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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)不貴，用車(chē)又非常經(jīng)濟(jì)，不管是去哪，我都喜歡開(kāi)自己的車(chē)，反正花不了幾個(gè)錢(qián)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得他的噪音還是稍微有點(diǎn)大，尤其是跑爛路或者高速的時(shí)候就比較明顯一些，而且剛買(mǎi)的時(shí)候，車(chē)?yán)锏奈兜酪灿悬c(diǎn)明顯，這兩點(diǎn)我還是有點(diǎn)不是特別滿(mǎn)意的
外觀：外觀霸氣，精致�？匆谎劬妥屛覑�(ài)上了唐，尤其是進(jìn)氣格柵我非常喜歡。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工細(xì)。配置做的豐富，多媒體顯示屏，尺寸寬大，視覺(jué)好。上面功能多，科技智能挺先進(jìn)的。就是在車(chē)子用料上有點(diǎn)味。
空間：車(chē)上的乘坐空間設(shè)計(jì)的挺寬敞的，前排頭頂做的高，座椅前后左右寬松。儲(chǔ)物空間多，后排設(shè)計(jì)腿腳伸展起來(lái)也比較輕松。
配置：就比亞迪唐新能源的低能耗和大空間來(lái)說(shuō)，雖然當(dāng)時(shí)優(yōu)惠我覺(jué)得還是低了些，但整體下來(lái)我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比是很高的，對(duì)我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：唐新能源的動(dòng)力表現(xiàn)讓我挺驚訝的！因?yàn)槲抑皩?duì)能源車(chē)的動(dòng)力一直都不看好，但是這款車(chē)的動(dòng)力無(wú)論是起步加速和超車(chē)方面都挺不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出很平順，對(duì)它的表現(xiàn)我是挺滿(mǎn)意的。
越野：
方向盤(pán)非常有手感，輕盈。車(chē)上的輔助系統(tǒng)大大降低了我的開(kāi)車(chē)工作，感覺(jué)很有安全感，很瀟灑。
油耗：在這個(gè)問(wèn)題上沒(méi)怎么去較真，不過(guò)感覺(jué)繼航里程和宣傳的差不多，還算比較誠(chéng)實(shí)吧�，F(xiàn)在充電比較方便，實(shí)際上也要不了多少錢(qián)，用著還很經(jīng)濟(jì)的。因?yàn)槲一旧鲜窃谑袇^(qū)用車(chē)，路都比較堵，所以在用車(chē)成本上省的可不是一點(diǎn)2點(diǎn)，這也是我們買(mǎi)他一大原因吧。
舒適：舒適性方面，很多外觀時(shí)尚炫酷的車(chē)，乘坐舒適性會(huì)不盡如人意，也不知道為什么，這也是以前看車(chē)的一種感覺(jué)，不過(guò)比亞迪唐新能源帶來(lái)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅的硬度剛剛好，對(duì)人體的支撐很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，第一是車(chē)子的動(dòng)力強(qiáng)且輸出比較平穩(wěn)，因?yàn)樘艱M-I 的電機(jī)驅(qū)動(dòng)性強(qiáng)，動(dòng)力響應(yīng)較快。平常就是隨踩隨給，開(kāi)起來(lái)很帶勁，對(duì)于對(duì)車(chē)子提速有需求的人來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)就很適合。第二個(gè)就是車(chē)子的油耗確實(shí)是很低，日常通勤也好、家用出行也好都很實(shí)用。另外說(shuō)一點(diǎn)，車(chē)子的續(xù)航也比較強(qiáng)，這個(gè)是很棒的。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠少了點(diǎn)，價(jià)格貴了點(diǎn)，在這個(gè)以合資車(chē)為榮的年代里，我花了大價(jià)錢(qián)買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)，很多朋友覺(jué)得我買(mǎi)上當(dāng)了，沒(méi)有眼光，我雖不在意，但被人說(shuō)總不是件好事。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常大氣，再加上這么大的尺寸，有些霸氣側(cè)漏，越看越喜歡，有時(shí)還會(huì)忍不住拍幾張照片。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很不錯(cuò)，比亞迪代表屏幕自然不少，而且一如既往的大，而且清晰，然后座椅什么的不管摸著還是坐著都挺舒服，沒(méi)有給我很粗糙很硬的感覺(jué)。
