比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是唐新能源的舒適性比較好，這款車雖然看起來(lái)像運(yùn)動(dòng)型車，但是舒適性還是很不錯(cuò)的，坐在里面很舒服，坐起來(lái)座椅也比較軟，此外，唐新能源的懸掛減震器不軟不硬，在顛簸的道路上表現(xiàn)良好，而且這款車的剎車反應(yīng)也比較快，到目前為止，還沒(méi)遇到什么問(wèn)題，我還是覺(jué)得很好，說(shuō)實(shí)話，我是從這款車的外觀入手的，因?yàn)檎w看起來(lái)也很年輕時(shí)尚，尤其是這個(gè)外觀，可以說(shuō)有非常明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，最重要的一點(diǎn)，這車價(jià)格不貴，我能接受，而且比亞迪這個(gè)品牌在我自己的預(yù)算里，也是相當(dāng)不錯(cuò)值得信賴的，所以我就選了。
缺點(diǎn)：不滿意：整體感覺(jué)還可以，車內(nèi)噪音小問(wèn)題，在市內(nèi)低速行駛時(shí)感受不到，但在高速行駛時(shí)可以明顯感受到。
外觀：唐新能源的外觀看著很高級(jí)，氣勢(shì)上絕對(duì)不輸給其他車，這真的很重要，真的比我之前想象的要好，目前我特別欣賞這款車，它的外觀很不一樣，很有特色。
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色搭配也很漂亮看起來(lái)很有豪華品牌的感覺(jué)，座椅也有通風(fēng)，加熱功能，全方位舒緩身心，簡(jiǎn)直就是頭等艙的享受，中控的大屏幕也可以旋轉(zhuǎn)，可以說(shuō)是科技滿滿的，
空間：唐新能源的空間表現(xiàn)很好，前幾天全家人一起回家的時(shí)候，帶了很多特產(chǎn)，唐新能源的后備箱真的很難放東西，大家的東西都放下了，放進(jìn)去也很容易。
配置：這款唐新能源的外觀和質(zhì)量確實(shí)讓我滿意，后期保養(yǎng)也比較簡(jiǎn)單，所以我個(gè)人覺(jué)得它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：唐新能源的動(dòng)力很好，稍微給一點(diǎn)油門，就是滿滿的動(dòng)力感，動(dòng)力總是可以持續(xù)輸出的，超級(jí)厲害，尤其是后段，上了高速，在市區(qū)感覺(jué)不到，因?yàn)樵谑袇^(qū)跑不了多快，上了高速就不一樣了，推背的感覺(jué)完全出來(lái)了，可見(jiàn)比亞迪唐新能源的動(dòng)力有多好，方向盤輕巧好開(kāi)，媳婦也能輕松上手，不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力什么的，特別好駕馭，也不會(huì)說(shuō)開(kāi)車感覺(jué)累，輕松愉快。
油耗：唐新能源的平均油耗真的讓我很驚艷，如果不是混動(dòng)，比亞迪唐新能源這么大的車，怎么可能只需要這點(diǎn)油？真的很節(jié)能環(huán)保。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程16421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源是我人生中第一輛新能源車，我還是比較滿意的，比亞迪自己的車質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，關(guān)鍵是真的省心，超長(zhǎng)續(xù)航，平時(shí)不用頻繁充電，出門在外也不擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，內(nèi)飾功能齊全，大屏幕看起來(lái)很酷，這是我比較滿意的，比亞迪這幾年質(zhì)量和口碑都挺好的，所以第一次去店里看車的時(shí)候，對(duì)這個(gè)品牌就有了好感，座椅的加熱和通風(fēng)，還有一些操控配置，全速自適應(yīng)巡航等，這些都體現(xiàn)了這款車整體的高性價(jià)比，所以我選擇了它。
缺點(diǎn)：從這段時(shí)間的駕駛經(jīng)歷來(lái)看，沒(méi)有什么讓我不滿意的，動(dòng)力、空間、外觀我都挺滿意的，但內(nèi)飾方面感覺(jué)一般。
