐著放心，動(dòng)力足夠，油耗適中，低調(diào)小眾卻不失豪華！最重要價(jià)格還很美麗，難道這些還不夠嗎？
缺點(diǎn)：現(xiàn)在用車的時(shí)間不長，也沒有特別不滿意的地方，只不過我坐在后排的時(shí)候，覺得頭部空間不是很寬裕，可能是我的個(gè)子有點(diǎn)偏高，也有一米八多了，但家人覺得坐得挺舒服，完全沒有壓抑感，想想我也不去后排坐，也無所謂了。但車的舒適性有點(diǎn)欠缺，主要是噪音方面，上了高速以后，很明顯聽到輪胎的噪音，在市區(qū)里的話沒什么感覺。
外觀：外觀我認(rèn)為是無可挑剔的，整車的外觀造型非常時(shí)尚，給人以滿滿地科技感，前后臉都有非常高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分彰顯北歐極簡風(fēng)，恰到好處，好上手，沒有其他任何多余和復(fù)雜的按鍵操控。
空間：對于B級(jí)車來說整體空間足夠用，后排乘坐也不錯(cuò)，后備箱容積可以放下兩個(gè)行李箱。
配置：如果拿這樣車和同級(jí)別的車來對比的話，雖然表面上看起來可能會(huì)覺得這個(gè)車的價(jià)位稍稍高一點(diǎn)點(diǎn)，不過從其他方面去對比的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)高處的價(jià)位根本就沒有什么了，因?yàn)檫@個(gè)車的保值率特別高的，我買一輛車，我想我不會(huì)一輩子都開這輛車，后期肯定會(huì)換車的，我要考慮到換車的時(shí)候它的保值率高不高，最后能值多少錢，這一點(diǎn)對我來說也是非常重要的，考慮到這些問題之后，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車其實(shí)對我來說是最合適的，對我來說性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真的很優(yōu)秀。因?yàn)槲一径际巧舷掳嗟臅r(shí)候開，路程比較近，也不用上高架，因此這個(gè)動(dòng)力對我足夠。新車買來還沒跑過高速，暫時(shí)沒有感覺。加速推背感:加速推背感強(qiáng)烈。跑過幾次空蕩的高架，提速還是很快的，起步有推背感。
操控：
其實(shí)這臺(tái)沃爾沃S60還是很好駕馭的，尺寸確實(shí)不大，而且轉(zhuǎn)向手感特別細(xì)膩，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，底盤也是非常扎實(shí)的，這樣也就更好的保證了車身的穩(wěn)定性，再有一點(diǎn)就是這個(gè)渦輪介入時(shí)的突兀感比較強(qiáng)，包括這臺(tái)8AT的變速箱也沒有一個(gè)很好的平順性，所以說所帶給我的駕駛體驗(yàn)確實(shí)挺一般。
油耗：油耗還可以，我買回來基本上都是在城區(qū)開，還沒出過門，畢竟現(xiàn)在疫情期間少出門為妙。
舒適：車身座椅設(shè)計(jì)的很舒服，做久了也不怎么感覺累。另外隔音效果非常好，雖然是不最高配置，功能還是很齊全，車內(nèi)非常安靜，累的時(shí)候我就喜歡在車內(nèi)聽聽音樂，這種感覺很放松。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1894公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：準(zhǔn)備買車→把車開回家，一周搞定。12月婚禮，四人出行全靠家里一臺(tái)雷克薩斯，多少有些不方便，再加上聽說了一些企業(yè)員工的購車優(yōu)惠政策和低息按揭，下午翹班溜出來就選定了這臺(tái)心愛的小車車。逛了一圈杭州濱江的汽車集聚地，奔馳寶馬奧迪，甚至還不自量力的去看了一眼保時(shí)捷，因?yàn)榉N種原因，也是誤打誤撞邁進(jìn)了沃爾沃的大門。剛進(jìn)門看到的一輛馬卡龍藍(lán)色XC60是真的嚇到我了，少女的顏色強(qiáng)壯的外表，看起來就像個(gè)金剛芭比（說實(shí)話沃爾沃的外觀沒有給我很驚艷的感覺，但是車子開回家以后，停車場里一眼看過去我的小沃最好看）。本來就不太喜歡SUV，然后去試了隔壁的S60，內(nèi)飾比起奔馳來確實(shí)不算精致，但也簡單大方，車子里沒什么新車的塑料味。讓我直接拍板下單的是它的安全性能。一直聽說沃爾沃的安全系數(shù)是最高的，一句玩笑話說：你可以死在車外面，不允許死在我車上。