比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
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網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2331公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，油耗還算不錯，雖然堵車的時候比較多，但是因為有混動系統(tǒng)的緣故，就算堵車，油耗也不會太高。
缺點：后座的出風口感覺到了一絲冷氣，后面的降溫速度也慢了下來。另外，它的雨刷功能還有待改進。
外觀：這是一輛時尚的車。我喜歡前大燈和尾部貫穿式尾燈，這兩種設計都很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感和氛圍都很不錯，尤其是懸浮式旋轉(zhuǎn)屏幕，給人一種科技感。當然，車機系統(tǒng)也很好用，也很智能。
空間：車內(nèi)空間非常好，比如后排座椅，我坐進去還有兩個拳頭的距離，一點都不擁擠。
配置：物美價廉，配置齊全，這才是唐新能源車的性價比所在。
動力：我喜歡這輛車，因為我對動力的需求很大，我喜歡開快車，不喜歡拖泥帶水。
越野：
提車之后，雨刷的速度并不快，但是試了幾次感應雨刷，都沒有自己開的快。
油耗：我對它的油耗很滿意，你和我一樣，都是在市區(qū)，我開得很猛，才五個油。
舒適：后座的出風口還是比較小的，開到最大的時候，感覺就像是微風一樣。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 定西
裸車價格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是這輛車的外觀，這輛車的外觀確實很大氣，和同價位的其他車型比起來，簡直無與倫比。
缺點：除了輪胎在水泥路面上的聲音有些大之外，還有一個小問題，那就是車子在高速換擋的時候掛不穩(wěn)，這是很正常的事情，也不知道其他車友有沒有遇到過這樣的情況。
外觀：他最喜歡的就是那健碩的身姿，以前是白色的，后來看了展車以后，不得不買灰色的，這灰色比秦 plus的灰色要高級的多，而且耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，科技感很強，據(jù)售貨員說，這輛車是奔馳設計師設計的，看起來很有奔馳的味道，有兩個功能，第一個功能是氛圍燈，晚上下班回家放一首舒緩的音樂，配上不同顏色的燈光，可以讓人放松心情，讓疲憊一掃而空，回到家就能精神抖擻的面對家人。
空間：大七座絕對能滿足我所有的需要，平時我都是一個人開著，放假的時候帶著兒子出去玩，釣魚，后排可以坐在后排釣魚，第二排空間也不錯，就是坐墊有點硬，坐在第一排已經(jīng)很舒服了，而且通風和暖氣都很人性化，點贊??
配置：從目前的情況來看，這輛車確實物有所值，不用出遠門也不需要加油，單位電量隨時都能充，希望以后保養(yǎng)的時候能便宜點就行了。
動力：動力是我最滿意的地方之一，尤其是起步特別快，剛換油的時候，我還需要適應一下，自從接了油車之后，我就一直在各種路況下跑，高速、低速國道、鄉(xiāng)間道路，高速消耗比較大，跑國道是最省錢的，尤其是農(nóng)村，費電，下坡充電，比油車省了七八倍。
越野：
我個人覺得操控還不錯，方向感很好，不像是開船，也不像是7座車那么拉風，還配備了自適應巡航功能，在高速和定速方面，既省力又省心。
油耗：夏天對這輛車還是挺滿意的，他對這個冬天的表現(xiàn)還是挺期待的，希望不會有太大的衰減，而且燃油消耗也很滿意，兩頓飯能開到五點多，那還不如當油呢。
舒適：前面說過，輪胎噪音比較大，用佳通的輪胎，慢慢來吧，開個四五萬公里，換個隔音效果更好的輪胎，第二排的座椅稍微硬了點，其他的還算滿意。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3144公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對唐的空間表現(xiàn)非常滿意，因為是三排七座車，對于我們這些二胎家庭來說，七個座位是必須的，雖然平時不需要，但是周末或者節(jié)假日的時候，后排空間足夠大，對于一個家庭來說是非常重要的。一般情況下，后備箱的空間都很大。
