一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速的時(shí)候車身挺穩(wěn)的,讓人很有安全感。動(dòng)力性能不錯(cuò),尤其高速的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也挺足的,不會(huì)出現(xiàn)跑快了之后加速無(wú)力的情況。外觀很穩(wěn)重大氣,符合我的審美觀。后排空間很充裕,翹個(gè)二郎腿不成問(wèn)題。
缺點(diǎn):到目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方,因?yàn)槲疫@個(gè)人買車的話是非常講究的,如果說(shuō)這個(gè)車90的能夠達(dá)到自己滿意的話,自己才會(huì)去考慮的,這個(gè)車基本上就達(dá)到了。但是我老爸說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力會(huì)沒(méi)有那么充足,不過(guò)我覺(jué)得動(dòng)力還行,可能每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求不一樣吧,所以看法也會(huì)不一樣。
外觀:外觀怎么說(shuō)呢?反正我看著挺喜歡的,外觀在用料方面也很用心,車身油漆很亮,特別是在側(cè)面45看的話,車身線條顯得非常簡(jiǎn)約大氣,
內(nèi)飾:中控臺(tái)依舊是大眾傳統(tǒng)的T字風(fēng)格,不同的是中控屏稍微向駕駛員方向傾斜了一點(diǎn),這更有利于駕駛者進(jìn)行操控。中控臺(tái),換擋區(qū)域和門板等地方都用了類似鋼琴烤漆材質(zhì)的飾板進(jìn)行裝飾,看起來(lái)非常高級(jí)。座椅還有扶手上面的皮質(zhì)都挺柔軟的,觸感很棒。
空間:我身高一米八,坐上去,頭部空間和腿部空間非常大,第二排坐上乘客的話,也有足夠的空間,長(zhǎng)途旅行不疲憊,后備箱是我比較滿意的一點(diǎn),因?yàn)榻?jīng)常出去旅游帶的東西會(huì)比較多,那這個(gè)車的后備箱有500多升,完全可以滿足我日常使用,相對(duì)比說(shuō)我們家那個(gè)上,然后和朗逸的話是有絕對(duì)大的優(yōu)勢(shì)的
配置:20多萬(wàn)下來(lái),330精英版,很劃算,該有的配置都有。不需要的配置基本上不存在,也不要感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,畢竟是經(jīng)典車型維修保養(yǎng)相對(duì)還算可以。畢竟咱也是小收入的人,而且車輛才開始開起來(lái),霧燈和內(nèi)飾我覺(jué)得是帕薩特的雞肋,內(nèi)飾如果像別克君威那個(gè)車型,應(yīng)該帥完了,期待帕薩特的再次改款的蛻變!
動(dòng)力:帕薩特加速還是非常不錯(cuò)的,這一點(diǎn)在高速上就體現(xiàn)的淋漓盡致,尤其超車的時(shí)候一腳油門下去速度馬上就起來(lái)了很快就超過(guò)去了
操控:
剎車靈敏,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,方向盤輕重很合適,視野開闊。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性好
油耗:綜合算下來(lái)的話油耗不算高,目前一直保持在8個(gè)多點(diǎn),上下不超一個(gè)油,不過(guò)要是在高速上我想它就會(huì)比較節(jié)省了,不過(guò)這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)也挺好了,畢竟它也是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了,
舒適:新車我比較愛(ài)惜,開的比較謹(jǐn)慎,舒適性還可以
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