外觀：豪華的設(shè)計(jì)讓人一見(jiàn)傾心，大燈很有個(gè)性，尾燈也是貫穿式設(shè)計(jì)，他們運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，線條流暢，車輪漂亮，整體看起來(lái)不一樣，挺符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的，屬于外觀粗獷硬朗，細(xì)節(jié)有趣，外形美觀，充滿活力，雖然買之前沒(méi)見(jiàn)過(guò)多少車，但是買了之后，我還專門和路上看到的各種車做了對(duì)比。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的大屏在使用不同功能時(shí)適應(yīng)性更好，整體的顯示效果讓我非常滿意。中控臺(tái)不同的用料，層次感很強(qiáng)，還有不少的縫線材質(zhì)，細(xì)節(jié)處理非常精致。
空間：車內(nèi)垂直高度足夠，和我原來(lái)的朗逸相比，最明顯的變化就是頭部空間，感覺(jué)特別寬松，車內(nèi)空間感很強(qiáng)，另外還有全景天窗，坐在后排也不覺(jué)得壓抑，我放倒第三排座椅的時(shí)候后備箱容積不小，各種旅行行李都有足夠的空間。
配置：如果不注重性能的話，我的比亞迪唐新能源價(jià)格比較高，但是考慮到這么強(qiáng)的動(dòng)力，我覺(jué)得30萬(wàn)不到落地還是值得的，重點(diǎn)是唐新能源在性能、配置、用料、空間等等方面都很優(yōu)秀，所以我沒(méi)有遺憾，高速噪音低，風(fēng)噪和胎噪抑制的很好，關(guān)上車窗后，車內(nèi)立刻安靜下來(lái)，不會(huì)有噪音，開(kāi)著窗戶也不會(huì)有噪音，底盤厚實(shí)硬朗，懸掛工作很簡(jiǎn)單，減速帶余震不多。
動(dòng)力：動(dòng)力還是給我很好的感覺(jué)，雖然我用電比較多，但是不得不說(shuō)，我用電的時(shí)候，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，起步特別順暢，我能明顯感覺(jué)到汽車的推背感，我對(duì)動(dòng)力很滿意，這車的操控性真的很高，方向盤的重量也恰到好處，像我這樣的新手小白，開(kāi)車很方便。
油耗：充滿電的表顯續(xù)航是112公里實(shí)際跑下來(lái)只能用90公里左右因?yàn)樵谑?5的時(shí)候就自動(dòng)變成HEV模式了，這個(gè)時(shí)候還可以強(qiáng)制用EV模式在跑個(gè)10多公里就完全會(huì)用HEV模式了，20以下的時(shí)候動(dòng)力是比較弱的，跟2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。充電時(shí)間:充電的話家里6個(gè)小時(shí)左右反正回家就插上第二天早上出門就充滿了。在外面快充30-80的時(shí)候還是很快的，但是80以上就慢慢降功率了，充滿還是需要兩個(gè)小時(shí)，
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜提一臺(tái)唐dmi一臺(tái)，從買車到提車用了1個(gè)月左右，因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)一直在漲，所以想著能省則省，就打算買一臺(tái)混動(dòng)的之前也有去其他品牌，大眾，特斯拉。理想，蔚來(lái)，對(duì)比過(guò)，也聽(tīng)身邊的朋友說(shuō)過(guò)比亞迪這個(gè)品牌現(xiàn)在都做的很好，很省心，所以就決定選擇比亞迪。不得不說(shuō)，省油！！真的省，平時(shí)上下班在市區(qū)里基本都是用電的，混動(dòng)的車子能有一個(gè)經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)，車內(nèi)空間也挺大的，全家人的出行也得到了解決
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，試駕的時(shí)候沒(méi)發(fā)現(xiàn)他有什么不滿意的地方，但是開(kāi)了一定里程之后，個(gè)人感覺(jué)操控不是很給力，具體來(lái)說(shuō)，油門和剎車踏板的設(shè)計(jì)不是很合理，感覺(jué)有點(diǎn)硬，此外，精度設(shè)計(jì)不是很好，踩了之后總覺(jué)得有點(diǎn)慢。
外觀：關(guān)于外觀還有什么好說(shuō)的？我想沒(méi)有人不喜歡這輛車的外觀，整車很霸道，氣場(chǎng)十足，乍一看感覺(jué)是大老板的駕駛，很高檔，車漆也很高檔有質(zhì)感。
內(nèi)飾：特別喜歡唐新能源的大中控屏，很有科技，用起來(lái)還是很不錯(cuò)的，既能滿足娛樂(lè)又能滿足用車需求。