空間：很寬敞的類(lèi)型了，當(dāng)然也僅限于5座的時(shí)候，一家人乘坐又舒服又愜意，后備箱也能裝。當(dāng)然這個(gè)第三排也不是不能坐，就是比較窄，小個(gè)子的會(huì)更加適合一點(diǎn)，過(guò)年的時(shí)候開(kāi)車(chē)走親戚，也知道那種時(shí)候肯定是要幫忙帶親戚的，能多坐兩個(gè)人也是好。
配置：能耗低、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、舒適性高，三大電終生質(zhì)保，這給了很多人解決了車(chē)子壞維修難的后顧之憂(yōu)。相信我，買(mǎi)了這款車(chē)子是不會(huì)后悔的，只會(huì)讓你更加熱愛(ài)。。
動(dòng)力：和2.0T插電式混動(dòng)相比動(dòng)力性能可能沒(méi)那么迅猛，但是8秒出頭的百公里加速成績(jī)對(duì)于一款中型車(chē)而言已經(jīng)是十分輕快的了，尤其在中低速下，類(lèi)似于電動(dòng)車(chē)一般迅速的油門(mén)響應(yīng)，動(dòng)力隨叫隨到，非常跟腳，主觀上還會(huì)進(jìn)一步提升我的感受。
越野：
☆ 主動(dòng)剎車(chē):跑高速，或者國(guó)道的時(shí)候， 車(chē)道保持系統(tǒng) 非常舒服 減少疲勞
油耗：唐DMI的續(xù)航很高，油耗較低，也給我省了不少用車(chē)成本。
舒適：單個(gè)的坑洼，這種軟軟的底盤(pán)挺舒服的，緩沖感強(qiáng)。只是遇到連續(xù)的顛簸，車(chē)身的晃動(dòng)有些停不下來(lái)的感覺(jué)，車(chē)身沒(méi)那么平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意，整體外觀呈流線(xiàn)型，線(xiàn)條巧妙的搭配在一起。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款唐新能源，也有一些缺點(diǎn)，這段時(shí)間開(kāi)車(chē)，感覺(jué)第三排頭部空間略小，不太舒服，小孩坐可以，大人坐就有點(diǎn)擠了。
外觀：我對(duì)外觀最滿(mǎn)意，我很喜歡流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì)和這兩對(duì)犀利的大燈。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上是比亞迪一貫的家族式的風(fēng)格，對(duì)比亞迪熟悉的人應(yīng)該都非常了解，整體的造型布局十分簡(jiǎn)約大方，用料材質(zhì)搭配很豐富，鋼琴烤漆的面板、金屬的材質(zhì)，還有很多翻毛皮的包裹，看上去檔次感挺強(qiáng)的，就是沒(méi)有全液晶的儀表，這一點(diǎn)相對(duì)沒(méi)那么給力。
空間：空間這方面我覺(jué)得很不錯(cuò)，整體車(chē)內(nèi)空間給我的感覺(jué)是比較寬敞的。大家猜猜這是幾座的？不會(huì)有人說(shuō)是五座吧？我就知道有人會(huì)這樣認(rèn)為，因?yàn)閯傞_(kāi)始我也因?yàn)樗俏遄�，后面我才知道原�?lái)是七座的，我想我不說(shuō)的話(huà)應(yīng)該很少人知道吧？特別喜歡的就是駕駛位的空間，開(kāi)起來(lái)特別合適，腿部空間很充足。后排座椅話(huà)規(guī)劃的比較整齊，要比一般的SUV坐起來(lái)要舒服。
配置：我的預(yù)算二十萬(wàn)多點(diǎn)，車(chē)子價(jià)格和預(yù)算的差不多�？傮w性能配置做的比較讓我滿(mǎn)意，座椅用料好，很有舒適感。配置高，科技，智能，用起來(lái)方便。性?xún)r(jià)比挺好的。
動(dòng)力：第一次開(kāi)的 比起燃油車(chē)，非常平順 加速很快， 推背感十足
越野：
操控方面，總體來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的，新手司機(jī)或者不熟悉這款車(chē)的司機(jī)可能需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)，畢竟車(chē)的尺寸比較大，轉(zhuǎn)彎不是很容易，尺寸較大。
