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官方指導(dǎo)價:17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價:17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價:17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格19.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩,別看我這個是低配,但是自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車這些高科技配置都有,使用下來的科技感很強(qiáng),長途出行,操控上讓我非常放松。作為混動,油門和剎車踏板行程調(diào)校線性,不會讓我感覺突兀,控制起來十分細(xì)膩,開起來很好開。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2617公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤握在手里很有質(zhì)感,轉(zhuǎn)向靈活,搭載的輔助系統(tǒng)多,前后雷達(dá),360度全景影像,即便是老婆開車出去,也很好停車。市區(qū)行駛,經(jīng)常能遇到竄出來的電動車或者老年代步車,有時候我還來不及反應(yīng),車子就自己制動了,很有安全感。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格21.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控我覺得屬于輕松上手型,操作非常的簡單。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2492公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控還是不錯的,剛開始以為這么大的車,操控肯定不簡單,自己試了一圈下來感覺真的不錯,非常的簡單,特別的車內(nèi)帶有自動巡航等, 很方便
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3161公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控方面,這輛車給我很好的駕駛感覺,讓我可以輕松起步,第一次試駕感覺這車很好開,好像很熟悉,我在車上視線很好,方向盤很好控制,而且精度很高,每次堵車我都能控制的很好,所以用車感覺很舒服,但是有時候感覺剎車有點(diǎn)硬。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6302公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 不管是純電還是混動狀態(tài)下,油門剎車踏板都挺線性的,很好控制。坐姿高,開車視野好。有全景影像,停車不擔(dān)心。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 從帝豪換到唐DM-i上面來,車身尺寸變大了很多,剛開始有些不適應(yīng),不過慢慢熟悉之后,操控起來還是非常聽話的。相比于轎車,我更喜歡這種SUV高高的坐姿,開車的時候前方視野一覽無余,讓我很有信心。而且原廠帶了車道保持、偏離預(yù)警等等功能,對于我日常各種情況下的判斷能提供幫助。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 通暢路段下用自適應(yīng)巡航,非常智能,遇到前面有車并線進(jìn)來,系統(tǒng)識別后會自動保持安全距離,操控起來更加輕松。平時開著,方向盤和油門剎車踏板力度都十分線性,底盤支撐給力,連續(xù)過彎,姿態(tài)也很平穩(wěn),有運(yùn)動感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格21.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤特別好控制,用我的話來講就是方向盤在使用時灰常絲滑,就像德芙一樣,這應(yīng)該是可以說的吧,可以可以,哦,我說了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車子個頭不大,所以說整個車子開起來倒是非常的好開。尤其是在一些不大的路口開起來如魚得水,轉(zhuǎn)向掉頭基本上也都是一把的事兒。而且這個方向盤手感說的上是一流,是在他回彈的時候,確實(shí)是絲一般的順滑
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