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海馬S5
2014款 1.6L 手動(dòng)智尊型

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海馬S5車主點(diǎn)評(píng)(877條)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是配置不錯(cuò),360相當(dāng)好,車身穩(wěn)定,后視鏡折疊都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):起步時(shí),平路還好點(diǎn),只要有一點(diǎn)坡度就必須踩點(diǎn)油門,不然容易熄火,我家小區(qū)門口就有一個(gè)減速帶,每次停車刷卡時(shí)后輪總是停在減速帶上,刷卡起步必須給油,不然肯定熄火(已經(jīng)熄火N次的經(jīng)驗(yàn)),不過只要駕駛習(xí)慣了,這一點(diǎn)都不是問題!后排座椅中間沒有頭枕,對(duì)后排中間乘客有一定安全隱患!發(fā)動(dòng)機(jī)下方是硬塑料護(hù)板,如果經(jīng)常走爛路或者石子比較多的公路,建議自己加裝金屬的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板!
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感富有青春朝氣!前臉兇悍凌厲,車身側(cè)面線條富有一種很流暢舒適的美感,車屁股成盾型,略微凸起,看上去非常飽滿!整車看起來很符合80后和90后的都市新玩家,海馬S5,你值得擁有!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料方面采用了大量的搪塑工藝,前臺(tái)除了儀表盤和液晶顯示屏,其他全是搪塑軟材質(zhì),摸上去很有手感;中控面板采用了鋼琴漆,摸上去不會(huì)留下指紋;座椅為真皮包裹,帶著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息;4個(gè)車門都采用了搪塑、真皮材質(zhì)的搭配,看上去更上檔次。內(nèi)飾整體給人的感覺就是高端大氣上檔次!
空間:車駕駛座頭部空間很寬敞,我一米七七,坐進(jìn)去頭頂還有兩拳的空間,后排挺寬敞的,做下去膝蓋離前排座位差不多兩拳,我個(gè)人很滿意,緊湊型SUV小5絕對(duì)首選。
配置:我選車已經(jīng)有1年時(shí)間了,綜合車型構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、地盤、車身結(jié)構(gòu)、安全及電子配置、外觀、內(nèi)飾做工用料、空間及舒適性考慮,我覺得10萬左右,已經(jīng)很值了,而且4S店還可以憑本事砍價(jià),總之,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的!
動(dòng)力:剛接觸時(shí)因?yàn)椴涣?xí)慣熄了幾次火,現(xiàn)在完全沒有問題了,也就是上坡起步的時(shí)候必須給點(diǎn)油,這里就體現(xiàn)出了上坡輔助的重要性了,有充足的時(shí)間供駕駛員操作,對(duì)新手很有用!在有減速帶的地方停車再起動(dòng)(如高速公路口、小區(qū)入口、上坡時(shí)的減速帶等地方),需要特別注意掌握好你的檔位和油門,舍不得給油的話,很容易熄火!日常駕駛時(shí),在市區(qū)動(dòng)力完全夠用,就算開空調(diào)都沒有問題,在高速上只要不飆車,也基本夠用!我現(xiàn)在還是磨合期,一般2500-2800轉(zhuǎn)換擋,感覺有明顯的推背感!總之,動(dòng)力強(qiáng)勁!
越野: 首先說說小5方向盤,轉(zhuǎn)向助力不錯(cuò),回饋的力度也不大而且很精準(zhǔn)。底盤很扎實(shí),開車上高速表現(xiàn)也很穩(wěn),超車沒問題,開長途不累人,很適合做家用的SUV。
油耗:這里不得不感謝意大利設(shè)計(jì)公司為我們帶來漂亮車身的同時(shí),也為我們帶來了0.34的風(fēng)阻,以及海馬自主研發(fā)的GN16-VF1高轉(zhuǎn)速1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),為這個(gè)大家伙提供了強(qiáng)大的動(dòng)力!市區(qū)空調(diào),油耗大約在7.5毛/公里,不開空調(diào)6.8毛/公里;高速空調(diào)6.5毛/公里,不開空調(diào)5.8毛/公里。其實(shí)只要掌握正確的駕駛方法,油耗對(duì)于SUV車型和1.35噸體重的小5子來說,還算是比較省油吧!
舒適:座椅包裹性很好,坐上去感覺比較柔軟,就算是長途旅行也不會(huì)感覺屁股痛,靠背雖然沒有腰部支撐,但是感覺整個(gè)靠背都很充實(shí),對(duì)于1.73身高再配上180斤體重的身軀來說,我有種被擁抱的感覺,駕駛時(shí)就算經(jīng)過顛簸路面,我身子一樣很穩(wěn),后排中間凸起比較高,但是聽說那是車子的脊椎骨,為了更加的安全,我忍了!
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