缺點：我最不滿意的就是在高速上的隔音效果，風噪和路面噪音都很明顯，尤其是車速達到100公里的時候，耳邊都是嗡嗡的風聲，而且在緊急情況下，或者是急剎車的時候，我都沒有感覺到點頭。
外觀：唐的外觀設計經(jīng)過多年的優(yōu)化，現(xiàn)在感覺非常協(xié)調(diào)。我喜歡從車頂?shù)杰囄驳倪^渡，采用了懸空的設計，使車身側(cè)面的線條更加流暢，而不會顯得臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)部材料。用了很多翻毛皮和鋼琴烤漆的面板，還有皮革車門上的皮革縫線，做工非常扎實，但是鋼琴烤漆實在是太難打理了，每隔幾天就會積上一層灰，手指很容易在上面留下指紋。
空間：坐在車里，空間非常的寬敞，尤其是頭部，還有一個全景天窗，坐在后排和第三排都不會覺得壓抑。
配置：唐的電子設備很齊全，空間感也很好。七座車，是我們家的必需品。
動力：純電動汽車比汽油發(fā)動機更安靜，乘坐起來也更舒服，所以我更喜歡純電動，一個月三四次就夠了。
越野：
這輛車的底盤非常的結(jié)實，即便是在坑洼不平的路面上行走，也是非常的平穩(wěn)，懸架足夠支撐車身，可以吸收大部分的震動。但是，如果我在一個急轉(zhuǎn)彎或者是急剎車的時候，車子還是會出現(xiàn)明顯的搖晃。
油耗：我更喜歡純電，一個月充電三四次，實際續(xù)航里程應該在九十公里到一百公里之間。在高速行駛的時候，汽油是可以行駛的，油耗在5-6之間，還算滿意。
舒適：車內(nèi)的視野很好，不僅有全景天窗，兩邊的玻璃面積也很大，坐在后排也不會暈車。后座的車門開得很大，可以輕松的上下車，也方便進入第三排。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個顏值控，唐DM-i的外觀和內(nèi)部設計讓我很滿意。作為一款中型 SUV，它的外觀非常的大氣，前保險杠和后保險杠都是運動的，配上20寸的輪轂，給人一種很有氣勢的感覺。內(nèi)飾的材質(zhì)很多，視覺效果也很好，用料也很扎實，車機系統(tǒng)也很好用。
缺點：在城市里，車速很快，但在高速上，后半段的表現(xiàn)就很一般了，而且沒有充電的話，會比純電行駛的時候要慢一些。而且加速之后，輪胎的噪音很大，前排雖然有雙層玻璃，但似乎并沒有太大的作用。
外觀：唐DM-i最漂亮的地方在于側(cè)面，修長的線條，高聳的腰線，20寸的輪轂，黑色的塑料包圍，給人一種野性的感覺，充滿了霸氣，修長而時尚，線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：中控臺是左右對稱的，非常規(guī)整，用料上比亞迪也是下了血本，每一塊都是軟包，看起來很有檔次。比亞迪的車機很好用，導航、音樂、視頻，一路上都有很強的娛樂功能。
空間：車身長度接近4米9，這是一款標準的中型 SUV，雖然只有三排，但每一排的空間都足以滿足我們的出行需求。當然，在第三排的時候，后備箱的空間會被壓縮，但只要行李不是太大，基本上都是可以放下的。
配置：我買的這款入門版，二十萬出頭，物美價廉，而且還不用交稅，省了近兩萬塊錢，最重要的是，唐DM-i的各項性能都很均衡，非常適合家用，物有所值。
動力：這輛車的重量超過了兩噸，雖然很大，但是在城市里開起來還是很輕松的，尤其是在純電動的情況下，動力隨叫隨到。不過越到后面，動力就越弱，想要在高速上超車，就必須要掌握好距離。
越野：
原本以為這么大一輛車的操控肯定不夠靈活，但不知為何，從第一天開始，唐DM-i就沒有給我?guī)砣魏蔚谋恐馗�，無論是力度適中的轉(zhuǎn)向，還是油門的輕盈，剎車的踏板，都能按照我的心意來駕駛。
油耗：按照現(xiàn)在的油價，一公里一公里的成本只有5毛錢，而充電只需要1毛錢一公里，非常經(jīng)濟。