油耗：車(chē)子的ECO節(jié)能模式加上HEV的驅(qū)動(dòng)模式是節(jié)省能耗的搭配組合，油耗和電耗的雙省是我對(duì)車(chē)子很滿(mǎn)意的地方。另外，車(chē)子通過(guò)以大容量電池和高性能大功率扁線(xiàn)電機(jī)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，主要依靠大功率高效電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，可以是很好的實(shí)現(xiàn)了高性能、低能耗兩方面的兼顧。
舒適：空間大底盤(pán)又舒服，噪音也不大，舒適性那確實(shí)還不錯(cuò)，而且因?yàn)槭荢UV，縱向空間足夠大，坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候沒(méi)有壓抑感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受來(lái)聊聊這半年的使用感受。從之前的油車(chē)換到現(xiàn)在的插混電車(chē)，最大的感受就是安靜順滑，行駛過(guò)程中把電機(jī)模擬聲音關(guān)掉后真的太安靜了，當(dāng)然，這是在充滿(mǎn)電的情況下，虧電的話(huà)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)時(shí)不時(shí)介入工作，也只有介入那一刻是稍有動(dòng)靜，等補(bǔ)電結(jié)束又再次恢復(fù)平靜。外觀方面真的沒(méi)得說(shuō)，大氣，比亞迪換了設(shè)計(jì)師之后，整體的審美水平終于是跟上了，空間也非常大，坐在后排半躺著，腿部空間還是綽綽有余，正常坐著的話(huà)大概有四拳左右的距離，頭部空間也有2-3拳。后備箱空間也非常大，出去長(zhǎng)途旅行或者露營(yíng)還是過(guò)年回家都能把一家四口的行李裝下，對(duì)我來(lái)講非常夠用了。偶爾公司加班，也可以在車(chē)上睡個(gè)覺(jué)內(nèi)飾方面采用了比亞迪家族化的內(nèi)飾，相對(duì)簡(jiǎn)約大氣，比起合資車(chē)的內(nèi)飾真的好挺多的，音響效果也很不錯(cuò)，對(duì)我這個(gè)開(kāi)車(chē)必聽(tīng)音樂(lè)的認(rèn)非常友好，相當(dāng)給力
缺點(diǎn)：沒(méi)有全液晶的儀表盤(pán)，和高配相比還是有差距。另外，對(duì)于一款20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型而言，部分功能不夠齊全，比如前排座椅的調(diào)節(jié)方向太少，內(nèi)后視鏡還是手動(dòng)防眩目的。
外觀：外觀方面，唐新能源外觀絕對(duì)是滿(mǎn)分，我們買(mǎi)它只是因?yàn)樗耐庥^，無(wú)論去哪里它的回頭率都很高，可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)的巔峰了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)比亞迪的車(chē)型和以前完全不一樣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)和用料上都很不錯(cuò)，軟包材料的應(yīng)用，再加上細(xì)膩的做工，檔次瞬間提升了不少。
空間：車(chē)?yán)锟臻g挺寬敞的，前排和第二排的空間坐起來(lái)都挺寬敞，在這個(gè)級(jí)別的中型SUV上面，它也是很寬敞的了。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也很多，車(chē)門(mén)板上有很多的儲(chǔ)物盒，用起來(lái)非常順手。后備廂也很深，就算是第三排座椅不放倒的前提下，放一些大件物品也是非常方便的。
配置：如果你感覺(jué)，性?xún)r(jià)比高的，科技感足的，我建議購(gòu)買(mǎi)，如果你想買(mǎi)牌子沖面子 那也沒(méi)辦法， 我個(gè)人建議 滿(mǎn)足自己需求
動(dòng)力：車(chē)子EHS電混系統(tǒng)和刀片電池的雙作用以及混動(dòng)系統(tǒng)使得車(chē)子可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)低油耗和動(dòng)力響應(yīng)迅速，這兩個(gè)特征都是車(chē)子很凸顯的優(yōu)點(diǎn)。另外，在深踩油門(mén)提速時(shí)，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)能夠一同向外輸出動(dòng)力，這樣能夠很好的實(shí)現(xiàn)車(chē)子的加速性能。所以說(shuō)車(chē)子的整個(gè)動(dòng)力輸出響應(yīng)式可以完全滿(mǎn)足我日常通勤的需求的。
越野：
