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帕薩特
2021款 330TSI 精英版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款帕薩特我覺得是一輛具有一些時(shí)尚和年輕氣息的家庭化轎車,其各方面我覺得都挺不錯(cuò)的,最滿意的還是超大的空間,2.0T的動(dòng)力系統(tǒng),加速很快,同時(shí)滿足了我對(duì)外觀,動(dòng)力,空間的需求,品牌力也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太low,硬塑料也比較多,還不如我朋友10萬塊的吉利汽車內(nèi)飾好看。車機(jī)也不咋地,會(huì)卡頓。
外觀:這款帕薩特屬于突出年輕化的設(shè)定,也傳承了曾經(jīng)車型的大氣穩(wěn)重吧,就說上汽大眾研究中國(guó)人,把國(guó)人審美拿捏的很到位,全景大天窗,大眾標(biāo)下帶字母,車身流線線條美觀,大燈從造型到配置很犀利,鎧甲式的中網(wǎng),一個(gè)字,帥到爆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色為主,和外觀一樣經(jīng)典耐看。也有一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì),但是整體的品質(zhì)感一般。車機(jī)表現(xiàn)也比較一般,有卡頓的現(xiàn)象。氛圍燈顏色也比較單調(diào)。
空間:帕薩特的軸距長(zhǎng),內(nèi)部的空間利用率高。平常是我一個(gè)人在開車,駕駛座的空間足夠我使用,頭頂有一個(gè)拳頭的間隙,腿腳能伸展開。后排基本上是老婆孩子在坐,老婆說坐起來很寬敞,都能蹺二郎腿啦,孩子也不受拘束,老婆孩子坐的舒服,我就給滿分。后備廂容積:后備廂的空間,足夠我們一家平常購(gòu)物使用了,我出差的時(shí)候,放置行李箱,外出帶的公司物件,都能放的下,空間上很出色。
配置:性價(jià)比很高,車子的價(jià)格適中,后期的保值率也很好,而且車子非常好的品質(zhì),能夠帶給我們很好的安全感
動(dòng)力:只要油門舍得踩沒有肉車,只有肉人加速推背感:起步會(huì)猛的
操控: 帕薩特的操控還算是便捷舒適的,特別喜歡大眾的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來那是相當(dāng)?shù)妮p盈,指哪打哪很精準(zhǔn)。其次就是換擋的過程也沒有明顯的頓挫感,十分的順暢。
油耗:帕薩特的油耗,這款車基本就是山下班在市區(qū)開,綜合油耗在8-10個(gè)區(qū)間,開高速的話,相對(duì)會(huì)省一點(diǎn),這個(gè)日常代步的油耗,感覺還是可以能接受的,感覺還是可以的,上班離得也不是太遠(yuǎn),感覺加一箱油,能開好一陣。
舒適:座椅比較軟,坐著像沙發(fā)一樣舒服,內(nèi)飾布局倒是沒變,走大眾的經(jīng)典風(fēng)格,就是新車有異味,聞著不太舒服。
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