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經(jīng)典愛麗舍
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綜合評分
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購買時間2006年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程141310公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，高速起來爽！毛病也不算太多。物超所值。
缺點：車內空間有些小，有些東西都放不下，但是也算可以了，畢竟是05款的老車，又不能和奔馳寶馬攀比，這個價位還行吧。
外觀：外觀整體看比較中庸，前車霧燈很實用，但接縫縫隙較大，不過密封性還是很好，總體來說一般吧！
內飾：內飾儀表臺全使用的硬質材料，不是很滿意，音響效果很差，儲物空間很少，汽車喇叭按鈕位置很特別，在控制車燈的操作桿上，剛開始駕駛很不習慣，很別扭。
空間：整體空間比較小，正副駕駛還勉強夠用，后排空間就很小了，特別是后排小孩坐進去合適，大人坐進去就比較緊了，但還是有比較滿意的一點，后備箱的空間很大，夠用。
配置：性價比還不錯，在當時愛麗舍作為家庭用車還是一個不錯的選擇。
動力：動力很好，很滿意，車輛起步很快，特別值得一提的是，爬坡動力很強勁，比國產(chǎn)的一些越野車動力還要好，雖然是4AT變速箱，換擋還比較平順，頓挫感不是很明顯，作為老款的車來說還是很滿意了。
操控：
操控很滿意，過彎并線都很穩(wěn)定，方向指向準確，對于家用車來說已經(jīng)很好，很不錯了。
油耗：法系車的發(fā)動機技術的原因和車系比較老款，由于又是自動擋，又多在市區(qū)行駛，百公里油耗在9-10升還能接受。
舒適：座椅坐上去感覺還馬馬虎虎，座椅靠背升降很麻煩，隔音差，還是有點影響駕駛心情。
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購買時間2007年12月
購買地點山東 青島
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41200公里
綜合評分
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優(yōu)點：老款常見車型，配件多，DIY的余地較大
缺點：隔音差，前機蓋沒用隔音隔熱棉，發(fā)動機噪音太明顯！
外觀：外觀整體看比較中庸，前車霧燈很實用，但接縫縫隙較大，不過密封性還是很好，總體來說一般吧！
內飾：內飾儀表臺全使用的硬質材料，不是很滿意，音響效果很差，儲物空間很少，汽車喇叭按鈕位置很特別，在控制車燈的操作桿上，剛開始駕駛很不習慣，很別扭。
空間：車內空間有些小，有些東西都放不下，但是也算可以了，畢竟是05款的老車，又不能和奔馳寶馬攀比，這個價位還行吧。后備箱的容積還是比較滿意的，已經(jīng)完全滿足平常家庭的需要
配置：性價比還不錯，在當時愛麗舍作為家庭用車還是一個不錯的選擇。
動力：動力很好，很滿意，車輛起步很快，特別值得一提的是，爬坡動力很強勁，比國產(chǎn)的一些越野車動力還要好，雖然是4AT變速箱，換擋還比較平順，頓挫感不是很明顯，作為老款的車來說還是很滿意了。
操控：
操控比較滿意，指向準確，底盤扎實，過彎穩(wěn)定，畢竟是家用車，不是賽車，愛麗舍的操控性在同級別中算是上乘的了。
油耗：法系車的發(fā)動機技術的原因和車系比較老款，由于又是自動擋，又多在市區(qū)行駛，百公里油耗在9-10升還能接受。
舒適：座椅坐上去感覺還馬馬虎虎，座椅靠背升降很麻煩，隔音差，還是有點影響駕駛心情。
