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全部在售 綜合評分
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2025款 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格21.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這款車的地方是充電非常方便。電車大家一般比較擔(dān)心的問題無非是續(xù)航里程,在太原滿大街跑的都是比亞迪出租車,所以在最開始考慮買新能源車時就想好了買比亞迪的車,只是自己比較喜歡越野車,唐DM-i作為最新的混動技術(shù),成了我的首選車輛,它日常可以用家里220V的插線板充電,也可以去充電站用25千瓦的快充充電,非常方便。日常用車基本都是純電行駛,使用成本很低,一公里也就幾分錢,一箱油兩個月了沒用完。
缺點:提車等待有點讓人著急,其余還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:這款車在外觀造型的處理上是比較不錯的,它有那種大氣感同時又兼具了一點點的科技風(fēng)。同級別的七座車型在外觀設(shè)計上難免是有一點笨重感的,但是在我這款車身上就沒有這種感受。
內(nèi)飾:無論是什么時候看它的內(nèi)飾設(shè)計也是非常不錯的,中控大屏幕15.6英寸,使用起來清晰,響應(yīng)快,還可以語音操控,科技感也是很豐富的。
空間:第三排的空間其實還是很寬敞的。所以我覺得空間整體表現(xiàn)都還是很好的。
配置:這款車的后期維修保養(yǎng)成本很低,所以它的性價比是相當(dāng)高的
動力:動力還不錯,一開始有點擔(dān)心動力不足,就是沒開過的都有點誤區(qū),就是覺得跟電瓶車一樣,跑起來不行,實際上速度很強,油門踩著也是一點不含糊的,所以整個動力足夠用了,不管是什么路都能適應(yīng)。
越野: 因為它是SUV,所以車身要比普通轎車高很多,坐在車?yán)锩嬉曇昂軐拸V,而且加上它有很多的輔助駕駛配置功能,都非常的實用,主動剎車遇到障礙物會急剎車,車身穩(wěn)定性也不錯,抓地性能很好,就是車身太大,每次掉頭的時候都要堵一會,略微有點失望。
油耗:以前都說混動車型省油,但是咱不知道具體省多少油,真正用過之后才知道確實很省油,在市區(qū)內(nèi)駕駛還是經(jīng)常上下班高峰期使用,綜合油耗不到6個,比起一般的轎車還要省油。
舒適:皮質(zhì)座椅不僅看上去高端大氣上檔次,乘坐起來包裹性很好,而且柔軟舒適,腰部支撐也很給力,長時間開車也不會有勞累的感覺;車內(nèi)靜音效果是真的好,聽不到一點發(fā)動機的聲音,車子開到80邁以上風(fēng)燥胎燥聲音也幾乎忽略不計。隔音效果非常好。車子開起來是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2877公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對這款車很多方面我都特別的喜歡,要是讓我說最滿意的地方的,個人認(rèn)為還是動力表現(xiàn)的。因為動力強烈這一點就比較重要,不管是什么不管多少加速的時候它都有那種迅猛感,這一點是大家都希望有的。而且這種油電混合的車子,它如果要是有爆發(fā)力的行駛起來會更加舒服,起步的時候也特別快,反應(yīng)也靈敏,也非常的符合我的需求。
缺點:不滿意地方是動力方面,新能源確實比油耗車的動力差點的,這點開過以后不得不承認(rèn)的地方,油耗車起步時候雖然沒那么快,但是后面很有勁,電車給我的感覺就是前面起來挺快的,就是到后面速度上去就不太理想,提速不是很快。
外觀:外觀很時尚,顏值高,給人的感覺就是很沉穩(wěn)大氣,我很喜歡黑色,有說不耐臟,但是喜歡,霸氣的前臉和非常醒目的尾燈,很不錯
內(nèi)飾:我還是特別認(rèn)可它的內(nèi)飾設(shè)計的,唐DM-i在這個價位里面內(nèi)飾做的雖然不能說是最頂尖的,但是起碼也是讓人覺得看著很順眼,而且挺高檔的車子,內(nèi)部的很多小的細(xì)節(jié)地方處理的都很到位。
空間:最后兩排座椅可以完全放平,而且第2排座椅兩邊都可以調(diào)整。第3排座椅如果立起來之后,后備箱跟普通SUV相比還要大,出去自駕游空間這一點還是沒問題的
配置:20萬出頭就可以買到一輛7座SUV,而且還有這么多豐富的配置,油耗還不高,只需要加92號的油就可以,比亞迪的技術(shù)也是非常成熟的,雖然是國產(chǎn)車,但是現(xiàn)在國產(chǎn)車的技術(shù)做的越來越好,我相信我的眼光還是可以的,以后他會陪著我走更多更遠的地方
動力:我對它動力的反饋卻是非常的滿意,要知道我這款車是一個七座的中型suv,而且它本身還是混動類型的新能源車,所以剛開始的時候?qū)τ趧恿@方面確實不抱有任何的期待。,但是在后續(xù)使用過程當(dāng)中,我越來越發(fā)現(xiàn)它的動力表現(xiàn)非常的不錯。很多時候它都能夠給我提供很充沛的動力輸出。
越野: 這車子的操控還是比較好的,畢竟20來萬的車子不可能弄得太差了,對吧?
