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奇瑞汽車-艾瑞澤3

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艾瑞澤3
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
艾瑞澤3 2015款 1.5L 手動夠炫版
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 6.44萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.23
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.51
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.54
4.55
6.44萬元
7.0L/100km
艾瑞澤3 2015款 1.5L 手動夠型版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 6.06萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.26
4.50
6.06萬元
7.2L/100km
艾瑞澤3 2015款 1.5L 手動夠酷版
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 6.25萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.63
  • 動力
    3.89
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.26
4.41
6.25萬元
7.3L/100km
艾瑞澤3 2015款 1.5L 自動夠型版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 6.03萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
6.03萬元
6.5L/100km
艾瑞澤3 2015款 1.5L 自動夠酷版
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 7.26萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.30
7.26萬元
7.6L/100km
艾瑞澤3 2015款 1.5L 自動夠勁版
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 6.31萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.21
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.32
  • 動力
    3.79
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.89
4.27
6.31萬元
8.0L/100km
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展開更多車型
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格6.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動感的外觀和黑色運(yùn)動的座椅內(nèi)飾。后排座椅還可以按比例放倒,同時也增大了后備箱的存儲空間,(就是不平整,有大概10CM的落差。)后排中間沒有隆起,這一點(diǎn)感覺也很喜歡,坐后排中間的人再也不用“騎馬”了。
缺點(diǎn):車后輪沒內(nèi)襯,而且還多處一塊,總是容易積攢泥沙。
外觀:空間夠用,身高174CM,體重66KG.我調(diào)的離方向盤比較近,主駕駛的后排接近有三拳的距離,副駕駛調(diào)的剛好,后面還有兩拳的空間,所以坐到我后面頭頂空間三指吧,因?yàn)樽奶傲?所以后面空間很大的.后面坐三個人沒問題,四個人一前一后也可以坐啊.
內(nèi)飾:1.5的發(fā)動機(jī)用在多個平臺,家用日常代步夠用了,現(xiàn)在各種超速限速,動力再強(qiáng)勁也是白搭(你懂的)。
空間:本想打滿分的,但是新車方向就有點(diǎn)偏右,很影響駕駛感,至于其他車友說的離合高,易熄火,這就主要看人了。
配置:油耗合理,希望能開的再少點(diǎn)。
動力:座椅有一定包裹性坐著很舒服,后排靠背斜度再大點(diǎn)就好了
操控: 動感好看
舒適:很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10118公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,操控很好。
缺點(diǎn):油門延遲,經(jīng)常油門踩下去沒反應(yīng),幾秒后瞬間加速,要是在擁堵的城市容易出事
外觀:前后排空間舒適,一家五口人坐在里面 剛剛好,最多做過六個人,后備箱能放下三個行李箱,后座能放到比較實(shí)用。
內(nèi)飾:還可以
空間:這價位談操控有點(diǎn)扯淡了,不過相比同價位來說,底盤很穩(wěn),方向靈敏,甩老旗云幾條街
配置:稍微偏高,但還是可以接受
動力:開小3出門過減速帶那叫一個爽,過慮的很好!老外調(diào)教的底盤很不錯,給我覺得4這不是6萬多的車的表現(xiàn).完全達(dá)到了8萬級別左右合資的標(biāo)準(zhǔn)!偷著樂一個呵呵呵!鄉(xiāng)下的土路也走了很多.過坑整體性比較好!老司機(jī)該懂的!另外要說說隔音也不錯!駕駛起來發(fā)動機(jī)聲音很小.高速上表現(xiàn)也很棒!
操控: 外觀沒的說了,就是沖外觀去的,要不就買E3了,還便宜了五六千呢,年輕人不要這外觀還要什么樣的,價錢在那里啊,再好看的有命看,沒錢買啊,至少現(xiàn)在是買不起的
油耗:配置比較豐富,基本滿足日常需要了
舒適:奇瑞車性價比本來就高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2986公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型時尚,內(nèi)飾還行,隔音不錯,油耗滿意,家庭用動力夠用。
缺點(diǎn):手剎桿太細(xì),還沒有E3的上檔次。這個是提車作業(yè),可以看看車子具體情況 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3157-37138873-1.html
外觀:外觀時尚,要是能再加上日間行車燈就更好了
內(nèi)飾:儀表臺的炮筒設(shè)計有種賽車的感覺,而且便于集中注意力,中控臺也很時尚,還有很多隨手可放物件的小暗格,放很多小東西感覺車內(nèi)還是整齊清爽。
空間:我1.72的個子前排夠了不過要是胖子的話就有點(diǎn)擠了,后排坐三個人應(yīng)該還行吧,后排還沒有完整坐過三個人!