空間：整體空間利用率比較高，感覺(jué)每個(gè)位置都有合理的空間大小，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較豐富，能很好的滿足我的用車需求。
配置：這款車的選擇也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，我們其余的人都特別贊同買這輛車，我們都認(rèn)為我選擇這輛車是正確的選擇，真的很實(shí)用，汽車的選擇取決于自身的性能或者對(duì)汽車的期望和需求，但就是新車上市那么久了，也沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠。
動(dòng)力：唐新能源的動(dòng)力還是比較滿意的，我覺(jué)得是比較厲害的車，即使是剛開(kāi)始的時(shí)候，動(dòng)力輸出也是非常干凈的，在加速的過(guò)程中，也不會(huì)讓人感到不適，所以動(dòng)力整體表現(xiàn)很不錯(cuò)，這車的操控性還是很值得稱道的，尤其是方向盤，指向性很準(zhǔn)，操控感很好，抓地性不錯(cuò)，當(dāng)以很快的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，不會(huì)說(shuō)有不適應(yīng)的情況。
油耗：純電要打個(gè)9折左右，官網(wǎng)標(biāo)的112，實(shí)際最多開(kāi)個(gè)100的樣子
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源和唐DM在外觀上差別不大，我感覺(jué)前者的優(yōu)勢(shì)在于它的經(jīng)濟(jì)性，我從提車到現(xiàn)在其實(shí)已經(jīng)完全熟悉這輛車了，每個(gè)月的出行成本并不高，唐新能源的純電動(dòng)模式和混動(dòng)模式能夠應(yīng)對(duì)大多數(shù)的路況，面對(duì)飛漲的汽油價(jià)格，我完全可以依靠充電來(lái)達(dá)到出行的目的，而如果找不到充電樁，加油也是不錯(cuò)的選擇，開(kāi)這輛車動(dòng)力選擇范圍廣，完全不用擔(dān)心油價(jià)的問(wèn)題，另外，既然是混動(dòng)車，我也沒(méi)算過(guò)多久加一次油或者充一次電，但是感覺(jué)每個(gè)月的出行費(fèi)用，比以前坐地鐵上下班合適。
缺點(diǎn)：唯一讓我覺(jué)得不是特別滿意的是新車拿回來(lái)的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一些異味，雖然不是特別明顯，也采取了很多措施去除，但畢竟這是它的缺陷。
外觀：特別喜歡外觀，全車設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)像轎跑，而且他的前臉很有沖擊力，辨識(shí)度很高，他的輪子也很漂亮，花瓣?duì)畹脑O(shè)計(jì)看起來(lái)更漂亮。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾更加優(yōu)雅，配色更加柔和，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)富有層次感，造型更加精致，大屏的中控面板手感順滑，操作簡(jiǎn)單，除了新車使用時(shí)會(huì)有輕微的異味。
空間：空間有一說(shuō)一還是可以的，畢竟也是一臺(tái)中大型的SUV，空間感覺(jué)比較寬敞，家里有1米8左右的高個(gè)子坐進(jìn)去也不覺(jué)得局促，還是比較寬松
配置：這款車的售價(jià)不是很貴，后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較便宜，比亞迪的車還是非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力：當(dāng)我駕駛這輛車時(shí)，我感覺(jué)充滿了力量感，畢竟作為一款新能源車，優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)勝于我之前開(kāi)過(guò)的其他車，唐新能源的百公里加速不亞于某些燃油車，給我?guī)?lái)了在高速上充滿動(dòng)力的樂(lè)趣駕駛體驗(yàn)，既然有很好的空間表現(xiàn)，這款車自然會(huì)有很大的尺寸，但也沒(méi)有像一些中型SUV那么難操控。
