比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源滿足我的購車需求，對它的空間和舒適度都沒有。
缺點(diǎn)：我覺得它的動力稍微差了一點(diǎn)，起步我比較滿意，但是二次加速感覺差了點(diǎn)。有一次開著它載著朋友跑高速，跑起來之后想要繼續(xù)加速，感覺就有點(diǎn)吃力。按說發(fā)動機(jī)參數(shù)也不錯(cuò)，不應(yīng)該這樣的，不知道是不是沒有磨合開的緣故。
外觀：懸浮式的車頂，側(cè)面的流線很漂亮，尾燈是貫穿式的設(shè)計(jì)，還有熏黑的造型，運(yùn)動感十足。車頭則是比亞迪一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，挺有辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，無論是從視覺上還是觸覺上，都能給人一種高級的質(zhì)感，新車買回來也沒有什么異味。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)合理，前排頭頂剩余的多，坐在上面視野很好，寬松舒適。后排坐三個(gè)體型胖一些的成年人也不會有擁擠的感覺。后備箱大，足夠使用的。
配置：總的來說，它的性價(jià)比還是很高的，畢竟我可以在很多方面滿足自己的需求，雖然有不盡如人意的地方，但利大于弊，這次開車以來沒出過問題，質(zhì)量可以保證。
動力：這款唐新能源動力還可以，起步和超車的動力沒得說。
越野：
開起來很自然，和普通的汽油車沒有太大的區(qū)別。噪音倒是小很多，因?yàn)樯舷掳啻�，平常電機(jī)驅(qū)動占主要，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕，隨著速度的增加也會有一定的增重，開起來還是很扎實(shí)的。我非常喜歡自適應(yīng)巡航的功能，有時(shí)候遇到堵車可以直接用它來跟車行駛，省得我右腳不停的切換油門和剎車。
油耗：我感覺這車還在磨合期，能耗還是比較厲害的，我的百公里油耗是6L。
舒適：唐新能源開起來很舒服，不會太累，特別是厚實(shí)的座椅。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是更看重性價(jià)比，因?yàn)檫@款車真的是按照我的審美來設(shè)計(jì)的，但是如果價(jià)格特別高，我的經(jīng)濟(jì)實(shí)力肯定不允許，會讓人望而卻步，不過還好，它不僅設(shè)計(jì)漂亮，而且在我知道價(jià)格的情況下也比較符合我的整體預(yù)算，所以我覺得遇見的時(shí)機(jī)比較合適，能讓我滿意，比亞迪簡直就是我夢寐以求的車，這款車不僅空間巨大，還是一款插電式混合動力新能源車，無論是動力系統(tǒng)還是整體空間配置，我都非常滿意，到目前為止，我最喜歡的是比亞迪唐新能源的外觀，是一款七座SUV，從側(cè)面看，顏值很高，整體腰線也很明顯，在外觀的設(shè)計(jì)上也融入了龍的設(shè)計(jì)理念，配色和漆面看起來都很高級。
缺點(diǎn)：可能是產(chǎn)能的問題，這款車沒有現(xiàn)車，所以需要等2-4個(gè)月才能提車。
外觀：畢竟比亞迪這兩年真的是用心造車，而且大燈的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)獨(dú)特的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是非常的大氣，很有國風(fēng)的氣質(zhì)。內(nèi)飾的配置也是非常的高，特別是多功能方向盤的設(shè)計(jì)讓我愛不釋手，大大的提高了行車的安全性，座椅的真皮包裝非常的緊實(shí)，而且很柔軟，摸上去非常的舒服。座椅的加熱功能同時(shí)也是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，對于20萬左右的車真的非常不錯(cuò)了。
空間：其實(shí)唐新能源的空間夠了，我覺得比亞迪唐新能源的車內(nèi)空間挺大的，只是我身邊有很多高個(gè)子的籃球朋友，所以后排的空間如果他們做的話可能會顯得有點(diǎn)不足，不過我覺得完全可以滿足我的日常使用，后備箱的空間也很寬敞，但第三排空間并不是特別大。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺合適的，價(jià)格各方面也都比較不錯(cuò)，不僅我包括家人也比較信賴，不會給我造成太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，我認(rèn)為性能和價(jià)格之間還是相互匹配的，符合自己的用車需求，不覺得擁擠，他簡單的操控手感，強(qiáng)勁有力的動力輸出，我也沒有挑出什么問題用到現(xiàn)在給我的感覺就很棒。