配置:超高
動力:1.5的排量,要求不能太高,期望也不能過高!
操控: 操控對于我這個新手來說很不多,雖然有時候會熄火。
油耗:油耗很滿意,綜合油耗6個多點(diǎn),符合預(yù)期,這還是在磨合期的表現(xiàn),市區(qū)跑得不多,上了高速也不敢跑快了,首保后應(yīng)該更省油
舒適:座椅比較貼合身體,長時間駕駛和乘坐都沒有聽過抱怨,這就夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格5.55萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形了,外形特別年輕時尚,最主要的還是性價比高,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn):離合器比較難控制,我都在紅燈下熄火N次了,后面催的急,一激動,又熄火了
外觀:很時尚,主要老婆很喜歡,現(xiàn)在買回來越瞅越耐看型的,能經(jīng)受住時間的考驗(yàn)。呵呵
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,一些細(xì)節(jié)上設(shè)計的很人性化,小空間利用充分,中控精致,黑內(nèi)動感。
空間:空間蠻大的,后排座有點(diǎn)短,但是座三人完全沒問題。儲物空間也很合理,很多地方很實(shí)用。
配置:花了兩個月時間去試駕、對比同級別其他品牌的車,感覺價格和配置方面小三都是非常有優(yōu)勢的,配置、外觀、價格都處于中上水平,追求完美的孩子選擇艾三沒有錯。
動力:因?yàn)樾萝囘沒敢嘗試,應(yīng)該不錯
操控: 底盤扎實(shí),比較穩(wěn)。方向盤指向也不錯,雖然是液壓助力,低速有的沉,但我感覺還不錯,不太喜歡太輕那種電子。不過方向盤有點(diǎn)右傾,車也有點(diǎn)右傾,讓店里修過,但感覺沒什么大變化,就這吧。以后再說。
油耗:油耗滿意,提車時18公里加了100塊錢油,跑到剩一格(剛變一格就去加油了)油時加滿,跑了220多公里,我還是個新手,經(jīng)常踩到4000轉(zhuǎn)了不知道
舒適:座椅還算舒服,車內(nèi)靜音還算可以,高速上發(fā)動機(jī)聲音小,不過輪胎噪音不小,總體感覺還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程311公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在六萬以內(nèi)的小車?yán)锉容^好看 。買車的時候比較匆忙,我哥的是東風(fēng)日產(chǎn)陽光,回了的也沒有拍照留念,貼膜貼了2個小時,不想等著里,說以也沒有交接拍照留念,這個車我已經(jīng)關(guān)注半年了,我想在5月1日勞動節(jié)之前買到艾瑞澤3,昨天25號買的。我看了看東風(fēng)日產(chǎn)陽光和長安悅翔v7超出預(yù)算,說以不想再看別的了,我相信奇瑞董事長說的話,2020年要成為世界品牌汽車公司,我也相信艾瑞澤技術(shù),精神,說以我又選擇奇瑞艾瑞澤3.我不想要陽光 我喜歡國產(chǎn)
缺點(diǎn):1、1.5的動力有點(diǎn)小,坐人多了超車沒底氣.2、前盤后鼓拿不出手,讓人詬病。3、音響缺高音頭,效果真的不好。
外觀:外觀還是比較滿意的,鷹眼大燈炯炯有神。要是再加上日間行車燈就更好了。腰線硬朗。唯一不足就是單倒車燈,和后霧燈。后面看著不咋一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較大氣的
空間:非常不錯。側(cè)向和前后感覺都好。就是車門是不是矮了一點(diǎn),開門拿東西的時候碰了一次頭。好痛。
配置:比較高
動力:提速不錯,動力滿意
操控: 路感不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速不飄
油耗:目前跑公里數(shù)太少,200公里,油耗還在9個,還木降下來,參考論壇大神們的看還不錯
舒適:6萬的多的價格就別要求有10萬以上的舒適,不顯示啊,但用料沒問題,家用足夠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):看到新聞的火車撞上了E3,最我最大的感觸應(yīng)該是安全。奇瑞一直懷著、號召著“用心做好車”。他做到了。底盤扎實(shí),通過性很好,該柔軟時他軟,該硬時他硬。車門比起朋友的賽歐,它厚多了。關(guān)車門嘭的一聲就能體現(xiàn)用料。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大加速時有種嗡嗡的響聲
外觀:外觀好看,年輕人的選擇
內(nèi)飾:看不出是五六萬的喲,不顯廉價。內(nèi)飾外觀也是我最滿意的地方!
空間:媽媽在也不用擔(dān)心坐后排會擠擠的!