車(chē)子有點(diǎn)大，所以方向盤(pán)的指向性并不是和小轎車(chē)那么的指哪打哪，還是有一點(diǎn)的虛位存在，這個(gè)對(duì)于日常的操控來(lái)說(shuō)，雖然不算是什么缺點(diǎn)，但是從我個(gè)人的駕駛習(xí)慣來(lái)講，我還是喜歡那種準(zhǔn)確一點(diǎn)的方向盤(pán)手感。
油耗：騎車(chē)到現(xiàn)在總共跑了不到1000km，加了500塊錢(qián)的油，用了14，其他的都是用的電通勤20km左右，一般三天充一次電沒(méi)有測(cè)過(guò)準(zhǔn)確的純電續(xù)航，充電用隨車(chē)充比較慢，在公共充電樁大概一個(gè)小時(shí)就能充好，預(yù)約晚上11點(diǎn)之后充十來(lái)塊錢(qián)就能充好，家里的充電樁現(xiàn)在還沒(méi)有和物業(yè)溝通好
舒適：舒適性還是可以的，首先感官上看著比較有檔次，所以看上去就很舒服，第二個(gè)就是駕駛感，整個(gè)車(chē)子的智能化做的比較好，所以一般都能語(yǔ)音操控，也算是解放雙手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了唐就再也不習(xí)慣肉肉的克魯茲了，提速是真的快，還非常省油
缺點(diǎn)：他鋼琴烤漆的面板超級(jí)容易粘指紋，看著臟兮兮的
外觀：大氣的車(chē)頭，還有貫穿前后這一條優(yōu)雅的腰線(xiàn)，使得車(chē)子顯得壯實(shí)而不臃腫，再加上這結(jié)實(shí)的大輪轂也在很大程度上增強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)氣息，我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀超有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾的按鍵分布也很合理，使用起來(lái)還是挺方便的，除此之外，它的中控大屏也很吸引人，看起來(lái)很有檔次，最重要的是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，科技感十足，隔音效果也很好，坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)有噪音，說(shuō)實(shí)話(huà)，我很喜歡這種內(nèi)飾！
空間：之前開(kāi)車(chē)為了顧及后排的人，總是感覺(jué)到不暢快，頭發(fā)就在車(chē)頂上，挨著現(xiàn)在七座的大空間，完全不用擔(dān)心壓抑了1175的身高，頭部空間十分寬裕，車(chē)內(nèi)視野又好，之前害怕全時(shí)間開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在反而很享受第三排座椅人多了做小朋友平常用不到，可以和第二排一起放倒躺平，睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題
配置：和這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，這車(chē)性?xún)r(jià)比真的很高，特別是在這種新能源的吸引力之下，越發(fā)覺(jué)得高。而且這車(chē)還有著這個(gè)價(jià)位燃油車(chē)比不上的智能化。
動(dòng)力：我主要在市區(qū)開(kāi)這輛車(chē)，紅綠燈雖然多，但是起步速度很快，直接秒殺那些燃油車(chē)。
越野：
開(kāi)起來(lái)其實(shí)還是挺順手的，我覺(jué)得還是蠻好開(kāi)的那種車(chē)子吧，就是有時(shí)候會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)還是有一點(diǎn)重。不過(guò)，比亞迪唐這個(gè)車(chē)子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有什么側(cè)傾，方向盤(pán)也基本上沒(méi)有什么虛位，還算是比較好開(kāi)的。
油耗：平時(shí)用車(chē)基本都是上下班代步，這款車(chē)平均的電耗大概在12.9度百公里，相對(duì)于油車(chē)來(lái)說(shuō)費(fèi)用能省下很多，有很大的優(yōu)勢(shì)
