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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3856)+1 貴(2362)+1 外觀(guān)設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(931)+1 2排放倒不平(888)+1 車(chē)型太。422)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)大,動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)。關(guān)鍵能放電, 心里有優(yōu)點(diǎn),最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油。綠牌是最大優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾易臟,要勤打理。轉(zhuǎn)向半徑大,剛上手需要適應(yīng)一下。
外觀(guān):外觀(guān)的進(jìn)氣格柵的地方我不太喜歡但是其他的地方還可以另外一點(diǎn)就是剎車(chē)盤(pán)有一點(diǎn)小
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話(huà),設(shè)計(jì)風(fēng)格就不多說(shuō)了,不過(guò)畢竟價(jià)格擺在那里,不能要求太多,希望后期能夠改進(jìn)吧,但是新車(chē)提來(lái)時(shí)有點(diǎn)異味,這點(diǎn)我是接受不了的。
空間:尺寸大,當(dāng)做5座車(chē)時(shí),空間相比榮放、CRV這樣的緊湊型SUV大很多,當(dāng)做7座車(chē),對(duì)我們家庭的用車(chē)環(huán)境而言,讓兩個(gè)小孩坐在最后面一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)得看和什么比了,和純?nèi)加蛙?chē)比的話(huà)就沒(méi)有可比性了,燃油國(guó)產(chǎn)的現(xiàn)在普遍十多萬(wàn)就能買(mǎi)到大七座,但是用車(chē)成本上來(lái)說(shuō)的話(huà)這個(gè)性?xún)r(jià)比就很高,平常城里跑跑用電搞定幾分錢(qián)一公里,現(xiàn)在油價(jià)九塊多,就算省油的車(chē)也得5毛左右。比亞迪這個(gè)品牌還是值得信奈的,畢竟電車(chē)造了這么多年,其他還在埋頭研發(fā)油車(chē),他們就已經(jīng)在生產(chǎn)混動(dòng)了,經(jīng)驗(yàn)很豐富,口碑也還不錯(cuò)。買(mǎi)新能源選擇比亞迪是現(xiàn)在大多數(shù)人一致認(rèn)同的。
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)于DM的還是要慢一些,但也還好,有電情況下動(dòng)力還是很充沛的,只要采油門(mén),動(dòng)力隨叫隨到,電車(chē)這個(gè)有電表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意,而且還很平順,我開(kāi)了一千多公里,還真沒(méi)有感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候有其他的抖動(dòng)。去了趟勐海,上坡也沒(méi)有說(shuō)是動(dòng)力不下降的情況,這個(gè)還是比較滿(mǎn)意的。暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)高速,這情況還不是很清楚。
越野:
唐看起來(lái)大,操控還是很靈活輕便,方向盤(pán)很輕,開(kāi)著沒(méi)有壓力,底盤(pán)做的扎實(shí)穩(wěn)
油耗:純電續(xù)航100多公里,上下班代步足夠了,基本2天充一次,燃油模式油耗也不高,基本6個(gè)左右。
舒適:很舒服,座椅通風(fēng)和加熱,配置拉滿(mǎn)簡(jiǎn)直,這車(chē)不知道是不是有空氣凈化系統(tǒng)還是用料比較好,新車(chē)的時(shí)候味道比較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這款唐dm-i的舒適性,配置也非常高,整體的安全性能非常好,全車(chē)配備了很多個(gè)安全氣囊,自己開(kāi)在路上很有安全感。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是他的動(dòng)這排量的動(dòng)力還是小了一點(diǎn),在滿(mǎn)載又稍微再來(lái)一點(diǎn)貨的時(shí)候起步的感覺(jué),跟我自己一個(gè)人坐在車(chē)?yán)锩骈_(kāi)車(chē)的時(shí)候完全不一樣,所以感覺(jué)還是缺少一點(diǎn)力吧。平常使用的話(huà),動(dòng)力后續(xù)方面感覺(jué)還是完全夠用,比較充沛的,但是在冷車(chē)啟動(dòng)起步的時(shí)候,能感覺(jué)到肉感,感覺(jué)還不是挺完美,所以這個(gè)動(dòng)力還是有一點(diǎn)點(diǎn)的欠缺。
外觀(guān):這款車(chē)外觀(guān)的話(huà)是龍臉的設(shè)計(jì),外觀(guān)設(shè)計(jì)方面都是國(guó)際的大師設(shè)計(jì)的,外觀(guān)非常大氣也非常帥氣,車(chē)上的的燈源的話(huà)都是LED的整體車(chē)的一個(gè)線(xiàn)條也非常的流暢,而且尾燈的話(huà)是貫穿式的非常符合當(dāng)下人的審美,尾燈造型比較碩大,識(shí)別度比較高帶來(lái)更好的夜間行車(chē)安全。
內(nèi)飾:整體的質(zhì)感都是非常不錯(cuò)的,偏大方簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)的材質(zhì)跟用料都挺好的,比較講究,挺用心的,也非常的實(shí)用。舒適的座椅,真皮方向盤(pán),縫線(xiàn)的裝飾都讓我挺喜歡這車(chē)內(nèi)飾的,沒(méi)什么好挑剔的。
空間:由于尺寸的原因,第二排空間座成年人,第三排基本上就算應(yīng)急用了,可能家里的人普遍體型不較大。
配置:可以說(shuō)是20W新能源SUV性?xún)r(jià)比無(wú)敵的存在了!
