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艾瑞澤3
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格6.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛車那超級炫酷的流水線外形、黑色的大燈、有裝飾亮條的尾燈再搭配黑色內(nèi)飾加上很多人性化內(nèi)飾設(shè)計，每天愛它多一點！
外觀：外觀時尚，要是能再加上日間行車燈就更好了
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，水波紋式的中控臺面，簡約大氣，炮筒式儀表盤，又略顯運動，真皮座椅，多功能方向盤，手動防炫目內(nèi)后視鏡，倒車影像，導(dǎo)航，天窗，對于6萬多的價格，加上這做工，我認為還是給了我很大的驚喜的！
空間：空間大愛，2572mm的軸距，我個子不高，168cm，體型略胖，前排空間尚可，不過對于一家三口來說，絕對夠用，我周末回單位帶三個同事，都略胖，后排坐滿毫無壓力，特別是后排地板幾乎全平，后排中間乘客舒適性大大提升，美中不足就是缺少中間頭枕，不過這個價位，咱要求也不要那么高了！
配置：超高
動力：1.5的動力，沒必要和人家3.0+比，足夠城市用了，說不上多好，起步1檔2檔直接上3檔，3,4檔動力充沛，隨意超車。
操控：
離合行程稍長，剛開始會不適應(yīng)，經(jīng)常熄火，開一段時間就好了，檔位清晰，入檔順滑，換擋頓挫感幾乎沒有（這可能跟駕駛技術(shù)也有關(guān)系），倒檔不太好掛，不過兩腳離合完美解決，方向盤指向精準，指哪打哪，底盤穩(wěn)，尤其是彎道，雖然沒有所謂ESP這類高科技設(shè)備，但50碼過彎穩(wěn)確實很穩(wěn)，德國本特勒的底盤調(diào)教果然名不虛傳，高速穩(wěn)，一個人120都很穩(wěn)，一個人也嘗試過140有點飄，就沒敢再往上。
油耗：超低油耗，令人驚訝
舒適：懸掛偏硬，舒適性尚可，路感強
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購買時間2015年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格6.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：有天窗 真皮座椅
缺點：1檔不加油門的話跑的特別慢，每次過紅綠燈1檔不加油門的話后面都 有人按喇叭催我，1檔加油門直接換2檔過紅綠燈就沒人按喇叭了，動力還是比較好的。
外觀：我最喜歡的就是外形，笑臉相迎的車頭，非常厚重而又具有運動感的車尾就差一架尾翼了，車身的流線還是挺符合我當初的預(yù)想，跟榮威350的車身相比，我肯定選辣么萌的小三�。�！哈哈
內(nèi)飾：儀表臺的炮筒設(shè)計有種賽車的感覺，而且便于集中注意力，中控臺也很時尚，還有很多隨手可放物件的小暗格，放很多小東西感覺車內(nèi)還是整齊清爽。
空間：空間不錯180以下的人，駕駛絕對舒服
配置：一臺7萬不到的小車，天窗、導(dǎo)航、皮座椅、多功能方向盤、帥氣亮眼的外形加上意想不到的內(nèi)部空間，開出去很多朋友都猜大概要10萬左右的樣子，性價比很高，自己很滿意。
動力：1.5的排量，要求不能太高，期望也不能過高！
操控：
靈巧，剛開始方向盤非常靈敏，車頭非常靈活。開了一陣子后，感覺方向盤沉了一些，但操控感還是不錯。
油耗：目前6.5L。 前200公里9.9L，后面開著開著，油耗就下來了。不知道我的駕駛習(xí)慣是否有問題，提車到現(xiàn)在還是非常小心駕駛的，基本保持2000轉(zhuǎn)換檔，5檔也不超過2200轉(zhuǎn)。跑了幾次快速路，油耗降的比較明顯，如果經(jīng)常在市區(qū)跑，估計油耗會偏高一些。
舒適：舒適度還OK，小三給我的感覺還是比較舒適的，速度80左右，風(fēng)噪還是比較明顯的，不過音響效果好，足以掩蓋一切。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間
缺點：遙控不能關(guān)閉車窗不方便，安全配置簡配。
外觀：外觀很時尚，外形有活力，不老氣，尤其是前臉很好看，進氣口一張笑臉很喜氣，但是有些接縫處理得不夠好，不均勻。后尾燈處的縫不好打理衛(wèi)生，樹葉那些容易進去
內(nèi)飾：選的是全黑內(nèi)飾，雖然不像淺色的那么耐臟，但是很酷，做工也還不錯。門上有點軟皮，如果有鞋盒就更好了，駕駛席拉手處該設(shè)計眼鏡盒的，多功能方向盤用著很方便
