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帕薩特
2021款 330TSI 精英版

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帕薩特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5066公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾空間大,因?yàn)槭?30TSI 2.0T低功率版本,提速那也是杠杠的,只要你舍得給油,不差那些同級(jí)別車(chē)型。
缺點(diǎn):就是沒(méi)有前排座椅加熱和空調(diào)面板,這點(diǎn)挺不滿(mǎn)意的
外觀:外觀是整臺(tái)車(chē)最吸引我的地方了,車(chē)身的比例協(xié)調(diào),整個(gè)車(chē)身看起來(lái)也很順暢,尾燈的造型也很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工精細(xì),用料也很厚道,摸上去的手感細(xì)膩。
空間:空間這車(chē)我覺(jué)得很有優(yōu)勢(shì),又寬敞又大,能蹺二郎腿。
配置:整體性?xún)r(jià)比可以給滿(mǎn)分吧,價(jià)格和合適。而且配置空間油耗這些都讓我比較滿(mǎn)意
動(dòng)力:動(dòng)力方面很平順,6AT也沒(méi)有頓挫感什么亂七八糟的。其實(shí)要是380T有低配想上個(gè)380T的,試駕的小伙子開(kāi)的飛快,車(chē)還穩(wěn)穩(wěn)的還敢拐大彎。當(dāng)然大家要注意安全。380提速真的爽7秒多就100KM了。330就不行了。雖然到100也挺快的,但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯就比380大很多。我本身又是討厭噪音。所以也就沒(méi)怎么猛加速過(guò)。在高速上也是10來(lái)秒到120.畢竟經(jīng)常跑長(zhǎng)途,安全第一才是最重要的。動(dòng)力足夠用就完事了。
操控: 方向操縱很精準(zhǔn),沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。過(guò)顛簸路面方向也很穩(wěn)不會(huì)亂抖,油門(mén)很輕,但是剎車(chē)實(shí)在太靈敏了,就很奇怪。不知道是不是我的個(gè)例。我這個(gè)車(chē)的剎車(chē)不是那種線性的感覺(jué)。就是就算踩的猛,就算很快剎住了,車(chē)?yán)锶说母杏X(jué)應(yīng)該是能感覺(jué)剎車(chē)這個(gè)過(guò)程的。但是我的車(chē)好像是撞墻那種感覺(jué)的剎停。人會(huì)猛的被安全帶捆綁住。輕踩就有重踩的感覺(jué)。和我的朗逸完全不一樣的剎車(chē)感覺(jué)。也有可能是我的朗逸時(shí)間長(zhǎng)了剎車(chē)皮了。但是帕薩特我體驗(yàn)不是很舒服。其他方面像穩(wěn)定性還是有高速過(guò)彎,S彎來(lái)回甩試駕車(chē)都體驗(yàn)了。感覺(jué)相當(dāng)好。其實(shí)換車(chē)的一個(gè)大理由就是我那個(gè)朗逸太老了,除了ESP什么都沒(méi)有,有一次80公里對(duì)面逆行一個(gè)老大娘橫穿馬路,嚇得我緊急制動(dòng),車(chē)輛差點(diǎn)打滑,還來(lái)回?cái)[了幾下。所以才考慮換剎車(chē)和穩(wěn)定性更好的帕薩特。也是我不買(mǎi)高車(chē)SUV的一個(gè)大原因,轎車(chē)不容易側(cè)翻。畢竟我經(jīng)常跑長(zhǎng)途。速度快,安全第一。
油耗:這油耗我覺(jué)得和其它轎車(chē)一樣吧,7點(diǎn)幾屬于正常油耗了。
舒適:由于車(chē)內(nèi)空間比較大,腿部能活動(dòng)的空間會(huì)比較大,所以乘坐的舒適性比較好,整車(chē)的隔音也比較好,后排獨(dú)立空調(diào)能讓坐后面的家人自由調(diào)節(jié)溫度。
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