動力：動力車在起步還有上坡時(shí)候勁顯得有些不足。動力總體看還可以，家庭用車這動力也夠用的。
越野：
有360度全景影像輔助，不會覺得開車吃力，即便是一些狹小的路段。
油耗：良心至極的感覺，還是很可觀的，不是很浪費(fèi)，買車的目的就是也就是為了家用，目前為止在市區(qū)里邊的能耗表現(xiàn)還是挺低的。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，調(diào)節(jié)能滿足駕駛者需求，選材人性化，觸感不錯(cuò)，但減震不是很理想，坑坑洼洼，底盤也不是很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，而且外觀看起來還挺大氣的。
缺點(diǎn)：對于唐來說我也有不滿意的地方，它現(xiàn)在的庫存很少，這款車現(xiàn)在是供不應(yīng)求，不然我也不會等了它四五個(gè)月。還有它的隔音效果不是很好平時(shí)在市區(qū)開還好，但是在高速上跑就會有很強(qiáng)烈的氣流聲。這車最不滿意的就是它沒有備用胎，平時(shí)我出門旅游都會自己配一個(gè)備用胎上路。
外觀：唐新能源的前臉搭配細(xì)長的大燈，讓這款車更具個(gè)性，線條飽滿流暢，看著很舒服，尾部設(shè)計(jì)有運(yùn)動感，整車在我看來不僅大氣硬朗，而且精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，整體看起來簡潔大方，用料不錯(cuò)，很有科技感，顏色不跳脫，看起來很吸引人，雖然不算豪華，但是看著很舒服，做工也很精細(xì)。
空間：平時(shí)周末去山里玩，帶著寶寶旅行也要帶點(diǎn)備用的東西，我覺得空間挺夠的。
配置：等車兩個(gè)多月還沒提到車，硬生生三個(gè)多月才提車，以上均為個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴！
動力：我不喜歡和別人賽車，但唐新能源起步還是很快的，往往能給我很多意外。
越野：
這款車的懸掛調(diào)校比較軟，雖然舒適性得到了保障，但是過彎的時(shí)候車子的側(cè)傾會有點(diǎn)過于明顯。
油耗：回家就充上電，基本上第二次上班就充滿電了，所以這個(gè)用車費(fèi)用真的很香。
舒適：隔音效果極佳，對外界噪音的隔離性不錯(cuò)，柔軟度也相當(dāng)合適，但內(nèi)飾稍微有些味道。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車漆在陽光下看起來很帥氣，除此之外，這輛車的空間也很大，一大家子人坐進(jìn)去，很舒服。
缺點(diǎn)：其實(shí)這車各方面性能都挺好的，但是因?yàn)檐嚿肀旧黹L度比較長，軸距比較長，所以轉(zhuǎn)向半徑可能有點(diǎn)大，尤其是一些狹窄路段，不是很友好，但這次會考驗(yàn)司機(jī)的技術(shù)。
外觀：我覺得還是看顏值比較好，同時(shí)整個(gè)做工真的很細(xì)致，所以辨識度變高了。
內(nèi)飾：我覺得上班路上放點(diǎn)音樂，很舒服，內(nèi)飾配置也比較齊全，有點(diǎn)時(shí)尚。
空間：其實(shí)剛開始選車的時(shí)候我對空間要求并沒有什么太大的要求，因?yàn)槌鋈ヂ糜我簿臀乙粋�(gè)人開車，心想足夠我一個(gè)人用就行了，但是當(dāng)看到唐的時(shí)候我心動了，它的第二第三排昨天可以放到下來，晚上可以直接將它當(dāng)床，夜晚打開天窗躺在車內(nèi)看夜晚的星空，別提有多美了。
配置：雖然現(xiàn)在新能源是個(gè)熱詞，但我還是看好比亞迪，看好唐新能源。
動力：我覺得唐新能源有足夠的動力用作市區(qū)代步，開著舒服。
越野：
我覺得方向盤比較輕，開起來不吃力，新手也能從容應(yīng)對。
油耗：油耗比我預(yù)計(jì)的差不多，我在市區(qū)開的是6L左右，也可以接受，我覺得應(yīng)該改進(jìn)一下，油耗還能更低。和其他很多車相比，唐新能源的耗電量還可以。
舒適：時(shí)速120以上噪音有點(diǎn)大，胎噪稍微大了一些，其余都是比較完美的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源實(shí)測綜合油耗6個(gè)油左右，能秒殺同級車，而且最過癮的是這車的耗電量也很低，反正大家都給自己存了不少錢。