油耗：這么大的SUV油耗非常非常低，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，油耗不超過(guò)六升，有時(shí)候可以不用油直接用純電驅(qū)動(dòng)，真的給我很大的驚喜，而且感覺(jué)自己開(kāi)車習(xí)慣不好，經(jīng)常踩油門，踩剎車，城市里堵車有很多走走停停的情況，我喜歡它的油耗能達(dá)到這個(gè)水平，一個(gè)月也不會(huì)給我?guī)?lái)太多的養(yǎng)車成本。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐的用車成本讓我非常滿意，平常我上下班距離在40公里左右，晚上家里充電0.2一度，唐的電池21.5度充滿5塊錢不到一次電我可以用兩天，一天幾塊錢比趕公交車還劃算。
缺點(diǎn)：7座對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)雞肋，基本上用不上然后第二排座椅不能往后倒很多
外觀：唐新能源的外觀設(shè)計(jì)很棒，充滿時(shí)尚元素，前臉大燈采用LED設(shè)計(jì)，光源更寬，然后，顏色布局很飽滿，陽(yáng)光下光澤度很好，尾部精致簡(jiǎn)潔，有一種紳士的氣息。
內(nèi)飾：唐新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯簡(jiǎn)約時(shí)尚的魅力，整個(gè)中控區(qū)的大尺寸顯示屏占據(jù)了整個(gè)視線的核心，給你應(yīng)有盡有。
空間：空間感很強(qiáng)，這款車本身屬于中型suv車型，帶來(lái)更寬敞的空間，雖然是三排座椅，但是每排座椅之間都有比較大的空間，可以保證每排乘客的寬松度。
配置：就這輛車而言，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格我還是可以接受的，畢竟的配置和顏值讓我覺(jué)得更配這個(gè)價(jià)格，另外用車成本會(huì)更低，所以開(kāi)車會(huì)省很多錢，適合上班族，所以我覺(jué)得買這款車還是挺合適的，我喜歡唐新能源的座椅，因?yàn)楹苁娣綍r(shí)開(kāi)車也不累，車內(nèi)的空調(diào)也很好用，不會(huì)擔(dān)心出門被暴曬，只是感覺(jué)噪音還是有點(diǎn)大，尤其是高速的時(shí)候，如果噪音能低一點(diǎn)，這款車可能更完美。
動(dòng)力：唐新能源的動(dòng)力性能不弱，所以這么大的車我更注重安全性，但是，每一腳油門的力度不同，讓我看到了一種非常激情的速度，加速的質(zhì)感超出了我的預(yù)期，駕駛真的意味著速度和激情，開(kāi)這種新能源車是一種享受。
油耗：我對(duì)他的油耗真的很滿意，百公里油耗只有六升，純電的時(shí)候是14KW，所以我覺(jué)得這車能給我省不少錢。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是唐新能源的外觀，我覺(jué)得這款車的設(shè)計(jì)很霸氣，尤其是它的進(jìn)氣格柵，很有特色，看起來(lái)很高端，而且這款車的設(shè)計(jì)元素也很不錯(cuò)，感覺(jué)這款車的設(shè)計(jì)元素很大氣。
缺點(diǎn)：唐新能源的車漆感覺(jué)薄了一點(diǎn)，上次我關(guān)車門的時(shí)候，我不小心刮到了車門，補(bǔ)漆覺(jué)得不舒服，真的讓我很困擾。
外觀：這款車型不僅有非常洋氣的設(shè)計(jì)，還融入了我們民族的一些文化特色，它看起來(lái)很有味道，比其他車型更獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感和手感都相當(dāng)不錯(cuò)，很多地方摸起來(lái)都很軟，鋼琴烤漆面板質(zhì)感極佳，甚至幾乎感覺(jué)不到它新車的味道，非常好，內(nèi)部的氛圍很好，可以在夜晚營(yíng)造更好的氛圍。
空間：因?yàn)檫@款車的尺寸比較大，空間還是很不錯(cuò)的，而且它的空間利用率很高，所以坐上這款車沒(méi)有壓力，駕駛位置也很寬松，所以平時(shí)開(kāi)車特別放松。
配置：功能配置齊全，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，電池組終身保修，回頭想想，性價(jià)比真的太高了，不用交購(gòu)置稅，作為一款中型SUV，唐新能源在空間實(shí)用性、使用成本等方面都符合我的需求，網(wǎng)上了解后，第一次去店里看實(shí)車就看到了定金，除了對(duì)唐新能源的綜合性能感到滿意，也對(duì)比亞迪的品質(zhì)感到放心。