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購買時間2005年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐用，操控好
缺點：后排空間小，隔音差，發(fā)動機噪音太大，還有就是后備箱不能直接打開，挺不方便。
外觀：外觀整體看比較中庸，前車霧燈很實用，但接縫縫隙較大，不過密封性還是很好，總體來說一般吧！
內飾：內飾儀表臺全使用的硬質材料，不是很滿意，音響效果很差，儲物空間很少，汽車喇叭按鈕位置很特別，在控制車燈的操作桿上，剛開始駕駛很不習慣，很別扭。
空間：車內空間有些小，有些東西都放不下，但是也算可以了，畢竟是05款的老車，又不能和奔馳寶馬攀比，這個價位還行吧。后備箱的容積還是比較滿意的，已經(jīng)完全滿足平常家庭的需要
配置：性價比還不錯，在當時愛麗舍作為家庭用車還是一個不錯的選擇。
動力：動力很好，很滿意，車輛起步很快，特別值得一提的是，爬坡動力很強勁，比國產(chǎn)的一些越野車動力還要好，雖然是4AT變速箱，換擋還比較平順，頓挫感不是很明顯，作為老款的車來說還是很滿意了。
操控：
操控很滿意，過彎并線都很穩(wěn)定，方向指向準確，對于家用車來說已經(jīng)很好，很不錯了。
油耗：法系車的發(fā)動機技術的原因和車系比較老款，由于又是自動擋，又多在市區(qū)行駛，百公里油耗在9-10升還能接受。
舒適：座椅坐上去感覺還馬馬虎虎，座椅靠背升降很麻煩，隔音差，還是有點影響駕駛心情。
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購買時間2006年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐用，操控好
缺點：車內空間有些小，有些東西都放不下，但是也算可以了，畢竟是05款的老車，又不能和奔馳寶馬攀比，這個價位還行吧。
外觀：外觀整體看比較中庸，前車霧燈很實用，但接縫縫隙較大，不過密封性還是很好，總體來說一般吧！
內飾：內飾儀表臺全使用的硬質材料，不是很滿意，音響效果很差，儲物空間很少，汽車喇叭按鈕位置很特別，在控制車燈的操作桿上，剛開始駕駛很不習慣，很別扭。
空間：勉強夠用，因為車型較老，高度、長度、寬度都已落伍，特別是后排空間局促。
配置：性價比還不錯，在當時愛麗舍作為家庭用車還是一個不錯的選擇。
動力：動力強勁，這也是最為滿意的一點，每次紅燈變綠燈時都能把其他車輛遠遠甩在身后，爬坡、超車也非常輕松，尤其跟我的旗云3相比簡直太有勁了；自動擋變速箱也很牢靠，目前還沒有出現(xiàn)問題。
操控：
操控很滿意，過彎并線都很穩(wěn)定，方向指向準確，對于家用車來說已經(jīng)很好，很不錯了。
油耗：法系車的發(fā)動機技術的原因和車系比較老款，由于又是自動擋，又多在市區(qū)行駛，百公里油耗在9-10升還能接受。
舒適：座椅坐上去感覺還馬馬虎虎，座椅靠背升降很麻煩，隔音差，還是有點影響駕駛心情。
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購買時間2007年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，高速起來爽！毛病也不算太多。物超所值。
缺點：外觀落后，改款太慢了，影響了車系的口碑
外觀：外觀跟內飾一樣，都是上個時代的風格，現(xiàn)在看來應經(jīng)落伍了，但以中年人的審美觀來看還是挺耐看的。新出的2014款已經(jīng)大變樣了，很漂亮！
內飾：內飾儀表臺全使用的硬質材料，不是很滿意，音響效果很差，儲物空間很少，汽車喇叭按鈕位置很特別，在控制車燈的操作桿上，剛開始駕駛很不習慣，很別扭。