動(dòng)力:對(duì)于平時(shí)城鎮(zhèn)道路的話(huà),基本就是綽綽有余了。哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下,這車(chē)照樣有不錯(cuò)的動(dòng)力感,換到運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)刻保持著,動(dòng)力基本上隨踩隨有,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得虛,跑高速更是有勁。
越野:
車(chē)上的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)等等這些功能,我?guī)缀鯖](méi)有用到,我覺(jué)得還是靠自己,比較靠譜。不過(guò)身邊的女士說(shuō)這些功能很好用。個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)向有些不足。車(chē)子過(guò)彎的時(shí)候,側(cè)傾感不是特別的明顯。在能接受的范圍。
油耗:我開(kāi)車(chē)比較兇,油耗被我開(kāi)到了5L,有點(diǎn)慚愧,和我不喜歡充電也有關(guān)系吧。
舒適:我自己是覺(jué)得這款唐dm-i的乘坐舒適性蠻不錯(cuò)的,本身這車(chē)開(kāi)起來(lái)就比較輕松,加上座椅的軟硬度也不錯(cuò),足夠的松軟,還是帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,座椅加熱也能在這車(chē)上看到,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)或者天氣冷都不用擔(dān)心,后排的座椅坐墊也夠大,夠飽滿(mǎn)厚實(shí),空調(diào)出風(fēng)口也沒(méi)有少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)的這款車(chē)我對(duì)它滿(mǎn)意的地方還是比較多的,首先它外觀(guān)非常好看,很有辨識(shí)度,前臉很霸氣,尾部的時(shí)尚感也很強(qiáng),另外它的空間很大,是七座的SUV,一家人坐在車(chē)?yán)锶プ择{游很方便。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方目前為止好像還真沒(méi)有什么太多,感覺(jué)就是它內(nèi)飾有異味,新車(chē)入手這方面不是很好。
外觀(guān):外觀(guān)上我是很滿(mǎn)意,開(kāi)出外面不管是應(yīng)酬還是在朋友面前都有面子。
內(nèi)飾:著重說(shuō)一下內(nèi)飾,內(nèi)飾做工真的給你一種很精致的感覺(jué),用料很扎實(shí),很多地方皮質(zhì)包裹,很有檔次的感覺(jué),就是夏天太陽(yáng)曬完車(chē)內(nèi)的溫度真的很燙。非常好的一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)并沒(méi)有異味。
空間:滿(mǎn)載的空間都不差,后排的地板比較平整,沒(méi)有凸起,后備箱也足夠大,平時(shí)拉些大東西方便。
配置:相比同價(jià)位的車(chē),唐DM在油耗方面優(yōu)勢(shì)明顯,在空間、動(dòng)力、顏值、配置上都不落下風(fēng)。這款車(chē)不需要交購(gòu)置稅,上綠牌,沒(méi)有限行的煩惱。油價(jià)越來(lái)越高的今天,唐DMi可以幫你省下更多的用車(chē)成本。綜合來(lái)看,這款車(chē)還是非常有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力:這款車(chē)動(dòng)力方面的話(huà)就更加不用說(shuō)了,作為一款車(chē)身重量超過(guò)2.5噸的車(chē),能夠做到8秒多的加速還是比較不錯(cuò)的,家用完全夠用,而且它的底盤(pán)經(jīng)過(guò)德國(guó)師傅調(diào)校,開(kāi)起來(lái)的話(huà)也是比較穩(wěn)健的,偏德系那種支撐性比較不錯(cuò),濾震不是很細(xì)膩,作為SUV車(chē)型還算不錯(cuò),通過(guò)非鋪裝路面也是很輕松
越野:
