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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊貴型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很給力,鑒于偶爾要用第三排位置,就裝了一個(gè)車(chē)頂箱,給人的感覺(jué)就是如虎添翼。實(shí)際上全景天窗在大晴天的時(shí)候,也不實(shí)用,所以天窗功能僅限通風(fēng),再說(shuō),車(chē)頂箱裝卸也十分方便。動(dòng)力也很爽,跑長(zhǎng)途的話,滿電混動(dòng)行駛就會(huì)一直很爽。有一次跑了將近300公里,電量降到20%,發(fā)動(dòng)機(jī)才開(kāi)始盡心盡力投入工作,但也沒(méi)有拉胯,動(dòng)力也很足。十分感人的是山路爬坡超車(chē)的時(shí)候,給人十足信心。功能也很友好,高速上開(kāi)啟自動(dòng)跟車(chē),大概只要保證手在方向盤(pán)上,方向盤(pán)就會(huì)自己調(diào)整,保證在車(chē)道中間行駛。
缺點(diǎn):覺(jué)得這輛車(chē)最需要改進(jìn)的地方還是在操控這一塊吧,雖然車(chē)子的重量比較沉,但是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候總是感覺(jué)懸掛工作的不是很好,過(guò)完的時(shí)候不夠貼地抓地力稍微差一些
外觀:鍍鉻飾條裝飾的中網(wǎng),視覺(jué)挺精致的。側(cè)面腰線呈現(xiàn)俯沖的姿態(tài),加上大輪轂,運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊還是沒(méi)啥毛病,但是呢,唯一就是感覺(jué)它的味道確實(shí)比較大,特別是在剛提新車(chē)的那幾個(gè)月,有一點(diǎn)無(wú)法接受,不知道是這個(gè)內(nèi)飾的材料問(wèn)題嗎?還是什么問(wèn)題?還有一個(gè)就是必須要反映的,就是他的這個(gè)內(nèi)飾非常不耐臟,我用了這么久之后發(fā)現(xiàn)他的內(nèi)飾變得越來(lái)越黑了☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):整個(gè)車(chē)機(jī)這塊還是相當(dāng)智能的,所有功能只需要語(yǔ)音就可以實(shí)現(xiàn)了,而且它還能夠上網(wǎng)出場(chǎng),就帶了一張流量卡在里面,像我們自己手機(jī)上能裝的軟件,它都可以裝,可以下載,車(chē)上還可以刷抖音,看電視,聽(tīng)歌這些也是實(shí)實(shí)在線的音樂(lè),想聽(tīng)什么音樂(lè)就能夠放什么音樂(lè)☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:車(chē)也是自己帶,行車(chē)記錄儀的出廠就已經(jīng)裝好,我開(kāi)走的時(shí)候銷(xiāo)售也把行車(chē)記錄儀的內(nèi)存卡給我裝上了,整個(gè)清晰度也非常的高,行車(chē)記錄儀比我以前自己在外面裝的行車(chē)記錄儀的分辨率要高得多,很清晰☆ 車(chē)載導(dǎo)航:整個(gè)車(chē)機(jī)導(dǎo)航也是非常好用的,跟我在手機(jī)上導(dǎo)航看到的效果是一樣的,他的路況也是實(shí)時(shí)的路況,實(shí)時(shí)導(dǎo)航前面有擁堵啊,有施工這些他都會(huì)實(shí)時(shí)更新,就再也不用把手機(jī)放在中控屏的邊邊上,或者說(shuō)邊開(kāi)車(chē)邊看手機(jī)了異味異響:我這個(gè)車(chē)就是新車(chē)異味比較大,散了快兩三個(gè)月,味道才稍微小了一點(diǎn),建議其他新客戶(hù)可以買(mǎi)一點(diǎn)那個(gè)橘子皮啊,檸檬皮啊,這種提前放在車(chē)上,這樣去味效果要好的多,比4s店送的竹炭包效果要好很多
空間:身材中等,不胖不瘦,在保證第二排空間充足的情況下,第三排空間也不錯(cuò),座椅也挺軟,不像體驗(yàn)的某款第三排硬邦邦很單薄的座椅
配置:性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置基本上在混動(dòng)市場(chǎng)上都是比較不錯(cuò)的,就是可能以后保值會(huì)低點(diǎn),但是也不錯(cuò)了。
動(dòng)力:這么大的車(chē)身,操控起來(lái)還是很靈活的,糖的動(dòng)力總成有兩個(gè),一個(gè)是純電,一個(gè)是燃油,這兩個(gè)動(dòng)力總成可以隨時(shí)切換,沒(méi)有什么頓挫感。我比較喜歡純電行駛的動(dòng)力總成,因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力總成開(kāi)著更加的輕盈。一腳油門(mén)下去之后,車(chē)身能夠很輕巧地竄出去,城市里面開(kāi)唐純電非常的合適。底盤(pán)比較高,所以坐姿板正,看出去的視野開(kāi)闊,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向靈活,但是過(guò)于追求舒適導(dǎo)致就丟失了一些轉(zhuǎn)向的手感
油耗:平常正常通勤開(kāi)下來(lái)一天下來(lái)得有40公里左右,城區(qū)開(kāi)的多,也堵車(chē),用油的話平均油耗是3.5個(gè),對(duì)于這么大個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)還是蠻經(jīng)濟(jì)的
舒適:這車(chē)買(mǎi)回來(lái)就兩個(gè)月,新車(chē)的異味還是存在,不喜歡。
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