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大眾Polo
2011款 勁取 1.4L 自動(dòng)實(shí)尚版

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大眾Polo車主點(diǎn)評(píng)(837條)
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車小,好調(diào)頭,大車過不去的地方也敢過。
缺點(diǎn):底盤太低去年夏天去一個(gè)度假村,有一段路失修坑洼較嚴(yán)重。前邊的幾輛SUV毫不費(fèi)力的通過了,隨后的捷達(dá)、現(xiàn)代、尚悅也都順利的通過了,可是俺的POLO一上去就刮了底盤。把幾位乘客都請(qǐng)下車以后,小心翼翼的開還是刮了好幾次底盤。最后為了躲一個(gè)坑,車子右前輪的側(cè)面撞到一個(gè)石頭尖上,把右前輪撞破了!
外觀:良好給人以小巧玲瓏的感覺
內(nèi)飾:大眾特色之于“大眾”,中控簡(jiǎn)潔大方,一目了然,中控用料雖為硬塑料,但貴在做工細(xì)致,倒也無話可說。
空間:后排空間較小
動(dòng)力:不錯(cuò)直到去年年末俺的POLO一直是在市內(nèi)跑短途,因?yàn)榧t綠燈和限速點(diǎn)的緣故,時(shí)速很難超過40公里,也顯不出這一款POLO的動(dòng)力到底如何。今年初跑了一次高速和國(guó)道,感覺這一款POLO的動(dòng)力還是滿夠用的。在高速上曾和寶來、速騰……飆車近5公里不分伯仲,在國(guó)道上爬一個(gè)兩公里的冰雪長(zhǎng)坡(坡度15度左右吧)毫不費(fèi)力(此坡道限速40)。
操控: 沒開過別的車,不好評(píng)價(jià),也不知道操控性好壞的差別
油耗:還算正常吧在遍布紅綠燈限速點(diǎn)的城市街道上,時(shí)速40公里左右,并不斷的剎車起車,百公里12.5個(gè)油也算正常吧。
舒適:還可以。一個(gè)小型車,還想有多大享受。減震偏硬。
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