比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于比亞迪唐我最滿意的還是車子的外觀了，外觀霸氣而且還融入了很多中國元素在其中，總體的用車感受還是挺滿意的，雖然說當(dāng)時(shí)花了將近30萬買了一輛國產(chǎn)車，還是在一開始受到家里親戚和朋友的質(zhì)疑。想想30萬都可以買到像漢蘭達(dá)，那種這些車型了，反而是買了一輛比亞迪。
缺點(diǎn)：目前為止比亞迪這車沒有什么大毛病，家用很實(shí)用，是一款很值得駕駛的一款車。
外觀：外觀也是我喜歡的風(fēng)格，看上去非常大氣，時(shí)尚。特別是前臉，這臺(tái)唐用了一個(gè)大尺寸的中網(wǎng)，這樣的造型設(shè)計(jì)好處就是顯得整個(gè)車更加氣派，更加具有辨識(shí)度。當(dāng)然了LED大燈組也很醒目，晚上的時(shí)候也非常清晰，亮度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是科技風(fēng)，同時(shí)中控臺(tái)飾有皮革包裹的有縫線的工藝，豪華感也是帶的
空間：空間比想象的好很多，沒有那么夸張的很擠，身高175，乘坐空間還是很寬敞，第三排稍微擁擠一點(diǎn)，第三排可以放倒這樣后備箱的空間就很充足。
配置：我買2.0T版本的定配，除了是想要一個(gè)強(qiáng)勁的性能之外，也看中了豐富的配置表現(xiàn)，使用體驗(yàn)上更加高級(jí)。比如可調(diào)軟硬的懸架、brembo的剎車、車內(nèi)的氛圍燈、前排座椅的加熱通風(fēng)帶調(diào)節(jié)等等。相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：汽車的動(dòng)力系統(tǒng)是非常不錯(cuò)的，有2.0t的排量，百公里提速只需要4.3秒。就感覺行駛在路上，可以不把任何車放在心上，只要想超車就是隨時(shí)可以提速超車的程度。
越野：
我覺得在操控上作為新手的話還是很難駕馭的，因?yàn)檐嚿沓叽绫旧磔^大，還有在停車的時(shí)候，路況不好的地方駕駛，都要小心翼翼，不過我也算是老司機(jī)了，操控起來還是得心應(yīng)手的。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在是冬季，而且今年的冬天真的挺冷的。冬天寒冷的天氣會(huì)使油耗增加，同時(shí)會(huì)使電池的續(xù)航能力減弱，所以我的唐DM在這段時(shí)間的油耗和續(xù)航能力上確實(shí)有所損耗。油耗穩(wěn)定保持在7.5左右，算是意料之中的情況。而因?yàn)橐恢笔褂玫幕靹?dòng)模式，具體的電池續(xù)航情況，沒有詳細(xì)的感受。
舒適：座椅包裹性非常好，出遠(yuǎn)門的時(shí)候坐久了也不會(huì)覺得累，空調(diào)也很不錯(cuò)，開啟空調(diào)不到一會(huì)就能涼快下來，后排也帶有獨(dú)立空調(diào)，非常方便，可以自己去調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2044公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的動(dòng)力了，四驅(qū)的，出去旅游多爛的路都沒有問題，整車的行駛感受跟操控性，提速?zèng)]的說，一個(gè)字，快。
缺點(diǎn)：其實(shí)真沒有什么不滿意的地方，唯一覺得可能有點(diǎn)遺憾的地方就是油耗了。畢竟是一臺(tái)四驅(qū)高性能的中大型SUV，自身比較重，爆發(fā)力和動(dòng)力又很強(qiáng)，要求它有與1.5T的D版本比拼油耗確實(shí)有點(diǎn)為難它。不過7話說回來7、8個(gè)的油耗也是我完全可以接受的了。
外觀：外觀上面的話我可以給個(gè)滿分的，開在大街上的話回頭率是非常高的，真的很大氣
內(nèi)飾：座椅是真皮的材質(zhì)，紋路非常細(xì)膩，縫線顯得特別精致，中控臺(tái)亮面的飾板，翻毛皮的材質(zhì)，還有金屬面板，搭配起來視覺效果很豐富，看上去特別有檔次。夜晚氛圍燈點(diǎn)亮之后，那種感覺更加到位。
空間：空間還是比較滿意的，前排，第二排空間都不錯(cuò)，就是第三排空間有點(diǎn)小，但好在用的不多，只有在逢年過節(jié)的時(shí)候需要小孩臨時(shí)坐一下，平時(shí)就當(dāng)五座車使用，第三排放倒，可以放更多東西。
配置：空間大提速快配置多算是我喜歡唐的地方，對(duì)于這些優(yōu)點(diǎn)我覺得唐是值這個(gè)價(jià)格的
動(dòng)力：動(dòng)力還用我多說嗎，能跑贏市面上99的車，我這么說沒有什么異議吧，百公里加速四秒多，特斯拉也得5秒多啊，況且我這個(gè)接近兩噸的自重，比亞迪在這點(diǎn)上做的真是得豎大拇哥。
越野：