動(dòng)力：搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，行駛時(shí)提速感很強(qiáng)，高速超車不會(huì)太費(fèi)力，整體感覺(jué)比較輕盈，低速行駛時(shí)，電機(jī)會(huì)很快開(kāi)始工作，不會(huì)有切換動(dòng)力的延遲和突感，唐新能源的動(dòng)力還是很出色的，加速一點(diǎn)都不含糊，市區(qū)總會(huì)經(jīng)常停車，唐新能源在一些硬技術(shù)上足夠優(yōu)秀，方向盤手感非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有頓挫感，它指向明確，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常好，踩上去加速效果很線性，剎車水平還不錯(cuò)，開(kāi)車感覺(jué)更安全，我之前開(kāi)過(guò)很多車，握方向盤的時(shí)候舒服很多，通過(guò)性不錯(cuò)。
油耗：說(shuō)到用電量，我買車的時(shí)候真的沒(méi)在意，畢竟新能源車的優(yōu)勢(shì)就是省錢，隨著我開(kāi)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，我越來(lái)越覺(jué)得我買它的決定是正確的，百公里用電量14kwh，如果換成電的話每公里幾分錢，比燃油車實(shí)惠多了，在和同樣開(kāi)這款車型的老車主交流的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)我的保養(yǎng)支出還是很少的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是中控顯示屏屏，里面有很多功能，顯示很清晰，摸上去的感覺(jué)也很流暢，而且它在切換應(yīng)用的過(guò)程中，反應(yīng)能力特別快，沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，選擇唐新能源的原因很簡(jiǎn)單，內(nèi)飾充滿了科技感和智能感，當(dāng)我第一次看到它的時(shí)候，我完全被這個(gè)中控面板吸引住了，打開(kāi)后發(fā)現(xiàn)里面的功能真多，印象非常深刻，在整體、電耗、外觀、內(nèi)飾等方面能滿足我的要求就夠了，整個(gè)提車過(guò)程中，服務(wù)挺好的，手續(xù)辦理很快，提車儀式很有檔次。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：新車沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，即便這款車已經(jīng)上市那么久了。
外觀：我很喜歡唐新能源的外觀，比亞迪唐新能源的外觀給人一種霸氣的感覺(jué)，哈哈，真的很有氣勢(shì)，名副其實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，唐新能源的座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，墊料扎實(shí)，做工精細(xì)，坐起來(lái)真的很舒服，支撐性也不錯(cuò)。
空間：唐新能源的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都相當(dāng)夠用，首先說(shuō)一下乘坐空間，我的頭和車之間至少有一拳半的距離，我的拳頭還是比較大的，頭部空間絕對(duì)夠用，不會(huì)讓人有壓抑感；腿部空間：我朋友坐在車?yán)锟梢攒E二郎腿，坐在后排不會(huì)擠到前排座位，所以乘坐沒(méi)有問(wèn)題，然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間，后備箱很大，放兩個(gè)大行李箱剛剛好，關(guān)于這輛車的后備箱容量，過(guò)年回家?guī)曦浗o爸媽叔叔阿姨，裝很多東西完全不在話下。
配置：性價(jià)比很高，尤其是我這一款標(biāo)配版本，價(jià)格很實(shí)惠，配置功能上也挺齊全的。
動(dòng)力：這款車提速相當(dāng)快，官方公布百公里加速只需要8.5秒，排量雖然只有1.5，但是動(dòng)力還是非常夠用。