舒適：駕車(chē)行駛的過(guò)程中幾乎聽(tīng)不到動(dòng)力的噪音，隔音效果很好。車(chē)內(nèi)座椅材質(zhì)都是皮質(zhì)，摸起來(lái)的手感也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪唐我最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力吧，這車(chē)的動(dòng)力真的是很好的，開(kāi)起來(lái)和一般的純汽油車(chē)的動(dòng)力完全是不一樣的，起步的時(shí)候加速就很快，有很強(qiáng)的那種推背感，超車(chē)的話(huà)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，輕輕一腳油門(mén)，速度就起來(lái)了，車(chē)子就超過(guò)去了，包括高速的話(huà)，開(kāi)起來(lái)也是非常的爽，動(dòng)力很充足。還有比亞迪唐，這個(gè)車(chē)子的油耗，我覺(jué)得也是特別的棒的，確實(shí)混動(dòng)的就是省油啊，一般這個(gè)大小的純汽油的SUV油耗怎么都要10個(gè)以上了吧，但是我現(xiàn)在的比亞迪唐綜合油耗才4個(gè)多，我覺(jué)得特別的省油，特別的身心，現(xiàn)在如此高的油價(jià)，這個(gè)油耗太安心了。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是車(chē)子起步，起步的話(huà)腳踩下去了，速度卻還是慢悠悠的上來(lái)，急性子的話(huà)估計(jì)是會(huì)有點(diǎn)受不了的，再加上電車(chē)?yán)m(xù)航能力一直也是個(gè)大的問(wèn)題，路程長(zhǎng)一點(diǎn)空調(diào)都有點(diǎn)不感開(kāi)。
外觀：車(chē)身沒(méi)有過(guò)于方正的直線(xiàn)條，看著比較圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，很舒展。前后偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的保險(xiǎn)杠、側(cè)面20寸的大輪轂，年輕運(yùn)動(dòng)，非常時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：座椅非常舒服，也很大器。 霸道， 應(yīng)急拉貨啥的 也很ok
空間：買(mǎi)的是7座的車(chē)子，其實(shí)平時(shí)像我家用的話(huà)都大的很，第三排基本上都是處于一個(gè)閑置的狀態(tài)，而且加上進(jìn)去有點(diǎn)麻煩，所以第三排我一般都直接放倒了，拓寬一下后備箱的空間。放倒以后真的是那種貨拉拉車(chē)子一樣了，搬家都行，所以空間需求方面就不需要多擔(dān)心。
配置：動(dòng)力真的很猛，在經(jīng)濟(jì)模式下提速已經(jīng)很輕快了，能感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感。
動(dòng)力：動(dòng)力是很好的了，平時(shí)市區(qū)里面開(kāi)的都是純電模式+經(jīng)濟(jì)模式，即便是在經(jīng)濟(jì)模式，這臺(tái)大家伙起步的時(shí)候也都挺快的，一點(diǎn)都不會(huì)有拖沓的感覺(jué)。如果是出去玩開(kāi)混動(dòng)模式，然后我就會(huì)用舒適模式，動(dòng)力也是源源不斷的，一腳油門(mén)下去甚至?xí)袧M(mǎn)滿(mǎn)的推背感。
越野：
有全景影像，車(chē)身四周畫(huà)面在屏幕上拼接的非常自然，一目了然，倒車(chē)還有遇到狹窄路段都很好把握。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕，操控輕松，坐姿高，視野很好，挺好開(kāi)的。
油耗：這車(chē)不管是在HEV模式還是EV模式下，都算是省油的類(lèi)型，不充電僅靠混動(dòng)的時(shí)候，油耗也就在5L多點(diǎn)。如果家里有充電條件的話(huà)，那可以說(shuō)是比你坐地鐵都便宜。高速上油耗會(huì)略微高一點(diǎn)，因?yàn)楦咚偕鲜前l(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，基本上油耗要到6L多。
舒適：這款車(chē)的座椅我比較喜歡，因?yàn)楹苁娣�，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不累，而且車(chē)內(nèi)的空調(diào)也非常好用，馬上就要夏天了，開(kāi)上這款車(chē)感覺(jué)不會(huì)再擔(dān)心出門(mén)被曬，不過(guò)就是感覺(jué)噪音還是有點(diǎn)大，而且在高速上的時(shí)候就尤其明顯，如果噪音能夠再小一點(diǎn)，可能這款車(chē)就更加完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗我很滿(mǎn)意，才提車(chē)那幾天因?yàn)檫�沒(méi)裝充電樁，就一直用混動(dòng)模式，不過(guò)就算這樣這車(chē)油耗也就只有我原來(lái)那臺(tái)1.6L轎車(chē)的一半不到，想想這還是一臺(tái)動(dòng)力不錯(cuò)的中型SUV。