空間：因為本人身高和體重都不是屬于那種太強悍類型的，所以空間對我來說還是可以的，尤其是后備箱真的是太大了，旅游出門可以帶上很多東西，這點非常喜歡�。�！
配置：一臺7萬不到的小車，天窗、導(dǎo)航、皮座椅、多功能方向盤、帥氣亮眼的外形加上意想不到的內(nèi)部空間，開出去很多朋友都猜大概要10萬左右的樣子，性價比很高，自己很滿意。
動力：1.5的排量，要求不能太高，期望也不能過高！
操控：
方向反映靈敏，底盤支撐也不錯。離合確實高，習(xí)慣以后現(xiàn)在不容易熄火了，但是在擁堵路段就不好受了，手動檔確實虧腳。
油耗：和預(yù)期有差距，主要是跟自己的操作習(xí)慣和路況關(guān)系特別大！
舒適：前排有扶手箱，前排空間也很寬敞，座椅長時間乘坐也不覺得累，軟硬適中。隔音不錯，怠速幾乎聽不到發(fā)動機艙聲音，高速不知道表現(xiàn)怎樣，但最高跑到100 也覺得聲音可以接受，繼續(xù)就沒有試了，畢竟還沒有出磨合期。過減速帶如果快了后排減震不是很好，還是悠著點好。頭頂空間要是再高點就好了。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 梅州
裸車價格6.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤減震
缺點：不滿意的是它的小腳
外觀：我最喜歡的就是外形，笑臉相迎的車頭，非常厚重而又具有運動感的車尾就差一架尾翼了，車身的流線還是挺符合我當初的預(yù)想，跟榮威350的車身相比，我肯定選辣么萌的小三�。�！哈哈
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，水波紋式的中控臺面，簡約大氣，炮筒式儀表盤，又略顯運動，真皮座椅，多功能方向盤，手動防炫目內(nèi)后視鏡，倒車影像，導(dǎo)航，天窗，對于6萬多的價格，加上這做工，我認為還是給了我很大的驚喜的！
空間：因為本人身高和體重都不是屬于那種太強悍類型的，所以空間對我來說還是可以的，尤其是后備箱真的是太大了，旅游出門可以帶上很多東西，這點非常喜歡！��！
配置：一臺7萬不到的小車，天窗、導(dǎo)航、皮座椅、多功能方向盤、帥氣亮眼的外形加上意想不到的內(nèi)部空間，開出去很多朋友都猜大概要10萬左右的樣子，性價比很高，自己很滿意。
動力：乘員少，不開空調(diào)的情況下，動力充沛，提速很快，4檔行車3000轉(zhuǎn)能達到100km/h,1.5L的自吸發(fā)動機表現(xiàn)出色。
操控：
多功能方向盤一手掌控，操控方面最大亮點就是超小的轉(zhuǎn)彎半徑，在一些不算寬的路上掉頭時就顯現(xiàn)出來，看著前面一臺車很吃力的倒了一次車才掉過頭來，而小3哥一次順利掉頭，心里有些小驕傲哦！
油耗：現(xiàn)在跑了850公里左右，之前第一次250塊錢的油跑了530公里，但是不知道為什么車子顯示7個油，不知道怎么算的。
舒適：懸掛偏硬，舒適性尚可，路感強
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：艾3外觀，空間看起來很舒服，很夠用，家用不錯
缺點：有點小異響，但一會兒又自己消失了。小白不明所以，聽說首保后會更好，有些地方會擰緊
外觀：外觀很時尚，外形有活力，不老氣，尤其是前臉很好看，進氣口一張笑臉很喜氣，但是有些接縫處理得不夠好，不均勻。后尾燈處的縫不好打理衛(wèi)生，樹葉那些容易進去
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，水波紋式的中控臺面，簡約大氣，炮筒式儀表盤，又略顯運動，真皮座椅，多功能方向盤，手動防炫目內(nèi)后視鏡，倒車影像，導(dǎo)航，天窗，對于6萬多的價格，加上這做工，我認為還是給了我很大的驚喜的！
空間：空間很大，前后都很滿意，看了好多價位差不多的車，就I3爽！
配置：一臺7萬不到的小車，天窗、導(dǎo)航、皮座椅、多功能方向盤、帥氣亮眼的外形加上意想不到的內(nèi)部空間，開出去很多朋友都猜大概要10萬左右的樣子，性價比很高，自己很滿意。
動力：由于我還沒開過什么好車所以動力我不可以瞎說，總之個人感覺油門在一檔起步的時候只要踩重點，動力不比自動擋的車起步差，三檔以后動力就呼呼的起來了�。�！
操控：
駕駛視野寬、方向盤、離合器、油門、都比較輕開起來挺舒服的，剛開始還不習(xí)慣，開了半個月就感覺越開越順手了
油耗：因為不太會開車，所以油耗這個東西還需要自己平時慢慢練習(xí)著，大概跑了四百多公里的時候油耗一直在8.0不往下降了，還是那句話跟個人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系！��！