油耗:車兩個來月了,只在提回來的時候加了一箱油,現(xiàn)在還有23的油,還沒有跑過長途高速,平常就上下班開,接個小孩;能耗最低展示過5.0的油耗,電耗基本在14個上下,。目前還在磨合期,后續(xù)再看看到底能有多節(jié)能,省錢最直觀的體會就是凡是政府設(shè)立的停車場真的是不收費。
舒適:整體的舒適性還是很好的,車子靜音效果好,而且非常平穩(wěn),就算在顛簸的路段,不會感覺不舒服,而且座椅還帶有通風(fēng)加熱功能,非常的舒服,懸浮大屏方便,每次開車我都喜歡聽歌,而且特別喜歡跟著唱,超級喜歡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程761公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常有力量感,前臉王朝家族設(shè)計確實好看,而且智能LED大燈非常的好看。內(nèi)飾非常的有良心,以前一直覺得國產(chǎn)車的內(nèi)飾不咋地,但是看過比亞迪唐的內(nèi)飾之后才顛覆了我的認(rèn)知,原來國產(chǎn)車的內(nèi)飾也可以這么精致。動力方面,雖然它搭載的是1.5T發(fā)動機,加上電動機,起步靠純電,平順且靜音。百公里綜合油耗不到6個,加滿一箱油之后能夠跑1000多公里,而且只需要加92號的。就算去偏遠地方,也不用擔(dān)心沒有油可以加
缺點:前排儲物空間有點少,特別是駕駛位,手機沒地方放,儲物格也比較細(xì),稍微寬一點的水杯放不下,車漆顏色太少并且我對色差比較在意,后期改吧。
外觀:自己本身就比較喜歡熱烈一點的顏色,第一輛車買的黑色款,不耐臟還顯得老氣,所以這輛車就買了個紅色,就很熱情的顏色。然后最喜歡的點在他的車燈設(shè)計,特別是車尾燈,從左到右一個整體式的,顯得車子特別寬,然后尾燈也特別顯眼。
內(nèi)飾:說實話唐不愧是比亞迪的旗艦機SUV,它的內(nèi)飾做工真的是無話可說,但凡你手能接觸到的地方都是皮質(zhì)包裹,并且皮質(zhì)上還有縫線,不過我不知道這個是真縫線還是假縫線,總之就是看的很上檔次。龍鱗打孔真皮座椅,稍微懂車的朋友都知道這個是座椅通風(fēng)的標(biāo)志,現(xiàn)在很多豪華車可能都有座椅加熱了,但是通風(fēng)卻很少見的,而比亞迪并不會吝嗇于這些配置,都給你上齊了!☆ 車聯(lián)網(wǎng):以前甚至是現(xiàn)在很多買合資車的人還是會在車內(nèi)架起一個手機支架,用于看導(dǎo)航。而唐DM完全不需要用到手機支架,它的15.6寸大中控屏你可以把它看成一個帶安卓系統(tǒng)的平板電腦,你想下載什么樣的APP都可以直接在軟件商店里下載。你喜歡用高德就下高德,想用百度就下百度,并且是實時聯(lián)網(wǎng)實時更新的。甚至還可以在車商看電影刷抖音。
空間:作為一款中大型7座SUV,它的乘坐空間是很寬敞的,我一般坐不滿人,所以最后一排座椅都會放下來當(dāng)5坐車開。如果坐滿7個人,那后備箱的空間就不是很大了,目測也就放幾個行李箱了。我身高185,90KG,除了第三排其他的座位想怎么坐就怎么坐,不會有任何所謂的憋屈感,真不后悔買這么一輛大車!
