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帕薩特
2021款 330TSI 精英版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1645公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):真的開過(guò)帕薩特這個(gè)車子的的人都知道,帕薩特最大的特點(diǎn)就是開起來(lái)特別穩(wěn),底盤特別高級(jí)
缺點(diǎn):這臺(tái)車的內(nèi)飾我不太喜歡,沒(méi)有太大的改進(jìn),過(guò)于簡(jiǎn)約了,因?yàn)槲沂桥緳C(jī),這個(gè)內(nèi)飾不太適合我,而且車?yán)镞有內(nèi)飾散發(fā)出來(lái)的異味!兩個(gè)月了還是很重
外觀:外觀的話剛才我也說(shuō)過(guò)了,我第一眼就非常喜歡它的外形,我覺(jué)得這是我看過(guò)最漂亮的一款,而且車身線條感分明,運(yùn)動(dòng)中又加了一點(diǎn)成熟穩(wěn)重的感覺(jué),而且開出去的時(shí)候回頭率也非常的高,同時(shí)又保持了一個(gè)經(jīng)典的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)比老款看著時(shí)尚大氣不少,但是新款車型中控取消了石英表,差了一點(diǎn)高級(jí)感,車內(nèi)氛圍燈夜晚看車還是很高級(jí)的。
空間:作為一臺(tái)b級(jí)車標(biāo)桿車型,我176的身高前排調(diào)整到我的駕駛位以后,我再坐到后排稍微還能翹個(gè)二郎腿,后排座椅坐三個(gè)成年人不顯擁擠,后備箱也很深很大,加上后排座椅支持放倒,整體實(shí)用性大大提升了不少。
配置:性價(jià)比用著感覺(jué)很好,對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的選擇,也是在各方面考量過(guò)的。
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)相當(dāng)有沖勁,起步既快又穩(wěn),后半段的加速感也很到位,開起來(lái)速度杠杠的。
操控: 操控方面:德系的操控我還是很放著的,方向盤電子助力的很輕盈,也沒(méi)虛位,濕式變速箱換擋平順,還有倒車影像,停車方便了
油耗:帕薩特的油耗控制的還可以,基本在市區(qū)行駛,偶爾跑跑高速,大概百公里耗油八九個(gè)吧,油耗確實(shí)還可以的。
舒適:帕薩特懸架和底盤不是特別硬,所以避震減震這塊做的不錯(cuò),像我經(jīng)常走鄉(xiāng)下的石子路,基本上不會(huì)覺(jué)得太顛簸。座椅皮質(zhì)包裹,乘坐起來(lái)非常舒適,特別是支撐性這塊,設(shè)計(jì)很人性化
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