提車之前也在網(wǎng)上看了好多沃爾沃的評價(jià)，不管是它碰撞后的丟輪保命，還是城市安全系統(tǒng)，都讓我覺得選擇沒錯(cuò)。對于一個(gè)不太經(jīng)常上路的女司機(jī)來說，安全比好看重要的多。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)是掛擋實(shí)在是太重了，因?yàn)槭菣C(jī)械掛擋所以每次掛擋很不方便，對于女生來說更加困難，希望以后能跟BBA學(xué)習(xí)。儀表盤比較小，只能顯示速度，不能看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，想要看轉(zhuǎn)速就要選擇運(yùn)動(dòng)模式。售后建議每次駕駛的時(shí)候把發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能給關(guān)掉，用多了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，你說沒有用那造出來干嘛呢。還有每次熄火之前都要把空調(diào)先關(guān)掉，不然時(shí)間久了空調(diào)裝置內(nèi)的壓縮機(jī)容易壞，這個(gè)操作真的讓我覺得好矯情。
外觀：唯一讓我不開心的是，我老公非要選黑色的，我一直都想要的是白色的車子，但是他有時(shí)候要用我的車，黑色也比較深沉，商務(wù)，我也只能聽他的了。不過多看看，也挺耐看的。北歐風(fēng)格的外觀，雷神之錘大燈，還有尾燈的斧子，晚上開燈的時(shí)候可以帥氣逼人一把。
內(nèi)飾：盡管說車內(nèi)的用料都是以皮質(zhì)和軟質(zhì)材料為主，整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)，看起來挺有檔次感的，但這一點(diǎn)對我來說并沒有太大的誘惑力，主要就是整個(gè)的設(shè)計(jì)并不是很漂亮，而且這個(gè)車子在內(nèi)飾的做工上面也并不是很OK的，所以說這臺(tái)車子的內(nèi)飾并沒有給我留下一個(gè)很好的印象，和自己本身的這個(gè)品牌定位以及車型定位還是有一定差距的。
空間：空間正常，不大也不小，我平時(shí)一個(gè)人上下班，倒是對空間要求不高；而且開車的人怎么會(huì)空間不夠，其他人空間夠不夠關(guān)我什么事哈哈哈；車子好看自己喜歡才是關(guān)鍵。后備廂容積:能裝兩個(gè)24寸的行李箱，和一些雜物，啦啦啦。
配置：在同等價(jià)位中，這款車的性價(jià)比算是高的了，這是我老公給我說的哈，主要是沃爾沃的配置還有用料，還有它在同等價(jià)位的車型口碑當(dāng)中都不是屬于廉價(jià)的那種，從質(zhì)感上就能看得出來一部車好還是不好。安全，好看，空間又滿意，還特別好操作，綜合下來，性價(jià)比真的可以豎個(gè)大拇指。
動(dòng)力：8at變速箱配合2.0T190匹馬力提車，第2天就上高速飛馳，流暢的換擋，前中斷動(dòng)力十足，后端感覺上有余力，底盤也是調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)，就一句話：舒服。
操控：
穩(wěn)穩(wěn)的幸福，車重1.7噸，特別是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，你就會(huì)知道，什么叫了如指掌，如果大家都會(huì)武功的話，那他就是一個(gè)靈活的胖紙，指哪打哪呀，4米8長的車身，2米9的軸距，掉個(gè)頭轉(zhuǎn)個(gè)彎什么的，輕輕松松，毫無壓力呀。
油耗：油耗略高。家里一臺(tái)雷克薩斯油耗在7左右，所以覺得這個(gè)油耗還蠻高的，高速拉過下來一點(diǎn)，但是開段時(shí)間又會(huì)回去。
舒適：配置確實(shí)非常高，盡管說我買的這個(gè)是2.0T的，配置已經(jīng)是特別完美了，全車都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅，包括自動(dòng)空調(diào)以及溫度分區(qū)控制和負(fù)離子發(fā)生器這些看起來很高檔的配置都出現(xiàn)在了這臺(tái)車身上，可以說在舒適性上面真的是下功夫了。
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