配置:買這輛車就是因為覺得它的性價比高,配置豐富,而且實用性很強,用了這段時間,感覺自己的選擇沒有錯,確實讓我很滿意。
動力:之前的車是翼虎1.5T和九代思域1.8,怎么說呢,這兩輛車都屬于操控不錯的車,思域各方面比較均衡,唯一一點是動力放到現(xiàn)在已經(jīng)不能滿足我了,雖然開起來得心應(yīng)手,但是到底扭力在那放著。翼虎動力還行,操控沒有思域好,而且急加速發(fā)動機那個聲音啊……整車速度上60反正聲音聽著很煩躁。唐就基本沒有這個問題,8秒的加速真是讓我感到超車變道更加得心應(yīng)手了動力平順性:動力方面的優(yōu)秀(符合我個人的習(xí)慣)并沒有遮掩平順性的優(yōu)秀,電車開過之后真的回不到油車了,猛提速的時候非常線性,絲滑如巧克力。
越野: 千萬不要看這款車的大,就覺得它的操控不好,現(xiàn)在的車子不像之前那種車子了,現(xiàn)在的車子配置都很豐富,特別是在輔助駕駛配置上,全景影像、前后雷達,全速自適應(yīng)巡航,這些配置都有。所以不管是在市區(qū)還是在高速上行駛,這輛車的操控都非常好
油耗:油耗幾乎沒有啥的,我一般都是電模式,基本上就是充一次電二十幾塊錢的樣子,然后開個兩三天,像現(xiàn)在不冷不熱,不開空調(diào)的話可以開四五天都不是問題。
舒適:和前兩排相比較的話坐在第三排的時候,就會感覺到略微有一點點的不舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是它的舒適度了,車子不光是駕駛起來舒服,而且乘坐起來也特別的舒服,我現(xiàn)在這輛車應(yīng)該算是得到了身邊很多人的認(rèn)可,他們都說車子坐著得勁兒,而且我當(dāng)時也試駕了幾款差不多的車子,在價位相似的情況之下,唐新能源給我的感受會更好,所以這一點我特別滿意。
缺點:其實想想沒有什么太大的問題,畢竟車子入手時間不長,我也對它的很多方面都比較認(rèn)可,可能就是如果它車內(nèi)的一些儲物格能做的再多一點,空間使用上就會更加豐富。
外觀:它的外觀我還是挺滿意的,感覺它的外觀就是為了我量身定做的一樣
內(nèi)飾:新車入手的時候會感覺到它的內(nèi)飾讓人眼前一亮,因為整個布局還有整個做工以及它中控部分的那個大屏幕都搭配的非常協(xié)調(diào),在設(shè)計風(fēng)格方面更多的也展現(xiàn)出了唐新能源這分簡約和大氣,非常的吸引人。
空間:不得不說電車的空間能夠做的這么大確實也是難得,特別是后備箱的空間。像我一般的時候第三排位置都是空著的,所以都是放倒著,后備箱簡直就跟個小貨車車廂一樣,就根本不用擔(dān)心東西多了放不下。
配置:說了那么多其實我也是第一次接觸新能源汽車,說了比較細(xì)的感受,至于保養(yǎng)跟服務(wù)還算滿意吧,就有兩點,一是等車時間的長二是銷售沒有跟我說9月份的雙享禮到期了損失了好多積分,恨死他了?傊算可以吧,最終讓我插了個隊提的車,先感謝他,弄完之后就離職了是有多不想看見我,我真想......希望比亞迪以后增加一個用人的核查機構(gòu)。更希望我的車后期給我?guī)砀嗟捏@喜。好多功能我還不會的慢慢摸索。希望成就夢想不是說說而已。。。
動力:發(fā)動機的排量也比較足,而且最重要的是它整個駕駛那種順暢度做得很好,比較有爆發(fā)力,也比較有持久力,即使是跑高速的時候也不覺得虛。
越野: 就是轉(zhuǎn)彎半徑還是有點大的,不過就是開起來比較穩(wěn)當(dāng),就算是在商場停車庫都很容易出入。
油耗:能耗低是插電式混合動力汽車的一大優(yōu)勢,唐新能源在這方面就表現(xiàn)得非常不錯,在市區(qū)內(nèi)行駛基本上都是用電能驅(qū)動,耗電量并不高,路況好或者是跑高速的時候,燃油發(fā)動機就會接替電機來工作,油耗也是挺低的。