而之后把家充給裝上了，到家就充電，平時(shí)就很少用到油。周末的時(shí)候出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)，也沒(méi)啥續(xù)航焦慮，反正回家就把電充上，在外面的時(shí)候有充電的地方就充電，沒(méi)法充電就用油，也很方便。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方：這款唐新能源有點(diǎn)大，所以這款車(chē)給人的操控感一開(kāi)始就不好控制，加速的時(shí)候不夠平穩(wěn)，有點(diǎn)過(guò)猛，這種動(dòng)力表現(xiàn)可能不是本身的問(wèn)題，可能是我對(duì)新能源車(chē)不熟悉吧！
外觀：中國(guó)元素很強(qiáng)， led得大燈，剛開(kāi)始還沒(méi)找到哪里調(diào)高度的
內(nèi)飾：其實(shí)我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾配色的，看起來(lái)確實(shí)很輕奢，包括整個(gè)的設(shè)計(jì)看起來(lái)也是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的；同時(shí)，車(chē)內(nèi)的用料和配置也都是比較高級(jí)的，完全對(duì)得起自己的價(jià)格了。不太好的就是，淡雅鮮艷的顏色不耐臟，經(jīng)常被我家娃東涂西抹的，很難清理干凈。
空間：7座車(chē)，前兩排空間沒(méi)的說(shuō)，用到第三排的時(shí)候，讓老婆孩子坐進(jìn)去，對(duì)他們而言也沒(méi)問(wèn)題。我喜歡車(chē)頂?shù)拇筇齑�，帶�?lái)了通透的效果，空間感很強(qiáng)。
配置：性?xún)r(jià)比方面，配置功能很豐富，駕駛包括座椅通風(fēng)加熱、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能駕駛、LED大燈等，對(duì)于這個(gè)價(jià)格，性?xún)r(jià)比太高了。
動(dòng)力：市區(qū)行駛，動(dòng)力非常跟腳，隨叫隨到。遇到堵車(chē)或者喚醒，平順性很好，一點(diǎn)頓挫都不會(huì)有。
越野：
操控表現(xiàn)基本滿(mǎn)意，這么大一款SUV，轉(zhuǎn)彎、掉頭、倒車(chē)，都挺靈活的，還有運(yùn)動(dòng)、ECO、越野、雪地等多個(gè)駕駛模式，可以根據(jù)場(chǎng)地或者喜好來(lái)體驗(yàn)不同的駕駛感受。
油耗：能耗方面，市區(qū)省電，用電量在15kwh左右，高速用電量高，有時(shí)甚至20kwh，當(dāng)然，這也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，比如我平時(shí)開(kāi)車(chē)去市區(qū)上下班，上下班，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航里程達(dá)到800多公里，一般我一天充一次電，饋電油耗一般就是8L以?xún)?nèi)。
舒適：有了NFC鑰匙和手機(jī)APP，遠(yuǎn)程現(xiàn)在基本用不到車(chē)鑰匙了，座椅帶了通風(fēng)和加熱，天冷天熱都不怕，很人性化，手機(jī)上就能挪車(chē)，也不用擔(dān)心車(chē)門(mén)被堵開(kāi)不出來(lái)，但要小心操作。語(yǔ)音呼叫小迪就可以打開(kāi)天窗，播放音樂(lè)設(shè)置和導(dǎo)航等，很智能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是很寬敞的，特別是前排后排都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間和乘坐空間，作為一臺(tái)7座的中型SUV來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)在這方面的表現(xiàn)還是很棒的。還有就是它的低能耗，低用車(chē)成本優(yōu)勢(shì)，這也是我特別滿(mǎn)意的一點(diǎn)。你想這么大的車(chē)，就算是電瓶電量不多油耗也才4個(gè)左右，很省油了。
缺點(diǎn)：不知道是什么原因，開(kāi)這車(chē)的時(shí)候感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
外觀：前臉十分霸氣，車(chē)身夠?qū)拤蜷L(zhǎng)，看著很結(jié)實(shí)，有肌肉感，走在路上是最耀眼的存在，回頭率老高了
