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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 唐DMi轉(zhuǎn)彎半徑過大,每次在窄路上調(diào)頭要打好幾次方向才行。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控相比較合資車就感覺一般,畢竟咱們國貨之光還在成長中,給個(gè)4星加油,但是正常家用還是完全足夠了,畢竟我們不是拿來賽車的,我感覺完全夠用了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操作開起來還是很舒服的,說句實(shí)話,現(xiàn)在自動(dòng)檔的車我開起來都是一樣的感覺,開的舒服就可以了,方向盤在電子助力的配合下,單手打轉(zhuǎn)向也是很輕松的,而且底盤本身的高度就比較的高的,所以遇到坑洼路面的時(shí)候,車子能夠很好的通過
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 駕駛性能一流,電子無極變速,很方便,方向盤很準(zhǔn),底盤和懸架支撐力度很強(qiáng)。因?yàn)檩喬ヒ?guī)格很大,20英寸的,對(duì)各種道路的適應(yīng)能力好,再加上一些系統(tǒng)輔助,穩(wěn)定性控制等,駕駛很穩(wěn),不容易發(fā)生打滑、側(cè)傾等問題。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 架構(gòu)很扎實(shí),底盤非常厚重,懸架不軟不硬。路感柔和,但清晰無比。最直接的還是手感方面,方向盤的阻尼調(diào)節(jié)真是得當(dāng),似有似無的,又很輕盈,感知還很準(zhǔn)確,不至于轉(zhuǎn)向幅度跑偏。還有輔助功能的效果,讓駕駛特別穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向非常地輕松,而且也很精準(zhǔn),再加上底盤的穩(wěn)定性,保證了在任何路況駕駛都有很不錯(cuò)的發(fā)揮
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 車子雖然大,但很好操控,有360得全景影像,對(duì)于我媳婦來說倒車的時(shí)候很安心。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 看外觀的話,感覺唐DM-i還是有一定的運(yùn)動(dòng)屬性的,而且用了一套20寸的大輪轂,非常有氣場,但是開起來和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)字沒有太大的關(guān)聯(lián),只能說市區(qū)代步算得上輕松好開,但不能給人多么強(qiáng)的駕駛樂趣。我這一款低配,關(guān)于操控的輔助功能配置還挺全的,尤其是有我喜歡的自適應(yīng)巡航和車道保持,在高速上能有一個(gè)接近自動(dòng)駕駛般的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 開這輛車比較簡單,操作也比較簡明。對(duì)于我這種不太喜歡麻煩的人來說,這樣的操控表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)。而且這輛車的中控屏支持語音交互,操控起來也挺靈敏的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5069公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 車輛是比較大的,我駕照拿了很多年了,平常開車是比較少的,剛開始還是很不習(xí)慣。停車的時(shí)候完全就是依靠360影像輔助的,但是360也有盲區(qū)前后的四個(gè)角是看不見的,因?yàn)檫@個(gè)我車都刮了兩次了。剎車表現(xiàn):剎車感覺有點(diǎn)軟,車速快了有點(diǎn)剎不住的那種感覺。
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