舒適:座椅很舒適,也有包裹性,而且還有加熱通風(fēng)功能,夏季和冬季實用。另外,前后排座椅都有腰部支撐,非常到位,所以讓我覺得就算是跑長途也不會很累。還有,這款車的減震也處理得不錯,過一些減速帶或坑洼路面的時候沒有問題,一點也不慌。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格21.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2531公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:7座的中大型SUV,空間夠大,我一般也用不到這么大空間,所以后面還可以放下我的山地車,F(xiàn)在隨著油價不停的攀升,我買混動車是買對了,現(xiàn)在我通勤出去甚至比坐公交車還要便宜很多。
缺點:車內(nèi)的異味有點重感覺,可能是我過敏性鼻炎,每次坐里面都得帶口罩,還有就是后備箱的問題,沒有阻擋的,其實已經(jīng)很好了,7座車,但是有時候我需要帶點家禽,每次都會聞到那重重的味道
外觀:外觀看著很大的車子,實際上自己還是能把控住的,車子的外觀我是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致感很強,大部分的真皮用料讓這個車顯得很豪華。而且中控大屏非常大,還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),并且還能有很多的功能,比如語音控制,甚至還可以刷抖音K歌,坐在車內(nèi),非常的享受。
空間:這么大型的七座車對于我們家來說空間是富富有余的,我們家最多的時候是五個人一起出行的,所以有時候第三排座椅根本就不使用,把它放倒以后就可以增加后備箱的空間,特別實用。
配置:我的裸車是216800沒有一分錢的優(yōu)惠,加上3000的服務(wù)費和1000元的上牌費,至于保險是5500元,最后多少錢落地的大家可以算一下。只看價格它不算便宜,但是作為一款插電混動的7座SUV,L2級別自動駕駛,主動剎車,自適應(yīng)巡航等功能集于一身的車,它就不算貴了。我買它就是因為我有固定停車位可以安裝充電樁,平時開車就用純電模式,這樣又方便又省錢。
動力:能省油開著就不錯了,還想什么動力,平時在市區(qū)開就沒什么,動力表現(xiàn)還算可以的。
越野: 剛開始的時候是覺得這款車它的操控手感略微有點沉重,但是后來在開車的過程當(dāng)中,熟悉了這樣的一個感覺之后就會發(fā)現(xiàn)這款車開起來以后是沒有什么太大難度的,方向盤表現(xiàn)也依舊很精準(zhǔn)。
油耗:他的人好也是特別低的,基本上油耗在五個左右,電耗在十個以上,但是不超過13個
舒適:車內(nèi)的噪音也比較小,長時間久坐的話也能夠接受
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2093公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意地方就是空間,不得不說電車的空間能夠做的這么大確實也是難得,特別是后備箱的空間。像我一般的時候第三排位置都是空著的,所以都是放倒著,后備箱簡直就跟個小貨車車廂一樣,就根本不用擔(dān)心東西多了放不下。
缺點:感覺車子的底盤調(diào)校還有待提高,在行駛的過程當(dāng)中偶爾會有一點顛簸感,不知道是路況的原因還是其他原因,不是說不滿意,只是家里老人坐后排要是經(jīng)常顛簸會暈車。
外觀:外觀很霸氣,給人一種很有氣場的感覺。媳婦對于唐的外觀顏值也非常認(rèn)可,這足以說明車子外觀設(shè)計是絕對符合大眾審美的,男女通吃。只是車漆偏薄,小剮蹭也會留下明顯的痕跡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還是非常不錯的包括他的畫面都是非常的清晰,音響效果也不錯。
空間:無論從乘坐空間來說還是實用性來說都比較滿意,你們來看下空間,放一點東西后居然根本不顯大就跟沒放一樣,所以他的空間就可想而知。我在前排拍后面,你們來看空間是不是非常大呢?