方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)輕,開(kāi)了個(gè)把月才適應(yīng),之前的車(chē)方向盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)重一些,有時(shí)候一不小心就會(huì)打多了,前期沒(méi)辦法做到得心應(yīng)手,沒(méi)辦法,車(chē)只能自己慢慢適應(yīng)
油耗:這么大的車(chē),虧電油耗也不過(guò)5L,不給個(gè)優(yōu)秀真的說(shuō)不過(guò)去。超級(jí)混動(dòng)還是非常厲害的,降低了油耗,又增強(qiáng)了動(dòng)力。
舒適:舒適性這一部分除了座椅的非常舒服之外,我覺(jué)得隔音這一部分也是做的很不錯(cuò)的,就算是車(chē)子開(kāi)到80碼,發(fā)動(dòng)機(jī)以及外面的胎噪和風(fēng)噪都阻隔了很大一部分,到車(chē)?yán)锩鎺缀趼?tīng)不到什么噪音的影響,這樣看電影或者聽(tīng)歌什么的都是一種很好的享受;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4917公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐DM-i讓我滿(mǎn)意的地方就是既能用油也能用電行駛,純電續(xù)航高達(dá)112km,足以滿(mǎn)意我的日常上落班出行需求,可滿(mǎn)足我的出行通勤一周有多了,用油的經(jīng)濟(jì)性也比一般的燃油車(chē)要省,整車(chē)的綜合續(xù)航超1000km這么多呢,這是讓我最滿(mǎn)意的地方了;
缺點(diǎn):因?yàn)閯傎I(mǎi)這款車(chē)剛買(mǎi)沒(méi)多久基本沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,就是等車(chē)時(shí)間可能有點(diǎn)長(zhǎng),因?yàn)槲乙呐渲妙伾?dāng)時(shí)店里沒(méi)有現(xiàn)車(chē),從廠(chǎng)家從新訂了一臺(tái)運(yùn)回來(lái)的,從訂車(chē)到提車(chē)的話(huà)等了有七十多天,其他的話(huà)倒沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的地方.
外觀(guān):我喜歡它的外觀(guān),很有硬漢氣息,前臉很飽滿(mǎn),車(chē)燈設(shè)計(jì)的很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豪華氣息是很足的,車(chē)?yán)镉昧虾芫,做工很好,座椅縫線(xiàn)很流暢,車(chē)?yán)镞使用了一些烤漆裝飾板,增加了車(chē)?yán)锏馁|(zhì)感,中控屏是15.6英寸的設(shè)計(jì),非常有看點(diǎn),車(chē)?yán)镞有31色的氛圍燈,晚上車(chē)?yán)锞透拥撵趴崃,很好看?/span>
空間:前排駕駛位空間是非常OK的,腿部也有一定的活動(dòng)距離,車(chē)頂與頭部也有兩指的距離,剛買(mǎi)回來(lái),我就帶父母一塊去體驗(yàn)了一下,父母坐在后排,后排的話(huà),位置會(huì)稍微有點(diǎn)緊湊,如果坐三位大人的話(huà),就會(huì)有擁擠了,而且后備箱也比較大,容積深,但是開(kāi)口不是很大。
配置:總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是可以的,外觀(guān)豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁,配置也好。
動(dòng)力:它在加速的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有遲鈍感,可能我現(xiàn)在也開(kāi)的車(chē)子比較多了,感覺(jué)這方面的持續(xù)能力做的還是真的挺好的,挺優(yōu)秀的。
越野:
操控整體是還可以,腳感也比較舒適,不過(guò)A柱太擋視線(xiàn)了,這還是很影響安全。
油耗:整個(gè)車(chē)的油耗我其實(shí)挺滿(mǎn)意的,一般我都是在城市道路里面跑,車(chē)子流量也大,非常的擁擠,紅綠燈又多,跑高速也跑的非常少,這個(gè)油耗我還是滿(mǎn)意的啦,在同級(jí)別車(chē)?yán)锩,也算是挺?yōu)秀的了,可能有些車(chē)還很不行,可能跑高速都達(dá)不到我這個(gè)油耗吧!