底盤給我的反饋是很扎實(shí)，因?yàn)槭撬尿?qū)車，所以開在一些非鋪裝路面也不用擔(dān)心會(huì)陷車
油耗：單程的油耗其實(shí)意義不大，因?yàn)殡妰r(jià)無所如何都比油價(jià)要便宜，不管你充電是固定費(fèi)用還是分時(shí)段費(fèi)用。因?yàn)檫@個(gè)車只有純電以及油電兩種模式，所以能耗一定要算綜合一起的，在加上充電條件每個(gè)車主都不一樣，所以上限跟下限距離很遠(yuǎn)。就我來說，我是有充電條件的，每天上下班綜合電費(fèi)不超過20塊。
舒適：從舒適性這個(gè)角度來看，汽車可以使用手機(jī)遙控提前打開空調(diào)，這樣能夠保證我們?cè)谏宪嚨臅r(shí)候車內(nèi)的溫度是最適宜的程度。而且汽車還配備了負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng)，座椅也是比較柔軟舒適的。但是在運(yùn)動(dòng)模式下，有時(shí)能夠聽到比較明顯的噪音。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己是特別喜歡比亞迪唐這款車的外觀的，車身線條流暢而且動(dòng)感十足的，其次車內(nèi)的空間也是很大的，給人舒服寬敞的感覺
缺點(diǎn)：最不滿意的就是滿坐的時(shí)候后排空間有點(diǎn)小，坐兩個(gè)大人的話相對(duì)來說擁擠了一些，五個(gè)人的話空間還是挺大的。
外觀：從造型設(shè)計(jì)來說，唐其實(shí)還是不錯(cuò)的，算不上驚艷，但是也比較好看，算是比較順眼的一臺(tái)車了。只不過我覺得個(gè)別的細(xì)節(jié)，比如說一些車身的縫隙，大燈組的邊緣這些位置，感覺可以做的更精密，更嚴(yán)實(shí)一些，這樣會(huì)更經(jīng)得起細(xì)看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，特別是它的中控大屏，搭載了比亞迪的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)本來都是一套很實(shí)用的車機(jī)系統(tǒng)。尤其是語音識(shí)別控制系統(tǒng)，可以在開車的時(shí)候，通過語音去操作導(dǎo)航，電話和空調(diào)這些功能，用起來很方便。
空間：平常我都喜歡第2排座椅挪到最后、第3排放倒，這樣無論是乘坐空間還是裝載能力，都能得到很好的兼顧。車頂有一塊超大面積的全景天窗，給車內(nèi)的視野帶來了非常通透的感覺。平常我們一家三口空間沒問題，偶爾帶著父母出行，坐完5個(gè)人也一樣放松�，F(xiàn)目前還沒有用到7座的情況，不過以后即使遇到人多的用車需求，相信唐也能夠滿足。
配置：兩個(gè)字，真香，二十多萬的價(jià)格，你能買到這樣一款動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀霸氣，內(nèi)飾豪華舒適，操控一流，空間又大，可油可電，非常省錢，關(guān)鍵還上綠牌，免購置稅，還要啥自行車。
動(dòng)力：動(dòng)力上面很充沛的了，起步提速是很快的，市區(qū)里面足夠用了
越野：
SUV的車子真的雖然看起來大但是感覺視野很好，我之前的也是SUV，操控都是大同小異的沒有什么太大差別，都挺好操控的。不過唐DM的主控盤上啥都有，還是很全面的，而且在開車途中不方便都可以呼喚小迪它會(huì)懂你的需求的。中控上的按鈕也很簡潔明了，用的中文一看就懂。
油耗：現(xiàn)在我的油耗是4.8個(gè)油，平時(shí)開的不多，也就是早晚上下班代步，周末陪著家人一起出門散散心，露營短途的自駕游，所以這個(gè)油耗水平我還是非常能接受的
舒適：唐DM充沛的車內(nèi)空間，已經(jīng)給我?guī)砹朔浅８叩氖孢m感。不過若是要細(xì)說，車內(nèi)全針孔的超大座椅，電動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)再加上通風(fēng)加熱功能，坐在車內(nèi)，就像坐在按摩椅上一般享受！不僅僅是這些，唐DM搭配了全車氛圍燈，可以根據(jù)我對(duì)小迪的口令改變顏色，增添了不一樣的氛圍和高級(jí)感！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5609公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：百公里加速4秒多，在同等價(jià)格的車中屬于佼佼者。我的這個(gè)唐平均油耗在8L左右，目前最高也沒超過9L,還是很省油的。坐在車內(nèi)非常的安靜，隔音表現(xiàn)非常好。