配置:高 我個人覺得很高
動力:平路沒啥問題,能提高一點(diǎn)轉(zhuǎn)速再換檔,動力澎湃,源源不斷,上過一次大長破感覺不夠力,這就是小排量車的短板吧
操控: 我是新手,操控嘛,這個真是難為我了,自己沒掌握好,經(jīng)常熄的,后期應(yīng)該是沒問題的
油耗:小縣城電動車多,愛到處竄,車子經(jīng)常也是在低檔上跑,油耗7.4下不去了,和大家比我的還是有點(diǎn)高了,不過手動檔油耗也不會高哪去。
舒適:這個就有點(diǎn)不太喜歡了,主是是中配只有4只喇叭,沒有高音頭,真談不上聽音樂,聲音沉悶,沒有細(xì)節(jié)。這個看各人喜好,喜歡重低音多點(diǎn)的可能感受會好些。另外發(fā)動機(jī)聲音確實(shí)有些大,特別是我加裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板后,發(fā)動機(jī)聲音回傳回駕駛倉里了,這個是我個人的感覺,有可能不客觀。不過,100碼左右時,車內(nèi)的交談還是沒有任何問題的。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗5.9,比較省油,開起來還是比較順暢的,操控性好
缺點(diǎn):車尾我覺得很漂亮,但從車頭看就感覺小氣了,太短,缺少氣勢,內(nèi)飾挺簡潔,不過同價位合資車已經(jīng)算中上等了,還有主駕駛的窗戶升到頭還是會吱吱的,看論壇反應(yīng)的挺多應(yīng)該是普遍問題,剛提車的時候不這樣,不知道是不是進(jìn)水了把升降機(jī)弄出毛病了,內(nèi)飾雖是硬塑料但是不會感覺像其他國產(chǎn)小眾品牌材料、工藝要好。
外觀:很漂亮,其實(shí)最喜歡他的燈了,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真心不錯,趕合資品牌,跟瑞納,賽歐的內(nèi)飾有一瓶。
空間:無論長、寬、高都非常滿意。2.572米的軸距讓這款A(yù)0級的車顯得很大氣;1.755米的車身寬度后排坐3個成年人杠杠的,一點(diǎn)也不擁擠。前排座椅較高,170身高坐進(jìn)去剛好。前后排座椅之間的尺寸相當(dāng)可觀,翹個二郎腿不成問題。特別是后備箱出乎意料的超大。
配置:6萬左右的價位,能買到這配置性價比在此價格區(qū)間算是不錯了。
動力:提速什么都還可以,就是起步要跟油,不然比較肉。
操控: 不得不說超控確實(shí)對的起這車的樣子,因?yàn)槲矣X得這個車外觀有運(yùn)動范,超控精準(zhǔn)靈活,底盤很緊致,原來還糾結(jié)沒有esp,現(xiàn)在看來還行。前天雨天晚上回家,小路口突然一輛面包出來我本能的打方向車子轉(zhuǎn)向很穩(wěn)的說。
油耗:5.6L,可以說在同價位的車?yán)镉秃姆浅5土,?dāng)然比威馳要高一些的。
舒適:舒適性不錯
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格5.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的外形和多功能方向盤比較實(shí)用
缺點(diǎn):1000轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)之間提速嗡嗡聲音,不好聽,不夠像發(fā)動機(jī)純粹的聲音,不夠舒服。起步時候動力不夠,轉(zhuǎn)速有點(diǎn)低,700轉(zhuǎn)不到,低扭感覺差勁,起步較慢較讓人著急,快速換2檔離合松快了有頓挫感,不舒服,離合結(jié)合點(diǎn)較高,油門延遲有點(diǎn),導(dǎo)致整個起步偏慢,不夠順暢。
外觀:秀氣慧中,自我感覺車頭比屁股好看多了,后屁股翹太高了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很時尚
空間:沒得說空間很大我很滿意后排座三個成年人一點(diǎn)也不擠,還有就是奇瑞在儲物上做的很好
配置:性價比絕對超值,6W多的車很好了,其實(shí)6W多的車也可以買和資車的低端車型。綜合考慮對比后還是決定艾瑞澤3
動力:怎么說呢,動力稍微偏弱了點(diǎn),畢竟1.5的發(fā)動機(jī),低轉(zhuǎn)速的時候,車輛起步有點(diǎn)難,轉(zhuǎn)速到1500以后,動力還可以,就是現(xiàn)在天氣越來越熱了,開著空調(diào)滿載的話,動力明顯偏弱,感覺踩油門的力度要比一個人駕駛的時候用力很多,咨詢了其他車主,沒有這樣的情況,莫非我這是心里作用,不明覺厲。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),走爛路那種嘣嘣的聲音聽著很舒服