舒適:座椅很大,承托性不錯(cuò),加上有通風(fēng)和加熱的功能,即便是在夏天,久開(kāi)車(chē)子之后也不會(huì)出現(xiàn)衣褲全部濕透了的尷尬! 第三排舒適性:第三排的乘坐舒適度肯定不如前兩排。座椅沒(méi)有前兩排寬大,乘坐空間上也不如前兩排的體驗(yàn)感。如果第二排放在中間的位置,后排坐身高1米3左右的人是沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)不建議長(zhǎng)時(shí)間久坐。我平時(shí)只應(yīng)急時(shí)才會(huì)使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)他是我人生中的第一款車(chē),我感覺(jué)我最滿(mǎn)意的,我覺(jué)得它不僅有著成熟得體有檔次的外觀(guān),而且他的空間方面也完全符合了我的家用需求,無(wú)論是縱向空間還是橫向空間,感覺(jué)整個(gè)車(chē)身看起來(lái)就挺寬大的吧,讓我一家老小坐在車(chē)?yán)锩嫱κ孢m,這也算是一種小幸福,在我眼里這才是最重要的,也是讓我最滿(mǎn)意的,還有一點(diǎn)讓我滿(mǎn)意的地方,就是它的油耗,同級(jí)的油耗和他對(duì)比的話(huà)。其實(shí)好上很多,低很多,感覺(jué)我在城市里面用車(chē)比較多,所以使用起來(lái)這個(gè)油耗一般的話(huà),情況會(huì)比在郊區(qū)或者一些道路不擁擠的地方,油耗要高一些,但是我這個(gè)也好,綜合起6.6,非常的讓我為之驚訝,我覺(jué)得有許多的車(chē),可能連跑高速也達(dá)不到這個(gè)油耗,所以我才覺(jué)得這個(gè)油耗我非常的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):我用著沒(méi)有什么不趁手的,如果后兩排的座位也有通風(fēng)就好了。要不然夏天長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)會(huì)有點(diǎn)尷尬。當(dāng)然了,這是在看過(guò)唐EV之后,才有的感悟……
外觀(guān):外形是我非常喜歡的,大氣。進(jìn)氣格柵很大,關(guān)鍵是20寸的輪,顯得非常小氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單時(shí)尚,中控部分比較簡(jiǎn)潔,但是各種功能都很實(shí)用,皮革座椅包裹,提升了幾分檔次。
空間:乘坐的空間足夠了,這車(chē)大部分時(shí)間也都是我自己上下班代步開(kāi),哪怕是跟閨蜜同時(shí)那些出去也不用擔(dān)心空間的問(wèn)題,甚至我180的男朋友在前排或者后排都不會(huì)說(shuō)覺(jué)得這車(chē)空間壓抑,還是挺放松額感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,我自己一些雜物跟化妝品什么的都有不錯(cuò)的空間放,后備箱用的不多吧,不過(guò)整體看起來(lái)還是挺深挺大的。
配置:這款車(chē)整體不管是舒適性還是操控性還是非常好的,我感覺(jué)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌完全不輸合資品牌而且選這款車(chē)的話(huà)也是用了很大的勇氣,因?yàn)楝F(xiàn)在新能源汽車(chē)也是這兩年才開(kāi)的人比較多,才開(kāi)始的時(shí)候也是帶著非常忐忑的心理去看的但是看到車(chē)了解試駕完之后,感覺(jué)這款車(chē)還是比較符合自己心里的,不管是通過(guò)外觀(guān)還是智能方面都是非常的好,包括車(chē)的空間外觀(guān)內(nèi)飾智能方面都是非常符合我內(nèi)心對(duì)車(chē)的定義。
動(dòng)力:平時(shí)起步是完全沒(méi)有問(wèn)題的。我看網(wǎng)友說(shuō)這款車(chē)是紅綠燈之王。就算是在滿(mǎn)載的情況下,我說(shuō)的是把第三排也打開(kāi),坐上人起步也完全沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。只要輕踩油門(mén)即可。動(dòng)力響應(yīng)還是非常迅速的。
越野:
這款中型SUV的車(chē)身穩(wěn)定性還是非常好的,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)定,而且這款車(chē)也配置了360度全景影像的功能,在倒車(chē)時(shí)我感覺(jué)很方便,在駕駛模式上有五種可以選擇,即使遇到泥沙路或者下雪天也能很好地通過(guò)。
油耗:對(duì)于一個(gè)中型SUV來(lái)說(shuō) ,平均5升,還是非常不錯(cuò)的了.