雖然是混動(dòng)車，但是唐dm開起來更像一輛電動(dòng)車，非常的平順，絲滑，沒有燃油車的那種頓挫感，比亞迪的唐dm和其他混動(dòng)車的區(qū)別在于，別的混動(dòng)大多都是發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電機(jī)只是一個(gè)輔助的作用，而唐dm是以電機(jī)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)主要是起到一個(gè)在高速時(shí)提供輔助動(dòng)力和給電池充電的作用。高安全性能車身，C-NCAP五星安全認(rèn)證，畢竟是人稱公路坦克的唐。多種駕駛模式，純電模式，混動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式，雪地、沙地、草地模式，可以應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。龍臉的設(shè)計(jì)一句話形容就是霸氣而不失優(yōu)雅，龍是中華民族的精神圖騰，代表著一種尊貴、身份的象征，矩陣式的LED龍睛大燈，流水轉(zhuǎn)向燈，尾燈也非常有古典美，大嘴的設(shè)計(jì)也使得整個(gè)前臉更加凌厲，非常有豪車的感覺�？臻g也很大，我是二胎家庭，大七座可以滿足日常需求，自駕游也沒有任何問題。三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，很少有車企有這樣給力的質(zhì)保政策。因?yàn)槭腔靹?dòng)，所以我基本上都沒加什么油，大部分時(shí)候都是純電模式跑，給我省了很多油費(fèi)。
缺點(diǎn)：1.ACC巡航狀態(tài)下，車道保持退出沒有提示，即綠色變白色沒有明顯的振動(dòng)或者聲音，車道保持功能有待加強(qiáng)2.輪胎過于脆弱了，3500公里，由于操作不慎斜著上了馬路牙子，直接開裂。之后堅(jiān)持開了一周左右，不漏氣，但是不敢上高速，不敢跑快。3語音識(shí)別還不夠聰明，語音識(shí)別還需要提升。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是我喜歡的那種線條凌厲范兒，因?yàn)榇鬅艉椭芯W(wǎng)形成了一個(gè)整體。讓人一眼看到就會(huì)覺得非常的有個(gè)性，側(cè)面的線條飽滿，這么大的車一點(diǎn)都不會(huì)覺得笨重。但是我覺得車漆有點(diǎn)薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話用料也是很實(shí)在的，手感摸上去很舒服的，做工也細(xì)致
空間：七座的空間是比較寬敞的了，完全是符合我的需求的阿，而且后備箱的容積表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀了，休息時(shí)候帶著家里人出去自駕游什么的完全沒有問題的，而且出門需要的行李統(tǒng)統(tǒng)都能裝的下
配置：性價(jià)比這方面我感覺挺高的，在日常生活中能有這么一款，超大空間，超高外觀顏值的一臺(tái)車，在這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)SUV來說，性價(jià)比還不很不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力那么相當(dāng)強(qiáng)，2.4噸的車百公里加速最快可以到4.3s，尾部的4.3s標(biāo)識(shí)真的很惹眼，同級(jí)別真的是無敵。很多人說沒電動(dòng)力不行，但也分人怎么開，對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，日常駕駛也不需要那么激烈。安全第一，而目日常上下班還經(jīng)常堵車，想快都快不了。
越野：
操作上非常簡單，有自動(dòng)駐車，平時(shí)控制好油門剎車，握好方向盤就行，在駕駛輔助配置上，唐DM也是十分齊全，有并線輔助、全景影像、車道偏離預(yù)警等等，對(duì)于我日常的駕駛都能起到幫助。
油耗：平時(shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開，大家也都知道市區(qū)里面堵車輕快太嚴(yán)重了阿，如果要是傳統(tǒng)的燃油車話，我每個(gè)月的油費(fèi)都要花個(gè)大幾千的阿，現(xiàn)在開了新能源的唐，大大降低了我的開銷，而且車子用電量低，我平均一個(gè)星期充兩次電就可以了
