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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8481公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是唐DMI的油耗和外觀,外觀我實(shí)在是太喜歡了,實(shí)在是太讓人驚訝了!同等級(jí)的燃油車(chē),真的是非常非常滿意了!
缺點(diǎn):提車(chē)慢,等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)。從訂車(chē)到提車(chē)等的難受。
外觀:這車(chē)子的外觀我也是比較喜歡的,這個(gè)車(chē)外觀看上去行云流水的感覺(jué)比較霸氣十足
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的座椅不僅有著比較高檔的龍鱗元素,很好的提升了車(chē)子的檔次。
空間:款車(chē)后備箱的空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小。
配置:這輛車(chē)的實(shí)力是真的強(qiáng),用車(chē)成本也非常低,但價(jià)位確實(shí)比較高,買(mǎi)車(chē)時(shí)的優(yōu)惠力度也挺小,再加上這臺(tái)車(chē)子的保值率以及品牌影響力上并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),所以綜合性價(jià)比不高。
動(dòng)力:雖然購(gòu)車(chē)時(shí)間較短,但是我已經(jīng)駕駛這輛車(chē)去了很多地方,整體的操縱性非常方便舒適,這款車(chē)的動(dòng)力實(shí)足,起步非常平滑迅速,加速時(shí)候也非?,讓我感受到了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),在高速行駛的旅途中,無(wú)論的勻速的行駛,還是要超車(chē)操作起來(lái)都非常舒服,快捷。加速起來(lái)到百公里我估計(jì)不到10s,相對(duì)于其他同款價(jià)格的車(chē)型,這是非常直觀的優(yōu)勢(shì)。
越野: 那操控還是挺方便的,雖然它的車(chē)身有點(diǎn)大,但是整個(gè)車(chē)子的輔助系統(tǒng)可以幫助我們更好的去行車(chē)
油耗:必須給滿分,平均油耗在七個(gè)左右,后面充電也就17度電,這可是一臺(tái)2.3噸的車(chē)子呢
舒適:舒適性比亞迪唐DMi不但是舒適性和安全性都是保持著比亞迪家族一貫的優(yōu)良基因,DMI超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)不但在于動(dòng)力的高效,還有它獨(dú)特的工作特性也可以造就更好的行駛舒適性,EHS電混系統(tǒng)本身就沒(méi)有像傳統(tǒng)變速箱復(fù)雜的換擋機(jī)構(gòu),所以在正常的行駛過(guò)去中不需要在像其他車(chē)一樣去換擋切換,自然而然的也帶來(lái)無(wú)頓挫的平順行駛體驗(yàn)。同時(shí)唐DMI在市區(qū)行駛時(shí)。大多部分時(shí)間都是以電機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于熄火狀態(tài),所以它的靜謐性完全和電動(dòng)車(chē)一樣,即使跑高速唐的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作,它也是一直處于功率和轉(zhuǎn)速相對(duì)較低的高效區(qū)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),本身噪音也不大,在配合上比亞迪唐DMI本來(lái)的NVH的調(diào)校,在高速上行駛有種在家里臥室的安靜效果。而且不得不說(shuō)的是底盤(pán)的調(diào)校,唐DMI采用的是前麥弗遜后面多連桿的懸架系統(tǒng),經(jīng)過(guò)大師漢斯的調(diào)校,不但能更好的化解路面的顛簸,而且還能擁有不錯(cuò)的操控性,它具備德系豪華SUV的行駛品質(zhì)。
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