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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:對于日常上下班的整個過程駕駛來看車子的一些長時間駕駛還是沒有問題的,而且對于整個駕駛的疲勞都有一個很好的環(huán)境。尤其是車子的一些降噪的效果我覺得能夠帶來很舒適的體驗感,畢竟我對于平常的一些駕駛都是有關茶的,而且車子的一些底盤設計都是很有質感的,讓整個車子減震效果感受也是蠻明顯的通過性還是蠻順暢的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話,做的挺好的,包座椅的包裹性,以及內(nèi)飾所用的材料,摸起來都很舒服,還有中控的布局以及設計都非常的人性化,操作起來簡單,車子好開就是舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:皮質座椅既能夠提升質感,而且在觀感上也是非常的大氣那種豪華的風格坐在車內(nèi)是能夠明顯的感覺到,平時用于商務接待也是比較多,但駕駛這臺車的時候,不會有任何感覺到他的不適應。所以這臺車能夠陪伴我很多的時間,這也算是我非常滿意的一個地方,舒適性體驗在于操控,還有駕駛的樂趣以及乘坐的感受。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格33.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程227公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體乘座舒適性好,前排人機工程學座椅,包裹性好,發(fā)泡軟硬適中,無論是短時乘座還是和時間乘座都很適合; 內(nèi)飾用料環(huán)保,新車基本上也無氣味,在太陽下長時間曬后有輕微氣味,但可以接受; 內(nèi)飾結構設計合理,無滾動、滑動、擠壓異響,同時胎噪和風噪表現(xiàn)都很好! 空調溫度分區(qū)控制:空凋分左、右兩區(qū)控制,可以兩側設置不同溫度滿足不同乘員需求,同時B柱上設置有后排空調出風口,在夏天體驗非常好。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 福州
裸車價格32.73萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程961公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:沃爾沃S60帶給我們的乘坐感受非常棒,一來是這輛車的隔音能力非常強,尤其是在高速上開車的時候它的優(yōu)勢就完全發(fā)揮出來了,完全免去了嘈雜的噪音影響,二來就是車內(nèi)的座椅設計也很人性化,前排的腰部支撐是非常舒服的,毫不夸張的來說,這臺車子的隔音可以好到我坐在車內(nèi),感覺這完全就是屬于我自己的世界,和外界的“距離感”是非常強的,真的是不得不佩服沃爾沃的這個隔音能力。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這臺2.0T的發(fā)動機在工作過程中就很容易發(fā)出比較大的噪音,再加上這輛車的隔音能力本身就不好,開車過程中感覺還是有點吵的,除此之外后排的乘坐舒適度也不是很好,整個的座椅比較硬一些,其他都還可以,畢竟配置很高。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.13萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車子底盤穩(wěn),而且底盤調校的軟硬度也比較適中,過減速帶的時候只要速度不是特別快,車內(nèi)的震動感不大,只有輕微的起伏感。座椅的柔軟性好,而且這款車座椅寬大,包裹性也非常不錯,再加上車內(nèi)的空間比較大,坐在里面既寬敞又舒適。車子開起來平順性不錯,頓挫感非常的小,這款車的音響效果也比較好,開這款車挺享受的,比較有駕駛樂趣。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)的味道第三天就消了很多,這很不錯,豪華版座椅很舒服,后排坐起來也不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格32.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅還是非常舒服的,銷售說有骨科醫(yī)生參與研發(fā)的,保護脊柱
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車帶給我的乘坐感受挺好的,特別是車內(nèi)的座椅,設計的非常人性化,不僅有著很強的柔軟性,腰部支撐也很舒服,很符合人體工程學,長時間乘坐的話也不會覺得腰酸背痛,感覺挺好,另外車上還有不錯的隔音效果,坐在車內(nèi)也是一種享受,遺憾的是后排沒有安排出風口,不過平時我都是一個人,用車問題也不大。
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