舒適：唐是個(gè)SUV，這樣的車它有個(gè)問題，就是你風(fēng)阻系數(shù)做的再小，你的造型做的再圓潤，它畢竟還是個(gè)SUV，它在行駛中的阻力還是比較大的。所以它帶來的不好就是行駛中，特別是高速行駛中，車輛的風(fēng)噪會(huì)更明顯一些，影響乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力吧！有很多人認(rèn)為插電式混動(dòng)車，或者干脆就是指BYD的DM車型有電一條龍，沒電一條蟲。21款的唐DM改善情況就非常明顯。有電跟沒電的差距變小了，還是有，但是不需要焦慮了。但哪怕是饋電情況下動(dòng)力在市內(nèi)行駛也是主流動(dòng)力水平，就是個(gè)油車吧。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的隔音效果確實(shí)不怎么樣，而且上了高桑之后，胎噪的聲音還是比較嚴(yán)重的阿，不過雖然有這么一點(diǎn)點(diǎn)的小缺點(diǎn)，但是還是不影響我對(duì)這款車的喜愛了阿
外觀：龍臉的造型看起來霸氣而不失優(yōu)雅，真的太帥了，古典與現(xiàn)代美得一種完美融合，在比亞迪推出龍臉造型前，我從未想過我會(huì)買比亞迪，而龍臉設(shè)計(jì)融入比亞迪后，特別是比亞迪唐的發(fā)布，讓我深深的愛上了比亞迪，看唐都看了幾年了，dm的推出，讓我下定決心買了這款車，龍睛大燈，龍嘴進(jìn)氣格柵，龍須鍍鉻裝飾條，龍魂美學(xué)無處不在，車身腰線翩若驚鴻，婉若游龍，貫穿式尾燈非常有科技感。
內(nèi)飾：新車的時(shí)候沒有味道，這個(gè)讓我覺得挺驚喜的。但是后來我發(fā)現(xiàn)它的這塊15.6英寸的大屏幕，在強(qiáng)光照射的時(shí)候，還是有些反光的。不知道貼個(gè)膜會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)，反正臨時(shí)看，特別是開天窗遮陽板的時(shí)候，挺明顯的，有點(diǎn)刺眼。
空間：咱們?nèi)胰说纳聿亩急容^高大，特別需要大空間的日常用車，唐D具有一個(gè)超大的內(nèi)部空間，后排座椅可以放倒躺平，在長途旅行的時(shí)候，可以很有效的綬解久坐的疲憊感，甚至可以當(dāng)做旅行的床鋪用來休息睡覺。每次看到其他自駕游車友別扭的睡著車?yán)铮叶疾挥傻醚笱蟮靡狻?/span>
配置：這個(gè)預(yù)算能買到的新能源的SUV，六座7座的我都看了。想買臺(tái)合資車型的話是不現(xiàn)實(shí)的，買不到。國產(chǎn)的倒是有幾款，但是綜合來說，我還是更認(rèn)可唐的性價(jià)比。
動(dòng)力：唐的動(dòng)力反饋很好，原本以為這么大的車，可能開起來動(dòng)力上會(huì)有那么一點(diǎn)不是很好。但是真正拿到車之后，我發(fā)現(xiàn)動(dòng)力的表現(xiàn)超過了預(yù)期，開著很好。
越野：
我就給一下我自己開這個(gè)車的數(shù)據(jù)吧，白天情況，高速公路過大彎，自己開130可以，ACC，115是比較安全的，ACC模式下請(qǐng)一定把手放在方向盤上并且集中注意力開車，不要開小差，幾乎每次自駕游，我都能肉眼看到事故的現(xiàn)場直播，尊重自己的生命，也尊重其他人的生命。0-175，都很快，在高沒開過，饋電也比一般的車子快，基本上高速無敵的，因?yàn)楸饶憧斓�，一定比你貴很多倍，不可能在高速上這么嚯嚯。都是買票坐拖車的，純電車在高速都很穩(wěn)重，最多歡樂半小時(shí)。增程式的也一樣。
油耗：短途上下班我就用電來跑，如果去旅游的話肯定是油和電一起用的，平均算下來油耗六點(diǎn)多，還是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且這個(gè)電還特別方便，出去要沒有找到吃飯的地方，還可以放電出來煮泡面吃，特別方便。
舒適：座椅的坐墊是厚實(shí)的，而且車內(nèi)電子書是配置全面，很多地方功能化，很智能，不需要用到手，而且座椅的皮革摸起來觸感柔軟
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車它搭載了一套混動(dòng)系統(tǒng)，有了混動(dòng)系統(tǒng)，唐這么大的車，也可以獲得比較經(jīng)濟(jì)的燃油表現(xiàn)，這是我很滿意的。尤其是像這種大車，開著還不費(fèi)油，這一點(diǎn)是非常好的。
缺點(diǎn)：可能是我這個(gè)人比較挑剔吧！我覺得反光鏡的調(diào)節(jié)不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的有些不方便，另外，感應(yīng)尾門也不夠靈敏，使用雙手拿物品的時(shí)候會(huì)顯得有些局限。在混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，能夠聽到很明顯的噪音，主駕駛艙第二排地面空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)有些寬，總是會(huì)有很多垃圾。