缺點(diǎn)：剎車的腳感并不算特別的舒適，或許與我開習(xí)慣了之前的車型有一定的關(guān)系，總感覺這款車的剎車需要多用一絲力氣。還有就是減震調(diào)校得舒適度也稍微比較一般，開著它經(jīng)過減速帶時(shí)車內(nèi)略微有一絲震感。
外觀：我個(gè)人十分喜歡這輛DM-i前臉的大燈造型設(shè)計(jì)，而且辨識度也比較高，中網(wǎng)也能給人營造出豪華感。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾做工比較精致，看不出任何明顯的瑕疵。車門上和中控臺上也都做了許多包裹，摸上去手感還是比較不錯(cuò)的。同時(shí)一些飾板的合理運(yùn)用也使得整車內(nèi)飾看起來更加的充滿高級感。
空間：空間大得出彩，坐上去三五個(gè)油膩發(fā)福青年空間也很合適，關(guān)鍵是頭部空間比較大，加上車頂行李架，后備箱的初五能力更是十分出色。
配置：總體上看這款車子，外觀顏值高，內(nèi)部配置豐富，科技感足。舒適感受也挺好的，平時(shí)開著成本低，性價(jià)比做的不錯(cuò)。
動力：瞬間就能感受到充沛的速度輸出，自己的車反應(yīng)比其他車快，推背感特別強(qiáng)。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動的力度比較合適，根本不需要太大力氣就能夠轉(zhuǎn)動它。油門也比較好掌控，踩下去的時(shí)候加速感來得十分的線性。剎車的腳感稍微有一些偏硬，每次踩下去的時(shí)候都需要稍微多用一些力氣才行。
油耗：我上下班通勤13公里，現(xiàn)在換了新能源車之后真的很香，每個(gè)月用車成本減少了一大半。
舒適：首選唐的外觀設(shè)計(jì)就很大氣，讓人看到很舒適，其次車內(nèi)的配置都很高，車內(nèi)的音響音質(zhì)很好，開著喜歡的車，聽著流行的歌，別提有多愜意了。車內(nèi)的座椅也非常的柔軟，前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能，對于這個(gè)價(jià)位的車來說真的的天花板級別的了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，看上去感覺相當(dāng)?shù)哪贻p時(shí)尚。大燈的造型也設(shè)計(jì)得非常的具有神韻，平時(shí)開著它出門上街感覺回頭率相當(dāng)?shù)母�。尾部的造型設(shè)計(jì)得也比較立體，放在眾多車型當(dāng)中一眼就能夠辨認(rèn)出來。
缺點(diǎn)：比亞迪的這套車機(jī)使用感受一般，算不上特別智能，尤其是用語音來控制，反應(yīng)速度沒那么快，偶爾還聽不懂我在說什么。
外觀：我最喜歡的是那對大燈，晚上開大燈的時(shí)候，看起來有點(diǎn)像龍眼。
內(nèi)飾：大屏幕可以旋轉(zhuǎn)，開車我最放松的時(shí)候，內(nèi)飾做工也比較精細(xì)。
空間：作為一款家用車，它近乎完美，空間也很全面，感覺很舒服，這款車的空間也比較認(rèn)可。
配置：最符合個(gè)人喜好和意愿，性價(jià)比很優(yōu)秀，各方面都很喜歡。
動力：唐的排量才1.5T，但是它的馬力也達(dá)到了139匹，對于我用來旅行還是勉勉強(qiáng)強(qiáng)的，爬高坡時(shí)會有明顯的馬力不足的感覺，并且要是走國道，有的地方是泥路，陷進(jìn)去了就不可能起得來，這時(shí)候就要請求拖車的人來幫忙脫起了。
越野：
方向盤握著手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動過彎道靈敏性高，上面的按鍵切換功能簡單方便。剎車軟硬正好，駕駛輔助配置多，使用操作簡單。
油耗：在市區(qū)開車，我一般更喜歡新能源，我覺得新能源更節(jié)能，但我基本都是三天充一次電，唐新能源續(xù)航純電里程能達(dá)到100多km，對我來說當(dāng)然不錯(cuò)，對我來說，因?yàn)槲覀児倦x我家比較近，每天也就那么一點(diǎn)點(diǎn)距離，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：細(xì)節(jié)還是可以做到的，座椅透氣性好，隔音效果特別好，聽歌的時(shí)候聲音特別爽。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最喜歡的就是SUV，因?yàn)樗脑揭靶阅芎軓?qiáng)，空間也很大，平時(shí)出門旅游拉再多東西也不怕，而且這款車還是電、油混動的，用車成本也很低，對于我來說是可遇不可求的。況且這車的性價(jià)比非常的高，既好看又實(shí)用。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒什么不滿意的，如果真要說的話，我覺得比亞迪唐新能源的第三排空間并不是特別大，只能說夠用了，如果高個(gè)子的朋友乘坐，可能會有點(diǎn)擠。