空間：勉強夠用，因為車型較老，高度、長度、寬度都已落伍，特別是后排空間局促。
配置：性價比不太好說，在當年來看還是可以接受，因為當年的選擇余地沒有現(xiàn)如今這么多；現(xiàn)在來看我的這輛車性能、車況都還不錯，也算值了。
動力：起步有點肉，要舍得加油門，照樣跑起！
操控：
操控很滿意，過彎并線都很穩(wěn)定，方向指向準確，對于家用車來說已經(jīng)很好，很不錯了。
油耗：因為是自動擋的，且多在擁堵的市區(qū)，油耗較高，約在9至10個，勉強可以接受。
舒適：座椅坐上去感覺還馬馬虎虎，座椅靠背升降很麻煩，隔音差，還是有點影響駕駛心情。
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購買時間2005年08月
購買地點廣西 南寧
購買商家
南寧弘龍汽車銷售服務有限公司
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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車主印象：
外觀設計過時
配置比較少
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：發(fā)動機很耐用10幾年了，沒有出現(xiàn)過一次問題，喇叭不錯，開車聽音樂很享受。空間比較大,我身高1.73,坐主駕駛座椅放到最低,頭部空間1拳多,座椅調到合適位置,后排并不感覺局促,后排坐三個大人并不算擠,膝部空間坐好了也有1拳多.后備箱空間也很大,一家子出行行李絕對沒問題,
缺點：萬物都有兩面性，有好的一面也就有差的一面，愛麗舍也不例外。最討厭的就是愛麗舍的噪音，簡直是愛麗舍的致命硬傷，坐在車里什么噪音都能聽到，特別是路噪，然后就是發(fā)動機轟鳴聲。。。另外，還有愛麗舍變速箱換擋生澀，啥換擋時吸入感是無緣了，特么一、二檔不好掛進！�。≌孀屓藷┬模。�！別人家的變速箱掛擋都那么好掛進，而且即順滑又有吸入感！神龍真該向別人好好學習學習！�。⊥诉�有個要吐槽下，內飾用料確實不咋地，不過就這么便宜的買菜車也就這樣了。
外觀：棱角分明,車身扁，不好看，輪胎也小了點，我選的是白色,不是很耐臟,會有些小污痕在車身,清理需要費點力氣,尾燈邊緣沒有密封,很容易進灰
內飾：車內大量的硬塑料件，幾乎手接觸到的都是硬塑料，不過這在這一級別車型中在正常不過了，所謂愛她就該包容她是不。車內中控臺簡潔明了，容易上手操作，雖然一般般，但感覺中控比現(xiàn)在的車型，比如陽光啊之類的低配的中控好很多，
空間：前后空間不錯，本人173CM，體重65KG，駕駛位可以上下調節(jié)，方向盤可以上下調節(jié)（如果有前后調節(jié)那就更好了），可以調整到很舒適的駕駛姿勢；副駕駛位，老婆開車，我可以往后調，靠背往后，舒服。缺點就是海綿不夠軟，長途駕車臀部不適，坐入后排，我的膝蓋到前椅背還有2拳吧，頭部有1拳，后面3個成年人可以坐得下，胖子稍微擁擠一點
配置：10幾年的車子但使用這些年，前前后后修車、更換零配件也花了8千多塊錢，雖然大部份零配件都是進口的，很耐用，這幾年使用體會超過7年的二手車子不建議買入
動力：動力充足，畢竟是1.6L的發(fā)動機，而且還是高轉速的。掛一檔不用給油都有要竄出去的感覺。開著空調提速依然噌噌的，按照車友們提供的數(shù)據(jù)，轉速控制在3000轉以內，一般在市區(qū)開著都不敢上四檔，稍稍給油就飆出去
操控：
操控不錯，有點駕駛樂，底盤感覺調教是比較韌性,過彎時側傾并不多.檔位清晰,掛擋順暢,但是行程稍長,有幾次沒掛到位,論壇上說的一二檔不好掛的情況沒遇到過,我的倒檔出檔需要稍用力