配置:確實來說的話,性價比還是很好的,畢竟它的實用性非常的強,而且現(xiàn)在家里面人比較多,或者是有二胎的來說,都是非常好選擇了一款車。
動力:動力感受就四個字,輕快好開。起步時基本都是電機在出力,油門反應(yīng)很靈敏,加速過程也很順滑。發(fā)動機介入的時候平順安靜,讓人難以察覺。
越野: 操控很輕松,方向盤跟油門一樣輕松,方向也很好把控,基本像我這種老司機單手操作都可以,而且油門很靈。
油耗:能耗雖不如官方宣傳的那樣低,但也足夠優(yōu)秀了,目前儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)是4.8升,換算下來也就三四毛1公里,比我朋友那臺卡羅拉還更省錢。
舒適:車子底盤有點偏硬,可能是路況的原因也可能是車子減震效果的原因,它體型不是那種很小的車,所以在乘坐的時候多多少少也會覺得有一點顛簸感,家里老人坐在后排的時候我總擔(dān)心他們暈車。好在其他方面的舒適性還是很不錯的,不管是乘車還是開車坐在車內(nèi)都很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程703公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實這個車給我的驚喜還是比較多的,因為我在工地上班的時候開燃油車比較多,下面所幾個亮點:第一:有兩套動力系統(tǒng),一套燃油系統(tǒng)、一套新能源的系統(tǒng),有燃油的動力有新能源的節(jié)油,兩者完全兼?zhèn)淞。第二就是外觀,對我來說是完美的外觀深深的吸引了我,因人而異。第三空超級大而且座椅全部放倒之后就相當(dāng)于一張凹凸不平的床但是比一些沒有這個功能的車強太多了。第四就是內(nèi)飾,進去之后沒有異味,而且顏色的搭配是我喜歡的,雙色搭配不那么的單調(diào)。最后就是它的黑科技,比如放電功能這在工地上用的可能就比較多了,動不動就停電比較煩。說的有點多了哈哈,不好意思。等下再說其他的
缺點:就是最后一排座位很擁擠,要是高速上開幾個小時坐在后面受不了。
外觀:外觀很不錯,風(fēng)格屬于低調(diào)大氣的那種,車身看上去特別的寬大,非常的有氣勢,出行的時候開它非常的有面子。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計是比較獨特的,造型并不復(fù)雜,但是顯得更加氣派,層次感也非常好,而且顯得比較高檔,雖然新車會有異味,但是沒有大的影響,它的中控屏是15.6英寸,真的是非常大氣的,里面的功能一應(yīng)俱全,容易操控。
空間:換車的車內(nèi)空間是稍微小了一點,特別是第三排空間,讓人覺得有點壓抑
配置:新車入手的時候,我對這個價格還是比較認(rèn)可的,但是后續(xù)我看有其他的車主在入手車子的時候優(yōu)惠力度會更大一些,所以這一點讓我覺得稍微有一點不太滿意。但是客觀的來說,唐新能源是一輛非常不錯的車,它的性價比也比較高,車子的定價還是蠻合理的,那我們這些普通消費者都覺得入手這樣一輛混動車更多的是值得,更多的是靠譜。
動力:主要日常生活用車,跑高速外出因為疫情原因,旅行的機會也不多,動力完全夠用,平時紅綠燈超車等,沒有任何卡頓,平常純電開起來,動力不減,還享受了純電車的安靜。
越野: 別看車子大,但是輔助駕駛配置多呀,全速自適應(yīng)巡航,全景影像,還有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等,所以駕駛起來一點都費勁。方向盤精準(zhǔn)性也不錯,就算在狹窄路段掉頭也不用擔(dān)心。
油耗:就充電的跑著,基本上沒怎么加油過,買這臺車不就是為了省錢嘛