外觀：外觀方面，唐新能源整體造型中規(guī)中矩，個(gè)人最喜歡LED大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最喜歡的是全景式天窗，打開就使得車內(nèi)特別敞亮，這樣車內(nèi)感覺不是很壓抑，再者是車內(nèi)的智能配置挺豐富。
空間：腳伸到前面也不會覺得不舒服，一家四口來講并沒有太大的空間需求，坐在車內(nèi)沒有感到難受過，我家人都說空間夠用，在我看來的話我覺得挺大的，車內(nèi)的小儲物格也比較豐富，并排坐三個(gè)人也完全沒有問題。
配置：這輛車不僅安全性出色，而且動力也比較強(qiáng)勁，車內(nèi)的空間也能夠滿足日常使用，內(nèi)飾和外觀都比較好看，比較值得購買。
動力：在市區(qū)開車還是挺靈活的，開起來不費(fèi)力也挺好的，踩油門感覺真的很好。
越野：
我特別高興的是方向盤握起來舒服多了，這輛車不僅好開，而且容易上手。
油耗：這車屬于混動的車子，現(xiàn)在開了2020公里了，目前來看電耗也不高，百公里在13.5左右，油耗也比較低，平時(shí)用車成本不高，挺滿意的。
舒適：舒適性得到了前所未有的保證，座椅還具有加熱通風(fēng)功能，包裹性好，乘坐感好，這款車的車架設(shè)計(jì)挺好的，顛簸感不強(qiáng)，但是我覺得座椅設(shè)計(jì)沒有我想象的那么軟，我喜歡軟座，當(dāng)然，汽車有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，唐新能源的配置挺高的，360全景影像，對于新手來說真的太重要了，還有全速自適應(yīng)巡航，高速行駛的時(shí)候就知道很有用了，基本上開車不用太費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我一般都是純電動模式在市區(qū)開，車位裝了充電樁，充電很方便。
缺點(diǎn)：不滿意的就是胎噪稍微大了一些，其余都是比較完美的。
外觀：外觀整體的設(shè)計(jì)我認(rèn)為它是比較領(lǐng)先的，它整個(gè)系列的領(lǐng)先性還是比較強(qiáng)的，設(shè)計(jì)風(fēng)格不管前臉的造型還是兩個(gè)大燈的結(jié)構(gòu)，包括大燈的設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了非常強(qiáng)烈的現(xiàn)代感，側(cè)面則顯得十分修長，我自己還挺喜歡，看上去就更時(shí)尚漂亮了！
內(nèi)飾：開車起來比較手感比較好，看起來很舒服，增加了行車的安全度，中控臺的布局設(shè)計(jì)的也是很協(xié)調(diào)，車輛的整體的做工還是沒問題，這輛車子的內(nèi)飾做得也確實(shí)不錯(cuò)，各種常用功能一應(yīng)俱全，我更喜歡它。
空間：空間水平表現(xiàn)挺出眾的，乘坐起來不算擁擠，頭部空間和腿部空間都比較大，我這個(gè)一米八的個(gè)子乘坐在車內(nèi)感覺舒適度也還算可以。儲物空間利用得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，車門板上設(shè)計(jì)的超大儲物格日常放一些小物品挺方便的。
配置：我覺得這車不貴，在我們的預(yù)算之內(nèi)，而且不用交購置稅，所以認(rèn)可唐新能源的性價(jià)比，但是等待時(shí)間太長了。
動力：混合動力車在城市路段使用時(shí)動力相當(dāng)充足，也非常安全，而且它的動力不是特別猛的類型，日常使用和通勤都剛剛好，完全夠用，這臺車動力挺好的，剛開始感覺很充裕，后期加速的時(shí)候也比較快，而且這種速度很穩(wěn)，不會讓人感覺不舒服，尤其是高速行駛時(shí)，超車時(shí)不必猶豫。
越野：
唐新能源前后都是獨(dú)立懸掛類型，不會有太多的顛簸感，前面是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是多連桿式獨(dú)立懸架，坐在這車?yán)锔惺茏钌畹木褪鞘孢m，哪怕走在顛簸的路上，坐在里面的感覺還可以，方向盤操作靈敏靈活，所以我喜歡這種操控。
油耗：下班回來，插上電源充電，第二天上下班就基本滿電了。