舒適:像我自己平常開(kāi)車(chē)開(kāi)的多了,就覺(jué)得它的底盤(pán)也是比較扎實(shí)的那種,它的支撐性也是比較足的那種,整個(gè)座椅靠背還有整個(gè)的整體表現(xiàn)也是做得都非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)我覺(jué)得很滿(mǎn)意,它的顏值非常高,而且油耗也很低,年輕而又時(shí)尚,車(chē)燈也是很好看的,我特別喜歡。
缺點(diǎn):沒(méi)有現(xiàn)車(chē),也沒(méi)有優(yōu)惠,F(xiàn)在比亞迪的DMi車(chē)型太火了,需要等一個(gè)月才可以提車(chē),這方面讓我不是很滿(mǎn)意。
外觀(guān):有啥說(shuō)啥吧,這款唐dm-i的外觀(guān)真的是非常的霸氣,好看,有運(yùn)動(dòng)感,車(chē)身上的線(xiàn)條也是挺犀利的,特別是車(chē)尾燈的裝飾,連車(chē)屁股兩側(cè)都有,非常的具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:多功能方向盤(pán)上的按鍵也不錯(cuò),清晰明了,不像現(xiàn)在很多車(chē)企在方向盤(pán)上布滿(mǎn)了按鍵,看起來(lái)都覺(jué)得難受,更別說(shuō)實(shí)用了。全液晶的儀表臺(tái)清晰,能顯示的信息功能也多,整個(gè)中控周邊也高級(jí)感十足的豪華的設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)跟用料這點(diǎn)上,來(lái)自國(guó)產(chǎn)的比亞迪唐dm-i是真的不錯(cuò)。
空間:駕駛的空間是比較大的,感覺(jué)空間很足夠。但是第三排的空間就有點(diǎn)小了,可能也是這個(gè)車(chē)型的緣故。只有這么大的車(chē),也不可能把空間做得很大。
配置:混動(dòng)版本的性?xún)r(jià)比非常高,省油是一方面,便捷安全舒適也是這輛車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力:不能否認(rèn)它的動(dòng)力性,我最佩服的是起步響應(yīng)速度,過(guò)紅綠燈經(jīng)常是第一個(gè)沖出去的。
越野:
車(chē)身重,轉(zhuǎn)向很輕盈,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng),無(wú)論長(zhǎng)途、短途都很享受駕駛的樂(lè)趣。
油耗:一般駕駛的時(shí)候都是正常的模式,大部分都是在市區(qū)內(nèi)形式,感覺(jué)油耗非常低。
舒適:感覺(jué)它的隔音效果并不是很好,別人叫我聲音很小的話(huà),我也能聽(tīng)得到,感覺(jué)這個(gè)隔音就不是非常的好,還有就是它的減震感覺(jué)了,減震有點(diǎn)硬,就算是速度沒(méi)跑起來(lái)的情況下,再過(guò)一些小區(qū)的時(shí)候不是很高的減速帶,感覺(jué)整個(gè)車(chē)就會(huì)有一種顛簸感。速度還沒(méi)起來(lái)的情況哦。不過(guò)車(chē)子在載著人,或者有一定的重量的時(shí)候,這樣的話(huà)在低速的情況下還是比較的好,至少?zèng)]有那種很明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)屬它給我的體驗(yàn)感,車(chē)好不好真的只有試過(guò)才知道,最初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在4S店試駕的時(shí)候我就知道,這是我想要的車(chē),。加速平順沒(méi)有頓挫,提速也很快,開(kāi)了這么久以來(lái),省油省心,讓我感覺(jué)非常好
缺點(diǎn):整體還算滿(mǎn)意,就是新車(chē)異味有點(diǎn)兒大了,好在很快就散去了;
外觀(guān):我跟老婆第一眼看到這款車(chē)的時(shí)候就給它吸引的停止了腳步,就不去在看別的車(chē)了,這款車(chē)身設(shè)計(jì)的非常的強(qiáng)壯,車(chē)身長(zhǎng)度接近5米,后排也使用了隱私玻璃,覺(jué)得挺高檔的,尾部是貫穿聞到,時(shí)尚感很強(qiáng),夜晚很亮,而且辨識(shí)度也非常的高。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾搭配的非常的好,尤其是在中控那一塊的軟材料都是非常的實(shí)在,座椅是很柔軟,這個(gè)我一摸就感覺(jué)得到,畢竟我也是做服裝生意的,這個(gè)座椅的用料可以說(shuō)是非常的給力了,畢竟價(jià)格也在這里。
空間:七座汽車(chē),空間很大,很是方便,中午都在車(chē)?yán)镄菹⒍夹,二三排直接放倒。第三排成年人有點(diǎn)緊張,但是小朋友都是OK。
配置:這款唐dm-i的價(jià)格是挺美麗的,優(yōu)惠的力度也不錯(cuò),可是這車(chē)后期的養(yǎng)護(hù)成本也確實(shí)不低,不管是保養(yǎng)還是出了故障或者事故的維修的零整比都是比較高的。
動(dòng)力:開(kāi)這款車(chē)完全能感受到速度與激情,加速的表現(xiàn)很不錯(cuò),一給油就沖出去,像一匹脫韁的野馬,駕駛體驗(yàn)感很不錯(cuò)。跑高速的時(shí)候完全能感覺(jué)到推背感。
越野:
是他家的話(huà),也挺容易上手的。不過(guò)讓我最不滿(mǎn)意的就是他前面輪的這個(gè)剎車(chē)卡鉗。為什么不是用布雷博的,如果借花錢(qián)去安裝的話(huà),還要花個(gè)一兩萬(wàn)塊錢(qián)。為什么他新車(chē)就不能選配一下呢?