油耗：5星好評。市郊市區(qū)2:1的比例，平均油耗6.3，按照當前油價平均一公里0.37元，心甚慰。中等城市純市區(qū)油耗控制在8L左右是比較正常的。當然油耗這個東西跟個人駕駛習慣不無關系，我選擇手動版，正是因為平時駕車習慣空擋溜車，能比自動擋省不少。遇有紅綠燈路口能夠預判性減速，少用剎車，這樣油耗和剎車損耗都能減小不少。
舒適：懸掛有點偏硬，還不錯，尤其是在過一些顛簸路的時候，沒有那種坐轎子的感覺。有一點不滿意的地方，就是后排座椅沒有頭枕，影響舒適性。話說這個設計真是有點讓坐中間的人不能接受，但我覺得這個價位的可能就這樣嘛要求不要太高了嘛，至少不影響安全。另外，后排座椅有點短，在長一些就好了，后排座椅沒有可調節(jié)頭枕
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
蘇州經(jīng)銷商
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程256583公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：經(jīng)典愛麗舍車身較小，操縱靈活，適合初次購車和經(jīng)濟條件不夠好的小康之家使用，非常實用的小車，很好的代步工具，性價比較高。駕乘感總體不錯，皮實耐操，質量可靠。尊貴型手動，配置不賴，陪我五年，從未掉過鏈子，值得擁有！
缺點：小愛的門鎖和中控鎖比較容易出問題，五年里已經(jīng)更換第二次了，雖然花錢不多，但是心里沒底啊，不知道還要更換幾次？
外觀：名為經(jīng)典愛麗舍的小愛，名副其實，在2010年的時候，小愛的外觀很是時尚前衛(wèi)的，我覺得比同時期同等級的其他車系好看！超有辨識度的前臉，顯得很有自己的特色，平凡但不平庸！
內飾：至于小愛的內飾，滿滿的硬質塑料，用今天的標準來看待的話，簡直可以說是“乞丐”。不過，整體的布局還算中規(guī)中矩，米色比較居家適用，另外，短狹的流線型中控臺面放不了東西，其他部位儲物設計做的不錯，基本能滿足日常需要！另外，就是帶毛的絨布車頂包裹一旦弄臟了就很不好清洗。
空間：小愛的空間還不錯，平時滿載時，車上坐5位大人+1位3歲的小孩，都不會覺得擠（當然都是大胖子的話除外滴）！另外，小愛的后備箱的空間容積超乎想象，完全能滿足一家人長途旅行的行李攜帶需求。把后排座椅拿掉，鋪上一塊墊子，還可以當床用，完全可以舒適滴滿足某些用車愛好者滴需求！嘿嘿！
配置：尊貴型手動，配備前后獨立懸架，前盤碟剎，鋁合金輪轂，真皮座椅，后排中央扶手等等，在同等價位的車型里還是很親民適用的！
動力：小愛標配的是1.6L自然吸氣主流發(fā)動機，動力表現(xiàn)很不錯的，五檔檔位掛擋有吸入感，起步給油迅速的話，動力比較充沛，二檔以上表現(xiàn)極佳，加速推背感還是有的。高速上變道超車，動力響應很及時！
操控：
運動起來的小愛，方向盤操作輕松，指令準確，動作靈活、轉彎側傾較小。但是一旦慢動作行駛時，小愛的轉向助力稍重，尤其是在狹窄地帶轉彎、掉頭，倒車時感覺很吃力。需要很大的臂力，這一點女性同胞可能會有些不適應！
油耗：在目前1.6L的主流發(fā)動機中小愛的表現(xiàn)還算不錯的，因為是手動擋，一般在高速公路上速度是120碼左右時轉速都在3500~4000之間，城市道路上60~80碼時，轉速在3000轉左右，平均油耗7.0L100KM。還是很經(jīng)濟實惠的！對于工薪階層級的上班族來說，還是能接受的！
舒適：法系車在舒適性方面一向做的還是很出色的，眾所周知。特別是座椅，這個價位的車中，可以說很少能配備真皮座椅的！另外，減震表現(xiàn)好，前后采用的獨立懸架對于顛簸路面過濾的也很理想！還有，小愛的空調表現(xiàn)也很給力，特別是夏天的時候，冷風響應很開，一會就把車內溫度降下來了，很是舒服！
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