舒適：空調(diào)方面，后排有空調(diào)出風(fēng)口，座椅有電加熱、通風(fēng)功能，整件舒適性都沒問題。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源有很多令人滿意的地方，最滿意的還是這款車的經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：這是一款足夠優(yōu)秀的車，但唐新能源等待時(shí)間太長了，我有些不難煩了。
外觀：外觀簡潔大氣，做工也很不錯(cuò)，我個(gè)人最喜歡的是唐新能源的前臉設(shè)計(jì)，足夠優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的協(xié)調(diào)，只是用料上味有點(diǎn)大。配置高，12.8英寸中控屏幕，屏幕也可以旋轉(zhuǎn)，視覺感好。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航路況信息顯示，語音識別控制系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)都比較好用，科技感滿滿的。
空間：開這么大的車，其實(shí)這就是我的性格，我喜歡大一點(diǎn)的車，坐在后排感覺很寬敞。
配置：我覺得以這樣二十多萬的親民價(jià)格買這樣配置蠻高的車挺值，入手到現(xiàn)在，它的配置，動力等個(gè)方面都還挺好，它的性價(jià)比打五星不為過。
動力：動力方面，唐新能源特別是起步的時(shí)候，加速很輕快。
越野：
對于唐新能源的駕駛感覺還是挺好的，這車給人很大的信心，指向性也挺準(zhǔn)的，很安全。
油耗：在能源消耗方面，它是非常節(jié)省的，因?yàn)樗遣咫娛降�，油電混合動力混合，所以在行駛的時(shí)候完全不用擔(dān)心能源消耗問題，就像是我，經(jīng)常出差，油耗都在6.8左右，經(jīng)常開車的話，油耗會更高。如果是家用的話，那就不用擔(dān)心了。
舒適：車內(nèi)的隔音效果還挺不錯(cuò)的，關(guān)閉車門以后車內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o。減震的效果稍微有些一般，開著它經(jīng)過減速帶的時(shí)候，車內(nèi)會有一些顛簸感。音響系統(tǒng)倒是挺不錯(cuò)的，播放音樂的時(shí)候感覺非常的具有立體環(huán)繞效果。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀和配置也是我選這款車的理由，它的儲物空間設(shè)計(jì)非常的好，買個(gè)省心的車可以給自己省下不少事，車內(nèi)的空間完全超乎我的想象，品質(zhì)是值得信賴的而且這車子的質(zhì)量也挺有保障的，我覺得最滿意的就是這輛車子的外觀了，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚靈動。
缺點(diǎn)：提車周期太久了，其他沒什么不滿意的，敞開心扉的感覺真好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的大氣，特別是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有層次感，還有那霸氣的大燈和科技感滿滿的尾燈設(shè)計(jì)都讓唐成為人們眼中最靚的車。4870的超長車身使得它在人群中特別的亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格，勾勒出非常好的層次感。
空間：空間的布局相當(dāng)合理，尤其是每排座椅的腿部空間，無論怎么乘坐，都是一種相對自由放松的狀態(tài)，其實(shí)我對這款SUV的空間還是比較滿意的，比亞迪唐新能源的乘坐空間很寬裕，而且對于我這種瘦子來說也太寬敞了，第二排和第三排的座位也很寬裕，伸伸腿什么的都沒問題，后備箱的空間有一定程度的壓縮，但和車相比還是比較大的。
配置：唐的性價(jià)比非常的高，對于二十萬左右的車能擁有這么高的配置真的是很少的，即使有的車比唐還貴但是它的配置都沒有唐的高，唐的出世又將成為比亞迪作為國產(chǎn)之光的一條大道。唐作為國產(chǎn)車，它的出世是為了更好的造福人民，所以對于這個(gè)價(jià)格真的很劃算了。
動力：這款車的馬力水平對于日常代步甚至可以說有些富余了，加速比較快。
越野：
我最喜歡的是360度全景影像，每次開車都很喜歡這個(gè)功能。
油耗：我感覺這車還在磨合期，市區(qū)用純電模式，哈哈~不堵車還行，堵車大致6L左右。
舒適：在工作壓力不大的時(shí)候噪音對我影響不是很大，講上車內(nèi)舒適性不錯(cuò)我也挺享受，但是心情不好的時(shí)候，就覺得這隔音效果真的差到爆。
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