內(nèi)飾：中控造型簡(jiǎn)約大方，各類(lèi)功能布局合理，操作容易上手。新車(chē)內(nèi)飾氣味不大，用料上，看著也特別有層次，搭配豐富，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：空間方面，朋友向我推薦比亞迪唐新能源的原因之一是我需要一輛空間大的車(chē)，作為一款中型SUV，比亞迪唐新能源的尺寸數(shù)據(jù)非常出色，買(mǎi)車(chē)后不久，帶我朋友出去玩了一次，我們駕駛這輛新車(chē)，幾個(gè)朋友坐在車(chē)?yán)�，一點(diǎn)都不拘束，彼此之間還是有比較寬松的距離。
配置：我覺(jué)得比亞迪它的性?xún)r(jià)比還是很好的，反正這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得還是不貴的，因?yàn)楫吘贡葋喌咸七@個(gè)車(chē)子的品質(zhì)在這里，配置也很高，所以說(shuō)這個(gè)價(jià)位還是很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，超車(chē)非常輕松，起步比一般的油車(chē)快太多了，剛開(kāi)始還不是很習(xí)慣，要注意一點(diǎn)滿(mǎn)電的時(shí)候動(dòng)力很足，推背感很強(qiáng)
越野：
底盤(pán)舒適性很好，過(guò)減速帶顛簸很小，60碼過(guò)彎道的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，方向很靈活，電子駐車(chē)車(chē)道保持很好
油耗：上下班也就2 3十里路 家住北三環(huán)，充電也比較方便，油價(jià)上漲�，F(xiàn)在純電跑。出去玩遠(yuǎn)一點(diǎn)才用油，很省
舒適：我經(jīng)常充電，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，噪音很小，車(chē)內(nèi)很安靜。唐DM-i的座椅非常厚實(shí)柔軟，空間又大，還有柔韌的底盤(pán)，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意地方就是空間上，買(mǎi)的是7座的車(chē)子，其實(shí)平時(shí)像我家用的話(huà)都大的很，第三排基本上都是處于一個(gè)閑置的狀態(tài)，而且加上進(jìn)去有點(diǎn)麻煩，所以第三排我一般都直接放倒了，拓寬一下后備箱的空間。放倒以后真的是那種貨拉拉車(chē)子一樣了，搬家都行，所以空間需求方面就不需要多擔(dān)心。
缺點(diǎn)：我開(kāi)下來(lái)感到不太滿(mǎn)意的點(diǎn)是，唐DM-I的車(chē)漆比較薄，比較不耐刮。還有就是車(chē)子最后排得空間很窄，因外是三排七座得車(chē)，算然容納人數(shù)更多，但第三排得空間很窄，高個(gè)子的人幾乎是沒(méi)法坐的，坐下去真的比較擁擠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，前面的車(chē)頭設(shè)計(jì)非常大氣，超大的進(jìn)氣格柵顯得整個(gè)車(chē)霸氣十足。側(cè)面線(xiàn)條飽滿(mǎn)，輪廓清晰，顏值也比較高。我喜歡它的輪轂設(shè)計(jì)，也是比較霸氣的風(fēng)格。尾部的貫穿式尾燈組也給人一種運(yùn)動(dòng)之美，車(chē)尾顯得很寬體，也比較有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較時(shí)尚精致的風(fēng)格，大屏幕功能較多，導(dǎo)航，娛樂(lè)，遠(yuǎn)程升級(jí)一應(yīng)俱全。12.8英寸大屏幕尺寸也蠻大的，顯得比較有科技感。
空間：中型SUV，車(chē)身軸距2800毫米多，如果只用到前兩排，那空間肯定是不用擔(dān)心的，而即使用到第3排的情況下也沒(méi)有問(wèn)題，讓老婆孩子坐在最后一排，空間上照樣能夠滿(mǎn)足。我非常喜歡前排的中央扶手箱對(duì)開(kāi)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的容積很大，特別實(shí)用。
配置：畢竟混動(dòng)車(chē)以后的養(yǎng)車(chē)成本會(huì)低一點(diǎn)，再說(shuō)比亞迪的電池質(zhì)量總歸讓人更放心一些，造了這么多年的車(chē)，三大件也是很皮實(shí)的，這樣也可以節(jié)省一定的維保費(fèi)用，綜合而言，用車(chē)成本肯定會(huì)低一些，顯得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比也會(huì)高一些的