舒適：座椅非常寬厚，不像某些車型那樣刻意縮短坐墊來增加空間感。唐DM-i的坐墊非常的寬大，支撐著大腿的每一排座椅，都非常的舒適。底盤厚實，并不僵硬，也不軟綿綿的那種，在崎嶇不平的道路上行駛，既能保證車身的穩(wěn)定性，又能起到緩沖的作用。不過在高速上，噪音就沒那么好控制了，車里還得開著音樂，把外面的噪音給壓下去。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我朋友有一輛車，他給我推薦了一輛車，我去實體店了解了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車很適合我，我想找一輛適合我的車，這輛車看起來樸實無華，給人一種躍躍欲試，不顧一切的霸氣。
缺點：等車的時間有點長，雖然比其他品牌要晚一些，但是中間的兩個座椅都不能電動調(diào)節(jié)，最后兩個座位太小了，根本用不上，偶爾還會卡頓一下，不過這并不是什么大問題。
外觀：前臉采用了比亞迪的家族化設計，兩側(cè)的大燈采用了全 LED光源，給人一種霸氣的感覺。尾部左下角的比亞迪 DMi標志，也表明了它的身份。這輛車的運動感很強。隱藏式高位剎車燈，看上去十分精致。下杠造型也與前杠相呼應。整輛車看起來非常的豪華，線條優(yōu)美，充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華時尚，真皮座椅做工精細，用料也很厚實，不過味道有點重。
空間：后排的空間很大，但最后一排的空間并不是很大，成年人坐在最后一排會覺得擁擠，但儲物空間還算不錯，可以放行李箱和隨身物品，所以我一般都會放第三排，以備不時之需。因為是七座版本，所以我的第二排空間完全可以放進去，如果是平放的話，唐 DMI的儲物空間就會達到最大，可以容納更多的貨物，而且還能適應各種情況，簡直就是錦上添花！
配置：外觀、內(nèi)飾、配置、油耗，都讓我很感興趣，而且我打算買一輛新能源車，而且比亞迪的電池技術(shù)非常成熟，電芯也有終身保修，所以我決定買一輛新能源車。
動力：雖然是新能源汽車，但是動力很強，超車并不困難，起步和加速都很好，反應也很快，車身也不會太笨重，動力也不差。當然，它走在路上也不覺得飄，就算是在高速上，它也能感覺到很好。
越野：
駕駛體驗還算不錯，雖然只是一輛中型 SUV，但它的輔助系統(tǒng)還是很不錯的，全息影像也讓這輛車有了很好的視覺盲區(qū)，讓它的安全性得到了極大的提升，倒車雷達和各種感應器都非常靈敏，可以很好的監(jiān)測到障礙物和潛在的危險。
油耗：家里安裝了充電樁，每天都要用很多電，沒電的時候自動切換到 HEV也沒什么感覺，加速的時候才會聽到發(fā)動機的轟鳴聲，平時聽起來挺安靜的，但跟純電的感覺還是有區(qū)別的，肯定不會像純電那么安靜，總會有一些噪音。
舒適：座椅的質(zhì)感和柔軟度恰到好處。車里的空間很大，不會讓人覺得擁擠，其次，底盤帶來的穩(wěn)定性，也讓我在駕駛的時候，有一種心安的感覺。車內(nèi)隔音效果也不錯，私密性也不錯�？傮w來說，這款車在同價位車型中，絕對是數(shù)一數(shù)二的，真皮座椅給乘客帶來了很好的乘坐體驗。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，一家人住的很舒服，配置好，物美價廉，免征購置稅，用起來很省錢，我一天開幾十公里。
缺點：車太大了，停車要小心，家里的停車位太窄了，還有360度的攝像頭。
外觀：顏值還行，比老款漂亮多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，配置豪華，據(jù)說出自奔馳設計師之手。
空間：空間足夠大，五口人坐在里面很舒服，一家人都很滿意。
配置：上路21萬多塊錢，非常便宜，后期使用成本低，基本純電動。
動力：動力充足，動力充足，130速，有信心超車。
越野：
這車偏舒服，有點軟，還行，女士用起來也方便。
油耗：純電一公里不到一毛錢，不敢加油，幾個月都用不完。
舒適：這輛車比較舒服，長途跑起來不累，家人坐著也舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點山西 運城
