一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格28.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車氛圍好,鑰匙靠近車輛,倒車鏡下的迎賓燈也會亮起,有迎賓模式(打開車門,方向盤與座椅會自動給駕駛員提供大空間,方便駕駛員上下車)手機藍牙遙控鑰匙很方便,還支持NFC,用手機也可以遠程查看車輛前后左右還有車內(nèi)情況,還是一輛大型遙控車,雖然速度不快但是可玩性很好。車的加速快,座椅舒適,方向盤握感也很不錯,剛提車跑了個小600公里的高速,開車速度大概維持在100-120公里小時,因為是滿油不滿電,所以油耗稍微有點高,中間還加了一次油,因為我這個車買的時候系統(tǒng)是升級過的最新系統(tǒng),中間有一段路程強制保電把電充到了70,跑高速因為風噪聲也比較大,所以發(fā)動機在車內(nèi)基本沒啥聲音,還是很不錯。跑高速的時候也開啟了智能領(lǐng)航、ACC自適應(yīng)巡航,他的這個L2級安全輔助駕駛還是讓我很省心的,很好用也很方便,都是很容易操作的。車在純電ECU模式下動力也是隨踩隨有,市區(qū)內(nèi)道路超車也是杠杠的。在一個車內(nèi)空間,大,很敞亮,配置也完全夠用,后排空調(diào)出風口在車頂兩側(cè),也可以調(diào)節(jié),后排空調(diào)也是獨立調(diào)節(jié)的。在一個方向盤的轉(zhuǎn)向算是比較精準,基本沒有什么虛位,還很輕。我的上一部車子是大眾的高爾夫6,家用剛剛好,主要是我自己后加裝了一個車頂行李架,在燃油經(jīng)濟上高爾夫是確實特別省油,大毛病沒出過。
缺點:對于它在動力和操控方面的表現(xiàn),我感覺不是很滿意,車子的動力并不是很強勁,對于我這種喜歡追求刺激的人來說,并不是很喜歡,而且方向盤轉(zhuǎn)向性也不是很完美,跑在路上有時會有一點虛位存在。
外觀:外觀很有特色,新款的車型外觀設(shè)計也比老款好看了很多。
內(nèi)飾:現(xiàn)在都是科技時代了,買車也要跟上潮流,說實話很多功能雖然日?赡懿怀S茫怯辛丝傆X得不會錯,萬一哪天需要用到,這時候就完全不用焦慮了,有備無患的,設(shè)計風格上怎么說呢,我個人還是蠻喜歡的,但是老婆就覺得單調(diào)了點,已經(jīng)某寶上淘了不少五顏六色,可愛的掛件,準備裝飾一下了
空間:畢竟車子外型就在這兒擺著呢,自然而然內(nèi)部空間也不小,事實證明果真如此,反正滿足我的用車需求都綽綽有余了。我這么胖的人,不管坐在前排還是后排,都可以擁有一個很充裕的挪動空間,而且開車時視野也比較開闊,車內(nèi)小儲物格也比較多,一些小物件也有地方存放了。
配置:性價比肯定可以啊,偏重于家用的車還是非常注重性價比的不然我肯定也不會買啊,這個價位買到這種配置和大小的車絕對是非常劃算的。
動力:扣一個星是因為動力過剩,家用車追求極致的推背感根本沒有必要,6s左右的百公里加速恰到好處,另外的性能勻給續(xù)航會更好。一個人開很爽,幾個基友坐著也可以,但是更多的情況是家人坐著,天天地板油他們只會更懷疑我到底會不會開車。。。
越野:
操控起來也比較簡單,比較容易上手,底盤調(diào)教很平穩(wěn),剎車也很靈敏,唯一美中不足的就是它的方向盤,方向盤有點偏重,操作起來有點費勁,現(xiàn)在也慢慢習慣了它,后面就不會覺得,相對轎車來說,可能就是SUV的設(shè)計風格。
油耗:畢竟是新能源車,油耗方面還是很經(jīng)濟的,平時也不怎么用油,每天晚上沖電,白天足夠用,幾乎用戶上油,省內(nèi)自駕倒是有過,不過開的車速越快掉電越快!總的來說,油耗還可以!
舒適:真皮座椅的舒適度很高,感覺比我家里的沙發(fā)還要舒服。
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