一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的有兩點(diǎn),一個(gè)是它的設(shè)計(jì),它那轎跑SUV般的造型非常搶眼,無(wú)論是大燈,還是帥氣的尾燈,看起來(lái)都很吸引人,另一個(gè)是性能強(qiáng)勁,動(dòng)力輸出如流水,作為另一款新能源車(chē),它的底盤(pán)重心很低,讓我在高速行駛時(shí)深有感觸,再加上它的車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),整車(chē)開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)定。
缺點(diǎn):這車(chē)的一個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑太大了,跟這個(gè)車(chē)的這個(gè)尺寸有關(guān)系,之前那個(gè)車(chē)一把就能過(guò),現(xiàn)在要倒一下才能過(guò),還有一個(gè)就是開(kāi)爛路的時(shí)候比較晃,感覺(jué)跟開(kāi)船一樣。
外觀:好看吧,真挺好看的,都說(shuō)唐會(huì)換代,我覺(jué)得現(xiàn)在是極致,這么大的七座,一點(diǎn)也不顯得笨重,而且有點(diǎn)像歐洲那種旅行車(chē),而且里面買(mǎi)到了我最喜歡的灰,足足等了三個(gè)月呀,哭,事實(shí)證明,我選的灰色沒(méi)錯(cuò),但是有一點(diǎn)可以改進(jìn),就是第三排,這個(gè)車(chē)好像是往下走的,怪不得第三排坐的不舒服,頭部也壓抑。對(duì)于外形來(lái)說(shuō),真好看,對(duì)于空間來(lái)說(shuō)就要打折了。暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么做工上的問(wèn)題,沒(méi)問(wèn)題,這個(gè)也得看運(yùn)氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,比亞迪唐新能源這款車(chē)做工和設(shè)計(jì)都很出眾,尤其是中控臺(tái),看起來(lái)很高端的感覺(jué),甚至讓人看了一亮,中控面板特別大,符合我對(duì)技術(shù)的需求,語(yǔ)音識(shí)別也很準(zhǔn)。
空間:我身高175,體重快180了,有點(diǎn)胖的,前排沒(méi)問(wèn)題,就是腰托我不喜歡,頂著肚子不舒服,這是我的問(wèn)題,努力減肥吧,儲(chǔ)物空間我就不說(shuō)了,幾乎沒(méi)有,我主要說(shuō)的是中控。后備箱的七座的情況下可以放一個(gè)行李箱,高是夠了,寬不行,但是如果說(shuō)坐4個(gè)人的情況下,是有很?chē)?yán)重的安全感哈哈
配置:沒(méi)有購(gòu)置稅配置高,還省油動(dòng)力也不弱,空間家用完全是夠的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面隨叫隨到,不管是純電模式還是混動(dòng)模式,高速上超車(chē)還是市區(qū)紅綠燈起步,只要你想加速,都有源源不斷的動(dòng)力給你,信心十足。
越野:
操控方面,試駕以來(lái),我對(duì)這款車(chē)的操控系統(tǒng)非常滿意,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合,唐新能源的整體磨合非常好,駕駛感更加舒適,但畢竟尺寸比較大,小區(qū)車(chē)位緊張,剛拿到駕照,側(cè)位停車(chē)還是覺(jué)得有點(diǎn)吃力,即使有360度全景影像功能的輔助,車(chē)位不夠也是白搭。
油耗:我是在單位充電方便,上下班幾乎都用電,通勤成本很低。出遠(yuǎn)門(mén)或者偶爾沒(méi)充電,饋電狀態(tài)下油耗也就是6L出頭,不高。
舒適:說(shuō)到舒適性,唐DMI真是厲害,硬度恰到好處的座椅,以及它的大型中控屏幕,感覺(jué)各方面都有點(diǎn)不一樣,每次出門(mén),你都喜歡讓小迪演奏音樂(lè),音質(zhì)非常好,不像我以前的車(chē),沒(méi)有這個(gè)功能真的很不方便,減震效果都很好,噪音很小,作為家用車(chē),它能做到這一點(diǎn),已經(jīng)很不錯(cuò)了,但是就是新車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)味道。
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