裸車價格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點：車里的空間很大，我和我老公都喜歡出去玩，自駕游完全沒問題，也不用擔心去遠了沒地方充電，車身還會自動放電，隨時都可以燒烤，作為一個可愛的女孩子，我最喜歡做的事情就是讓老公把我舉到車頂上。選擇這款車確實給生活帶來了很多樂趣，而且新能源車的油耗也很高，準備過段時間試試能不能買一箱油去一趟西藏，畢竟誰都想去西藏旅游，我老公選的這輛車真的很合我的心意，巴里的廣告詞就是給大雅之唐點贊。以后有了孩子，就不用為空間發(fā)愁了。牛逼！
缺點：這車有點大，像我這樣的新手，停車不太方便。
外觀：外觀還有什么問題嗎？我本人也非常喜歡它，非常漂亮。那我給你看幾張漂亮的照片。嘻嘻，一不小心就露了一手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，我都不知道說過多少次了，這輛車的設計，就像是我的心臟一樣。筆芯？
空間：空間很大，兩百多斤的男人坐在后備箱里都不顯得擁擠。而且后排是可以放下的，放下來就是一張床，跑遠一點也挺舒服的。
配置：那家店的服務很好，生怕我有什么不滿意的地方，給我打了好幾個電話，而且在首保的時候，店家還特意叮囑過我，生怕我忘了，這是一種很貼心的服務�！啊弊詈�，祝大唐萬歲！
動力：起步和速度都很好，沒有油車的轟鳴聲，給點油就走了，空調(diào)也很好，開兩分鐘就涼快了，而且耗電不大，而且小迪還會導航。
越野：
方向盤很輕，女孩子開起來很輕松，這次去的地方是藍天碧水，小迪打開天窗看了看外面，很美。
油耗：現(xiàn)在的天氣，充電兩個小時就能充滿電，暫時不需要長途旅行，不過我對大唐還是很有信心的，過段時間一定要去西藏挑戰(zhàn)一箱油。到時候，我一定會告訴你們的。
舒適：坐起來很舒服，只有我和老公一個人的時候任我怎么浪都穩(wěn)。今天老公給我準備了一個小驚喜。
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀非常的漂亮，而且還可以充電，這樣的話，我每天都能省下一大筆錢，嗯，還是混動模式比較好。
缺點：我之所以不滿意，是因為我覺得等車的時間太長了，想要盡快拿到手。
外觀：這輛車，給人一種沉穩(wěn)而時尚的感覺，我個人比較喜歡這輛車，設計的很霸氣，而且他的字，充滿了中國文化的味道，還有車燈的設計，都非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還是很漂亮的，首先是座椅比較厚實，比較柔軟，外面包著真皮。
空間：這輛車的空間很大，平時一個人開車上下班都可以，周末的時候，一家人最多只能帶四個人，這樣的話，就可以帶上七個人的座位了，這樣的話，周末的時候，可以多帶幾個行李箱。
配置：這個價格，還有一些優(yōu)惠政策，符合我的預算，在試駕的時候，我的心情很好，所以在使用的過程中，我并沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的地方，所以我覺得物有所值。
動力：干凈利落，動力充足，省電，在高速行駛的時候，有時候加速的時候動力會很快，而且發(fā)動機的噪音也不大，整體感覺還不錯。
越野：
以前我一直都是開轎車的，以前聽人說過， SUV的底盤很高，重心也比較高，開起來沒有轎車那么舒服，但是開起來還是很順手的，轉(zhuǎn)向也很舒服，而且還有輔助系統(tǒng)，非常的方便。
油耗：我大概很少用混動模式跑高速，還是比較方便，比以前開車挺節(jié)省一些。
舒適：先說說這輛車的舒適性吧，這輛車沒有太大的噪音，我以前開過車，感覺很安靜，很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8150公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車在這兩個方面的表現(xiàn)讓我非常滿意，首先它的空間非常大，即使在同級別的車型中，它的空間也非常的大，第二點就是它的動力輸出非常強勁，作為一款新能源混合動力車，能有這樣的表現(xiàn)，實在是太年輕了。