舒適:偶爾在高速上快速行駛的時候,會聽到發(fā)動機的噪音,雖然不是特別明顯,但多少也會有一些影響。座椅外面是采用仿皮材質(zhì)包裹,透氣性還可以,關(guān)鍵是里面填充的物質(zhì)特別厚實,抗壓性也很好,長時間跑遠途的話,不會有明顯的疲憊感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大部分地方都是非常滿意的,一開始吸引我的就是它的外觀和空間,我覺得這兩個地方都沒的挑,表現(xiàn)的非常不錯,空間寬敞,而且外形好看。不過最讓我滿意的還是它的動力,都知道混動車型的動力非常的強,別看這輛唐DM-i是一輛1.5T的車型,但是動力非常的強勁,百公里加速達到了8.5秒,在7座SUV當(dāng)中還是非常牛X的。它暢快的動力讓我體驗到了什么叫做加速的推背感,也讓我在朋友面前很有面子。
缺點:不滿意的就是他的車內(nèi)空間吧,第三排空間有點小了,如果再大一點就更完美了
外觀:前臉的格柵面積不是特別大,但看上去是有一種氣勢凌人的感覺,邊框也很有輪廓感,質(zhì)感也是非常好的,前包圍兩側(cè)用于裝飾的進氣口造型非常突出,可以提升前臉的視覺沖擊力,貫穿式的尾燈也設(shè)計得比較新穎。
內(nèi)飾:我這款車它的內(nèi)飾絕對不輸于同級別的任何車型,座椅的外包裹包括方向盤的外包裹都是一些柔軟材質(zhì),用手摸上去以后那種質(zhì)感是很柔軟很舒適的,而且看過去的高級感也會比較強一些。車機系統(tǒng)的使用過程當(dāng)中非常的流暢,不存在有任何的卡頓。
空間:空間很大,前后排布局很合理。第三排不用的時候可以放倒,擴大了后背箱的空間,裝大件行李毫無壓力。
配置:對于我們家來說,不管是平時上下班開著它也好,或者是全家人一起旅游坐著它也好,都會感覺特別寬敞,而且動力也有很好的保障,尤其是載著多人跑山路,或者是爬坡,都不覺得吃力,能耗也特別低,所以它的性價比確實不低,實用性也很好。
動力:急加速用的混合的動力到時速70之后會聽見發(fā)動機介入的聲音,但是噪音并不明顯這跟我試駕紅旗HS5的時候完全是兩個概念,他那個是2.0T的動力總成所以噪音會明顯一點,沒有選擇它才是正確的選擇哈哈。其次就是越野的時候,只有兩個字,完美才能詮釋它,無論是上坡還是顛簸路面這個唐都會很好的去適應(yīng),真的應(yīng)了很多車主的反應(yīng),想干啥干啥動力隨叫隨到。
越野: 方向盤非常的精準(zhǔn),很好打,一點也不笨重,開起來非常穩(wěn),開高速的時候沒有飄的感覺,非常的好,剎車方面也很不錯,非常的靈敏,平穩(wěn)性非常的好,駕駛過程中沒有頓挫感,駕駛感很不錯
油耗:目前來說的話,它的油耗確實非常的低。這一點我是非常滿意的。
舒適:空調(diào)是分區(qū)獨立的,而且真皮座椅包裹性強,很舒服。前排座椅可以電動調(diào)節(jié),還帶有腰部支撐,座椅加熱,座椅通風(fēng)等很多功能,所以整體做起來還是非常的舒服的。就是發(fā)動機剛剛接入的時候噪音有點大,適應(yīng)了之后就接受了
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間是我最滿意的地方,布局都很好,第二排位置中間沒有凸起部分,是一個平面,乘坐也很舒服,車內(nèi)隔音不錯。
缺點:人無完人,車無完車,不滿意的地方也是有的,主要是兩個方面,第一個是倒車影像實在是太模糊了,清晰度沒想象中的好,一到下雨天還很容易模糊,不擦擦用起來不舒服;第二個方面是減震吧,平常在市區(qū)里面還算可以,但是過年走鄉(xiāng)下小路的時候抖動真的明顯,別的就沒啥不滿意的地方了
外觀:外觀那就 不用多說了,一個字,靚。也不失穩(wěn)重,咱們也是穩(wěn)重人,低調(diào)有內(nèi)涵了。哈哈。車身做工:DROGen FACE外觀比較搶眼,妥妥的帥哥。
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾風(fēng)格感覺比較上檔次,給人很溫馨的感覺。另外中控旋轉(zhuǎn)屏也比較驚艷,可以旋轉(zhuǎn),可以語音,可以支持多種應(yīng)用程序的使用與下載,用起來挺智能。