舒適：懸掛偏硬，舒適性尚可，路感強
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，轉(zhuǎn)向超控太舒服了！非常靈敏！
缺點：離合接點位置很高，踩下踏板之后腳面向上抬起三分之二才能感覺到離合明顯有了反應(yīng)，接點的位置也有點模糊，起步的時間容易熄火。
外觀：自己感覺是個超級顏控，當時艾瑞澤3還沒上市時本來打算買風(fēng)云2的，就是心里還想要是外形能再帥點，內(nèi)飾能是黑色就好了，結(jié)果一看見艾3眼睛就移不開了，急吼吼的就買了，好友也是本來打算買E3，結(jié)果一到展廳看到艾3就變心了。
內(nèi)飾：儀表臺的炮筒設(shè)計有種賽車的感覺，而且便于集中注意力，中控臺也很時尚，還有很多隨手可放物件的小暗格，放很多小東西感覺車內(nèi)還是整齊清爽。
空間：后排空間不錯，前排對我1.76來說差點。后備箱空間不錯。
配置：一臺7萬不到的小車，天窗、導(dǎo)航、皮座椅、多功能方向盤、帥氣亮眼的外形加上意想不到的內(nèi)部空間，開出去很多朋友都猜大概要10萬左右的樣子，性價比很高，自己很滿意。
動力：動力方面1.5L的動力配這款車已經(jīng)是妥妥的了，個人感覺行車中超車什么的都不吃力。
油耗：雖然本人喜歡出去玩，不過還是要上班的，平常大多還是在城里面上下班代步，百公里油耗6.4左右，好友買的也是艾3，他經(jīng)常出差在外面跑，百公里油耗只是5.8，所以我們對愛車的油耗是很滿意的。
舒適：舒適度還OK，小三給我的感覺還是比較舒適的，速度80左右，風(fēng)噪還是比較明顯的，不過音響效果好，足以掩蓋一切。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格6.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我1.9的個頭開車不頂頭
缺點：1.空間，也不是特別不滿意，主要是裝了兒童座椅后，后排坐兩個人確實很累人。2.動力，有時候超車完全沒信心，不過還是滿足于車子的價位和它的排量。3.總感覺屁股有點高，不過神車賽歐也是這樣的，但為什么瑞納就可以做得很協(xié)調(diào)呢？4.車門邊有點掉漆，呈點狀。5.喇叭，電瓶車喇叭聲音，路上都不好意思按，首保已換蝸牛，一個字“爽”！
外觀：外觀時尚，要是能再加上日間行車燈就更好了
內(nèi)飾：儀表臺的炮筒設(shè)計有種賽車的感覺，而且便于集中注意力，中控臺也很時尚，還有很多隨手可放物件的小暗格，放很多小東西感覺車內(nèi)還是整齊清爽。
空間：因為本人身高和體重都不是屬于那種太強悍類型的，所以空間對我來說還是可以的，尤其是后備箱真的是太大了，旅游出門可以帶上很多東西，這點非常喜歡�。�！
配置：超高
動力：動力弱，提速慢
操控：
方向反映靈敏，底盤支撐也不錯。離合確實高，習(xí)慣以后現(xiàn)在不容易熄火了，但是在擁堵路段就不好受了，手動檔確實虧腳。
油耗：超低油耗，令人驚訝
舒適：前排有扶手箱，前排空間也很寬敞，座椅長時間乘坐也不覺得累，軟硬適中。隔音不錯，怠速幾乎聽不到發(fā)動機艙聲音，高速不知道表現(xiàn)怎樣，但最高跑到100 也覺得聲音可以接受，繼續(xù)就沒有試了，畢竟還沒有出磨合期。過減速帶如果快了后排減震不是很好，還是悠著點好。頭頂空間要是再高點就好了。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1406公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是外觀，外觀漂亮大氣，
缺點：就是后輪應(yīng)該改為碟剎
外觀：外觀肯定是不錯的了，特別是大燈有神。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，水波紋式的中控臺面，簡約大氣，炮筒式儀表盤，又略顯運動，真皮座椅，多功能方向盤，手動防炫目內(nèi)后視鏡，倒車影像，導(dǎo)航，天窗，對于6萬多的價格，加上這做工，我認為還是給了我很大的驚喜的！
空間：空間足夠大，能滿足一家人的出行需求，前排很寬敞，后排空間大，后排的中間地板很平，坐滿三個人的話中間那人也不虧腳
配置：對比同級國產(chǎn)車來說愛3價格高了點，但同合資車比愛3就很厚道了，而且品質(zhì)也不差。
動力：1.5的排量能達到這樣的動力算不錯了
操控：