外觀：整個(gè)汽車外觀設(shè)計(jì)得非常霸氣，有非常高的顏值。尤其是整個(gè)漆面的做工就顯得非常高級(jí)，看起來有一種豪車的即視感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的用料算的上中規(guī)中矩的了，沒有什么亮點(diǎn)特別值得拿來說的，車機(jī)也不是很好用，容易死機(jī)
空間：我買唐DM并沒有奔著它的7座去，更多的是把它當(dāng)做一輛5座SUV，在這種情況下，它的空間真是太寬敞了，不管是乘坐還是后備箱的容積，在同級(jí)別中都很有優(yōu)勢。當(dāng)然，要用到7座的時(shí)候，短途應(yīng)急也沒問題。
配置：家里準(zhǔn)備換車，我選擇了比亞迪這款節(jié)新能源車，當(dāng)代社會(huì)環(huán)境污染嚴(yán)重，我覺得作為祖國的一份子為社會(huì)出一份力，試駕了好幾款車型，我覺得還是比亞迪這款唐DMI的各方面的綜合性能比較符合我的要求，而且這款車的性價(jià)比也非常高，評(píng)價(jià)也非常好，還是值得購買的。
動(dòng)力：Dmp是主打性能，油耗自然沒有dmi那么省，但4.3s的百公里加速這種激情澎湃的感覺是dmi沒法給的，相比于同級(jí)別燃油車簡直就是直接起飛，還比燃油車省油，續(xù)航還更長，雖然價(jià)格比dmi貴了幾萬塊，但年輕嘛，就是要感受速度與激情，難不成等老了再來玩這個(gè)？
越野：
方向盤助力很輕，當(dāng)然是在市區(qū)低速行駛的時(shí)候比較輕，可以有很好的轉(zhuǎn)向手感。當(dāng)車輛上了高速上之后，開起來就會(huì)更重一些，當(dāng)然了轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的指向性一直都是非常精準(zhǔn)的。底盤的質(zhì)感跑起來也是比較穩(wěn)定，特別扎實(shí)的。高速行駛的時(shí)候，全速自適應(yīng)巡航這些配置也相當(dāng)方便，實(shí)用。
油耗：不充電的情況下，不管是遇到擁堵還是相對(duì)通暢的路況，油耗都挺穩(wěn)定，一般就是8升左右。而充電的話，電耗大概21~22kwh之間開了空調(diào)和激烈駕駛會(huì)有一定的上浮。相比一般的電動(dòng)車，電耗還是高了些，這么大的電池續(xù)航也并不算強(qiáng)。
舒適：真皮的座椅，內(nèi)部填充物特別厚實(shí)飽滿，功能性方面也很豐富，乘坐感受十分舒適。底盤調(diào)教有質(zhì)感，懸架可以調(diào)節(jié)軟硬，高速上很穩(wěn)，走爛路緩沖效果很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是車子的均衡性的動(dòng)力是油電混合的，平時(shí)開著很順滑，一點(diǎn)都不會(huì)覺得突兀，而且因?yàn)槭荢UV的關(guān)系，所以整個(gè)車廂的空間都是特別寬敞的，向前后排的腿部空間都特別的充裕。我的身高是182，不管是坐在司機(jī)位置還是坐到后排去，身體都能夠自然地舒展頭部和腿部，一點(diǎn)都不會(huì)覺得憋屈難受。同時(shí)車內(nèi)的電子科技配置全面的，我選的是頂配，所有四驅(qū)系統(tǒng)，偶爾開到鄉(xiāng)下的一些泥巴路面，我也不擔(dān)心車子會(huì)受困，開起來也是四平八穩(wěn)的，很有信心
缺點(diǎn)：電量低的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)帶來較大的噪音，影響了整體的乘坐舒適性，另外就是全液晶的儀表盤界面看上去中規(guī)中矩，在科技感方面還是有所不足。
外觀：外觀算是家族式的設(shè)計(jì)吧，車身尺寸很大，顯得有些臃腫，但是側(cè)面的流線又剛好把氣質(zhì)提升了，增添了一些運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很明顯比亞迪家族的風(fēng)格，尤其是這塊可旋轉(zhuǎn)的懸浮式大屏，其他車型上好像沒有見過。大的方面，它的功能用料沒問題，使用下來也能給我一個(gè)很好的感受，只不過全液晶儀表界面設(shè)計(jì)還是單調(diào)了一些，幾個(gè)主題看上去都比較普通，沒有那種非常炫酷的感覺。
空間：設(shè)計(jì)師還是很有想法的，一些儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很符合家用的需求。比如后排的腿部空間是可以有兩拳的距離的，這樣就可以保障日常家用需求。同時(shí)后備廂也有著足夠?qū)挸ǖ目臻g，這樣的話我覺得也比較合適，很滿意它的空間表現(xiàn)。
配置：它屬于一個(gè)七座的車型，有寶寶后一大家人出去玩就必須要七座，對(duì)我來說這是個(gè)剛需，雖然平時(shí)第三排用的很少，但是人多時(shí)候應(yīng)急完全沒問題，空間利用率很好，感覺買這個(gè)車還是很劃算的