油耗:這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)好上太多了,之前用純油車(chē)油門(mén)都舍不得踩,現(xiàn)在日常使用都是用電,晚上回去充一晚上,一箱油用一個(gè)月都不是問(wèn)題
舒適:在車(chē)內(nèi)舒適性還是挺挺好的,座椅坐起來(lái)軟硬適中,純皮座椅也可以不用按座套的,比較耐臟,所以也不用特別去打理,速度快的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)輕微的胎噪聲,音樂(lè)開(kāi)大一點(diǎn)就可以遮蓋了,而且唐dm-i這款車(chē)的音質(zhì)效果是非常好的,特別清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)非常大氣,完全顛覆了我對(duì)比亞迪的固有印象,前臉采用家族式的“龍臉”設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常的有中國(guó)風(fēng),格柵頂部一條橫向布置的鍍鉻飾條一直延伸到兩側(cè)的大燈組,看起來(lái)有些像“龍須”的感覺(jué),真是顏值擔(dān)當(dāng)。中控大屏買(mǎi)之前還覺(jué)得有點(diǎn)“土味”,真用上之后“真香”。
缺點(diǎn):其實(shí)這款車(chē)我在使用下來(lái)這么久,我都是還挺滿(mǎn)意的。但是的話(huà),有一個(gè)小地方不滿(mǎn)意的就是我感覺(jué)第三排的乘坐空間還是有點(diǎn)小。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)的很靈活,年輕帥氣,還是很受年輕消費(fèi)者喜歡的,永遠(yuǎn)不變的就是那具有辨識(shí)度的前臉。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾配色沉穩(wěn)大氣盡顯高級(jí)感,據(jù)說(shuō)是經(jīng)手前奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師從新設(shè)計(jì)(比老款好看太多了)大平板能根據(jù)個(gè)人偏好下載APP還是比較人性化的,而且座椅的話(huà)采用雙縫線(xiàn)工藝豪華感迎面而來(lái),真皮的座椅包裹性非常的強(qiáng),座椅通風(fēng)、加熱還有腰部支撐,感覺(jué)開(kāi)車(chē)開(kāi)久了也不會(huì)很累,儀表臺(tái)、車(chē)門(mén)上的翻毛皮點(diǎn)綴感覺(jué)還是比較好的,并且還有31色的氛圍燈作為搭配
空間:空間方面總是覺(jué)得小了一些,特別是滿(mǎn)載的時(shí)候,后排的頭部空間會(huì)有些緊張,坐滿(mǎn)三個(gè)人也不是特別寬敞,后備箱的空間還可以,平常也不經(jīng)常用到,有時(shí)候會(huì)放一些雨傘,我的鞋子或者亂七八糟的一些小東西。
配置:這款車(chē)作為家用我認(rèn)為性?xún)r(jià)比是非常好的,省錢(qián),適合經(jīng)常自駕游,而且顏值很帥氣,很拉風(fēng),出門(mén)絕對(duì)有面子。性能上這車(chē)也很好,智能感豐富,開(kāi)這個(gè)車(chē)出去覺(jué)得一點(diǎn)也不孤單。
動(dòng)力:動(dòng)力挺充沛的,用來(lái)跑高速,激烈駕駛都沒(méi)任何的問(wèn)題,更別說(shuō)平時(shí)也只不過(guò)是在路上代步了。起步深踩油門(mén)的加速感是挺迷人的的,有種上癮的感覺(jué),把你牢牢的按在座椅上的推背感,說(shuō)讓你開(kāi)車(chē)在路上笑出來(lái),也讓你感嘆這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。
越野:
這么大的一輛車(chē),其實(shí)我也擔(dān)心自己控制不好,會(huì)刮花愛(ài)車(chē),但是實(shí)際上的操控并不是這樣的,首先多功能方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),沒(méi)有一絲一毫的虛位,其次是底盤(pán)很穩(wěn)很扎實(shí),那些坑洼以及減速帶的過(guò)濾很好,還有就是這款車(chē)支持遙控駕駛,就是是給媳婦開(kāi)車(chē)也不用擔(dān)心停車(chē)麻煩了;
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)的話(huà),是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,燃油經(jīng)濟(jì)性算是挺高的,自己開(kāi)車(chē)還是有點(diǎn)沖勁的,提車(chē)到現(xiàn)在也跑了3400多公里了,也有一個(gè)月多的時(shí)間了,平均油耗基本就是在6.2到6.7這樣,還蠻不錯(cuò)的。