缺點：最讓我不滿意的是，最后一排的乘坐舒適性可能會差一些，當然，這只是相對于前兩排而言。
外觀：整體造型優(yōu)雅大氣，白色的車身給人一種謙遜大氣的感覺，家族式的前臉很有辨識度，尾部的貫穿式尾燈，配合唐的標志，給人一種既運動又尊貴的感覺，就像寶馬一樣，整體外觀非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我的車絕對不比同級別的任何車差，座椅的外包裝，方向盤的設計都是軟質(zhì)材料，手感非常柔軟，手感也很好，看著就很有質(zhì)感，車載系統(tǒng)也很流暢，沒有卡頓。
空間：空間反饋非常好，無論哪排空間都是無可挑剔的，像我們這樣的四口家庭使用這款車，空間會非常寬敞，無論怎么坐都不會覺得擁擠。
配置：作為國產(chǎn)新能源汽車，性價比還是很高的，價格比合資品牌和大品牌都要低，我最擔心的就是售后服務非常好，即使在用車過程中出現(xiàn)了一些問題，也會有辦法解決。
動力：平時開車都是跑高速，因為疫情的原因，我很少出門，但是動力足夠了，紅綠燈超車的時候，也不會有太大的遲滯，平時用純電，動力不減，純電車的靜音，發(fā)動機很給力，我喜歡加速，我試過的車里，唐新能源是最好的。
越野：
雖然車身笨重，但操控靈活、輕便，方向盤功能齊全，有了大屏幕，不僅安全駕駛，還能在急剎車的時候停下來，非常靈活，以前開過幾輛車，但總覺得沒有唐新能源舒服，操控起來也沒那么靈活。
油耗：月初加了一箱油，現(xiàn)在還有三分之二的油，長途跋涉很少，平時上班接孩子，油耗最低為5.0 L，耗電量基本在14 KW左右，目前還處于磨合期，接下來就看節(jié)能程度了。
舒適：舒適性方面，坐在第三排的時候，感覺比前兩排要舒服一些，主要是因為座椅太小。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在看來，這個油耗是我最滿意的，完全滿足了我開空調(diào)的愿望，無論在什么情況下，我都可以開著空調(diào)，不用擔心油耗問題，只要不限號，我就自己開車。
缺點：首先，他不滿意的是，他經(jīng)常在高速上跑，有時候車速太快，輪胎的噪音就會讓人煩躁，而且中控臺的材質(zhì)也不是很好，層次感明顯。
外觀：外觀設計的很大氣，可以完美的融入到各種社交場合中，不會讓人覺得俗氣，也不會顯得張揚，整體的風格很低調(diào)，層次感也很明顯，從側(cè)面看去，不同的線條組合在一起，看起來很有立體感。
內(nèi)飾：中控臺的屏幕很大，操作起來也很方便，對于我這種近視眼的人來說，還是很容易看得清楚的，唯一欠缺的就是材質(zhì)了，尤其是材質(zhì)，尤其是材質(zhì)的問題。
空間：這個后備箱看起來很大，但在現(xiàn)實生活中卻很實用，放三個中型行李箱都不成問題，過年的時候開著一輛新車帶著父母去買年貨。
配置：這輛車從頭到尾都很滿意，尤其是生活上的體驗，最近一段時間也展現(xiàn)了出來，跟試駕時的感覺相差不大，讓人放心，而且保值率和保值率都很高，最重要的是，它的價格還算公道，跟同級別的車比起來，性價比是數(shù)一數(shù)二的。
動力：一般情況下，動力測試的地方比較少，所以并沒有太多的引導，但是在高速上，當你需要的時候，動力會快速的釋放出來。
越野：
底盤的調(diào)校非常的好，因為每一次急轉(zhuǎn)彎的時候，車身都非常的穩(wěn)定，給人一種非常清晰的感覺，而且轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤非常的靈活，沒有任何的阻力，而且轉(zhuǎn)彎的時候也非常的舒服。
油耗：從頭到尾，我都沒有為油耗發(fā)愁，從一開始就沒有超出我的預期，而且隨著時間的推移，我的油耗也在不斷的下降，這已經(jīng)是我想要的了，每天開著空調(diào)，一點都不心疼。
舒適：可能是因為長時間坐在辦公室里，脖子跟后背都會有些酸痛，這個座椅的承重感很好，而且它的承受力也很強，所以坐在上面的時候，并不會感覺到疲憊，反而還能緩解一些，唯一的缺點就是車速太快，輪胎的噪音會比較大。
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