一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格85.88萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1152公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀,天云灰的顏色真的漂亮,Q8不僅擁有動感、優(yōu)雅的外形,尤其是溜背造型與尾燈的結合恰到好處,還有21寸標配輪轂配有紅色卡鉗,而且非常實用,內部空間、后備箱空間足夠日常使用。行駛在路上回頭率超高,很多人都說第一次見。一不小心就想把優(yōu)點全說出來哈哈。
缺點:沒有電吸門,每次關門都得檢查。低速行駛時感覺車有點晃悠,中間扶手儲物格略小,基本沒有聲浪,后排車窗無法全部降下來。
外觀:都說奧迪是燈廠真不是吹的,溜背造型跟貫穿式尾燈是外觀最吸引人的地方,跟帕拉梅拉有得一拼。標配的21寸輪轂紅色卡鉗賺足了眼球。無框車窗上下車的時候還能體驗一把跑車的感覺。
內飾:家族化設計,三塊大屏,由于本人理工男,喜歡物理按鍵,扣掉一分。不過裝配工藝滿分,接縫完美,豪華感可能不如奔馳寶馬,但是做工用料絕對不輸,科技感爆棚,指紋也是。
空間:空間沒得說,我跟我哥們去店里看的車,我195他188,不管是我坐駕駛位還是他坐駕駛位,我倆到后排試腿部空間都是超過一拳接近兩拳,半躺坐姿根本沒問題,唯一不足的地方就是中間座椅坐墊有點短,不過多數(shù)時間不會五個人一起坐,還能接受吧。
配置:沒有電吸門,每次關門都得檢查。低速行駛時感覺車有點晃悠。所以我感覺配置也一般,不過其他還好。
動力:3.0t動力杠杠的,平時我用經濟模式一腳油門動力說到就到,超車沒壓力。也試過S有彈射的趕腳。試過我朋友試駕過后感覺比他的途銳提速還要快,我也試過朋友的X5,X5號稱同級別提速最快的,我也沒感覺出來。高速油耗真的不高,我的車大約10.6個油。我一般高速都控制在120km/h。奧迪的四驅也是我看重的,目前沒有走過特別難走的路,駕駛感覺很好,減震不錯。動力很順滑,沒有我想象中渦輪增壓那種頓挫感。
越野:
這么大這么沉的車過彎側傾非常小,信心十足。奧迪的真quattro還是給整車的操控性加分不少,雖然我不激烈駕駛,但是給人感官上提升不少信心。操控性等著以后用車再談。
油耗:跟預期差不多,高速10.6,城市堵車13-14。
舒適:德系的座椅中規(guī)中矩,坐墊長度也夠用,腰部支撐也不錯,開長途腰也不疼,就是第二排雖然椅背角度可調,但是沒有新Q7可調范圍大,如果能像Q7那樣半躺坐姿的話,就很完美了。
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