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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊貴型

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唐新能源車主點(diǎn)評(5754條)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):首先滿意的是比亞迪唐新能源的外觀,車輛的線條感特別強(qiáng),看起來很刺眼,而且充電也特別快,使用起來也超級方便,比亞迪唐新能源是使用刀片電池技術(shù)的汽車,刀片電池是最比較的,比亞迪唐新能源可以說是從眾多車型中選出來的,所以我覺得是我試駕過的新能源車型中最好的,不然我一開始也不會(huì)選它,比亞迪唐新能源的整體設(shè)計(jì)非常好看,也可以說是新能源車型的顏值擔(dān)當(dāng),因?yàn)樗那澳槻捎昧思易迨降脑O(shè)計(jì),所以整個(gè)造型的辨識(shí)度很高,它的LED大燈也很有意思,它的續(xù)航可以說比很多同級別的車型都要好,因?yàn)楸葋喌系碾姵丶夹g(shù)本身就很優(yōu)秀,在續(xù)航和電池耐用度上更是有過之而無不及,有優(yōu)點(diǎn),而且這樣的車型,我覺得如果作為家用車選擇會(huì)更放心。
缺點(diǎn):不滿意的是這款車懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬,當(dāng)快速通過減震帶時(shí),乘坐在后排會(huì)有明顯的顛簸感,車輛會(huì)有明顯的晃動(dòng),影響乘坐的舒適性。
外觀:唐新能源的外觀相當(dāng)出眾,出門一般都開它,回頭率和關(guān)注度特別高,前臉看起來相當(dāng)霸氣,尤其是前臉部分的設(shè)計(jì)恰到好處,注入了滿滿的科技感,車的顏值真的很高,設(shè)計(jì)非常大方搶眼,車前臉的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,我當(dāng)時(shí)很年輕,買完之后,我開車回了老家,我爸媽說這車很好,唐新能源的造型真的很帥,充滿動(dòng)感元素,表現(xiàn)力十足,雖然不是特別討人喜歡,但是已經(jīng)達(dá)到我想要的標(biāo)準(zhǔn)了,特別是前臉的設(shè)計(jì)那么有個(gè)性,看起來很有活力,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料材質(zhì)很厚道,皮革包裹多,還有翻毛皮的材質(zhì),檔次感足夠高級。就是沒有高配上的大屏和全液晶儀表,科技氛圍營造不夠到位。
空間:前排空間極為舒適,頭部空間和腿部空間都感覺近乎完美,最后一排雖然比不上前排的乘坐空間,但也有舒適性,略寬,車身很寬,乘坐起來很舒服,我身高1.7米,體重65公斤,調(diào)整坐姿后,我的頭和腿都有空間了,以后還可以翹二郎腿,后備箱的空間也很寬敞,做什么都比較方便,車身尺寸相當(dāng)不錯(cuò),儲(chǔ)物能力也很到位,尤其是乘坐的時(shí)候,不會(huì)有擁擠的感覺,平時(shí)除了家人,還會(huì)和朋友聚會(huì),即使車滿載,也不影響車的乘坐感受,除此之外,車面上還有很多小零碎的儲(chǔ)物空間,強(qiáng)大的儲(chǔ)物格和扶手箱,后備箱也可以裝東西,簡而言之,我對這款車的評價(jià)是:載人載物毫無壓力。
配置:我更喜歡這輛車,整體來說,唐新能源的外觀很大氣,內(nèi)飾風(fēng)格很簡約,主要是這款車價(jià)格不是很貴,所以我覺得這款車性價(jià)比很高,買這輛車的時(shí)候,其實(shí)我是有點(diǎn)擔(dān)心的,因?yàn)槲遗逻@車價(jià)格太高,我買不起,但是我知道了這車的真實(shí)價(jià)格之后,發(fā)現(xiàn)價(jià)格還挺不錯(cuò)的,在我能接受的范圍之內(nèi),座椅的材質(zhì)很好,坐上去感覺很有支撐力,車內(nèi)有一定的隔音空間,高速行駛時(shí),車內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪,當(dāng)時(shí)車內(nèi)不會(huì)有很大的震動(dòng),很舒服,而且舒適性不錯(cuò),尤其是它的座椅,設(shè)計(jì)真的很好,反正我坐在上面感覺比較舒服,它柔軟而富有彈性,即使長時(shí)間開車也不會(huì)傷屁股,我喜歡這個(gè)軟座。
動(dòng)力:別看唐新能源的車身尺寸那么大,自重比較重,但是動(dòng)力輸出一點(diǎn)也不受影響,還是很強(qiáng)勁有力的,在上下班的路上,有一段需要爬坡,對于這輛車,可以說是一點(diǎn)壓力都沒有,就算是高速,速度提到80以上,一點(diǎn)問題都沒有,加速絕對夠用,抓地力更好,當(dāng)打開速度快時(shí),車輛的穩(wěn)定性也更好,總體操控來說,我覺得還是挺好的,對于我這樣一個(gè)四年駕齡的司機(jī)來說,我覺得上手還是比較容易的,沒有我想象的那么笨重,旋轉(zhuǎn)精度也很好,整車的平順性還是不錯(cuò)的。
油耗:能耗肯定是很不錯(cuò)的,買新能源車主要是想省油省電,混動(dòng)模式下,開車更省錢,不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)適用性,油耗不是很高,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油效果還是可以的,顯示油耗的油耗是6升,在我的承受范圍內(nèi),這是一款非常省電的新能源車,每次充電后,我差不多兩三天都不需要考慮充電,即使夏天開空調(diào),也沒有感覺到它的油耗明顯增加。
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