比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3525公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6951公里
綜合評分
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舒適：說實(shí)話，車子的隔音效果并沒有達(dá)到我的預(yù)期水平，尤其是胎噪比較明顯，別說跑高速了，就算是走快速路，都可以聽到比較明顯的嗡嗡聲。風(fēng)噪倒是不大，不知道是不是因?yàn)楸惶ピ胙谏w了的緣故呢？發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不明顯，只在急加速時(shí)才會(huì)有，起步和正常加速都聽不見。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1626公里
綜合評分
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舒適：說到舒適性方面我最喜歡它的座椅設(shè)計(jì)了，尤其是駕駛室的兩個(gè)座椅前段凸出來一塊，讓雙腿承托的更舒適，有時(shí)候開個(gè)長途也不怎么腰酸背痛了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適：駕駛位有8向調(diào)節(jié)，總有一個(gè)適合自己，隔音不錯(cuò)，減震度也很好，不會(huì)很顛簸，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，冬天座椅還能加熱相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面做得很好，尤其是它的座椅，主副駕駛座都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，前后靠背都可以調(diào)節(jié)，還有腿托，腰部支撐的也到位，怎么坐都覺得舒服，另外還有加熱和通風(fēng)功能，真的很貼心，雖然第三排座椅不是那么寬大，但也不影響正常體型的人坐
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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舒適：在市區(qū)行駛的時(shí)候這臺(tái)車還是很安靜的。因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是電動(dòng)機(jī)在工作，汽油機(jī)很少介入，即便是介入它的聲音也不大。畢竟是臺(tái)混動(dòng)車型，在上了高速之后，基本上就是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作了，保持高轉(zhuǎn)速區(qū)間的是時(shí)候，噪音還是稍微有點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3678公里
綜合評分
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舒適：后排座椅的倚靠角度是可以調(diào)節(jié)的（忽略最后那2個(gè)座椅哈），舒舒服服的靠在那都是妥妥滴，絕對值得擁有。由于動(dòng)力調(diào)教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點(diǎn)贊點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是專門為我這種阿姨設(shè)計(jì)的，以后老公再也不用擔(dān)心我的老腰了。車內(nèi)隔音效果也是蠻贊的，這臺(tái)溫柔的電動(dòng)車，深夜在小區(qū)安靜的環(huán)境下，開窗慢速驅(qū)動(dòng)時(shí)能聽到輕微的電流聲，但關(guān)窗后就很安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，但就因?yàn)檎麄�(gè)車的隔音很好，胎噪也就變得不惱人了。由于是新車，超過100公里每小時(shí)我沒開過，所以在100公里每小時(shí)以內(nèi)的風(fēng)噪很低，只有輕微的突突突的風(fēng)聲，真的非常優(yōu)秀。
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