舒適:舒適性上一般般,后排會(huì)差一點(diǎn),在買(mǎi)之前就了解過(guò),減震效果家用還是能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車(chē)也快有1個(gè)多月了,我最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是它的外觀(guān)和動(dòng)力,外觀(guān)是我一眼看上去就心儀的,動(dòng)力是我在使用過(guò)程中最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē)。也提一下我的一些不滿(mǎn)。第一,由于比亞迪產(chǎn)能不足的原因,我等車(chē)時(shí)間太久了,嚴(yán)重影響力我的日常使用和提車(chē)時(shí)的那份喜悅心情。中間有考慮過(guò)換理想ONE(理想承諾1-2個(gè)月交車(chē)),奈何家里人不信任這種新勢(shì)力品牌,還好最后發(fā)現(xiàn)等待都是值得的。第二就是很多20+的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)都配置的HUD或者疲勞監(jiān)測(cè)功能,建議比亞迪也可以給安排上。最后希望國(guó)產(chǎn)車(chē)可以越做越好,讓國(guó)人有一份自己的驕傲。
外觀(guān):唐DMi的前臉用了很多的鍍鉻條,比亞迪很多的車(chē)型都是采用類(lèi)似的前臉設(shè)計(jì),好像是叫艾格的國(guó)外設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,還是挺耐看的。當(dāng)然每個(gè)人的審美也不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的挺高大上的,科技感也很足,靜謐性很好,坐在車(chē)?yán)锩婊韭?tīng)不到啥外面的聲音。
空間:主駕、副駕空間無(wú)敵。第二排座椅支持前后移動(dòng),活動(dòng)空間比較大。后備箱空間在滿(mǎn)載的情況,可以放下兩個(gè)行李箱和一個(gè)背包,如果將第三排座椅放倒后,后備箱空間無(wú)敵了,外出野炊各種吃的,用的,玩的都能輕松裝進(jìn)去。
配置:性?xún)r(jià)比很高,一分錢(qián)一分貨,總體很滿(mǎn)意,它的配置也是非常的豐富,配置多,使用起來(lái)也方便整體的安全性能也是不錯(cuò),對(duì)我而言,在這個(gè)特殊的時(shí)期,全家人的出行安全是最重要的。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)你別看它是一臺(tái)笨重的SUV,但是它的動(dòng)力的話(huà)是非常的強(qiáng)勁的。提速很快。
越野:
操控性的話(huà)比較好吧,作為一款中大型車(chē)方向沒(méi)有虛位,指向性比較好,然后中低速過(guò)彎車(chē)身幾乎沒(méi)有傾斜感,聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)磨鹿測(cè)試成績(jī)也是比較好的(不過(guò)我沒(méi)試過(guò)畢竟不太安全),總體來(lái)說(shuō)操控性還是非常好的,完全不輸豪華品牌
油耗:油耗我并不是很在意吧,自己也覺(jué)得作為國(guó)產(chǎn)品牌的比亞迪唐dm-i覺(jué)得它是比較省油,實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)是這樣,百公里的油耗也就才6.2左右而已,完全不會(huì)覺(jué)得平時(shí)代步有吃不消的感覺(jué)。自己這邊的路況也有點(diǎn)復(fù)雜,經(jīng)常需要點(diǎn)剎,走走停停的,紅綠燈也多,能保持這個(gè)水平相當(dāng)?shù)牟蝗菀,也能看出這車(chē)是真的省油。
舒適:電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候聲音也有點(diǎn)大,我對(duì)這方面也沒(méi)有研究,不知道是什么原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)比亞迪唐DMi這款車(chē),是因?yàn)榧依锩嬗袃膳_(tái)燃油轎車(chē)了,然后跟家里人商量打算再增購(gòu)一臺(tái)配置高一點(diǎn)的新能源SUV車(chē)型,因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)上漲太厲害了,燃油車(chē)實(shí)在是開(kāi)不動(dòng)了,為什么選擇比亞迪唐這個(gè)車(chē)型呢,是因?yàn)楸葋喌咸瓢踩,被網(wǎng)友稱(chēng)為陸地坦克,現(xiàn)在新能