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帕薩特
2021款 330TSI 豪華版

一鍵砍遍全城

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帕薩特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)帕薩特的動(dòng)力和質(zhì)感最滿意,該車(chē)有足夠的動(dòng)力和推背感,特別是該車(chē)的排量足夠大,它完全可以適應(yīng)在城市或高速公路上行駛,而且加速度相對(duì)較快,車(chē)的質(zhì)感也很好,不管是內(nèi)部材料還是外部材料,看起來(lái)都很先進(jìn),內(nèi)飾結(jié)實(shí),開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn):最不滿意就是內(nèi)飾硬塑料用的比較多,而且中控臺(tái)太死板了
外觀:外觀很漂亮,整個(gè)車(chē)身看起來(lái)很帥氣,尤其是車(chē)尾部分的設(shè)計(jì),感覺(jué)很時(shí)尚,喜歡外觀的設(shè)計(jì),車(chē)身顏色也不錯(cuò),油漆看起來(lái)很有質(zhì)感,修長(zhǎng)的身材也夠大氣。
內(nèi)飾:帕薩特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看似中規(guī)中矩,但其功能區(qū)的設(shè)計(jì)和操作面板的位置都十分考究。T字型的中控區(qū)域造型經(jīng)典,中控大屏與空調(diào)控制區(qū)域向駕駛員一側(cè)偏13°,保證了駕駛員的最佳瀏覽角度。10.2英寸液晶儀表,9.2英寸智能中控,可調(diào)節(jié)氛圍燈,還有中控上仿碳纖維的裝飾,都為帕薩特內(nèi)飾的氛圍加了分。方向盤(pán)采用真皮質(zhì)地包裹,手感細(xì)膩。雖然配有豐富的多功能按鍵,但按鍵布局比較合理,每個(gè)按鍵的面積也比較大,盲操作沒(méi)有任何問(wèn)題。下面就為大家介紹兩個(gè)我個(gè)人非常喜歡的實(shí)用功能。智慧導(dǎo)航功能是和高德在深度合作,為用戶提供精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)路況信息。它可以通過(guò)你的出行習(xí)慣結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù),并為你提供躲避擁堵的智能線路。只需在手機(jī)上安裝的“上汽大眾超級(jí)App”,只要有4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方,都可以從超級(jí)APP上定位車(chē)輛停車(chē)位置。
空間:軸距接近2.9m,乘坐空間還是很不錯(cuò)的,后排的乘客只要不是太胖翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)問(wèn)題的,后備箱挺深的,能放下不少東西,日常出行帶上三四個(gè)行李箱不在話下,前排駕駛乘坐的空間和腿部空間都比較寬敞。
配置:一開(kāi)始的預(yù)算是考慮在二十萬(wàn)左右,后來(lái)看看覺(jué)得自己看上的都超出了自己的預(yù)算,越野車(chē)一直是兒子喜歡的,后來(lái)經(jīng)過(guò)深思熟慮之后還是覺(jué)得買(mǎi)帕薩特,外觀大氣時(shí)尚,配置比途觀L高很多,感覺(jué)看上去很有檔次,途觀看上去配置很低,沒(méi)有帕薩特看的舒服!價(jià)格還比帕薩特貴,也不知道為什么配置沒(méi)有帕薩特高價(jià)格卻貴。整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,開(kāi)回家很多人說(shuō)很漂亮!自己覺(jué)得好才是最好的!
動(dòng)力:市區(qū)的話是足夠用的,因?yàn)槠匠J袇^(qū)也堵,開(kāi)的也慢,不需要走坑坑洼洼的路!
操控: 方向盤(pán)很輕盈,老婆開(kāi)過(guò)也說(shuō)好,路感也很清晰,能精準(zhǔn)的傳導(dǎo)到方向盤(pán)上。
油耗:油耗在中型車(chē)當(dāng)中不算高了,大眾的汽車(chē)說(shuō)省油也談不上。
舒適:開(kāi)了這段時(shí)間我感覺(jué)帕薩特的舒適性還是挺不錯(cuò)的,座椅軟硬適中,坐著剛好,包裹性也不錯(cuò),時(shí)間開(kāi)的久一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得很累。這個(gè)車(chē)也只有輕微的噪音,而且這個(gè)是很仔細(xì)的去聽(tīng)才聽(tīng)得到,平時(shí)開(kāi)在路上基本上可以忽略不計(jì)。減震也是比較軟的,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很明顯,沒(méi)有太大的顛簸感,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)還是可以的。
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