離合行程稍長，剛開始會不適應(yīng)，經(jīng)常熄火，開一段時間就好了，檔位清晰，入檔順滑，換擋頓挫感幾乎沒有（這可能跟駕駛技術(shù)也有關(guān)系），倒檔不太好掛，不過兩腳離合完美解決，方向盤指向精準，指哪打哪，底盤穩(wěn)，尤其是彎道，雖然沒有所謂ESP這類高科技設(shè)備，但50碼過彎穩(wěn)確實很穩(wěn)，德國本特勒的底盤調(diào)教果然名不虛傳，高速穩(wěn)，一個人120都很穩(wěn)，一個人也嘗試過140有點飄，就沒敢再往上。
油耗：目前油耗還好，100Km了掉了一格油 前兩天回家，油表亮的時候加了150元，油價是6.51 到家油表亮，總里程350公里。綜合道路。平均6.58，油耗還不錯吧，還沒有出磨合期。
舒適：懸掛偏硬，舒適性尚可，路感強
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購買時間2014年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格6.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格比較便宜，動力3檔和4檔比較滿意，動力充沛。
缺點：離合有點高，適應(yīng)了兩天才好；此價位車子倒檔沒有同步器，掛倒檔有時掛不進去，需要等2、3秒
外觀：外觀很時尚，外形有活力，不老氣，尤其是前臉很好看，進氣口一張笑臉很喜氣，但是有些接縫處理得不夠好，不均勻。后尾燈處的縫不好打理衛(wèi)生，樹葉那些容易進去
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，水波紋式的中控臺面，簡約大氣，炮筒式儀表盤，又略顯運動，真皮座椅，多功能方向盤，手動防炫目內(nèi)后視鏡，倒車影像，導(dǎo)航，天窗，對于6萬多的價格，加上這做工，我認為還是給了我很大的驚喜的！
空間：因為本人身高和體重都不是屬于那種太強悍類型的，所以空間對我來說還是可以的，尤其是后備箱真的是太大了，旅游出門可以帶上很多東西，這點非常喜歡�。�！
配置：超高
動力：開了空調(diào)后走山路明顯動力不足，電子油門在復(fù)雜路況感覺不能及時提供動力，坡多的地方不容易維持高轉(zhuǎn)速，有時會因此熄火，可能跟自己是新手也有關(guān)系，對手動擋操作還需要多熟悉。
操控：
方向反映靈敏，底盤支撐也不錯。離合確實高，習(xí)慣以后現(xiàn)在不容易熄火了，但是在擁堵路段就不好受了，手動檔確實虧腳。
油耗：油耗很滿意，綜合油耗6個多點，符合預(yù)期，這還是在磨合期的表現(xiàn)，市區(qū)跑得不多，上了高速也不敢跑快了，首保后應(yīng)該更省油
舒適：座椅比較貼合身體，長時間駕駛和乘坐都沒有聽過抱怨，這就夠了。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 德州
裸車價格6.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，動力.
缺點：1檔不加油門的話跑的特別慢，每次過紅綠燈1檔不加油門的話后面都 有人按喇叭催我，1檔加油門直接換2檔過紅綠燈就沒人按喇叭了，動力還是比較好的。
外觀：外觀時尚，要是能再加上日間行車燈就更好了
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，水波紋式的中控臺面，簡約大氣，炮筒式儀表盤，又略顯運動，真皮座椅，多功能方向盤，手動防炫目內(nèi)后視鏡，倒車影像，導(dǎo)航，天窗，對于6萬多的價格，加上這做工，我認為還是給了我很大的驚喜的！
空間：空間是絕對的亮點，前排空間表現(xiàn)不錯，較高的坐姿能使視野更好；后排的腿部空間相當出色，地板中間幾乎沒有突起，縱向空間也不錯，坐3個人沒有什么問題（胖子除外）；后備箱很大，而且后排座椅可以放倒，儲物空間相當牛逼。
配置：超高
動力：由于我還沒開過什么好車所以動力我不可以瞎說，總之個人感覺油門在一檔起步的時候只要踩重點，動力不比自動擋的車起步差，三檔以后動力就呼呼的起來了�。�！
操控：
方向反映靈敏，底盤支撐也不錯。離合確實高，習(xí)慣以后現(xiàn)在不容易熄火了，但是在擁堵路段就不好受了，手動檔確實虧腳。
油耗：因為不太會開車，所以油耗這個東西還需要自己平時慢慢練習(xí)著，大概跑了四百多公里的時候油耗一直在8.0不往下降了，還是那句話跟個人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系�。�！
舒適：座椅比較貼合身體，長時間駕駛和乘坐都沒有聽過抱怨，這就夠了。
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