空間:我自己的身高一米七五,這個身高可以說也是不算太矮了吧,當(dāng)然對一些高個子來說可能不算什么,但這也不是在討論車的空間嗎?整體來說,這個空間對我來說非常的寬敞,我坐在前排駕駛的時候,腳部和頭部都有著很大的空隙,一般我還要把座椅拖到稍微靠前一點,這樣的話才是適合我的駕駛位置,后排的空間與前排的不相上下,可能腿部的空間沒有前排那么寬敞,但是頭部的空間也算是比較的恰當(dāng),整體的空間,如果坐在最后排的乘客坐上三位稍微移動一下自己的身體也是可以,還是不會顯得擁擠的,車兩旁以及中控的那些儲物空間平時放一些物品,物件還是非常的恰當(dāng),都圍繞在我的身旁,使用起來也挺方便。
配置:配置性價比,因為是頂配,所以該有的配置都有了,前排電動調(diào)節(jié),電動折疊后視鏡,全液晶儀表盤,感應(yīng)尾燈,并線輔助,主駕駛記憶,31色全車氛圍燈,我認(rèn)為在20w出頭的價位有配置真的是很棒了,自己很滿意
動力:動力夠用,超車沒問題。剛開始開的時候感覺油門特別輕,踏板有點高,適應(yīng)了一段時間后慢慢就習(xí)慣了。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向是比較輕松的了,而且回饋的力度也是比較合適的,整個車行駛起來的話也是四平八穩(wěn)的,車內(nèi)的輔助駕駛功能也比較的齊全,讓我能夠很好的上手這款車
油耗:能耗方面的表現(xiàn)的話還是比較不錯的,現(xiàn)在基本上兩三天充一次電
舒適:舒適性沒有我想象中的那么好,座椅偏硬坐久了會覺得不舒服,還有就是過減速帶和顛簸路面震感比較強。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點山東 德州
裸車價格21.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的,還是 SUV那超高的底盤,前置麥弗遜獨立懸架和獨立懸架,讓這輛車能夠應(yīng)付各種地形的顛簸,驍云插電專用1.5 T發(fā)動機的超強動力,讓我在任何情況下都能感受到 suv的駕駛樂趣。
缺點:我希望,2020款唐DM-i車型的動力能達到2.0 t,內(nèi)飾方面可以向年輕化方向發(fā)展,棕色的內(nèi)飾是我的缺點,我還年輕,這棕色的內(nèi)飾不太適合我,還需要后期的改裝,希望比亞迪的廠商能夠考慮一下年輕人的感受,給我們更多的選擇,而且我覺得唐的車標(biāo)還可以進一步優(yōu)化,科技進步,希望比亞迪能懂事一點。”
外觀:這輛車的做工和流線都很好,但并不偏向于年輕化,如果可以的話,那就更好了,車身的設(shè)計和內(nèi)飾都偏向于中年人,不適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)還不錯,真皮打孔的座椅,整個內(nèi)飾的細(xì)節(jié)都可以說是細(xì)節(jié)。
空間:我一米八的身高,坐在這輛車?yán)铮芭藕秃笈哦疾粫X得擁擠,空間也很大,后備箱足夠大,不用再用第二輛車了。
配置:比亞迪唐DM-i的性價比還是很高的,在新能源價格還沒有大幅上漲之前,大家還是抓緊時間買吧,等新能源的價格普遍上漲之后再出手,性價比就會大打折扣了。
動力:超級混動技術(shù)為這兩輛車注入了強大的靈魂,讓兩輛車充滿了活力。
越野: 電子助力帶來的便利,讓這輛車的駕駛體驗得到了極大的提升,各種輔助功能,讓這輛車變得更加的智能化和科技化,同時也讓這輛車的整體性能得到了提升。
油耗:實表上,6 L的油耗讓我很滿意,一輛 suvb的油耗比普通的燃油車還要低,這是一種劃時代的改變,所以我選擇了他。
舒適:隔音、座椅舒適性、通風(fēng)、空調(diào)等各方面的性能都很好,但是和轎車比起來,還是差了一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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