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大眾Polo
2014款 1.6L 自動(dòng)舒適版

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大眾Polo車主點(diǎn)評(píng)(837條)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低、外觀很漂亮、
外觀:對(duì)于兩廂車來說,空間絕對(duì)是一個(gè)重要的話題,前邊說到,這輛車只有我和老婆使用,偶爾載人不是問題,但是如果是一家三口的話,孩子小問題也不大,如果再來個(gè)成年人,那就是遭罪了,后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐確實(shí)“窩心藏膽”。
內(nèi)飾:其實(shí)作為一款車身長(zhǎng)度不足4米,重量較輕的小車來講,1.6的動(dòng)力家用是綽綽有余的,事實(shí)也證明了這一點(diǎn),只是在變速箱的調(diào)教上似乎大眾沒有把用戶感受放在自己的考慮范圍之內(nèi),1檔起步到2檔的升檔真心讓人著急,不到2000轉(zhuǎn)是不會(huì)有升檔反應(yīng)的,2進(jìn)3開始2000~2500升檔感覺能夠接受,但是起步也要2000+實(shí)在是讓人難受,讓人覺得空有一身力氣卻不能爆發(fā)出來。當(dāng)然,后段的發(fā)力還是蠻不錯(cuò)的,起步被加塞的話,后段還是能夠追回來的。哈哈!
空間:POLO的方向盤比較精準(zhǔn),指哪打哪,還是比較靈敏的,市內(nèi)行車比較靈活。可能是扭力梁的緣故,過顛簸路面舒適性較差,車身起伏顛簸明顯,會(huì)有過多的彈跳。變速箱是愛信的6速手子一體變速箱,給我的個(gè)人感覺匹配較差,換擋頓挫感明顯,1檔換2檔遲緩,有時(shí)候轉(zhuǎn)速踩到3000才換擋,之后平穩(wěn)加速換擋還行,急加速換擋反應(yīng)稍慢。還有就是降檔頓挫感強(qiáng)烈,假如前方紅燈,收油門減速過去,每降一檔都有頓挫感,到了4擋降3擋頓挫感強(qiáng),感覺突然被拽了一下,3降2也是。
配置:一箱油加滿兩百塊多點(diǎn),長(zhǎng)途一箱油跑600公里妥妥的,市區(qū)一箱油跑不到400公里,可能是AT變速箱的原因,市區(qū)油耗有一點(diǎn)高,不過一點(diǎn)不影響。我媳婦在家開的少,每月頂多加兩百塊錢油。城市路段表現(xiàn):剎車有點(diǎn)敏感,加上起步頓挫,尤其在車多擁堵時(shí)感覺更明顯,需要一段時(shí)間適應(yīng)。
動(dòng)力:短途行駛舒適性價(jià),中長(zhǎng)途就不舒服了,受限于減震和空間的問題
操控: 大眾的套娃臉,只能說耐看
油耗:做工規(guī)整,鈑金一般,有的地方還是縫隙較大
舒適:對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,11萬大洋心疼
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