油耗:原來500公里一直在市區(qū)跑,8.0的綜合油耗,跑了個長途, 回家就1500公里了, 油耗降到6.2, 感覺挺爽啊, 綜合三毛五一公里,偷著樂吧。。。
舒適:底盤整體感可以,座椅舒適度不行,準(zhǔn)備弄個腰枕,時間長了不舒服,后排座椅靠背太直,而且腿部接觸面積不大,時間長了難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價格5.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時尚 內(nèi)飾做得細(xì)心
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大,不綿軟
外觀:外觀給人的一眼印象還可以,后面的溜背不是很圓滑,個人眼里感覺不錯,畢竟人的眼光是不同的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工都挺不錯的,儀表盤很動感,中控操作很靈敏,各種按鍵阻尼感很強(qiáng),米色內(nèi)飾配上棕色腳墊還可不錯。
空間:完全夠用,最多坐了7人,后面做4妹子,也不知道擠不,
動力:一般,起步稍弱,速度到二三十公里后提升明顯。總之家用足夠。
操控: 方向盤輕盈,指向準(zhǔn)確,掛檔比較順暢。
油耗:目前跑了快1000KM,油耗從提車到現(xiàn)在,沒有清零,油表從一開始顯示的18到目前顯示6.8..4.30號提車當(dāng)天,車內(nèi)顯示是15KM,油箱里是空的,對,你沒看錯,是空的,油表一格也不顯示,4S店是舍不得給加油的,只是告訴我里面有30塊錢的油,當(dāng)然這話的不可信的,趕緊去了國內(nèi)最大的石油商之意的石化,給艾3喂了200塊的93#,單價6.22/升。油表顯示差一格滿箱,當(dāng)艾3跑了415KM的時候,油表燈亮,亮燈后又跑了大概10KM的樣子,去石化加了200,油表顯示滿箱,跑到950KM的時候,油表燈再次亮起,這次又加了200,油表滿格,目前還在跑,按照這樣計算的話,基本上是5毛一公里,還可以接受,這900多KM,全部是城市道路,沒有跑高速,還有,起步要加油,否則很容易熄火哦,我是不會告訴你,作為有12年駕齡的我,提車當(dāng)天熄火的次數(shù)不低于6次,被朋友鄙視的一塌糊涂。不過經(jīng)歷了這20天的磨合,目前終于基本不熄火了哦。哦。哦。
舒適:還可以吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格6.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動感的外觀和黑色運(yùn)動的座椅內(nèi)飾。后排座椅還可以按比例放倒,同時也增大了后備箱的存儲空間,(就是不平整,有大概10CM的落差。)后排中間沒有隆起,這一點(diǎn)感覺也很喜歡,坐后排中間的人再也不用“騎馬”了。
缺點(diǎn):車頭不夠霸氣,后輪不是碟剎!備胎沒有全尺寸!
外觀:后尾相當(dāng)漂亮
內(nèi)飾:做工精細(xì),7寸大屏,真皮方向盤很顯高檔,做出了10幾萬車的水準(zhǔn)
空間:空間還行,說得過去
配置:性價比還是不錯的。
動力:1.5動力足夠了,上下班沒問題
操控: 轉(zhuǎn)向輕便靈活,指向精準(zhǔn),
油耗:目前跑了快1000KM,油耗從提車到現(xiàn)在,沒有清零,油表從一開始顯示的18到目前顯示6.8..4.30號提車當(dāng)天,車內(nèi)顯示是15KM,油箱里是空的,對,你沒看錯,是空的,油表一格也不顯示,4S店是舍不得給加油的,只是告訴我里面有30塊錢的油,當(dāng)然這話的不可信的,趕緊去了國內(nèi)最大的石油商之意的石化,給艾3喂了200塊的93#,單價6.22/升。油表顯示差一格滿箱,當(dāng)艾3跑了415KM的時候,油表燈亮,亮燈后又跑了大概10KM的樣子,去石化加了200,油表顯示滿箱,跑到950KM的時候,油表燈再次亮起,這次又加了200,油表滿格,目前還在跑,按照這樣計算的話,基本上是5毛一公里,還可以接受,這900多KM,全部是城市道路,沒有跑高速,還有,起步要加油,否則很容易熄火哦,我是不會告訴你,作為有12年駕齡的我,提車當(dāng)天熄火的次數(shù)不低于6次,被朋友鄙視的一塌糊涂。不過經(jīng)歷了這20天的磨合,目前終于基本不熄火了哦。哦。哦。
舒適:滿意
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