油耗：唐新能源的油耗真的挺低的，我選擇這樣的車，是因?yàn)橛秃牡�，�?shí)用，反正真的很適合我，也能感受到這車的魅力。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是唐新能源的低油耗，正常使用情況下，這輛唐新能源混合動(dòng)力車，直接省了一半的油耗，而且空間大，我不用擔(dān)心一家人坐不下的問(wèn)題，我覺(jué)得這款車是一款不錯(cuò)的家用車，它的性能很經(jīng)濟(jì)，油耗很低，然后，唐新能源的外觀很好看，車身比較大，看起來(lái)還挺有型的，從顏值上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這車五年都不會(huì)過(guò)時(shí)，它的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，大燈的外觀也很好看，車側(cè)棱角分明的線條看起來(lái)更有氣勢(shì)，更帥氣，搭配真的很完美，之所以選擇這款車，是因?yàn)樘菩履茉词?座車，空間大，可以滿足我們一家的出行需求，唐新能源因?yàn)樾詢r(jià)比高，省油省錢，不用擔(dān)心充電和限號(hào)的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我最不滿意唐新能源的操控性，SUV的厚重感在上面展現(xiàn)的淋漓盡致，記得在巷子里跑了好幾圈，總感覺(jué)盲區(qū)大，擁擠的早高峰也會(huì)增加用車難度，我感覺(jué)不太好。
外觀：前臉看過(guò)去十分兇狠，怒氣沖沖的，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口非常運(yùn)動(dòng)，矩陣式的LED大燈看上去有炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和它的外觀一樣，也保持著一種特別的氣質(zhì)，車內(nèi)做工也讓我相當(dāng)滿意，看不出廉價(jià)粗糙的感覺(jué)，完全對(duì)得起這款車的價(jià)格。
空間：作為一款中型SUV，這款唐新能源的空間還是很寬裕的，特別大，后備箱我還是比較滿意的，因?yàn)榻?jīng)常和朋友出去玩，可以放很多東西，放燒烤架和幾個(gè)行李箱都沒(méi)有問(wèn)題，乘坐的空間也還不錯(cuò)，后排坐三個(gè)大人問(wèn)題不大，頭腿活動(dòng)范圍也還可以。
配置：就比亞迪唐新能源的低能耗和大空間來(lái)說(shuō)，總體上我覺(jué)得它的性價(jià)比很高，我還是比較滿意的，我覺(jué)得舒適度挺好的，最滿意的是座椅，包裹性很強(qiáng)，做工細(xì)節(jié)很精致，而且，它還有很多實(shí)用功能，前排座椅有通風(fēng)加熱功能，主副駕駛座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐舒適，車內(nèi)空調(diào)采用自動(dòng)模式，后座有出風(fēng)口和PM2.5過(guò)濾裝置，完全不怕異味，舒適度大大提高，特別滿意。
動(dòng)力：買車的時(shí)候，我并不覺(jué)得這車一定要多厲害，但是買了之后，我才知道，唐新能源的動(dòng)力也很好，真的是一個(gè)寶藏，油門很靈敏，踩深一點(diǎn)就可以簡(jiǎn)單超車或者變道，起步表現(xiàn)也很優(yōu)秀，總的來(lái)說(shuō)是一款比較好用的車，這是我在試駕過(guò)程中感受到的，方向盤很輕，基本可以單手操控，指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。
油耗：據(jù)說(shuō)比亞迪的車是根據(jù)我們老百姓的需求設(shè)計(jì)的，甚至耗電量也非常的省錢，百公里能耗14KW左右，數(shù)據(jù)非常穩(wěn)定，續(xù)航也相當(dāng)不錯(cuò)，開(kāi)出長(zhǎng)途感覺(jué)很踏實(shí)。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是唐新能源的外觀，這輛車的出現(xiàn)真的讓我一見(jiàn)鐘情，整個(gè)外觀時(shí)尚高級(jí)，車的前臉看起來(lái)特別霸氣，前臉和車尾相互呼應(yīng)，組合起來(lái)有一些別樣的酷感，第二點(diǎn)是唐新能源是混動(dòng)的，可以用電也可以用油，不管是哪種，開(kāi)起來(lái)都特別方便，也比較經(jīng)濟(jì)，非常適合日常家用。
缺點(diǎn)：剛坐這輛車的時(shí)候，感覺(jué)好像坐墊沒(méi)那么軟，好像有點(diǎn)硬，后來(lái)發(fā)現(xiàn)，座椅的硬度真的是剛剛好，剛開(kāi)始可能不習(xí)慣，覺(jué)得沒(méi)有家里的沙發(fā)舒服，然后在未鋪裝路段，傳到車內(nèi)的噪音還是比較明顯。
外觀：唐新能源的外觀精致，我喜歡它的外觀，看起來(lái)大氣的感覺(jué)，車身的漆面做工還是很精致的，光澤度很高，大燈也很受歡迎。
內(nèi)飾：烤漆的說(shuō)實(shí)話不是很喜歡，手印啊，指紋很多，這個(gè)讓人很煩。