源汽車(chē)對(duì)比著看了看比亞迪汽車(chē)的銷(xiāo)量比較高,再加上新能源汽車(chē)最重要的還是電池方面,畢竟比亞迪是做電池起家的,再加上唐DMi這款車(chē)的外觀(guān)還是比較好看的,線(xiàn)條圓潤(rùn)又不乏力量感,然后就找了個(gè)時(shí)間跟家里人,到店里看看車(chē)試試駕,這款車(chē)我比較滿(mǎn)意的地方是它的外觀(guān)、內(nèi)飾、科技配置,完全不輸bba那些車(chē)型,而且內(nèi)飾用料方面的話(huà)也是特別的豪華,第一眼的話(huà)比較相中,然后又通過(guò)試駕感受了它的整體性能,然后車(chē)內(nèi)用料方面就非常的豪華,真皮的座椅坐起來(lái)非常的舒服包裹性非常的好,而且座椅的話(huà)主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)并且?guī)а亢屯炔恐、通風(fēng)加熱,這些配置對(duì)經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)是非常友好的,而且后排空間的話(huà)也比較大,因?yàn)橹坝锌催^(guò)其他車(chē)型,然后像比亞迪唐DM這款的話(huà)作為一款中大型七座SUV,在車(chē)上只坐三四個(gè)人的情況下,后排是可以完全放倒的,后備箱空間一下子就出來(lái)了,空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,再加上電池還是終身質(zhì)保,質(zhì)量方面也不用過(guò)多擔(dān)心,而且車(chē)上面的主被動(dòng)安全配置比較多,所以我個(gè)人還是比較滿(mǎn)意這款車(chē)的,然后跟家里人高量商量,最后就買(mǎi)了這臺(tái)車(chē).
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是空間,第三排空間略微有些擁擠,特別是頭部的空間
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)非常大氣,回頭率也高。完全顛覆了 我對(duì)比亞迪的固有印象,前臉采用家族式的“龍臉”設(shè)計(jì)風(fēng) 格,大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常的有中國(guó)風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,內(nèi)飾的材質(zhì)用料可以,全部是軟塑料,還有一點(diǎn)音質(zhì)我喜歡
空間:空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大,我180的個(gè)子坐上去有一種上位者的感覺(jué),那個(gè)視角是真的很開(kāi)闊,完全沒(méi)有拘束的感覺(jué),后排乘坐聽(tīng)朋友反饋說(shuō),也很充足,之前家里有臺(tái)轎車(chē)很多年了,由于是緊湊車(chē),乘坐起來(lái)束手束腳的,現(xiàn)在換成SUV,果然感覺(jué)還是很不一樣的
配置:價(jià)格我是接受,車(chē)也是好車(chē),開(kāi)起來(lái)又酷,但是等車(chē)是真不開(kāi)心
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,開(kāi)起來(lái)非常輕松,在城市里面提速超車(chē)相當(dāng)輕松。
越野:
這款唐dm-i的操控不錯(cuò),駕駛起來(lái)也特別的輕巧,作為女司機(jī)的我也不會(huì)覺(jué)得這車(chē)上手有任何的難度。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向低速輕,車(chē)速上去也變的有點(diǎn)重,配置上自帶的車(chē)道保持跟車(chē)道偏離預(yù)警還是非常不錯(cuò)的,倒車(chē)影像的清晰度也好,晚上自己回家停車(chē)也方便的多。
油耗:我覺(jué)得平時(shí)不是開(kāi)很遠(yuǎn)的路程,或者說(shuō)充電方便的話(huà)。就開(kāi)純電模式就可以了,完全能滿(mǎn)足日常的需求的。我有時(shí)候會(huì)跑一點(diǎn)高速路段,我的日常油耗是4個(gè)點(diǎn),這個(gè)油耗可真是令我太滿(mǎn)意了。
舒適:這臺(tái)車(chē)的舒適性做的相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較不錯(cuò)的,然后他都是獨(dú)立懸掛,過(guò)減速帶的話(huà)就比較穩(wěn),而且這臺(tái)車(chē)風(fēng)噪也不大,車(chē)?yán)锩娴撵o音效果挺好的。
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