動(dòng)力：從起步來講，唐DM具有同電車一樣給力的起步速度，三擎四驅(qū)為唐DM提供了超強(qiáng)的動(dòng)力，提速到百公里時(shí)速只需要4.3秒左右提速快的同時(shí)，唐DM又有優(yōu)于純電車的高速行駛能力，強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四驅(qū)的動(dòng)力配置，唐DM比傳統(tǒng)然油車在高速行駛情況下，更加穩(wěn)定扎實(shí)。
越野：
倒車停車的時(shí)候沒有什么問題，360度全景影像可以起到很好的輔助效果，各個(gè)角度都很清晰。但是它在行駛中，就是比如說我要左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，這個(gè)A柱的位置就會(huì)有比較明顯的遮擋，這樣其實(shí)對(duì)于視野來說是多少有些影響的。
油耗：銷售跟我說這臺(tái)車6個(gè)多油我還不信，這臺(tái)車開了快一年，確實(shí)油耗和銷售說的沒啥太大出入，6.2個(gè)油，相當(dāng)滿意。
舒適：座椅的包裹性還有舒適度都是很優(yōu)秀的了，減震效果也很優(yōu)秀，不過感覺隔音不是很好，胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有好多，第一就是它的外觀和空間，當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)候沒有想很多擔(dān)憂很多，因?yàn)樗_實(shí)也是符合我對(duì)車的基本要求也比較符合我的實(shí)際要求，首先在外觀上面我比較喜歡那種高端大氣上檔次的設(shè)計(jì)，恰恰這款車無論是在外觀還是顏值都是我喜歡的內(nèi)型，而這款車的車身設(shè)計(jì)就給了我這種大氣的感覺，其次我家人也很滿意這臺(tái)車的配置空間外觀方面，省油省錢就是很好的小幫手。
缺點(diǎn)：有些地方做的不錯(cuò)，有些地方也存在一些不足之處。具體你要說哪里不滿意，我想了一下，這車的隔音有些不太好，在高速開的時(shí)候，車速過快之后，你會(huì)覺得噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀：唐DM看上去比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，前臉大面積六邊形進(jìn)氣格柵，表面設(shè)有橫貫的鍍鉻飾條，最上方一根鍍格裝飾條貫穿至兩側(cè)犀利的LED燈，整體氣勢營造的更加時(shí)尚霸氣，兩側(cè)設(shè)計(jì)了導(dǎo)風(fēng)槽，讓其看上去有跑車的味道，側(cè)面流線硬朗，尾部的設(shè)計(jì)也是采用了鍍鉻裝飾，與貫穿式尾燈，下杠處帶有黑色直角裝飾，與前杠相呼應(yīng)，整體線條比例很好。
內(nèi)飾：光看唐DM肌肉男一般的外觀，一定想不到它的內(nèi)在會(huì)如此細(xì)膩！皮質(zhì)包裹的全針孔座椅，龍爪呼吸燈，全景天幕，超大可旋轉(zhuǎn)中控屏，每一處都能為我的用車提供更好的體驗(yàn)。尤其是這個(gè)可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕，不論是在車內(nèi)刷抖音還是看電影，都可以很好的契合，方便切實(shí)用還有便是座椅記憶功能，可以設(shè)定好我的座椅位置、方向盤位置以及后視鏡的設(shè)定，每次用車只需要一鍵，便可以恢復(fù)到我自己的使用參數(shù)，特別的方便。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的都很合理，位置擺放都經(jīng)過精心化的設(shè)計(jì)，隨手就能夠得到。同時(shí)后備箱的裝載能力是轎車不能比的，開口大，搬東西上車或者下車，我不用很大的力氣
配置：這款車的性價(jià)比還是挺好的，不管是價(jià)格，油耗，外觀，內(nèi)飾，都讓我非常滿意，而且比亞迪的品牌我也是非常相信的。購車:這次購車比較輕車熟路，因?yàn)閬砹硕啻?S店，和銷售經(jīng)理比較熟悉。所以在了解配置，試駕體驗(yàn)和價(jià)格談判的過程中都非常愉快。包括在交車之前，非常耐心的陪同我檢查車輛，并且細(xì)心的為我的唐DM做清潔。品牌評(píng)價(jià):我必須要與大家推薦推薦比亞迪品牌，雖然在過去我一直使用的是這個(gè)品牌，但隨著比亞迪的發(fā)展，尤其是在新能源汽車領(lǐng)域，著實(shí)做到了領(lǐng)導(dǎo)者的地位，不論是外觀能耗以及配置，都大大的超過了傳統(tǒng)燃油車。在新能源車的大趨勢下，未來比亞迪勢必會(huì)成為汽車頭部品牌。
動(dòng)力：零百加速4,3秒動(dòng)力沒得說，給油就走，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上三電機(jī)的動(dòng)力總成等，這臺(tái)車的動(dòng)力就很哇塞！
