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帕薩特
2021款 330TSI 豪華版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意帕薩特的一點(diǎn)就是他的性價(jià)比,我覺得他目前所表現(xiàn)出來的綜合實(shí)力真的非常強(qiáng)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是他的內(nèi)飾,和我期待的內(nèi)飾,落差是比較大的。
外觀:新款帕薩特的外觀設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚大氣的,而且整個(gè)車身還帶有一些運(yùn)動(dòng)氣息,從側(cè)面看的話,整個(gè)車身非常的修長(zhǎng),而且它車身的油漆也很亮堂,說明大眾的油漆噴涂工藝還是挺好的。
內(nèi)飾:作為中級(jí)車的標(biāo)桿帕薩特的內(nèi)飾用料還是很厚道的!該軟的地方都是軟的!中控顯示屏功能也很豐富?手機(jī)互聯(lián)導(dǎo)航可是倒車統(tǒng)統(tǒng)支持!還有很好用的無線充電功能,用起來也很方便!
空間:前排的空間會(huì)讓人感覺非常的寬裕,后排的空間也比別的車要稍微大上一些。
配置:車的時(shí)候也很糾結(jié),因?yàn)槲野珠_的是帕薩特,他覺得大眾簡(jiǎn)單省油,是多年的老品牌,看到帕薩特,性價(jià)比高,就果斷入手了。
動(dòng)力:帕薩特強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,當(dāng)時(shí)之所以放棄日系選擇帕薩特,還有一個(gè)原因就是日系的動(dòng)力太弱,全程沒有爆發(fā)點(diǎn),而且即便是深踩油門,也很難有推背感可言。反觀帕薩特,搭載的是EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為186馬力,與之匹配七速雙離合變速箱,單從賬面數(shù)據(jù)分析,就要比起日系強(qiáng)了很多,實(shí)際開起來更是如此。不管是高速還是起步都是隨叫隨到!不過這套動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性還是需要時(shí)間的驗(yàn)證!
操控: 德系車的剎車一點(diǎn)就有,給人更多的安全感!可能是調(diào)教不同,還是有點(diǎn)習(xí)慣不來日系車的綿軟!底盤懸架的支撐性很不錯(cuò),有韌勁十足!舒適性嘛!魚和熊掌不可兼得咯!
油耗:跑了一千多公里,油耗現(xiàn)在在8.3左右,不開空調(diào)在7.5左右,最佳紀(jì)錄在6.2。不知道磨合期過了沒有,我是市區(qū)和高速都有開,感覺綜合起來也可以接受。
舒適:我日常駕駛帕薩特出門都有一種輕松的感覺,底盤通過性不足會(huì)在路況不好的時(shí)候影響到車內(nèi)的舒適度。
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