空間：坐在后排，頭部乘坐空間充足，這也是我當(dāng)初選擇這款唐新能源的原因之一，這個(gè)空間足夠我日常使用，唐新能源擁有豐富的儲(chǔ)物空間，有效的加深了空間的實(shí)用性。
配置：總的來(lái)說(shuō)，唐新能源是我比較滿意的一款車，除了新車沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，它不僅續(xù)航能力出色，在空間的寬敞，乘坐的舒適性，包括使用的穩(wěn)定性方面也沒(méi)什么可挑剔的，如果有很多家庭成員，尤其是像我這種生了寶寶，個(gè)人覺(jué)得唐新能源還是不錯(cuò)的選擇，座椅舒適，支撐效果好，汽車的空調(diào)制冷很快，也可以遠(yuǎn)程控制，提前制冷或制熱，還隔音，高速車內(nèi)噪音不大。
動(dòng)力：市區(qū)里面就像電動(dòng)車一樣，加速?zèng)]有什么噪音，很安靜，提速響應(yīng)又很快，開(kāi)起來(lái)非常跟腳。
油耗：其實(shí)我個(gè)人對(duì)油耗的概念不是很清楚，平時(shí)在市區(qū)6L左右，開(kāi)高速可能更少，當(dāng)時(shí)不知道自己的油耗是高還是低，就看了一下大家的平均油耗，發(fā)現(xiàn)自己的油耗和平均油耗是一樣的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的地方，就是唐新能源的外觀設(shè)計(jì)，非常漂亮的車，老婆也很喜歡，很適合女生開(kāi)，車頭的大面積進(jìn)氣格柵還是很有型的，很霸氣，彰顯其不一樣的風(fēng)格，大燈也很漂亮，看起來(lái)還挺體面的，也很吸引人，特別經(jīng)典，預(yù)算不夠肯定不能考慮合資車，性價(jià)比真的很低，還在選國(guó)產(chǎn)車，比亞迪唐新能源感覺(jué)相當(dāng)優(yōu)秀，路過(guò)4s店的時(shí)候被它的外觀吸引住了，上車的體驗(yàn)挺好的，帶來(lái)的感覺(jué)很棒，配置相對(duì)完整，比亞迪的車質(zhì)量有目共睹，我就不多說(shuō)了，最重要的是我第一眼就看中了它的外觀，后來(lái)覺(jué)得它的性價(jià)比也很高，自然就選了。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得唐的胎噪聲音還是比較大的，尤其是車速在一百以上的時(shí)候格外明顯，而且剎車的調(diào)教偏軟感覺(jué)制動(dòng)力不足。
外觀：外觀方面，前臉大方穩(wěn)重，線條不僅有力，而且簡(jiǎn)潔流暢，看起來(lái)很自然，沒(méi)有一點(diǎn)束縛感，無(wú)論從哪個(gè)方向看，都非常和諧，賞心悅目，設(shè)計(jì)非常出色，整體感覺(jué)很大氣，當(dāng)時(shí)看到這款車，就被它大氣的外觀深深吸引，而且從車的側(cè)面看，線條感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，看起來(lái)有一種只有電影里才有的感覺(jué)，這也是新能源汽車很不一樣的一點(diǎn)，我比較喜歡，很實(shí)用，很好用。
空間：唐新能源有足夠的空間，像我不是特別高，1米7的身高坐在前排還是覺(jué)得很寬，后排不會(huì)讓人有束縛感，寬度擺在那里，滿員的話大概離前排兩拳的距離。
配置：這款車性價(jià)比比較高，我買車已經(jīng)有一段時(shí)間了，過(guò)了這么長(zhǎng)時(shí)間，唐新能源也沒(méi)出什么大問(wèn)題，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單易用，它還有很多輔助功能，個(gè)人覺(jué)得挺好的，在同事那里看到這輛車，當(dāng)時(shí)還在糾結(jié)買不買，唐新能源的外觀很不錯(cuò)，符合我的審美點(diǎn)，后來(lái)去車店試駕，發(fā)現(xiàn)它的操控性也不錯(cuò)，就想買了這輛車。
動(dòng)力：剎車踏板輕重需要適應(yīng)剛開(kāi)始掌握不到力度一腳下去剎車就很急，因?yàn)槲议_(kāi)始的車剎車力度比較弱。車的動(dòng)力我還是很滿意的開(kāi)起來(lái)動(dòng)力平順有力，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候也不會(huì)有明顯的頓挫傳遞到車?yán)锩妗?/span>
油耗：當(dāng)做一輛普通的混動(dòng)車來(lái)用，平均油耗6升上下，在市區(qū)里面跑，電耗也就是15kwh ，純電能夠行駛100公里出頭。
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