越野：
方向盤是那種不輕不重正好的那種，而且指向性精準(zhǔn)度也都是很不錯(cuò)的。精準(zhǔn)度比較精準(zhǔn)，掉頭轉(zhuǎn)向的時(shí)候?qū)τ谛率謥碚f操作起來是比較簡單的，在轉(zhuǎn)彎半徑不是很大旅途平坦的路面，過彎能力還是比較強(qiáng)，也不會(huì)有側(cè)傾的感覺，非常的穩(wěn)，因?yàn)楸旧碥囈仓�，還有很強(qiáng)的抓地力來挾持，所以剎車也是更加的靈敏，安全系數(shù)也有很大的提高，這款車還有很多其他的操控配置，使得這臺(tái)車的性能有了很大的提升。
油耗：油耗我其實(shí)沒有太過擔(dān)心，買車之前就看了很多網(wǎng)友分享的油耗，大部分都是8升多，我自己現(xiàn)在用下來也是如此。因?yàn)閱挝挥谐潆姌叮潆姳容^方便，平時(shí)充滿電之后使用成本更加經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適度我真的很滿意，提車的時(shí)候車內(nèi)沒有什么異味，而且空間寬敞不會(huì)讓人感覺到壓抑與憋屈，讓坐在車內(nèi)的人不會(huì)覺得暈車什么的，而且車內(nèi)的隔音效果也很好，沒有什么噪音感覺還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于比亞迪唐這款車我滿意的地方真的算比較多的了，最滿意的就是外觀上面了，車子的外觀非常簡約漂亮的阿，而且座椅也是比較柔軟的，家里人坐在車?yán)锒歼�有很寬松的活動(dòng)空間阿，出去玩的時(shí)候再也不用擔(dān)心坐不下的情況了阿
缺點(diǎn)：我自己的感受，這臺(tái)車的減震效果是做的一般化的，特別是在過一些比較高的減速帶，或者是那種大坑的時(shí)候，車?yán)锩骖嶔じ芯捅容^明顯。然后車子的操控性方面，個(gè)別的位置感覺還是有些盲區(qū)。
外觀：如果不橫向?qū)Ρ鹊脑挘频耐庥^設(shè)計(jì)倒挑不出什么毛病，看上去足夠大氣。有22寸的大輪轂，氣場上并不弱。只不過對(duì)比很多新能源車，沒有那種非常前衛(wèi)時(shí)尚的感覺，缺少像隱藏式車門把手這樣代表性的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約不失大氣，是我們喜歡類型，里邊基本上沒有那么多復(fù)雜的按鍵，整體科技感十足，中控的大屏非常吸引眼球，平時(shí)開車開累了，在大屏上放放電視，玩玩游戲也是另一種放松。
空間：我家就三口人，偶爾帶著父母出去玩也夠坐的，第三排基本上都是放倒的狀態(tài)，很少用
配置：現(xiàn)目前用下來，唐DM的綜合表現(xiàn)都挺出色的，沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題，而且在使用成本方面也特別經(jīng)濟(jì)，有車以后用車上不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。我是貸款買車，選擇的是三年零利息，每個(gè)月還款壓力不大，又能感受到有車以后帶來了更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，怎么想都怎么合適。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配一臺(tái)大功率電機(jī)，加速過程中爆發(fā)力超強(qiáng)，提速非常迅猛，即使是上了高速以后，動(dòng)力還在源源不斷地輸出，完全不會(huì)讓我感覺到有絲毫的衰減。此外，它的平順性非常棒，別看是這么復(fù)雜的一套動(dòng)力系統(tǒng)，但和燃油車相比，平順性真的是好很多。
越野：
其實(shí)，汽車的操控還是沒有什么問題的，方向盤也是比較精準(zhǔn)的，而且剎車也比較靈敏。但是我覺得后視鏡沒有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，這也讓操控變得不是那么的方便。
油耗：基本上就是每天上下班在開車的，市區(qū)路況下油耗在5個(gè)多，感覺還是很省油
舒適：座椅這些方面我都覺得沒問題，但是它的減震效果就比較一般了。可能是SUV的關(guān)系，行駛中的顛簸感有些明顯，特別是在走一些不太好的路況的時(shí)候，車輛的顛簸感，起伏感都是挺明顯的，這個(gè)我覺得并不是很好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子我買回來已經(jīng)有幾個(gè)月的時(shí)間啦，我很滿意的就是車子的性價(jià)比，因?yàn)榭臻g是SUV的車型，不管是長做空間還是后備箱的空間都比較出要高出一大截，而且這么大的車使用的是油電混合動(dòng)力，油耗只要4.7個(gè)油，這點(diǎn)讓我特別驚喜，因?yàn)楝F(xiàn)在在高油價(jià)的時(shí)代，這么低的油耗水平，讓我們家使用的成本就低了很多，無形之中就降低了我的經(jīng)濟(jì)壓力