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為還不錯(cuò)吧，當(dāng)然和DM車(chē)型比起來(lái)，這個(gè)性能要差遠(yuǎn)了，但是要想想這個(gè)級(jí)別合資的2.0T車(chē)型動(dòng)力，基本都在9秒開(kāi)外了，好一點(diǎn)的能跑進(jìn)9秒。唐DMI這個(gè)8秒多不能說(shuō)是性能車(chē)，但也算是性能很好的類(lèi)型了。而且這車(chē)基本還是用電，電機(jī)的爆發(fā)和燃油車(chē)不一樣，低扭的反應(yīng)好得多，開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)更有勁。
越野：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)手感很好，感覺(jué)很輕松，但是有時(shí)候我覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑大，有點(diǎn)不舒服。
油耗：綜合油耗就在4個(gè)多，我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)得相當(dāng)完美了，這個(gè)級(jí)別的SUV如果真的不是混動(dòng)的，很難說(shuō)有車(chē)能達(dá)到這個(gè)油耗，基本上不可能。
舒適：舒適性總體來(lái)說(shuō)算是及格，主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)剛介入時(shí)的轟鳴聲有點(diǎn)大，會(huì)在一定程度上影響乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是它的高性?xún)r(jià)比，最開(kāi)始都不敢想象20萬(wàn)左右能買(mǎi)到配置這么豐富的一款中型SUV。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是車(chē)的動(dòng)力，感覺(jué)有時(shí)候出去玩，走在爬坡的路段，加速動(dòng)力稍顯有些不足。還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)味。
外觀：外觀我比較喜歡的是它的車(chē)身尾部設(shè)計(jì)，連貫性比較高，讓尾部看起來(lái)沒(méi)那么笨重，使得整體更加充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。也是百看不厭的那種
內(nèi)飾：鋼琴烤漆面板不耐臟，沒(méi)過(guò)幾天就蒙了一層灰，看著臟臟的，感覺(jué)還不如用其他材質(zhì)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)好用，除了導(dǎo)航，娛樂(lè)影音功能也是強(qiáng)大，帶著家人出行，一路不無(wú)聊。
空間：空間方面，我個(gè)人感覺(jué)它的內(nèi)部空間還是比較寬敞的，因?yàn)楫吘故潜容^大的車(chē)。
配置：首先，對(duì)我個(gè)人而言，車(chē)子是具備較高性?xún)r(jià)比的。就續(xù)航能力、動(dòng)力操控、能耗幾方面，也是買(mǎi)車(chē)人很看重的幾方面，車(chē)子在同價(jià)位里可以算的上位列靠前的了。刀片電池的搭載也讓安全性大大提升。另外，就外觀內(nèi)飾而言，外觀頗顯運(yùn)動(dòng)大氣，很適合通勤。內(nèi)飾做得也滿(mǎn)精致貼心，這些都讓車(chē)子的性?xún)r(jià)比位列前位。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)速度上來(lái)還是可以的，但是開(kāi)始的時(shí)候是有點(diǎn)遲鈍的，起步的話(huà)腳踩下去了，速度卻還是慢悠悠的上來(lái)，急性子的話(huà)估計(jì)是會(huì)有點(diǎn)受不了的，再加上電車(chē)?yán)m(xù)航能力一直也是個(gè)大的問(wèn)題，路程長(zhǎng)一點(diǎn)空調(diào)都有點(diǎn)不敢開(kāi)。
越野：
坐姿高，開(kāi)車(chē)視野好，方向盤(pán)低速輕、高速重，阻尼變化很線(xiàn)性，操控非常自然舒服。
油耗：對(duì)于他的能耗，我確實(shí)是非常滿(mǎn)意，畢竟他確實(shí)很節(jié)省，百公里油耗才四個(gè)，而且純電的時(shí)候也是13個(gè)多，所以我覺(jué)得這款車(chē)能給我省不少錢(qián)
舒適：整車(chē)的懸掛 非常舒服，現(xiàn)在修路比較多， 堵車(chē)是，上馬路牙子 隨隨便便，
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