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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2016年02月
購買地點福建 龍巖
裸車價格26.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1434公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的傳感比較明顯,有溝坎之類的,你會明顯感覺到身上的跳動
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.09萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5935公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 方向輕盈指向精準,高速過彎信心十足。
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購買時間2016年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性還行,轉(zhuǎn)彎半徑較大
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向半徑大,掉頭有點不便。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向助力三擋可調(diào)是個人性化的功能,市區(qū)單手搓輪比較多,我會選擇最大的助力,長途高速為了更好把握車況路況,我會選擇最小助力。指向精準性我缺乏對比,但至少是平均以上吧,不比開過的其他車差。但是急加速時打方向,明顯感覺轉(zhuǎn)向輪在短時間會飄,還出現(xiàn)過一次響胎。高速穩(wěn)定性不錯,140巡航不飄不抖,乘客不看碼表都以為是開的100,最高只開到過160,連續(xù)變線超車超控自如。剎車給力,能剎得住那是必須的,關鍵是剎車力度很線性,很快就能熟悉,然后一腳剎到想要的位置。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 青島
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 綜合使用來看還不錯
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 精準 方向很舒服
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒有三系那么賊,但是還可以.三系指向真的沒的說,還有就是前驅(qū)的窩窩轉(zhuǎn)彎半徑還是比后驅(qū)大,有時候要倒一把才能過。
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 懸掛硬了點,但是不妨礙好開
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格26.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)相系統(tǒng)虛位不多,雖然趕超不了寶馬,但還是屬于上乘。
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