缺點(diǎn)：最不滿意的話我到現(xiàn)在來講就是遇到的問題確實(shí)比較少，目前來看就是它的一個(gè)舒適度上的問題還有就是它的空間方面的規(guī)劃和設(shè)計(jì)問題，首先我先給大家講一下在舒適度上的問題吧，我感覺它的底盤的質(zhì)感并沒有達(dá)到我的預(yù)期的效果，底盤還是比較偏硬一點(diǎn)，所以有時(shí)候在坑洼道路上的時(shí)候我坐在車內(nèi)的話就感覺底盤硬才導(dǎo)致車內(nèi)比較顛簸，這些都說起來倒也不是什么大問題，但是還是存在的。還有就是它的空間方面的缺點(diǎn)，雖然說我平時(shí)只是代步用的，但是免不了平時(shí)應(yīng)急的時(shí)候帶幾個(gè)人辦事啥的，所以同事們也確實(shí)會(huì)坐我的車，它的后排空間其實(shí)并沒有想象中的那么寬敞，我的同事們體格的話也比較大，所以坐在后面的時(shí)候就會(huì)感覺車內(nèi)后排空間比較狹小，但是他們也沒說過坐著不舒服之類的話，但是我自己能感覺到，然后就是后備箱比較大了，所以問題就出在，像這種車的話我更認(rèn)為它需要把空間的最大化用在乘坐空間上并不是在儲(chǔ)物空間上，所以后備箱比較大，但是后排比較小，這就是問題所在了。
外觀：外觀看上去有種西裝暴徒的感覺，整個(gè)造型和一般的家用SUV相比并沒有太明顯的不同，最主要就是一套22寸的輪轂，讓整個(gè)車的氣場一下子強(qiáng)大了起來。不過唐DM本身的設(shè)計(jì)就非常動(dòng)感大氣，我覺得這樣就挺好的。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾用料確實(shí)也是真材實(shí)料，雖然剛買的時(shí)候味道比較重，不過散味了幾天之后就好很多了，內(nèi)飾整體上都是偏豪華氣質(zhì)的，很上檔次
空間：車子的后備箱很寬大，這就是SUV的車優(yōu)勢。我們一家人尤其喜歡出門自駕游，所以后備箱里面經(jīng)常放著帳篷、燒烤爐這些露營的裝備是完全沒問題的
配置：性價(jià)比的話還是挺高的，在這方面上確實(shí)后面給我省事不少，而且這個(gè)車子的配置也是特別的多，基本上想到的功能都有了,操控隨心所欲,值得擁有。
動(dòng)力：4秒出頭的百公里加速已經(jīng)可以媲美百萬級(jí)別的汽油車了，性能方面也完全不用擔(dān)心，尤其是切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，整個(gè)加速的爆發(fā)感更強(qiáng)，市區(qū)里面我都不敢用這個(gè)模式，油門太過靈敏，不太好控制。車少的道路下，切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，可以讓我盡情感受它出色動(dòng)力性能帶來的強(qiáng)烈推背感。
越野：
操控也很棒，21款新上了fsd懸掛，能夠自動(dòng)適應(yīng)路面，感覺不錯(cuò)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):定位輔助，還是能打80分的，你非要把他當(dāng)自動(dòng)駕駛用那就沒話說了☆ 并線輔助:倒車鏡有個(gè)小三角提醒，并線時(shí)可以參考一下，有點(diǎn)用☆ 主動(dòng)剎車:試出來過2次，有點(diǎn)嚇人，不過救命的配置，總比沒有好方向盤操控感:可能是因?yàn)檐囂�，過小坑減速帶什么的，方向盤會(huì)有些晃動(dòng)四驅(qū)穩(wěn)定性:沒開過太極端的路，就有一次下雪天路面有冰，前面車下坡拐彎時(shí)竄到溝里了，我這一腳剎車直接停住，應(yīng)該是四驅(qū)的功勞吧剎車表現(xiàn):布雷博的大鮑魚，剎車自信滿滿
油耗：油耗我很滿意6點(diǎn)幾的油耗，笑看油耗上漲，我愛人的小高爾夫也要7個(gè)多的油，這么大的車油耗6個(gè)多已經(jīng)屬于超級(jí)節(jié)省的了，而且動(dòng)力表現(xiàn)也一點(diǎn)不遜色，怎么說都是不為過。
舒適：舒適性的話我認(rèn)為隔音的效果是最為突出的，隔音很不錯(cuò)，坐在車內(nèi)的時(shí)候還是很安靜的，感覺很是靜謐，車內(nèi)聲音比較低的話也能互相清楚的交流到。但是它的底盤的話就是比較硬一點(diǎn)，所以坑洼道路的時(shí)候車內(nèi)或多或少的就比較顛簸了，但是我認(rèn)為還是能接受的一個(gè)度。
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發(fā)現(xiàn)神行
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